Délmagyarország, 1999. augusztus (89. évfolyam, 178-202. szám)

1999-08-21 / 194. szám

AUG. 21 SZOMBAT, 1999. AUG. 21. BELFÖLD 3 igás Felfüggesztették i defid (MTI) •magyar k( rgalom t® , dollárt te« ül Román" ros hiány' \z idei re • Miskolc (MTI) Azonnali hatállyal felfüg­ftósztették állásából ™vert, akinek tévedése hoz­gj^hegy beteg halálához, "étfójén hasüregi műtét­--. mi, , öek elő egy 67 éves j e)v WKtolci férfit a kórház általá­Magyar°r , [[hészeti osztályán. A omán exp',c négy éve dolgozó, illió. az f z 'pzgató-főorvos által ,porté 81,2 ^ghlzhatónak nevezett >lt. A nf fiT. ^védésből nátrium tar­impor'3 brt7 mfúzió he'yett kálium alacsony^ kötött a beteg véná rábban A heteg nem sokkal ez­magyar' "teghalt. in termft alékkal # Kl épft? .... "aoug (miq elüi mtf :dése tol hk Eredi sót egy® ^ közúti htd kivitelezé setében ^ amenytelenül zárult a ÜmÍ? kiirt pályázat, mert a be­lök" pá|yamunkákat túl sza£8é?esnek ítélte a .ijámJu , négy pá,yázó MC<Í% a, o f1 yegesen túllép A 20ni k heesült költséget! (mti» a áldásra rendőri. "j közúti Tisza-hidat a levélbeVŰ ,? a ^ közúti-vasú tet arra V Iehennentesítésére épí­ktartá^J ito 51 vladi^ mányi0" 1 álló, V" Ismét I"3™""' tMn> Tóth t 32 aláírásokat ' • ra®as, aki fiának bnití­úurcolásá' ddigi isi . szerve2" regre colási ovác lej3 T6ff,Ti 'em 1 18 v ban aK' inlexááíló( ÍkU a i:ísávbf^nteles Visszaállításáért n- ^ttal a kérdésről dzszavazás kürását regre .tetné hanem azt sze­colását. b ^hogy népi kezde fes. 7! ""P'rendjére a kér­,7' felSmLSe ** a törvé­•elteteleit a legsúlyosabb > visszaállításának. Ünnep Ópusztaszeren Az államalapításra és az abban felbecsülhe­tetlen érdemeket szer­zett Szent István király­ra emlékeztek tegnap, az Ópusztaszeren meg­rendezett ünnepi prog­ram résztvevői. Emellett e jeles napon osztották ki a megyei alkotói dí­jakat is. Állami ünnepünk, au­gusztus 20-a alkalmából, valamint Szent István király tiszteletére az Ópusztaszeri Nemzeti Történeti Emlék­parkban megrendezett emlé­kidéző programot az idén is nagy érdeklődés kísérte. A monumentális Árpád-em­lékmű lábánál összegyűlt ünneplő közönséget — a Himnusz hangjai után - dr. Frank József, Csongrád Me­gye Közgyűlésének elnöke köszöntötte. Elmondta: sok magyar nemcsak ünnepelni, de a jövőhöz erőt meríteni is jön Ópusztaszerre. Az em­lékpark immár 22. alkalom­mal ad helyet a magyar ke­resztény állam megalkotója, Szent István emlékének feli­dézésére. Az európai globa­lizáció idején pedig különös jelentősége lehet az István királynak is köszönhető, meglévő nemzeti értékeink ápolásának, illetve őrzésé­nek. Dr. Martonyi János kül­ügyminiszter, az augusztus 20-i program ünnepi szóno­ka az új évezred küszöbén sokakban felvetődő kérdés­sel kezdte beszédét: tudjuk­e garantálni a minket követő generációk számára a ma­gyarság következő ezeréves fennmaradását? Hogy azt mondhassuk, igen, nem fe­ledkezhetünk meg Szent Ist­ván örökségéről, amely ér­tékeket, erkölcsöt, törvényt, A múlt emlékeinek felidézését követően a park vendégei remekül szórakoztak, piknikeltek. (Fotó: Miskolczi Róbert) illetve azok tiszteletét jelen­ti. Tudjuk, hangsúlyozta dr. Martonyi János, hogy István király nélkül ez az évezred más lett volna, nemcsak ne­künk, magyaroknak, de Eu­rópa számára is. Államala­pító királyunk ugyanis a nemzeti önazonosság megőrzése mellett az euró­pai beilleszkedésre is óriási hangsúlyt helyezett. A kül­ügyminiszter - tekintettel a megye határmentiségére ­rámutatott arra is, hogy Ma­gyarország elutasít minden olyan felvetést, amely nem segíti, hogy a vajdasági ma­gyarok szülőföldjükön, bé­kességben élhessenek. Ha­zánk semmiképpen sem tö­rekszik az