Délmagyarország, 1999. október (89. évfolyam, 229-253. szám)

1999-10-29 / 252. szám

PÉNTEK, 1999. OKT. 29. CORA-MELLÉKLET 15 itt és most <§0000 000000; 1*0000. • Atcatel OneTouch/SL* m 14 900 FI** A Scooter a Budapest Sportcsarnokban Újra Totál Dance Munkatársunktól Hatodik alkalommal találkoznak a daance-floor muzsika legnépszerűbb előadói, és a műfaj szerelmesei a Budapest Sportcsarnokban, november 13-án a VI. Totál Dance fesztiválon. A hagyományokhoz hűen nemcsak a magyar élcsapatok lépnek fel a közel hatórás monstre produkcióban, de igazi nemzetközi sztárok is színpadra lépnek Budapesten. A buli sztárvendége lesz a Scooter, de fellép a 666, a Phats&Small, az ATB, és ha a tárgyalások eredményre vezetnek, a Five is. Természetesen a magyar sztárok sem maradhatnak le erről az európai mércével mérhető fesztiválról. A Budapest Sportcsarnok közönsége a magyar poppiac legnagyobb alakjaival találkozhat. November 13-án, a Totál Dance fesztiválon fellép az Árral szemben, a Back II Black, a Fekete Vonat, a Fresh, Garbi, a Kerozin, a Kozmix, Levy T., Mr. Rick, a Real Action Dancers, Roy&Ádám, a ShyGys, a Splash, a Szénshaw, a TNT, az UFO, az UP!, a VIP, a VTech és Zsola is. A lista persze nem teljes, hiszen még az is elképzelhető, hogy a Brooklyn Bounce is elfogadja a meghívást. A november 13-i bulin a jó hangulatról - ha az előző felsorolás után ez még egyáltalán szükséges - DJ Junior gondoskodik, a műsorvezető pedig Perjés Zoltán lesz. Jogi információkkal és tanácsokkal szolgáló rovatunkban ezúttal - P. I. szegedi olvasónk kérésére - a társasházakkal foglalkozunk. Kérdéseiket, észrevételeiket továbbra is a következő címre várjuk: Délmagyarország szerkesztősége, 6740 Szeged, Stefánia 10. A borítékra írják rá: „A jog asztala". A társasháztulajdon az ingatlanon fennálló tulajdonközösség sajátos formája, amelynek alapján a tulajdonjog az épületingatlan meghatározott önálló részei tekintetében mindegyik tulajdonostársat külön, az ingatlan egyéb részei tekintetében pedig a társasházközösséget illeti meg. A társasháztulajdon esetében az épület műszakilag megosztott meghatározott A társasháztulajdon részei külön tulajdonban, az ingatlan egyéb részei pedig közös tulajdonban vannak. A társasházra vonatkozó tulajdonjog tehát kettős, részben eszmei hányadrészek szerint megosztva, részben a természetben elkülönült épületrész tekintetében önállóan illeti meg a társasházközösségben résztvevő személyeket. A társasháztulajdon csak e kettős tulajdonjog alapján jöhet létre. A társasház tulajdonostársainak közössége az általa viselt közös név alatt az épület fenntartása, felújítása és a közös tulajdonnal kapcsolatos ügyek intézése során jogokat szerezhet és kötelezettséget vállalhat, önállóan perelhet és perelhető, gyakorolja a közös tulajdonnal kapcsolatos tulajdonosi jogokat, viseli a közös tulajdon terheit. A társasházközösség harmadik személyekkel szembeni ügyeiben, valamint bíróságok, hatóságok és más szervek előtt a társasházközösség képviselője jár el. A társasházat az ingatlan tulajdonostársai alapító okiratban, kifejezett alapítási elhatározással létesíthetik. Az alapításhoz a társasháztulajdonnak az ingatlan-nyilvántartásba való bejegyzése is szükséges. A társasházi közösség legfőbb döntéshozó szerve a tulajdonostársakból álló közgyűlés, amelyen valamennyi tulajdonostárs részt vehet. A közösség