Délmagyarország, 2000. február (90. évfolyam, 26-50. szám)

2000-02-16 / 39. szám

II. EGY SZÁZALÉK SZERDA, 2000. FEBR. 16. Szeged-Budapest: aki lemarad, kimarad A bölcsész, a yuppie és a nagymama ti híd" köti össze. Szükség is van rá. hiszen egy busz nagyjából annyi utast szállít el, mint egy vasúti kocsi, melyből pénteki napon legalább tizenötöt kötnek a fővárosba induló mozdonyok után. A Volán egyik rendkívüli járata a 9.50-es. Szálljunk rá fel, és utazzunk vele Budapestre. A Mars téri pályaudvar ötös kocsiállásán ember embernek farkasa. Könyök fúródik bordába, váll feszül vállhoz, félcipón tapos bakancs. Későn érek ki, ráadásul roszszul taktikázom. Akik a busz elejéről igyekeznek a szűk ajtóhoz, azok nem elhanyagolható helyzeti előnybe kerülnek a hátulról próbálkozókkal szemben. Mire meggondolnám magam, már nem tudok új helyről támadni, mert mögöttem a tömeg elzáija a helycsere lehetőségét. Micsoda dráma! Különben is, már mindegy, az ülőhelyeket elfoglalták a nálamnál képzettebbjátékosok. A sofőr belátó. Bár szabályellenes. még a lépcsőn is állnak, illetve gubbasztanak utasok, ennél többen vélhetően nem férnének fel. Az állórészen akkora a hely, hogy egy napilapot bocsánatkérések Sztrájk idején tarolt a Volán. A sofőrnek bérelt helye van. (Fotó: Nagy László) közepette lehet kihajtani. Többnyire diákok ácsorognak, de egy reszkető kezű öregember is erre a sorsra jutott. Mellette harmincas éveit taposó férfi ül, valami Biblia-magyarázatot olvas. Az írás régi. Tanulságos történetek olvashatók benne: hogyan lehet kevésből jóllakatni hallal és borral a vendégsereget, miként keljünk át a Vörös-tengeren, milyen ajándékot vigyünk, amennyiben Próféta születik. Nem szól viszont semmit arról, mihez kezdjünk, ha a Volán-buszon nagyapánk korabeli férfi láthatóan nem bírja ki állva a háromórás autóbusz út megpróbáltatásait. Elöl némi vita alakul ki a pilóta és egy utas között a vasutas sztrájkról. Az előbbi helyesli, az. utóbbi nem tud teljes mellszélességgel kiállni mellette, talán azért, mert a lépcső középső fokán áll. Az állóhelyről utálattal vegyes tisztelettel nézek az ülőkre. Előttem, közvetlenül az ablak mellett, tejbegrízen felnevelkedett bölcsész bóbiskol. Hogy tudta ez kiharcolni magának az ülőhelyet?! Szája kissé eltátva, ajkai között úgy fél centinél nincs nagyobb távolság. Kisteleknél elalszik, a százkilencven centi magas, hatvankilós test összehajtja magát, fej a térden. Mellette yuppie-jelölt közgazdászvagy jogász hallgató férfimagazint lapozgat: milyen konyakot igyunk a partikon; mi van, ha szakad a gumióvszer; miért érdemes megvenni a legújabb Alfát. A félegyházi körforgalom után rákanyarodunk az autópályára. A sebesség mámorában a sofőr bekapcsolja a rádiót. Hfrek a ciánszennyeződésről, ami az utazás délelőttjén ért Szegedre. Az utasok elnémulnak, igyekeznek elképzelni a fel-felbukó haltetemeket, a parton aggódó, a folyóba virágot hajító járókelőket, a vízbe élelem után csapkodó sirályokat. - Igaz, hogy a Budapest Sportcsarnoknál van a végállomás? - kérdezi egy nagymama, és nem titkolja örömét, amikor megtudja, hogy „élőben" láthatja az elmúlt hónapok egyik médiaszenzációját. A kettőbe hajtott bölcsész Lajosmizse magasságában felébred. Fogával kiharap egy félliteres tejes