Délmagyarország, 1999. július (89. évfolyam, 151-177. szám)
1999-07-08 / 157. szám
1999 JiÜTÖRTÖK' 1999. JÚL. 8. BELFÖLD 3 Olcsó arc Legyalult >ndon (mti) tchenyi-halom óvább csökke|dúbösIörmé szerdán a loBw fémtőzsdén. R?etl énék megsemmiként 255,85 d° miatt feljelentést tett isnnalra, a keV tettes ellen a hajdú85 dollár utan.'rményi Hajdúsági Mú. : éve nem volt 2 A Széchenyi-halmot • Kedden a b"|ántúli Természetvédők c, a Bank of E«lata szerim a he,yi Béke >a aranyat árusít«;tkezet föidmunkagépei cából árvereseftjjjjjguj te,jesen legyalul. 261,20 dolla®, yáros délkgleti határá inancial Times ( debrecen-böszörményi iasági lap szeri keleti oldalán a vasút_ :olta olvasóit az(ól 300 méterre 164 mé• befektetéstől, ngerszint feletti magasn található a Széchenyi lyelmexs nevén Messzelátó - harosxorsí^me'yet megóvandó ér/sil11' tart szamon mind a /ashington a földtudomány és a ,z USA figye"szetvédelem. szországot, ho? merikai segélvfafa gjj^ íbbra is fegyví iának. Wash'ioí ° gyOZtCS az arab orszáfelapest (MT|j ten támogatja a a és Bük nyerte idén a t. A figyelme'jos Magyarországért igyminisztériufiezetszépítő versenyt, ez Asszad szírékét település indulhat az zkvai látogatásai megmérettetésen. Az Asszad útjáMai Virágos Városok és Íja, hogy felújri,k Versenye 12 tagú országa hajdir'etközi szakmai zsűrije jávai és új fegy'ín érkezett, csütörtökön ásáról tárgyal]' pénteken Büköt tekinindulnak a s/Mg a delegáció tagjai. Az tárgyalások, a-ai versenyen 10 város vérteződni. falu közül választják ki jtinens legszebb telepüOlCISZ • az eredményhirdetés 'dö Pét«fmber 10"én Augsburgiz. ím (MTI) rdő Péter egyfa HatigoS ítélték oda ldéf.:!.-„sÜi , iry klubok ne^na'ielxéS t. A „Galileo Wonföldvár (MTI) il olyan külfölMgos viharjelzés egészítüntetnek ki. afeentűl a balatoni viharkultúra és civili%zolgálat fényjelzéseit sát helyezték tették be Balatonföldváik középpontját eddigieknél még bizEgyetem díszfasabb jelzéshez az idén ibér első vasárján Védelem Országos át a Galilei-dfjtsanoksága teremti elő y Péter Katolityagiakat. A hangos virektorának, a rteésre rögvest szükség is án Egyetem dréhiszen a korábbi forró az olasz jogtö|f- után szerdán viharos > ismerője az < jégesőt hozó felhók érint. 4 a Balaton térségébe. ? száz strandon tudják teztetni a fürdőzóket. a ;ókat és a hajósokat a hungarista >írgyalázók "mbathely (MTI) ismerte tettét az a két tkiket azzal gyanúsíta'gy július 3-ára virratsiszta önkényuralmi :ket festettek a szom'' zsidó temető tíz sír•A gyanúsítottak kiasa SOrán beigazolós a feltevés, hogy a két f'en előéletű 20, illetve "s szombathelyi fiatal-" előre kitervelt időben határozott szánkövette el tettét. A pegi vizsgálat során Wvalóvá vált, hogy a ,al újfasiszta, hungaris«eket vall. Miniszter a vásárban A déli autópálya csak álom? „Visszalépni nem fogunk!" Harmath László az Alföldi Koncessziós Autópálya Rt. vezérigazgató helyettese, Dominique Gazai vezérigazgató, Katona Kálmán miniszter, Bartha László polgármester a tegnapi, városházi tárgyaláson. (Fotó: Nagy László) • Munkatársunktól Tegnap délután a Szolgáltatók Házának meghívására a Szegedi Nemzetközi Vásáron tartott szakmai fórumot Katona Kálmán közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter. A nagy érdeklődéssel kisért rendezvény után - melyen lapunk gazdasági rovatvezetője. Kovács András kérdezte a minisztert - körbejárta a kiállítási standokat, majd hat órakor fogadta öt Bartha László polgármester. A Szolgáltatók Házát alkotó hét társaság - Dégáz, Démász, Déltáv, Szetáv, Kábeltelevízió, Tisza Volán, Környezetgazdálkodási Kht. - első embere hiánytalanul megjelent tegnap délután vásár U pavilonjában, ahol Katona Kálmán miniszter először röviden összefoglalta a tárcát érintő időszerű kérdéseket, majd válaszolt a kérdésekre. Sok volt a víz ősszel, esett a hó télen, s tavasszal újra jött az ár, ami 34 milliárd forintos plusz költségvetési kiadást