Délmagyarország, 2000. január (90. évfolyam, 1-25. szám)

2000-01-10 / 7. szám

Az Országgyűlési Könyvtár Hogyan vált tSfeátfáva korona? (6. oldal) V: J ALAPÍTVA: 1910-BEN p DELMAQYARORSZAQ {X—. ' ' • i^WR^^Cj^w HÉTFŐ, 2000. JAN. 10., 90/7. ÁRA: 44 FT (ELŐFIZETVE: 38 Ft) Egy éves lett Szeged kedvenc rádiója! (mmSMIS JANUÁRBAN minden készpénzes repülőjegyből fí) kedvezmény, MORTON'S csak a MORTON'S-nál. Lékó-matt Halifmannak Hatvanórás munkabeszüntetés Sztrájkolnak a vasutasok Budapest (MTI) A vasutas reprezentatív szakszervezetek hétfőn nulla órától megkezdik a 60 órás országos vasutassztrájkot, jelentették be az érintett érdekképviseletek elnökei a vasárnap délelőtti egyeztető tárgyalás kudarcát követően a sajtónak. Borsi k János, a Mozdonyvezetők Szakszervezetének alelnöke elmondta, hogy a szakszervezetek készek tárgyalni a konfliktus rendezéséről. Legközelebb hétfőn 14 órakor ülnek tárgyalóasztalhoz a munkaadóval, hogy egyeztessenek a bérekről és a kollektív szerződés módosításáról. Hangsúlyozta: ha megállapodás születik a sztrájk alatt, azonnal lefújják a munkabeszüntetést, és mindent megtesznek a közlekedési rend helyreállításáért. A sajtótájékoztatón elhangzott, hogy a szakszerveRakéták London (MTI) Líbiának szánt Scud-rakéták részeit foglalta le a brit vám- és pénzügyőrség a Londonhoz közeli Gatwick repülőterén. A rakéták hamis papírokkal érkezhettek a szigetországba Málta érintésével Tajvanról, a British Airways légitársaság járatán. A Tripolinak szánt csempészáru leleplezésére a brit-líbiai kapcsolatok igen kényes időszakában került zetek elmozdultak az eredeti 14 százalékos bérkövetelésükről, azonban a MÁV Rt. az új javaslatot is elutasította. A szakszervezet vezetői úgy nyilatkoztak, hogy csak olyan kétszámjegyű bérfejlesztést tudnak elfogadni, amely 3,5 százalékos reálbér növekedést tartalmaz. Újságírói kérdésre válaszolva elhangzott, hogy a hétfőn kezdődő 60 órás vasutassztrájk mintegy 700 millió forint gazdasági hátrányt jelenthet a MÁV-nak, ami 1 százalékos bruttó béremelésnek felel meg. A sztrájk idején különben a Szeged-Cegléd és a Szeged-Röszke vonalon napi két vonatpár közlekedik. Felvilágosítást pedig a 62/ 421-821, illetve a 420-996os telefonon lehet kérni. (További információink a 3. és az 5. oldalon.) Líbiának sor: Nagy-Britannia 15 év szünet után decemberben állította helyre teljes körű diplomáciai kapcsolatait az észak-afrikai arab állammal, és a héten nyitná meg kapuit Líbia új nagykövetsége Londonban. A brit kormányra nagy nyomás nehezedik annak érdekében, hogy Robin Cook külügyminiszter mindaddig ne fogadja Tripoli új nagykövetét, amíg nem vizsgálják ki a titkos fegyverszállítmány ügyét. (9-11. oldal) Autéfagyasztók" a Cserepes soron Varsó (MTI) Lengyelország nem engedett át a határon több, Hollandiából származó cserepesvirág-szállítmányt - jelenti a Zycie című napilap hét végi száma. A melegházi palánták értéke eléri a negyedmilliárd zlotyt. A lengyel növény-egészségügyi hatóságok szerint hiányoznak a megfelelő tanúsítványok, amelyek azt bizonyítják, hogy a holland virágok nem fertőzöttek egy Virágviszály frankiniella occidentalis nevű mikrobával. A hollandok az ügy miatt hivatalos panaszt nyújtottak be az Európai Unióhoz. A holland virágimport ügye tovább nehezíti a Lengyelország és az Európai Unió közötti csatlakozási tárgyalások megkezdését a mezőgazdaság területén. Egyesek már csendes kereskedelmi háborúról beszélnek. Annál is inkább, mert a közelmúltban Lengyelország feltartóztatott a határon több ezer tonna német rozsszállítmányt is, arra hivatkozva, hogy azok normán felül szennyezettek. A németek is panasszal éltek Brüsszelben a lengyel hatóságok lépése miatt. Az Európai Bizottság szóvivője a lengyel lap szerint úgy nyilatkozott, hogy a lengyel lépések késleltethetik a csatlakozási agrártárgyalások megkezdését. A szegedi sakknagymester, Lékó Péter az