Délmagyarország, 2000. január (90. évfolyam, 1-25. szám)

2000-01-08 / 6. szám

SZOMBAT, 2000. JAN. 8. BELFÖLD 3 M Eső, pénzhiány, gondatlanság Honnan jön a belvíz? A viz az ópusztaszeri Vargatanyát is elpusztította. (Fotó: Schmidt Andrea) jegyzet A sztrájk lélektana TJ étfőtől újra sztrájkba lépnek a reprezentatív vasutasLl szakszervezetek. A MÁ V Rt. és a vasúti dolgozók közti feszültségtől terhes néhány hónap után már nem lepődik meg senki a munkabeszüntetés hírén, ennek folytán az ágazat szakszervezetei rendre ki is használják helyzetüket. A közlekedés megbénításával járó nyomásgyakorlást nem Magyarországon találták ki, azonban nehéz találni még egy európai országot, ahol egy vasúti sztrájk ennyi kellemetlenséget tudna okozni. Nincs belföldi légi forgalom, a közutak a tél miatt bármikor kieshetnek, ráadásul az ország több forgalmas nemzetközi útvonalon fekszik, és a magyar sztrájk Kelet-Közép-Európa áruforgalmát legalábbis hátráltatni fogja. A vasúti szakszervezeteknek az előzmények alapján nincs más választásuk, mint a sztrájk. Hogy legyen, ahhoz évekkel ezelőtt valami más arculattal kellett volna felváltani a legharciasabb magyar szakszervezetek kétes hírét. A legoptimistább számítás szerint is a tavalyi és a most készülő vasúti sztrájk több veszteséggel járt a MÁ V Rt. számára, mint amekkora fizetésemelésről hónapok óta vitatkoznak. A sztrájk ekképpen túllépi a normális megfontolás kereteit: minél tovább tart, annál nagyobb (potenciális béremelési) összeget veszít a MÁV, a sztrájkolok pedig annál messzebbre kerülnek a még presztízsveszteség nélkül elfogadható munkáltatói ajánlattól. Közben természetesen nem járnak a vonatok és a folyamatnak nem akad egyetlen résztvevője sem, aki ne bosszankodna valami miatt. A

sztrájk e lélektana még az egykori brit miniszterelnök, Margaret Theacher számára is feltűnt, pedig ő nem a vasutasaival, hanem szénbányászaival volt elfoglalva, igaz, több, mint fél éven keresztül. Valószínűleg ebben a tekintetben a magyar munkáltatók és munkavállalók sem fognak különbözni a süket fülekkel tárgyaló elődöktől. Végül mindez úgyis az utazó közönség zsebére megy ki, hiszen a sztrájk ideje alatti kiesést sem a MÁV Rt., sem a szakszervezetek nem fogják megtéríteni, és hacsak a szolgáltatás árának emelésénél jobb megoldást ki nem találnak, e néhány nap alatt a jövő évi jegyáremelésünk is biztosítottnak tűnik. fa HŐSZIGETELT, sar KCIÓJA! MODUL BAU rádi sgt. 31. Tel.: 62/491-022. oltá u. 4. Tel.: 62/466-092. ! ABLAKOK A |Szeged, Csöng Szeged,Tűz HŐSZIGETELT, sar KCIÓJA! MODUL BAU rádi sgt. 31. Tel.: 62/491-022. oltá u. 4. Tel.: 62/466-092. Közigazgatási hivatalvezetők Új pályázat Feloldották a karantént Budapest (MTI) Feloldották pénteken délelőtt a gennyes agyhártyagyulladás miatt december végén elrendelt karantént a kalocsai és a szabadszállási laktanyákban. Azok a katonák, akik a karácsonyi ünnepekre nem tudtak hazamenni, a déli órákban hagyhatták el a laktanyákat. A kalocsai laktanyából körülbelül kétezer, a szabadszállási központból mintegy háromszáz sorkatona távozhatott öt nap szabadságra. A szabadságukról december 30-ára visszarendelt katonákra vonatkozó karantént várhatóan hétfőn oldják fel. Átszervezés Budapest (MTI) A külgazdasági terület átszervezése, a végleges szerkezet kialakítása még folyamatban van, a terület február 1jén kerül át a Gazdasági Minisztériumtól a Külügyminisztériumhoz - közölte Bálás Péter, a GM külgazdaságért felelős helyettes államtitkára pénteken Budapesten. Elmondta, hogy a változás a gazdasági tárca létszámának közel egyhatodát, mintegy 120 főt érint. Ezen felül a külügyi tárcához kerül át a genfi WTO, a párizsi OECD misszió