jelentett. Ebből 14 milliárdot a tárca gazdálkodott ki, más minisztériumoktól is csoportosítottak át pénzeket, valamint az állami tartalékból is el kellett költeni 16 milliárdot. Ekkora víz még nem volt Magyarországon - fogalmazott a miniszter. A közelebbről hírközlési szakembernek számító Katona Kálmán megdicsérte korábbi minisztertársát, aki úgy liberalizálta a távközlést 1992 körül, hogy monopolhelyzetet is hagyott. Ez volt az ára annak, hogy a Matáv, illetve a helyi koncessziós társaságok intenzív hálózatfejlesztésbe kezdjenek. A Matáv-szerződés talán túl jól is sikerült, amit talán az bizonyít: hogy a miniszter a „buli" és a „kaszál" kifejezéseket is használta ezzel kapcsolatban. Katona úr kitért a közelmúltban lezárult mobiltelefon-tenderre is, ami bruttóban 86 milliárd forintot hozott a költségvetésnek, azaz messze a tervezett bevétel fölött csinálhatott kasszát az állam. Arra a kérdésre, hogy mikor ér ide az M5-ös autópálya, természetesen ezúttal sem kapott konkrét választ a fórum közönsége, de szó eshetett erről később, a városházi látogatáson, ahol a vendéglátó polgármesteren ktvül az AKA Rt. vezetőivel is tárgyalt a miniszter. A déli autópályát azonban inkább álomnak nevezte Katona Kálmán, mintsem középtávon megvalósítható beruházásnak. Egy kérdésre válaszolva a miniszter kifejtette, nem híve az engedmények, átmeneti felmentések kérésének, már ami a közlekedési szakterület európai csatlakozását illeti, ugyanakkor elismerte, sok tekintetben nem tudunk megfelelni a követelményeknek. Visszalépni nem fogunk, s az is valószínű, hogy nem az „egy ifás" szállítási vállalkozót kell eurokonformmá tenni. Az elengedhetetlen járműrekonstrukciók óriási összegekbe kerülnek, s ezeket csak fokozatosan erőnkhöz mérten - tudjuk végrehajtani. Darázs Sándor sándorfalvi polgármester egyik kérdése kapcsán kiderült, a miniszter nagy pártolója a kerékpárujak építésének, ad is ilyen kezdeményezésekhez pénzt a tárca, csak fel kell hozzá mutatni némi önkormányzati önerőt. Ha pedig megépül a Szegedet Ópusztaszerrel összekötő kerékpárút, ünnepélyesen megígérte, ó is végig fog kerekezni rajta. Felszólalásgyanús időtartamban helyi és országos fontosságú kérdéseket intézett felszólalásgyanús időtartamban a miniszterhez Podolcsák András, a szegedi repülőtér első embere, aki szakmaiságával annyira „lenyűgözte" a tárca első emberét, hogy a helyieknek attól kell félnie, a ma is aktív pilótát még a fővárosba csábítják. Eredetvizsgálat - autóvásárláskor • Budapest (MTI) Július 12-étől minden gépjármű-tulajdonosváltást meg kell előznie egy úgynevezett gépjármű-eredetvizsgálatnak, július 14-étől pedig növekszik a szabálysértésekért kiszabható pénzbüntetés felső határa - derült ki az ORFK szerdai sajtótájékoztatóján a fővárosban. A kötelező gépjárműeredet-vizsgálat elsősorban a lopott gépjárművek adásvételét hivatott kiszűrni. Eredetvizsgálatot a jövő héttől öt cég háromszáz helyen végez az országban. A vizsgálatok gépjárműfajtától függően 3 ezertől 32 ezer forintig tetjednek. A szabálysértési törvény módosítása értelmében a helyszíni bírság minimuma 100 forintról 200 forintra, míg maximuma 10 ezer forintra emelkedik - hangzott el. Illegális szeszgyártás • Akasztó (MTI) A pénzügyőrök 25 ezer liter szeszes folyadékot találtak Akasztón ellenőrzésük során - közölte Sipos Jenő, a Vám- és Pénzügyőrség Országos Parancsnokságának helyettes szóvivője szerdán. Az ellenőrzést a kecskeméti vámhivatal irányítása alatt működő borkommandó a kiskőrösi vámhivatal és az Országos Borminősítő Intézet (OBI) munkatársaival közösen végezte. A Vám- és Pénzügyőrség ugyanis olyan információkhoz jutott, hogy egy akasztói ingatlanon illegálisan szeszt gyártanak. A gyanú be is igazolódott, mert az ellenőrzésnél az OBI szakembere köztes alkoholterméknek minősítette a tartályban talált 25 ezer liter szeszes folyadékot. Ezt a vámosok lefoglalták és jövedéki törvénysértés miatt