orosz Halifman elleni, hat találkozóból álló párosmeccs valamennyi játszmájában sokat és hasznosan gondolkodott, és végül 4,5:1,5 arányban győzött. Részletek A Dél Sportja mellékletünkben. (MTI Telefotó: Bruzák Noémi) Az autópiacon a többség nézelődik. A jogszabály nem, a benzinár viszont igen csak döntó. (Fotó: Miskolczi Róbert) Munkatársunktól Úgy tűnik, a rendeletmódosítás ellenére is elmarad az idén kilencvenes évek elejének autóbehozatali láza. Ezután ugyan beengedik a határon a korosabb kocsikat is, ám nincs garancia arra, hogy a forgalombahelyezési vizsgán is átmegy a járgány. A felemásra sikeredett jogszabály így nem mozdítja meg egyelőre a piacot. A hétvégi Cserepes sori autóvásáron nyomát sem letett látni a liberalizáció okozta kocsicsere-láznak. Itt az autók tartják az árukat, annak ellenére, hogy sok az eladó és kevés a vevő. A szegedi autószalonokban viszont nyomott árakon kínálják a beszámított, használt autókat. A legtöbb kereskedő úgy vélekedik, a tavasz hozhat némi változást, és persze kijózanodást is. Odakinn ugyanis drágábban lehet használt, de jó kocsihoz jutni, mint idehaza. A kockázatról már nem is beszélve. Egy szegedi szalon viszont nem szalad el... (Autópiaci körképünk az 5. oldalon.) Mária Valéria híd Névjavaslat Pozsony (MTI) A párkányi székhelyű Szlovák-Magyar Baráti Társaság az Esztergom és Párkány között újjáépülő Mária Valéria híd átkeresztelését tervezi indítványozni. Jozef Slabák, a társaság szlovák társelnöke közölte, hogy szerinte a Barátság Hídja elnevezés jobban kifejezné a két ország jelen- és jövőbeli kötődéseit. Úgy véli, hogy a mostani név már a történeimé. Csicsay Alajos, a társaság magyar társelnöke ugyanakkor elmondta, hogy nincs tudomása ilyen szándékról, de ha a kérdés teritékre kerül, ragaszkodni fog a híd eredeti nevének megtartásához, hiszen szavai szerint „nem új híd épül, hanem a régi, az ipartörténeti műemlék épül újjá". - Ha az építők ragaszkodnak a híd eredeti formájához, akkor annak az eredeti nevét is helyénvaló meghagyni - mondta. Macskássy Izolda kiállítása Dávid Ibolya igazságügy-miniszter nyitotta meg tegnap Szegeden Macskássy Izolda születésnapi kiállítását. A tárlatot bemutató Dávid Ibolya szerint a művésznő azt vallja, hogy akinek a teremtő többet adott, több a szolgálata is. Ötvenöt éve, 1945. január 10-én született Marosvásárhelyen Macskássy Izolda, a ma már szegediként ismert, de székely származású képzőművész. Macskássy Izolda születésnapja alkalmából rendezett kiállítást a Juhász Gyula Művelődési Központban, s a tárlatot dr. Dávid Ibolya igazságügyi miniszter, az MDF elnöke nyitotta meg, több mint félezer érdeklődő előtt. Beszédében Dávid Ibolya méltatta a művésznő munkásságát, nem fukarkodott a dicsérő szavakkal, mégis, arra a ragaszkodásra hívta fel a figyelmet, amellyel Macskássy Izolda szülőföldjéhez kötődik. A festőművész számára szülei, nagyszülei jelentik a példát, akik székelyként olyan embeDávid Ibolya nem fukarkodott dicsérő szavakkal. (Fotó: Nagy László) rek voltak, mint a fenyőfa: fűrészelni lehetett őket, de hajlítani nem. Dávid Ibolya felhívta a figyelmet arra, hogy a forma, a színek és a tartalom egysége révén Macskássy Izolda olyan szerelmetes szerelemmel próbál élni, ahogy azt barátai és ősei tőle elvárják. A miniszter asszony kiemelte, hogy Macskássy Izolda tehetségét erkölcsi kötelezettségnek tekinti, s azt vallja, hogy akinek a teremtő többet adott, annak több a szolgálata is. A kiállítás január 14-éig látogatható 8 és 18 óra között naponta. Macskássy Izoldával legközelebb ma, hétfőn 18 órakor találkozhat a közönség a Gyertyámos utca 4. szám alatti MDF-klubban, ahol a festőművész „A szektamentes Magyarországért" címmel tart előadást, a Magyarok Világszövetsége Szegedi Universitas Tagozata és az „Ötágú síp" Kulturális Egyesület szervezésében. A. L. (Dávid Ibolyával készített interjúnk a 3. oldalon.)