és a moszkvai kereskedelmi képviselet. A Magyar Befektetésösztönzési és Kereskedelemfejlesztési Kht. további sorsáról még egyeztet a két miniszter. Statisztika Budapest (MTI) Tavaly az-első 11 hónapban az export értéke 5280 milliárd forint, az importé 5.920 milliárd forint volt, az áruforgalmi mérleg hiánya 640 milliárd forintot tett ki - derül ki a Központi Statisztikai Hivatal gyorsjelentéséből. A passzívum 120 milliárd forinttal volt több, mint az előző év azonos időszakában. A forgalom volumene a kivitelben 14 százalékkal, a behozatalban 13 százalékkal emelkedett. Új szolgáltatás a MOSZ-nál Budapest (MTI) Új tanácsadói szolgáltatást indított tagjai részére a Mezőgazdasági Szövetkezők és Termelők Országos Szövetsége, miután a szövetség szakembereihez sokan fordulnak egyedi ügyekben tanácsért. Az ingyenes szolgáltatás kiterjed az ügyekben való eljárásra is. A tanácsadói szolgálatot ellátó szakembereket minden hét csütörtökén 12-16 óra között kereshetik fel az érdeklődők személyesen Budapesten, a MOSZ-székházban (Budapest. V. Akadémia utca 1-3.), illetve hívhatják a székház központi telefonszámát, a 3534-444-et. Fegyverlopás HajdúBiharban Debrecen (MTI) Több vadászpuskát loptak el a hozzájuk tartozó lőszerekkel együtt kedden egy hajdúszováti családi házból. A bűncselekmény elkövetésével alaposan gyanúsítható négy férfit a rendőrség szerdán elfogta és őrizetbe vette. Ha bűnösségük bebizonyosodik, kettőtől nyolc évig teijedő szabadságvesztést szabhat ki rájuk a bíróság. A Csongrád megyét is jellemző, súlyos belvízhelyzet oka a rendkívül csapadékos időjárás, a vízelvezető hálózat hiánya vagy rossz állapota, a szántóföldek mélyművelésének elhanyagolása. Az állami segítség kevés: az önkormányzatok és a lakosság összefogása is szükséges a további károk megelőzéséhez. Szerencsésebb országokban nem is ismerik a „belvíz" fogalmát. A jellemzően magyarországi, azon belül is alföldi jelenséggel a múlt századi, nagy folyószabályozások előtt még hazánkban sem kellett szembenézni: a Tisza, Maros, Körösök szétterülő áradásai hatalmas földdarabokat borítottak el. A gátak közé szorított folyók már nem fogadhatták magukba a régi ártereken megjelenő, csapadékkal „dúsított" talajvizet. Mindezt dr. Kováts Gábor, az Alsó-Tisza Vidéki Vízügyi Igazgatóság igazgatója mondta el, amikor a szakembert a hónapok óta súlyosnak mondható belvfzhelyzetről kérdeztük. A szántókat, legelőket és településeket elborító víz megjelenése több okra vezethető vissza. Az első az időjárás. A nyolcvanas évekre jellemző, hosszú, száraz időszakot csapadékosabb periódus váltotta föl. A tavalyi tavasztól hulló „előkészítő csapadék" hatására folyamatosan emelkedett a talajvíz, majd 1999 novemberében ismét igen komoly esők jöttek: novemberben két hét alatt 120 milliméter csapadék, a sokéves átlag háromszorosa hullott az Ativizig területén - a december hónap is jelentős esőt-havat hozott. Budapest (MTI) Szekeres Imre elnökségi tag írásban kezdeményezte a szocialista párt országos elnökségénél, hogy a testület még januárban tűzze napirendre és februárban bocsássa a választmány elé a köztársasági elnök jelölésének kérdését, amelyet az SZDSZ vezetésével is szükségesnek tart megvitatni. A politikus szerint az MSZP morális kötelezettsége, hogy ne utólag foglaljon állást Budapest (MTI) A vasutassztrájk ideje alatt együttműködnek az elégséges szolgáltatás keretében a MAV Rt. és a reprezentatív vasutas szakszervezetek a pénteki egyeztető tárgyalás eredményeként. Az elégséges szolgáltatás keretében menetrendi mezőnként két pár vonat indul naponta és 16 a lakossági alapellátást szolgáló belföldi tehervonat közlekedik. A gyakorlatban ez 460-470 