zacskót, majd három korty után megbánja az egészet. Félrerakja, most egy piros szfnű szörpöt iszik. Ez fzlik neki, alig hagy valamit az alján, de mi lesz az ölében nyugvó tejjel. A busz elején állókban és dzsigoló szomszédjában is felmerül a kérdés. A bölcsésztarisznyából szerencsére előkerül egy üres kólásüveg és egy celofán, amin lyukat vág, így próbálva beleönteni a zacskó tartalmát. A kudarcot a zöld nadrágon, az ülésen és a yuppie-jelöltön gyarapodó fehér foltok jelzik. A szomszéd láthatóan rosszul van, majd egy álló utas tanácsára a fiú celofán nélkül hajtja végre a műveletet - immár hibátlanul. Lenyalja a fehér foltokat a nadrágjáról, és olvasni kezdi a Fejvadász című könyvet. A remegő kezű bácsi egyre fehérebb, pedig nem is volt szemtanúja „A tej" cfmű jelenetnek. Vele egy idős néni szánja meg végül, a bácsi leülhet, mfg Pest alatt neki adja át helyét egy fiatalember. Mégis működik a társadalmi szolidaritás vagy mi. Alig három óra alatt megérkezünk a Budapest Sportcsarnokhoz. A nagymama kissé csalódott, csak némi korom látszik és a befecskendezett víztől kitört ablaküvegek. A sztrájk azonban valós. A legtöbben vasárnap vagy hétfőn utaznak Szegedre, jöhet a visszavágó. Addig lesz idő tisztába tenni a bölcsészt, tesztelni a gumióvszert, eljutni a Bibliában a Volán-fejezethez. Az állók megfogadják: jobban helyezkednek majd, mfg az ülők maradnak a jól bevált taktikánál. Vigyázat! A meccs még nem dőlt el. Töth-Szenesi Attila Skoda Ikesz Autócentrum Eredetiségvizsga Új szolgáltatással bővült a szegedi Skoda Ikesz Autócentrum kínálata: január eleje óta immár eredetiség-vizsgálattal is foglalkoznak az itt dolgozó szakemberek. Sikerévet zárt tavaly a Skoda Magyarországon tudtuk meg Nagy Attilától, a Skoda Ikesz Autócentrum ügyvezetőjétől. Több, mint 6 ezer 500 Skoda autó talált gazdára országszerte, s a szegedi márkaképviseletnél is 57 százalékkal több Skodát értékesftettek, mint 1998ban. Leginkább a Feliciát, a Felicia pick-upot keresték a szegediek tavaly, s egyre népszerűbb az Octavia is mondta el Nagy Attila. Majd megtudtuk azt is, hogy január elseje óta új szolgáltatással bővül az Ikesz kínálata. - Az új autók értékesítése mellett eddig is foglalkoztunk többek között az alkatrészek forgalmazásával, a garanciális és a garancia időn túli minden javítási munkával éppúgy, mint használt autók értékesítésével, vagy mondjuk a műszaki vizsgáztatással, és az azt megelőző diagnosztikai vizsgálatokkal. Néhány hete pedig már elvégzi cégünk a gépjárművek eredetiség vizsgálatát is - tájékoztatott az Ikesz munkájáról Illés Tibor műszaki vizsgálati csoportvezető. Majd Nagy Attilát már az új Skoda-slágertermékről, a Fabiáról kérdeztük: - A Skoda gyár nem áll le sem a Felicia, sem az Octavia gyártásával, ám a fejlesztések során új termékkel, a Fabiával bővült a Skoda család. Máris nagy az érdeklődés e középkategóriájú autó iránt. A leendő vásárlóknak nem kell sokat várni a Fabiára, tavasszal már a szegedi márkaképviselet is forgalmazni fogja ezt a típust. B. Z. Az Ikesz munkatársai alaposan átvizsgálnak minden jármüvet. (Fotó: Karnok Csaba) f DM 1 újság. Könyv, szórólap, ügyviteli nyomtatvány, meghívó, névjegy, IGÉNYES KIVITELBEN: , 62/466-847. k FELVESSZÜK A RITMUSÁT ® CIB BANK 6720 SZEGED, KISS MENYHÉRT U. I. TELEFON: (62) 423-423 6800 HÓDMEZŐVÁSÁRHELY, DEÁK FERENC U. IS. TELEFON: (62) 246-91 I ÉTYÉNYTE: 2QQQ. MNÁR MM , BETÉT) KAMATOK VÁLLALKOZÁSOK RÉSZÉRE ihei 2-3 Mt 1-2 hó 3ho (le 12 hú Fölrónám. 