Délmagyarország, 1999. szeptember (89. évfolyam, 203-228. szám)

1999-09-14 / 214. szám

KEDD, 1999. SZEPT. 14. BELFÖLD 3 röviden Kisgazda „nem" a biztosítási adóra Budapest (MTI) Az FKGP parlamenti képviselőcsoportjának elnöksége továbbra is kitart amellett, h°gy nincs szükség a biztosíÚsi adó bevezetésére - közölte az MTI-vel Bánk Attila. A frakcióvezető elmondta: a biztosítási adóval nem lehet & adófizetőket tovább terhelte- Hangoztatta, hogy frakCloja számára nem újdonság a Fidesznek az a javaslata, ateely szerint a biztosítási adóból egy úgynevezett katasztrófa alapot képeznének. Az FKGP-frakció elnöksége korábban már javasolta egy dyen alap létrehozását a biztosító társaságok nyereségétek terhére - tette hozzá. Borvédék Gyöngyöshalász (MTI) Aláírásgyűjtés kezdődött a Heves megyei Gyöngyöshalászon a községben tervezett regionális hulladéklerakó megépítése ellen; ez idáig 460 tiltakozó szignót juttattak el az önkormányzathoz. Az el'enzők úgy vélekednek, hogy a történelmi Mátaaljai Borvidék részét képező területen nem épülhet hulladéklerakó. A tiltakozók attól félnek, n°gy a szőlőfelvásárlók elfordulnak a község gazdáitól, ezétt népszavazás kiírását követelik az ügyben. w Néma óriás" Székesfehérvár (MTI) Első közép-európai gyárát avatta fel a japán „néma óriás". a Denso hétfőn Székesfehérvárott a Sóstó Ipari Parkban. A 150 millió német márkás beruházással létrehozott fémben a termelés maximáhs felfutását követően, 2001ben, 230 ezer elektronikus veőrlésű, elosztórendszerű dí•toladagoió pumpát készítenek toajd. A japán vállalat nem e8yszerűen összeszerelő üzeteet létesített a dunántúli vámosban, hanem a világ egyik tegfejlettebb prezíciós dízelü2entanyag-befecskendező Syártását honosította meg. Európában a második (MTI) Tata 1999-ben a szlovéniai Ve'enje után Európa második ngszebb. legvirágosabb városa. z európai virágosítási verteny, az Entente Florale zsűrije dntött így, miután a nyár vé8en megtekintette a vetél"tedőbe benevezett mintegy fél^ települést. Tata az 1998. ev> országos verseny megnyerésével érte el az indulás jogát. A múlt év után az idén tavasszal is tovább csinosították a város tereit és utcáit. Több "Unt 130 ezer egynyári és más vuágot, cseijét, fát ültettek el. Agrárdemonstráció? Elkerülhető az agrárdemonstráció - jelentette ki kársai József, a demonstrációs bizottság vezetője hétfőn, Budapesten a testület és a tárgyalódelegáció együttes üléŐ' követően. A szolnoki gaznagygyűlésen megválaszdemonstrációs bizottság ttlnöke bízik abban, hogy s*erdán 18 óráig aláírható a te'nisztérium és a gazdák Megállapodása, aminek pon°sításán jelenleg is dolgozik a két fél szakértői, és váratóan azt a szerdai határidőig ete alá is hozzák. Millenniumi tervek Szeged pályázatai kiváláak Számos szegedi elképzelést támogat a kormány. Képünkön: balról Bartha László polgármester, Nemeskürty István kormánybiztos, Ványai Éva és Csonka Gábor alpolgármesterek a tegnapi, városházi találkozón. (Fotó: Schmidt Andrea) A bőség zavarával kellett megküzdenie a Millenniumi Emlékbizottságnak, amikor értékelte a beérkezett pályázatokat - mondotta a bizottság vezetője, Nemeskürty István, aki elismerően szólt a Szegedről érkezett pályamunkákról. Szegeden járt