személyszállító belföldi vonat közlekedését jelenti naponta. A pénteki egyeztető tárgyaláson a MÁV Rt. 955 személyvonat és 200 tehervonat közlekedtetését kérte. A szakszervezetek elhangzott ajánlata szerint 22 lakossági szolgáltatást kielégítő teherA második ok az, hogy sok településen csak részlegesen, vagy egyáltalán nem épült meg a csapadék- és szennyvízelvezető csatornarendszer. A derftőgödrökből elszivárgó szennyvíz (háztartásonként mintegy 500-1000 liter naponta) tovább növelte az egyébként is magas talajvízszintet. Ennek eredményeképpen a csatornázatlan települések belterülete alatt valóságos „szennyvlzpúp" alakult ki. E helyeken természetesen a sok csapadéktól földuzzadó talajvíz is hamar a felszínre tör. Ugyancsak lényeges szempont, hogy a külterületi, állami tulajdonú csatornák karbantartására nem jutott elegendő pénz. Az Ativizig 1600 kilométer hosszú főcsatorna-hálózatot tart fönn. Ez elegendő - ha minden eleme jól működik. De, amint azt a belvfzhelyzetről tanácskozó országgyűlési képviselők a „Torgyán József, vagy más, a nemzeti konszenzust kizáró és az ország tekintélyét romboló, népszerűtlen személyek esetleges jelölésével kapcsolatban". - Mivel a szocialista párt elnöksége legközelebb csak január 25-én ülésezik, az államfőválasztás kérdését akkor mindenképpen napirendre kívánjuk tűzni - nyilatkozta Kovonat, 12 üzemeket kiszolgáló vonat, valamint hat pár nemzetközi személyszállító vonat és a főváros-elővárosi forgalmában további egy vonatpár közlekedett volna, ha a munkaadó elfogadta volna a munkajogi kapcsolatok rendezésére vonatkozó szakszervezeti ajánlást. Mivel a MÁV elutasította a szakszervezetek által javasolt munkajogi kérdésekre vonatkozó javaslatot, ezért visszaléptek a csütörtöki ajánlatukhoz, mely szerint menetrendi mezőnként két vonatpár belföldön, és 16 lakossági alapellátást szolgáló tehervonat közlekedjen. Nem lesz InterCity, megyeházán tartott csütörtöki megbeszélésen elmondták, sok helyen megrongálták a szivattyútelepeket, fém alkatrészeket loptak, stb. (A szakemberek szerint kedvezőtlen körülmények között a legjobb vízelvezető rendszer is kiönthet: de optimális esetben 14—21 nap alatt lefolyik a víz.) Tovább sorolva az okokat: a hajdani termelőszövetkezetek és állami gazdaságok földjei mentén még ott húzódtak a karbantartott vízelvezető árkok. A privatizáció után azonban a sok kis földtulajdonost képviselő vízműtársulatok bevételeiből már nem futotta a csatornarendszerek működőképességének fönntartására. (A mai gyakorlat azt mutatja, hogy átlagosan 300 forint/hektár víz- és csatorna-hozzájárulást fizetnek a földtulajdonosok - ez a pénz legföljebb a vízműtársulatok fönntartására elég, rávács László pártelnök Szekeres Imre kezdeményezésére. Közölte: az MSZP elnöksége és más fórumai folyamatosan foglalkoznak a köztársasági elnök megválasztásának kérdésével. Figyelemmel kísérik a fejleményeket, és amikor ez indokolt, nyilvánosan is megfogalmazzák a szocialisták álláspontját. - A szocialista párt olyan gyorsvonat, postavonat és nemzetközi forgalom a sztrájk alatt. A MÁV Rt.-nél megkezdték a járatok kijelölését és a technológia kidolgozását. Várhatóan az este folyamán, de legkésőbb szombat reggel már meg tudják mondani, hogy pontosan mely vonatok közlekednek január 10-12-i 60 órás vasutas sztrájk idején. • A Tisza Volán Rt. dolgozói - akárcsak a többi, magyarországi Volán társaság alkalmazottai - nem sztrájkolnak, a társaság valamennyi járata a menetrendnek megfelelően elindul a vasutasok munkabeszüntetését adásul a befizetés aránya is csupán 60-70 százalékos. A külterületi vízelvezető rendszerek működtetéséhez legalább 1500 forint/hektár hozzájárulás