országhatárok megváltoztatására, csupán a határok jellegének módosí­tására, hiszen mindannyi­unknak Európa jelentheti azt a szervezetet, amelyben céljainkat sikeresen megva­lósíthatjuk. Az ünnepi rendezvény további részében az 1992 óta hagyománynak számító, megyei alkotói dijak átadása következett. A kitüntetést ­amelyet dr. Frank József el­nök adott át - ez alkalom­mal Búzás Lászlóné, nyug­díjas makói tanítónő; prof. dr. Kraszkó Pál, a Deszki Mellkasi Betegségek Szak­kórház igazgató főorvosa; dr. Nyáriné Tajti Anna, Ül­lés polgármestere; Ádor Pál, a topolyai művésztelep ve­zetője; a Csongrád Városi Fúvószenekar, valamint a Szentesi Pengető Citeraze­nekar érdemelte ki. Ezután az ünneplő közönség előtt Makra József, Ópusztaszer polgármestere szegte meg az új kenyeret. A Szózat el­hangzása után a park szóra­koztató rendezvényei, szí­nes látnivalói biztosították, hogy az ÓNTE vendégei a nap további részében is kel­lemesen érezhessék magu­kat. N. Rács Judit jegyzet Útviszonyok A Z idei év negatív rekordjaként tarthatja majd számon az utókor, hogy 1999-ben egyeden kilométernyi autó­pálya sem épült. Elvitte a víz az erre a célra szánt milliár­dokat - mentegetőzik már most a kormány. A kormány ezúttal tényleg nem szépíti a valóságot. Iga­zat állít, amikor azt mondja, az adófizetők más célokra föl­pánílikázott pénzét ebben az esztendőben az ár- és belvíz­károk okozta pusztítások helyreállítására, új otthonok épí­tésére, a töltések megerősítésére keü elkölteni. A természe­ti csapások miatt csúszik hát az autópályaprogram -igya hivatalos magyarázat -, a meglévő autóutak felújítása, s emiatt nem épülnek új hidak sem a Dunán. Egy, csak egy dolgot,,felejtenek el" mindehhez hozzá­tenni a felelős vezetők: ha az Orbán-kormány nem hatá­roz arról, hogy gyökeresen új autópálya-építési koncepciót hirdet meg, akkor minden marad a régiben. Vagyis a mul­tik saját pénzükön tovább aszfaltozzák a kilométereket, az átadott útszakaszokért pedig megkérik azt a borsos autó­pálya-használati díjat, amelyből hasznuk származik. (Hisz máskülönben miért építettek volna nekünk utat?) A kormány választhatott: vagy külföldi tőke, koncesszi­ós autópálya-építés és hajmeresztő összegek kilométeren­ként, vagy állami nekiveselkedés a mi adónkból, olcsó, csak az üzemeltetést fedező útdíj, ám - elhúzódó építkezés. Ez utóbbi mellett döntött az Orbán-kormány. Azt a mód­szert kereste meg, amely Nyugat-Európában bevált, csak hát ott vastagabb az állami pénztárca. \Joha az új koncepció próbálgatására nincs nagyon le­1V hetőség, visszakozni még inkább nem lehet, mégis azt kell mondani: a puding próbája az evés. Most majd kide­rül, hogyan igazolja vissza a gyakorlat az elméleteket, mi­ként válik be az olcsó tarifa az Ml-esen, s majd januártól a matricás rendszer. Az azonban már most biztos, a Győr központú régió állampolgárai megint jól jártak. Van autó­pályájuk, lesz matricájuk, s a naponta utazók számára az éves, 20 ezer forintos bérlet a létező legolcsóbb megoldás. Csongrád megyében viszont nincs se autópálya, se mat­rica. Ez pedig lassacskán már felér egy természeti csapás­sal. SZARAZEPfTESHEZ IGE • Magyárnak lenni (7.) Mai Szent Korona-tan bb okra cs1 kott Br*1 :ől bev«2 turné­it arra, hogy | Ht^.' "f®"* u Szent Koro­Uts^fi! * jövőjét a köztár­I hyfilrtanforma körülmé­Érzelmi felhan­tesZr^ cs,Ván a tények­J9°Mosítva. i tteráífi "z tzerév" m°­Vl'7"1""* jelképe a létogfi. fázeumban várja a I hifi?fi- A jövő: az Or­ö*zi, szerdán beje­"Mnkarrndjéből két lé­1 olvasható kL I "Peteket tesz a törté­iig Lfisy* alkotmányos­, (Afifi'állítása érdekében, ^fifiévőleg az első vi­*vj , " utáni vörös V 'fkadt