tegnap Nemeskürty István, a Millenniumi Emlékbizottság kormánybiztosa, és arról tájékoztatta az újságírókat, hogy a város által benyújtott pályázatokat kedvezően bírálta el a testület. A város vezetőivel folytatott tanácskozás után beszélgettünk Nemeskürty Istvánnal. - Sikerült-e már felmérni, hogy a millennium alkalmából milyen igényeik vannak a településeknek? - Hosszú hónapok munkájával jutottunk el oda. hogy most már tudjuk, milyen terveik vannak az önkormányzatoknak a millennium kapcsán. Sikerült áttanulmányozni és összesíteni a 19 megye és a főváros igényeit, s ezt követően végiglátogatjuk a településeket, elmondjuk, melyik pályázatokat támogatjuk. - A pályázati anyagok ismeretében milyen kép alakult ki önben a millenniumi eseménysorozat kapcsán? - Arra törekedtünk, hogy a rendelkezésre álló 1,2 milliárd forintot igazságosan osszuk el. A bőség zavarával kellett megküzdenünk, s el kell mondanom, hogy nem igazolódtak be azok a feltevések, hogy érdektelenséget tanúsítanak majd az önkormányzatok. Jó és alapos munkákat bíráltunk el. - Mégis, íróként és tanárként van-e hiányérzete? - Úgy érzem, de valószínűleg ez érthető is, hogy a művészetek felé terelődött a hangsúly, hiszen nagyon sok szoborra, képzőművészeti alkotásra jelentkezett igény. Hiányolom a sporttal és a természettel kapcsolatos pályázatokat, bár hozzá kell tennem, hogy a különböző állatkertek által benyújtott munkák rendkívül sok pénzt igényeltek volna. Nagyon oda kell figyelnünk a határon túli magyarság igényeire: igyekszünk támogatni őket, de mindezt tapintatosan kell tennünk. - Hogyan részesül Szeged a millenniumi támogatásokból? - Szeged kiváló pályázati anyagot nyújtott be, s ezt igyekeztünk megfelelően honorálni. Döntésünk értelmében támogatni fogjuk az Aba-Novák-freskó felújítását, Klebelsberg Kunó szobrának elkészítését (megtudtuk, a szobor már készül, az alkotó pedig Melocco Miklós - A. L.), a Stefánia park rendezésén belül egy 1 >1csey-szobor megalkotását, egy Dankó Pista-fesztivál megrendezését, a Klauzál-téren felállítandó díszkút megépítését és három színpadi mű finanszírozását. Ezeknek a munkáknak a határideje 2001. augusztus 20-a. Megtudtuk még, hogy valamennyi magyarországi település egy zászlót kap a millennium alkalmából, s ezt ünnepélyes keretek között adják majd át. Szeged esetében a város napján, 2000. május-21-én, ünnepélyes keretek között, Orbán Viktor miniszterelnök részvételével rendezik ezt az eseményt. Nemeskürty István egy hét múlva újfent Csongrád megyébe látogat, akkor a megyei közgyűlés előtt ad számot munkájukról, és ismereti a támogatásra érdemes egyéb megyei programokat is. Arató László Nagybani piaci árak (Szeptember 12.) Termény Dorozsmai Szentesi Termény piac Árpád piac Aibatök 30 Ft/kg Alma 50-80 Ft/kg 50-80 Ft/kg Burgonya 40 Ft/kg 30-40 Ft/kg Citrom 200 Ft/kg Cukkini 40 Ft/kg Csemegekukorica 10-15 Ft/db Fokhagyma ISO Ft/kg 150 Ft/kg Görögdinnye 15 Ft/kg Gyökér 170-180 Ft/kg 100-150 Ft/kg Karfiol 120 Ft/kg 100-110 Ft/kg Káposzta 20 Ft/kg 35-40 Ft/kg Kelkáposzta 35-40 Ft/kg 35-40 Ft/kg Körte 120-130 Ft/kg Paprika (TV) 70-80 Ft/kg 25-110 Ft/kg Paprika 12-16 Ft/db (hegyes, erős) 12-16 Ft/db 10-25 Ft/db Paprika (pritamin) 90 Ft/kg 120 Ft/kg