ügyintézését közös képviselő látja el. A közgyűlés akkor határozatképes, ha azon a tulajdoni hányadnak több mint felével rendelkező tulajdonostársak jelen vannak. A közgyűlésen a tulajdonostársakat tulajdoni hányad szerint illeti meg a szavazati jog. A jcözgyúlés egyhangú döntése kell a közös tulajdonban álló épületrészekkel kapcsolatos rendes gazdálkodás körét meghaladó kiadásokról, kétharmados szavazattöbbség szükséges a szervezeti és működési szabályzat módosításához. Minden egyéb kérdésben a közgyűlés döntéseit egyszerű többséggel hozza. Ifj. dr. Könczöl László Magyarországi tőkével Új erdélyi napilap indul November 30-án Krónika címmel új erdélyi napilap jelenik meg Kolozsvárott. Az országos terjesztésű közéleti információs lap fö tulajdonosa egy magyarországi tökével működő pénzügyi konzorcium. Krónika címmel új országos magyar nyelvű napilap indul Erdélyben. A közéleti tájékoztató profilú újság szerkesztősége Kolozsvárott van, s emellett Bukarestben fiókszerkesztőséget, Nagyváradon, Szatmárnémetiben, Aradon, Marosvásárhelyen, Csíkszeredában, és Sepsiszentgyörgyön pedig képviseleti irodákat létesített. A kiadó szerint a lap elsődleges célja a romániai magyar olvasók hiteles és informatív tájékoztatása az ország és a külföld eseményeiről. A Krónika egyetlen pártnak sem elkötelezett, független napilapként kívánja képviselni a hagyomány és a modernitás értékrendjét egy egységesülő, de a nemzeti sajátosságokat őrző Európában. A Krónika a Bukarestben megjelenő Romániai Magyar Szó versenytársaként a második országos terjesztésű információs napilap lesz Romániában. A két lap közötti versenyről Stanik István felelős szerkesztő elmondta, hogy a Krónikát nem a Magyar Szó kiszorítása végett hozták létre, hanem azért, mert a napilapok piacán igény mutatkozik egy független információs sajtótermékre. A kiadó kimutatása szerint Erdélyben mintegy 80 ezer magyar ember vásárol román nyelvű újságokat, hogy a romániai és a nemzetközi közéletről tájékozódjék. A napilap szerkesztőségét zömmel a kolozsvári egyetem médiaszakán és a nagyváradi sajtókollégiumban végzett fiatal újságírók alkotják. Felelős szerkesztője Stanik István, vezető szerkesztői Ágoston Hugó és Gazda Árpád. A szerkesztő bizottságban Kántor Lajos irodalomtörténész (elnök), Kányádi Sándor költő, Sütő András író, dr. Toró Tibor fizikus egyetemi tanár, Farkas Árpád költő, Gálfalvi Zsolt irodalomkritikus, Kerekes Gábor mérnök, államtitkár és Tonk Sándor történész egyetemi docens vesz részt. A lap 1,2 millió dollár befektetéssel indul és 80 ezer potenciális lapvásárlóra, illetve 1 millió dollár értékű reklámpiaci részesedésre számít. A laptulajdon 82 százalékát egy elsősorban magyarországi tőkéjű pénzügyi konzorcium birtokolja, míg 11 százalék külföldi magánszemélyek, 7 százalék pedig romániai tulajdonosok kezében van. A Krónika első száma október 30-án jelenik meg; a kiadó tervei szerint az új erdélyi napilap a magyarországi nagyvárosokban, így Szegeden is kapható lesz. Panek Sándor Emlékülés a tanárképző főiskolán Ötvenéves a szlovák tanszék Munkatársunktól Ma délelőtt 11 órától emlékülést rendeznek a Juhász Gyula Tanárképző Főiskolán az első önálló szlovák tanszék fennállásának 50. évfordulója és alapító tanszékvezetője, Sziklay László professzor tiszteletére. Az emlékülés keretében olyanok tartanak előadást, mint Fried István egyetemi tanár, Kiss