meg). Egy *>í A" kormányfő által be­\tl'"t"'1 egyszerű több­hily 'fogadtatható jogsza­Stfifizetről van szó, sd l" sz"" koronát az * ^fi™**" helyeznék el, áD Stéggel. Elképzel­' °gy a megválasztott és a képviselők w. /zetme Jen p° Á ÖQS | lesznek esküt hi­fi trésük előtt 'ifiteméOietünk e kezde­\fifi1? Azt, hogy politi­Sfik körében (s velük nép egyszerű fiá­ami kiküszöböli a óta legfőbb jel­%**et: az állandó önfeb yfiaemzeü érdek megi­mellőzését A vór­"oállást is számba vé­fo® ismerni, hogy e ja­köreinkben uralkodó, beteges történelemszemléletet s ke­mény elszántságról tesznek tanúbizonyságot A másik törvényjavaslat kisgazda fogantatású, s ugya­nolyan mértékben befolyásol­hatja jövőnket A magyarság legnagyobb kincse tudva­lévőleg az a szürkeállomány, amelynek kihasználásáról most ne essen szó. Legna­gyobb természeti kincsünk vi­szont a termőföld. Nem mind­egy, kinek a tulajdonában van a jövőnk egy része. A már elhíresült, zsebszerződé­sekre" is gondolva, azt java­solják, hogy elővásárlási joga legyen az államnak bármely termőföld eladásokor, ha ősszel a kormány, illetve a parlament elfogadja a Földművelésügyi és Vidékfej­lesztési Minisztérium Nemzeti Földalapról (NFA) szóló tör­vény tervezetét A kisgazdák csúcsminisztériuma a jegy­bankkal, a Legfelsőbb Bíró­sággal vagy a Számvevőszék­kel azonos súlyú intézményt akar létrehozni Az agrártárca számításai szerint 25 milliárd forint ér­tékű földvagyon kerülhetne az első időben a földalaphoz. Az indulás évében a bevételek csupán 3,5 milliárd érnének el, szemben a várható 7 milli­árdos kiadással, ezért az in­duló év hiánya 3^-4 mUBárd forint lenne. A következő években a tervezet 9fi3 müti­árd forintos bevétellel, illetve 14 milliárd forintos kiadással számol, hozzátéve, hogy az NFA-nak a költségvetésben külön fejezetet kell nyitni. A szervezet működtetésére összesen 330 millió forintot tervezett az FVM. A tervek szerint az NFA egyrészt egy szervezet lenne, amelynek elnökét és hat alel­nökét az Országgyűlés nevez­né ki hat évre. Az elnöke és az alelnökök különleges stá­tust élveznének: miniszteri, il­letve államtitkári fizetést kap­nának, az elnök mind az Or­szággyűlés, mind a kormány ülésein részt venne -, ahogy az NFA is csaknem a Magyar Nemzeti Bankkal azonos megítélés alá esne. Mondhat­nók azt is, hogy a nemzeti földalap a Szent Korona .bir­tokában" lesz, s etidegeníthe­tetleniil szolgálja a nemzetet Mindkét tervezet amennyiben ülővel életbe lép ­alaposan megváltoztathatja közgondolkodásunkat. Miért? Előtérbe kerülne az eddig csín­ján kezet, kerüli, meg sem fo­galmazott nemzeti érdek, mint olyan politikai fogalom, ame­lyet a továbbiakban a politiku­sok nem hagyhatnak figyel­men ktvüL Amennyiben e bel­politikai lépések elérik célju­kat, a külpolitikában is számon keB tartani, hogy a magyarság egy új értékrendben igenis ar­tikulálja érdekeit - immár nem az önfeladás, hanem'az új évezred kihívásai mentén. Ellenségkép nélkül, ma­gunkban, az új világrendben s a magyar kultúrnemzetben bízva. MODULBAU m. GIPS TeL-491-022 gipszkarton rendszer TeL: 466-481. és hószigetelók AKCIÓS ARON! Csongrád Megye Ön­kormányzata három esztendővel ezelőtt vet­te fel a kapcsolatot a németországi Breis­gau-Hochschwarzwald járás önkormányzatá­val. Az eddigi sikeres együttműködést me­gerősítő, írásbeli meg­állapodás ünnepélyes aláírására, valamint a német testvérmegyét bemutató kiállítás meg­nyitására csütörtökön került sor a megyeháza aulájában. Az európai uniós csatla­kozásra készülve növekszik a magyarországi megyék külkapcsolatainak je­Testvérmegyei kapcsolat lentősége. Csongrád megye közgyűlése is ennek szelle­mében hívta meg a