Paradicsom 80 Ft/kg 130-140 Ft/kg Patisszon 80 Ft/kg Retek (hónapos) 20 Ft/cs. Sárgadinnye 60-100 Ft/kg Sárgarépa 50 Ft/kg 40-50 Ft/kg Szilva 50 Ft/kg Szóló 50-60 Ft/kg 100-110 Ft/kg Tojás 12,5 Ft/db 13-14 Ft/db Uborka (kígyó) 80 Ft/kg 40-90 Ft/kg Uborka (fürtös) 50 Ft/kg Vöröshagyma 40 Ft/kg 40-50 Ft/kg Zeller 50-60 Ft/db Zöldbab 90-100 Ft/kg — Hány embert veretett meg? Húsz bejelentés Tasnádi ellen Budapest (MTI) Több mint húsz értékelhető bejelentés érkezett arra a rendőrségi, ingyenesen hívható telefonszámra, amelyen a hatáság olyan személyek jelentkezését várja, akik ellen Tasnádi Péter vállalkozó és társai erőszakos cselekményeket követtek el - tudta meg az MTI a Pest Megyei Rendör-fökapitányság sajtóreferensétál, hétfán. Nagy Judit elmondta: több, testi sértéssel és zsarolással összefüggő bejelentés is érkezett a rendőrséghez. Eddig az előzetes letartóztatásban lévő Tasnádi Péter mellett, a rendőrségre érkezett hívások alapján, még senki nem állt ki - tette hozzá. Nagy Judit leszögezte: a közölt adatok csak részeredmények, az illetékesek folyamatosan értékelik a rendőrséghez eljutott információkat. Hangsúlyozta, hogy további bejelentéseket várnak a 06-80-201-243-as zöldszámra. A vállalkozó feleségét, Tasnádi Juditot eddig nem hallgatták ki és állapotára tekintettel, nem is tervezik beidézését - derült ki a sajtóreferens tájékoztatásából. (Tasnádi Judit szülés elótt áll) Nagy Judit sajtóinformációkra reagálva közölte: Láposi Lőrinc bármilyen jellegű meghallgatására nincs szükség a nyomozás jelenlegi szakaszában. Bíró László ügyvéd korábban arról tájékoztatta az MTI-t, hogy a Tasnádi Péter irodájának átkutatásakor lefoglalt fegyverek Láposi Lőrinc ellenőrzése alá tartoznak. Láposi Lőrinc Tasnádi Péter üzlettársa és sógora. Tasnádi Pétert és három társát egy hete vették őrizetbe és testi sértésre és önbíráskodásra való felbújtással gyanúsítják. A gyanúsítottakat csütörtökön helyezte előzetes letartóztatásba a Buda Környéki Bíróság. jegyzet Elkerülő szakasz jk Tincs hitel. Ezért nem épülnek az autópályák. Sem az 1V M3-as, sem az M7-es. Az M5-ről, fájdalom, már szó sem esik. A májusi kormányhatározat arról rendelkezett, hogy a gyorsforgalmi úthálózat tízéves fejlesztési programjához a szeptember elsejei hatállyal megalakuló Nemzeti Autópálya Rt. adja az intézményi hátteret. Az állami tulajdonú Magyar Fejlesztési Bank Rt. által létrehozandó társaság joga és feladata lenne az útépítéshez szükséges hitelek felvétele. De a banknak tavasz óta nem sikerült az új céget létrehozni, a cégbíróságon bejegyeztetni. Sok oka van ennek, biztosak lehetünk benne, de hogy pontosan melyek ezek az okok, azt nem tudni, mert az állami bank képviselői nem nyilatkoznak. Arra a kérdésre, hogy miért nem épülnek tovább az autópályák, többféle kormányzati válasz is jött már. Előszeretettel hivatkoznak a természeti csapásokra, illetve arra, hogy ezek miatt át kellett csoportosítani a pénzeket. Az ellenzék szerint ez nem magyarázat, hanem kifogás. Mármost rosszul esik a hétköznapi embernek azt hinni, hogy a kormány kifogásokat keres, azaz nem is akar építeni, azaz rontja az ország gazdaságfejlődési esélyeit és szándékkal gátolja az EU-csatlakozást. De ha nem ez, akkor