kellene.) Végül: az utóbbi évek mezőgazdasági gyakorlatából sok helyen kiveszett a talaj mélyművelése. A kellő mélységben föl nem lazított talaj vízzáró réteggé alakul: ez is oka a szántóföldek elöntésének. A megyeházán tartott tanácskozáson elhangzott: egyes előrejelzések szerint csapadékos tavasz elé nézünk. A belvíz elleni védekezés eddig 185 millió forintot emésztett föl az Ativizig 8600 négyzetkilométernyi területén. A helyzet javítása az állami beavatkozás mellett csak az önkormányzatok és a lakosság együttműködésével építhető ki működőképes belés külterületi csatornahálózat. Nyilas Péter jelölt megválasztását támogatja, akit életútja, közéleti tevékenysége és személyisége alkalmassá tesz a nemzeti egység megjelenítésére és erősítésére, Magyarország tekintélyének ápolására - erősítette meg Kovács László. Kijelentette: ha a koalíció számukra elfogadható, azaz álláspontjuk szerint fontos követelményeknek megfelelő jelöltet állít, akkor indokolatlan, hogy azzal szemben külön jelöltet indítsanak. idején is - hangzott el azon a sajtótájékoztatón, amelyet tegnap, a Royal Szállóban rendezett az Tisza Volán Rt. Póda Jenő, az rt. igazgatóságának elnöke és dr. Szeri István vezérigazgató elmondta: már csak azért sem kerül sor munkabeszüntetésre a Tisza Volánnál, mert a cég vezetése és a Tisza volános szakszervezetek irányttói már tavaly decemberben megállapodtak abban, hogy a munkavállalók - tekintettel a társaság anyagi lehetőségeire elfogadják a felkínált 8,25 százalékos béremelést, amelyet egyéb juttatások egészftenek ki. így például szintén 8,25 százalékkal nő az étkezési hozzáBudapest (MTI) Stumpf István, a Miniszterelnöki Hivatalt vezető miniszter pénteken Budapesten átadta 18 megyei közigazgatási hivatalvezető megbízási okiratát. A miniszterelnök döntése értelmében január 1jei hatállyal hat új vezető került a hivatalok élére, tizenkét személyt pedig megerősítettek tisztségében. - A megyei közigazgatási járulás, 6 százalékkal a ruhapénz, míg a törzsgárda kitüntetésekre fordítható jutalmazási összeg 75 százalékkal lesz több a tavalyinál - szólt a jövedelemfejlesztési tervekről dr. Szeri István. Póda Jenő elismeréssel szólt a tiszavolános munkatársak kompromisszum készségéről. hiszen a közlekedési szakmában köztudott: a vidéki Volán vállalatoknál dolgozók jövedelme jóval kisebb, mint a MÁV vagy a BKV alkalmazottainál. Sajnos ezt a különbséget most, amikor az üzemanyag vártnál is jobban megnövekedett ára súlyos terheket ró a közlekedési társaságokra, nem lehet csökkenteni, mert a hivatalok olyan kormányszervek, amelyeknek kitüntetett szerep jut a magyar közigazgatás átalakulása és fejlődése szempontjából hangsúlyozta beszédében Stumpf István. Elmondta: a megbízott hivatalvezetők pályázat útján nyerték el tisztségüket. A budapesti és a Csongrád megyei közigazgatási hivatalvezető esetében új pályázatot írnak ki. nagyobb mértékű béremelések már a Volánok, (gy a Tisza Volán Rt. működőképességét is veszélyeztetné - hangzott el a sajtótájékoztatón. A vasutassztrájkról szólva dr. Szeri István elmondta: a Tisza Volán Rt. mindent megtesz annak érdekében, hogy segítsék mindazok utazását, akik egyébként vonattal keltek volna útra. Igény szerint indulnak a járatok Csongrád megye buszpályaudvarairól, s ha egyegy autóbusz megtelik utasokkal, amíg a szállítási kapacitás engedi, mentesítő járatokat is beállítanak. Autóbuszról hely hiánya miatt egyetlen utas sem fog lemaradni. Ha valaki részletesebb tájékoztatást szeretne kapni a buszok indulásáról, a buszpályaudvarokon és az 560101-es és a 421-478-as telefonszámokon érdeklődhet. B. Z. Államfő és MSZP Az autóbuszok közlekednek majd Hétfőtől vasutassztrájk