német­országi Breisgau-Hochsch­warzwald járás képviselőit, ugyanis az 1996 óta létező testvérmegyei kapcsolat írásbeli rögzítése eddig még váratott magára. A német vendégek négy napot töltöt­tek a megyében, amelynek keretében Jochen Glaeser, Breisgau-Hochschwarz­wald járás elnöke Szegeden előadást tartott a fran­cia-svájci-német határmen­ti együttműködésről. Ezt követően a német járási ve­zető, valamint dr. Frank Jó­zsef, a megyei közgyűlés elnöke aláírta a megállapo­dást. Ebben - többek között - szó van közös projektek készítéséről, illetve megva­lósításáról, a kölcsönös ta­pasztalatcserékről, a telepü­lési kapcsolatok szélesíté­séről. Ez utóbbi cél vezérel­te a német delegáció egyik tagját, Erich Dilgert, Hart­heim polgármesterét, hogy ellátogasson Csongrád me­gyébe. Ez a német kisváros ugyanis tesvérkapcsolatot szeretne felvenni egy ha­sonló nagyságú és halásza­táról is ismert településsel. A választás Mindszentre esett, ahol - mostani tartóz­kodásuk ideje alatt - Erich Dilger ismerkedő látogatást is tett. A német vendégek ter­mészetesen tájékozódtak a Duna-Körös-Maros-Tisza eurorégiós együttműkö­désről, a határon átnyúló Phare-CBC programokról, a kamarákkal való kapcso­lat kiépítéséről, valamint részt vettek az augusztus 20-i ópusztaszeri ünnepi programon. N. R. J. Orbán Viktor visszautasítja • Budapest (MTI) Orbán Viktor miniszterel­nök-pártelnök sokszor meg­válaszolt, alaptalan vádasko­dásnak tartja a Fidesz pénz­ügyei és a családja bánya­szerzése között összefüggést teremtő, a sajtóban megje­lent írásokat. A kormányfő erről újságírók kérdésére vá­laszolva beszélt csütörtökön Budapesten. Az Élet és Irodalom című lap augusztus 20-i számában Fiúk a bányában - az Orbán­család vállalkozásai címmel közölt riportot. Orbán Viktor szerint ta­lán már tucatnyi alkalommal „hozakodtak elő" ezzel a váddal, ami „általában ubor­kaszezon idején szokott be­következni".- Most is ubor­kaszezon van, már akinek, mert a kormánynak dolgoz­nia kell. Én megértem, hogy ilyenkor mindenfajta régi, egyébként már sokszor meg­válaszolt vádat melegítenek fel - fogalmazott a minisz­terelnök. - Azt tudom tanácsolni mindenkinek, hogy miután ezt a kérdést már többször megpróbálták nekem vagy nekünk szegezni, és mi min­den alkalommal úgy, ahogy az illendő, megfelelő módon válaszoltunk erre, mindenki tekintse a régi nyilatkozata­inkat, válaszainkat eligazító­nak és irányadónak ebben az ügyben - mondta Orbán Viktor. Autópályadíj: a fele maradt • Budapest (MTI) Az Ml-es autópályán au­gusztus 27-én este tíz órától a Győr és Hegyeshalom kö­zötti szakaszon a személyau­tók után kilométerenként, a korábbi felét, 17 forintot kell fizetni az úthasználatért. Az ezt lehetővé tevő szerződéseket csütörtökön ír­ta alá Katona Kálmán, a a közlekedési tárca és Járai Zsigmond a pénzügyi tárca vezetője, valamint a Nyugat­magyarországi Autópálya Rt., az EBRD és a Banque Nationale de Paris (BNP) képviselői. Katona Kálmán közleke­dési miniszter elmondta, hogy az eddigieknél ked­vezőbb megállapodást tudtak kötni a hitelezőkkel. A mint­egy 52 milliárd forint hitel visszafizetésénél a futamidő húsz év, a türelmi idő három év, a kamat döntő hányada libor plusz 0,5 százalék lesz. Mindemellett az EBRD nem hívta le azt az 1,5 milliárd forintos összeget sem, amelyre az előző kor­mánnyal való megállapodása révén lehetősége lett volna. Az Ml-es 42,7 kilométer hosszú Győr és Hegyesha­lom közötti szakaszán a mo­torkerékpárral, illetve sze­mélygépkocsival utazóknak augusztus 27-től 700 forin­tot, a kisáruszállítóval, mini­busszal és kisteherautóval közlekedőknek 900 forintot kell fizetni.

Next

/
Thumbnails
Contents