Gy. Csaba irodalomtörténész, valamint Csehszlovákia egykori magyarországi nagykövete, Rudolf Chmel irodalomtörténész. Az előadók szót ejtenek majd a szlovák-magyar kapcsolatokról és szellemi integrációról, valamint a szlovasztika magyar felsőoktatásbeli perspektívájáról. Az eseményen részt vesznek Sziklay László családtagjai, valamint Stefan Márkus, Szlovákia magyarországi nagykövete, Karol Wlachovsky kultúrattasé, Eva Gajdosová külügyi osztályvezető, Szigeti László, a szlovák oktatási minisztérium államtitkára, Környei László a magyar oktatási minisztérium államtitkár-helyettese, valamint Doncsev Toso, a Nemzeti és Etnikai Hivatal elnöke. MM 62 ÓŰ0 Ft** A Westel 900 Dual GSM készülékekből egyedülálló választékot kínál. Kedvére válogathat Egy márkás DUAL mobilhoz hozzájuthat már akár bruttó 11 900 Ft-ért**. Leteszi és viheti Biztos lehet benne, hogy nemcsak készüléke, hanem a Westel 900 folyamatosan fejlesztett hálózata is időben készen ált majd az 1800 MHz-en való kommunikációra A Kapcsolat bármely hullámhosszon elérhető lesz a megszokott módon. Közel háromnegyed millió előfizetőnknek így ezután is minden készülék és hívás egyértelmű bizonyíték: a jövő már kézzelfogható. •ratelíWOFt** I Nokia 3210/SL* wuw39 000 Ft** Közlekedj okosan! Autók, utak, balesetek Ofotért: Hádmezűvésérhety. Andrássy u 5-7. • Westcom GSM Kft Szagod. Fekelesas u| Szagod Roosevelt tér 5. • Szeged Kossuth L sgt. 10-12. • Fish Telecom: vésérhety. Andrássy úti partroló • Elektrofil KR Szentes. József A u. ó/b. • Csongrád Fő u. < Puszta Sándor Makó. Szegedi út 2. • Eco-Phone Kft. Hódmezóvásértiety. Sz.' Kovács J. u. 20 • Kiru-Fon Kft.: Szeged Jósika u. 1 • Mórahatom. István király útja Sári-Phone Bt., Szaged Szeged Nagyáruház • West-Szeg 98 Bt Szeged Mikszáth K. u Szeged Rókusi krt. 42-64 (Tesco) • Mobilvilág Bt Csongrád Fö út 40 BBK Hungary K Kistelek, Kossuth u. 30 TtnúMV WMteW. az üzteMtMn. " A kfazüték csak Westet 900 etattzetS kányával használható - Caak új WeBzrt 900 HSUiMaacl tzOe« wzzödávaat amíg a ktazkt tazt Az taaaag • kezdő ztezM. aznatynafc bHUHte. uzin a knzúláii atvOMfl. Az inktw H havi zarlrszUzVazM é, ZTxIZtS A Iwm lcayalmidiH.<awziTez<T lazVizVz Worroécie 1Z30 tcsak a WacZk kO hM*»UMi Nvhao - SpnMcaanl 2*5-7210 rertk Mzraviii OFOTCRT joggal a

A rendszerváltás óta közel negyven ^^ százalékulm ^ kai csökM kent a sze^^^^^^^^ mélyi sérüléses közúti balesetek száma Magyarországon. Ez nagymértékben köszönhető a különböző közlekedésbiztonsági akcióknak és kampányoknak. Bár az udvariasság és az egymással való törődés tekintetében nem állunk valami jól az utakon, Kovács Mihály alezredes szerint a közlekedéskultúránk közelít a nyugat-európaihoz. Az automobil rohamos elterjedése óta eddig összesen mintegy 25 millióan haltak meg az utakon. Jelenleg a világon naponta kétezer ember sérül meg közlekedési balesetben. Tavaly Magyarországon 1239-en - ebből Csongrád megyében 52-en - veszítették el életüket közlekedési balesetben. Potenciális gyilkos A közlekedési szakembereket egyre jobban foglalkoztatja a közúti biztonság kérdése, mivel a mind fejlettebb technika és nagyobb sebesség növelik a súlyos balesetek kockázatát. Kovács Mihály alezredes, a Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság Közlekedésrendészeti Osztályának vezetője jól tudja, hogy az autó nem csupán egy kényelmiés munkaeszköz, amely