7.000 9.000 10.500 10250 10.000 9.000 3.00 MAGÁMSZEMÉLYEK RÉSZÉRE w ;io 6 10.19 10. 4 í' 00 1-2 hó 10.500 (10.63) 10,625 (10.77) 3 hó 10,500110.65) 10.625 10.77 6 hó 10.000 10.14 10.123 (10.27 10,750 (1090) 10.750 10.90) 10AS0 KLSM 12 hó 9000 >13) 9.125 (9.25 9.250 (9.3$) IRRwM M4 MMMRM nMgmme ca dtafc lÁRgánuámU CIB XL AluMóal Megenuami. KLClmlr CMÖSTFHJ "VST 3.00Ő5 100EFV-5ŰÖER 5.000 5.1925.17 500 6 FI MM 6.500 6.974,90 CIB TNorthizMi (mm 50 E R| 0-50 EFHO 3.000 3.06 50 E Ft-500 E R 8.000 6.42 500 E FIMMt 10.500 11.16 KINCSEM hó* kanala maganszenWyaÁ lásióia (mái 30 E FII 10.600 10250 9250 3hónap (hónap 12 hónap imaMa KINCSEM 2000 kótvénv íme 10 E Ft) 1 hó 1S,5ÖS~ 3 hó 10.(00 (hó 10250 12 hó 9.250 * Ál Etól hamaa u Hm Mrmw nmomam MAGÁNSZEMÉLYEK RÉSZÉK NYÚJTOTT HITELEK ElYónyn: 2000. lanuáf 26-101 •n Fdvóazámlahltal Beletorzó hitel 10,95 10.39 9.36 10.50 10.30 <025 925 Ingatlanfedezetei letel HUF prímé rate 22.50 10.50 19,50 21.50 nimn 14,500 CIB^l 06 40 212 242 A Toyota új, kétliteres turbódizelmotorja nemcsak 110 lóerővel és 250 Nm nyomatékkal ajándékozza meg a vezetőt, de minden képzeletet felülmúlóan csendes, tiszta és egyenletes járású is! A számítógép-vezérelt common raii technológiának és a hihetetlenül preciz kivitelnek köszönhetően az új motor karosanyag-kibocsátása nem haladja meg a hasonló teljesítményű benzinmotorokét, ugyanakkor fogyasztása 30%-kal alacsonyabb Millenniumi ajánlatunk a februártól már Magyarországon is kapható, D-4D motorral szerelt Avensisekre is érvényes, igy ABS-szel, dupla « légzsákkal, légkondicionálóval és eredeti Toyota riasztóval felszerelt autót vihet haza - természetesen alapáron! Ha úgy érzi, mindez túl szép ahhoz, hogy igaz legyen, látogasson el egy Toyota márkakereskedesbe, és bizonyosodjon meg ennek ellenkezőjéről! A fekete füstöt és kopogó motorhangot pedig felejtse el! Toyota Avensis D-4D motorral TOYOTA EURO <5ü> TOYOTA lii/hiit <i jt'lbt'ti • TOYOTA HÓDMEZŐVÁSÁRHELY HÓDMEZŐVÁSÁRHELY TEL.: 06-62-241-628 • TOYOTA SZEGED KFT SZEGED TEL.: 06-62-467-591' N álunk a Presti^e nem pénz kérdése! Azoknak, akik eddig azt hitték, a presztízsért komoly árat kell fizetniük, van egy meglepetésünk: Itt a Citroen két sikerautója luxus felszereltséggel. ü 1 — I 4 légzsák, ABS, ködlámpa, színre fújt lökhárítók, fabetétes műszerfal és sebességváltó, metálfény. 6 féle változat, 5 ajtós már 2.810.000 Ft-tól. Xantia Presti^e 4 légzsák, ABS, gyári rádió, automata klíma, ködlámpa, metálfény, panoráma csomag (elektromos külső tükrök, elektromos hátsó ablakemelők, intelligens ablaktörlők), fabetétes műszerfal és sebességváltó. 4 féle motorral, 5.1 90.000 Ft.-tói. Az Ön Citroen márkakereskedői: Zixem 2000. Kft. - 6740 Szeged, Dorozsmai út 6. Tel./fax: (62) 492-888, 499-559 Citroen Sajti - 6800 Hódmezővásárhely, Táncsics M. u. 10. Tel./fax: (62) 242-555 Citroen Tóth-Kása - 6900 Makó, Szegedi út 21. Tel.: (62) 213-210 Tel/fax: (62) 212-105 CITROEN SZEGED, STEFAISIIA lO., SAJTÓHÁZ ITT FELADHATJA HIRDETÉSÉT, REGGEL 8-TÓL ESTE 6-IG! Délmaqyarorszáq kit.