mi van? Az illetékes minisztérium tanulmányt készíttetett, amely igazolta, hogy a koncesszió drága, az állami építkezés finanszírozhatóságát pedig az gátolja, hogy ezen a piacon a multik felverik az árakat. Tény, hogy nagy az iparágban a koncentráció, de így van ez az egész fejlett világban, mégis épül az úthálózat - replikáznak az ipar prominensei. Sehol sem „divat", hogy kis- és közepes vállalkozások építenének autósztrádákat, mert - elsősorban pénzügyileg - ez meghaladja erőiket. A

Z építtető olyan bankgaranciákat kér és olyan előfinanszírozási igényei vannak, hogy csakis a tőkeerős nagy cégek képesek megfelelni ezeknek a feltételeknek. A vége az, hogy az ember csak fohászkodhat: vitatkozhatunk, újraállamosíthatunk, matricázhatunk, bánja a fene, de közben, könyörgöm, építsünk! Mert ha nem, azt nagyon megszívjuk. Az összes európai út el fog kerülni bennünket! tLÍCh Autópályaügy Elsőbbség a hetesen és a hármason Siófok (MTI) A siófoki székhelyű DRV Rt. (Dunántúli Regionális Vízmüvek Rt.) összeférhetetlenség miatt menesztett vezérigazgatójának, Szántó Imrének a helyére az új vezérigazgatót pályázat útján szeptember 30-ig nevezik ki. Ezt Manninger Jenő, a Közlekedési, Hírközlési és Vízügyi Minisztérium politikai államtitkára hétfán személyesen közölte a társaság vezetőségével. Katona Kálmán június elején azért vált meg azonnali hatállyal az rt. akkori irányítójától, mert Szántó Imre felesége révén érdekelt volt egy, a társasággal kapcsolatban álló beszállító céggel. Manninger Jenő siófoki látogatásán kérdésre válaszolva elmondta: jövőre az M7-es és az M3-as autópályák felújítása, illetve továbbépítése kap elsőséget. A kormány jövő évi költségvetési előterjesztésében 20 milliárd forintot különítettek el autópálya építéshez. Az M7-es autópálya felújítása a tervezett ószi időpont helyett azért kezdődik csak a jövő év tavaszán, mert a tárcánál erre a célra félretett 3 milliárd forintot az árvízkárok miatt át kellett csoportosítani. Balatonaliga és Zamárdi között a második párhuzamos pálya 2001 végére készül el, ezután folytatják tovább az autópálya építését. Az M7-essel párhuzamosan tovább épül az M3-as autópálya is, amelynek tervezett 63 kilométeres szakasza 2,5 év alatt készül el. Az említett két autópálya tervezett munkálataihoz 4050 milliárd forint hitelt kell felvenni - mondta az államtitkár, hozzátéve: ezt már a Pénzügyminisztériumban megalapítandó Nemzeti Autópálya Részvénytársaság veszi majd fel. A társaságban a Magyar Fejlesztési Bank Rt. 99, míg a KHVM 1 millió forint tulajdonosi aránnyal részesedik, s ez utóbbi szavazatelsőségi részvénnyel. Az újonnan megalakuló társaságnak a magyarországi gyorsforgalmi utak építése, a beruházások lebonyolítása és a hitelek felvétele lesz a feladata. Kevesebb baleset Budapest (MTI) Az év első felében a közutakon 8 százalékkal kevesebb, 8265 személyi sérüléses baleset történt, mint a tavalyi év hasonló időszakában - közölte a Központi Statisztikai Hivatal hétfőn az MTI-vel. Adataik szerint az előző év azonos időszakához viszonyítva a halálos balesetek száma egy, a súlyos sérüléseseké 15, a könnyű sérüléseseké pedig 3 százalékkal csökkent. Az első félévben közúti balesetben 559-en vesztették életüket.