eljárást indítottak. A jövedéki bírság várható összege, mintegy 11 millió forint lesz. jegyzet Pályaelöny jfellene már nagyon Szegednek az autópálya. így a /V városba érkező közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter mindaddig elsősorban közlekedési miniszter lesz az újságíró szemében, amíg ide nem ér végre az autópálya. Pontosabban azután is, hiszen akkor meg azt kérdezzük majd tőle, miért ilyen magas a használati díj? De hát ilyen a miniszteri sors, vízügyes, ha északon falvakat mos el az ítéletidőben megáradt patak vagy folyó, távközlési, ha a telefontender tízmilliárdokkal gazdagítja a mindig éhes költségvetést, s vesztesek is maradnak a pályán. Az elmúlt néhány hónapban, a jugoszláviai bombázások idején Szeged egy óriási zsákutca végében érezhette magát, s ez minden tervezést, beruházást lelassított, nem csupán az autópályáét. A szakemberek - szigorúan magánbeszélgetések során - azt mondják, nem feltétlenül kötöttünk jó koncessziós szerződést a franciákkal, hiszen néhány évig még nyugodtan szedhetik a díjat Félegyháza és Budapest között, hogy azután a kötelező határidő lejárta előtt nekiessenek és megépítsék a pályát a határig. Persze mindenki azon dolgozik: ez ne így legyen, helyipolitikusok lobbiznak, vetik be kapcsolatrendszerüket, próbálják siettetni a beruházást. Fél szemmel meg Kecskemétre figyelnek, hogy a jó fekvésű és kitűnő infrastruktúrájú (autó)pályaelőnnyel rendelkező hírős város milyen régióközponti szerepkörre tör, gyengítve ezzel Szeged pozícióját. Már a választások kampányidőszakában, az akkor még csak potenciális politikusok is szívesen vették elő az autópálya ügyét, s tárgyaltak a lehető legmagasabb szinten - persze nem véletlenül Mert nem mindegy, ki építi és ki avatja, hiszen a figyelmes szemlélő bizonyára észrevette már, politikai kurzusváltás közeledtével valahogy sűrűsödnek az átadások, ünnepélyes avatási ceremóniák, még ha kötésgyorsítót is kell tenni a betonba. Szalagot átvágni jó, s ezt nem tagadta tegnapi fórumán a közlekedési miniszter sem. F ilitikusokkal, vagy anélkül. Szegednek nagyon kell az autópálya, bár azt hiszem: a jugoszláviai újjáépítés ezt érdemben nem fogja siettetni. Addig csak az autósok sietnek, s Isten segítségében bíznak a Kiskunfélegyháza-Szeged szakaszon. • Kedvező statisztikák Kevesebb a munkanélküli? • Budapest (MTI) A regisztrált munkanélküliek száma júniusban 11 ezer 900 fővel, 394 ezer 400-ra csökkent - mondta Mohos László, a Szociális és Családügyi Minisztérium helyettes államtitkára szerdán Budapesten sajtótájékoztatón. Az Országos Munkaügyi Módszertani Központ (OMMK) adatait ismertetve az illetékes kiemelte: a júniusi létszámcsökkenés ellenére a múlt havi munkanélküliségi ráta 0,3 százalékponttal haladta meg az egy évvel korábbi értéket. A júniusi ráta idén 9,4 százalék volt, szemben a májusi 9,6 százalékkal, illetve a tavaly júniusi 9,1 százalékkal. - Az idén megfigyelt változások azt jelzik, hogy a munkanélkülivé válók mind nagyobb hányada kerül ki a korábban regisztráltak köréből - hangsúlyozta az államtitkár. Az OMMK prognózisa szerint az év második felében mind a munkanélküliek, mind a foglalkoztatottak száma növekedni fog. A látszólagos ellentmondás hátterében a szakember szerint az áll, hogy az időlegesen klvülmaradtak közül sokan visszatérnek majd a munkaerőpiacra. Megmentett horgászok • Sopron (MTI) Három horgászt mentettek ki a viharos Fertő-tóból a határőrök. A hirtelen támadt viharban a horgászok a nyílt vízen rekedtek. Egyikük felesége kért telefonon segítséget a soproni határőrizeti kirendeltség ügyeletesétől. Ambrus Ernő főtörzsőrmester és Tóth Károly törzszászlós kishajóval indult a szerencsétlenül jártak mentésére. A horgászokat épségben ki tudták vinni a hajókikötőbe. A mentésben részt vett a soproni rendőrkapitányság járőre is. A jité-kUi Ezen a héten az ötös találat nyereménye: 445 000 000 Ft LOTTÓ smtNCSfííTtit it