felgyorsította a huszadik századi ember életét, hanem úgymond potenciális gyilkos is. Az alezredes szerint hiába fejlesztik rohamléptekkel a biztonságtechnikai berendezéseket, az emberi felelőtlenségből származó baleseteket ezek sem tudják kivédeni. Bár a technika sokszor segíti ki a Az udvariasság tekintetében nem állunk valami jól. (Fotó: Karnok Csaba) Délutáni csúcs Szegeden. járművezetőt nehéz helyzetekben, be kell látni, hogy az nem minden. Egy neves brit közlekedési szakértő szerint a balesetek 90 százaléka az emberi tényezőre vezethető vissza, és csak a fennmaradó 10 százalékról állítható, hogy műszaki probléma okozta. Kovács alezredes tapasztalata szerint egy vészhelyzet vagy baleset kialakulásának, létrejöttének több összetevője van. Példának említi egyebek mellett az úthálózat minőségét és áteresztőképességét, az időjárást, a jármúvezető életkorát és pszichés állapotát. Pokol az utakon A közlekedés rendjének megingása a rendszerváltás idején okozott hatalmas problémát. 1990-ben elszabadult a pokol az utakon, aminek következtében annyi személyi sérüléssel járó közúti baleset történt Magyarországon, hogy azok számát tekintve az utolsók között kullogtunk az európai ranglistán. Míg 1990ben közel huszonnyolcezer, addig tavaly mindössze húszezer baleset történt az országban. Kovács Mihály állítja: a társadalmi feszültségek, konfliktusok és problémák egy az egyben leképeződnek az utakra és érezhetőek a közlekedésben. Bár a közlekedésbiztonsági helyzet stabilizálódott az utóbbi években, változatlanul tapasztalhatóak azok a negatív hatások, amelyek a forgalom növekedéséhez viszonyítottan a tárgyi feltételekben a több évtizedes lemaradásra vezethetők vissza. Mindezek ellenére a közlekedéskultúra tekintetében közelítünk a fejlett nyugati államokhoz. Kovács Mihály annak ellenére mondja ezt, hogy a balkáni hatás, mentalitás érezhető a szegedi közlekedésben. Az alezredes szerint a közlekedéskultúra és közlekedésmorál tekintetében rosszabb képet festünk magunkról, mint amilyenek valójában vagyunk. Erre hozta példának, hogy az utóbbi időben csökkent az ittasan okozott balesetek száma Magyarországon. Egymás pocskondiázása Az udvariasság és a másikkal való törődés azonban hiányzik a közlekedési kultúránkból. Az egymás pocskondiázása és gyalázása mellett a járművezetők nem egy esetben ugrottak már össze egyegy kisebb balesetnél, hogy bizonyítsák saját igazukat, aminek orrcsonttörés lett a vége. Szomorú tény még az is, hogy a cserbenhagyásos gázolások száma nem csökken. Az alezredes elmondta: a balesetek oksági összetétele azt jelzi, hogy arányaiban az okok és okozók alig változtak az utóbbi időkben. Ennél fogva a járművezetők által okozott balesetek fő oka továbbra is a gyorshajtás, a szabálytalan irányváltoztatás és kanyarodás, valamint az elsőbbségi jog meg nem adása, de a kerékpárosok és gyalogosok baleseti részesedési aránya sem elhanyagolható. Miközben a rendszerváltás óta duplájára emelkedett a gépjárművek száma, nem bővült a közlekedés-rendőri állomány és nem fejlődött megfelelő mértékben, ütemben az úthálózatunk, addig csökkent a közúti balesetek száma. Hogy mindez hogyan lehetséges, arra Kovács Mihály sem tudott válaszolni. Szabó C. Szilárd WESTEL 900 mintabolt: Szagod. Fokateua u. 25 toL, 06-42/421-575,06-30/900-9008 Hivatalos OztatMffink: 06-30/930-5330. 04-30/930-5361:06-30/930-5342