Délmagyarország, 1999. április (89. évfolyam, 76-100. szám)

1999-04-21 / 92. szám

SZERDA, 1999. ÁPR. 21. EGY SZÁZALÉK 15 • Háborúban nem nyaralunk? Bajban a horvát idegenforgalom • Zágráb (MTI) A Jugoszlávia elleni NA­TO-csapásokkal összefüggés­fen nehéz helyzetbe került a horvátországi idegenforgalom ~ állapította meg elmúlt csü­törtöki számában a Vjesnik című zágrábi napilap. A kormánypárti újság a húsvéti idegenforgalmi előszezon adatait elemezve •ura a következtetésre jutott, fogy gyakorlatilag attól függ töajd az idegenforgalmi bevé­telek alakulása, hogy meddig tert a NATO Jugoszlávia elle­®> akciója. A lapban emlékez­tettek arra, hogy az előszezon idegenforgalmi adatai min­denütt a vendégéjszakák szá­jának jelentős csökkenését jutatták a megelőző évhez képest. Az Isztriai-félszigeten Például 29 százalékkal, Dub­rovnik környékén pedig 38 százalékkal volt kisebb a ven­dégéjszakák száma, mint 1998 húsvétja idején. A lapban felhívták a fi­gyelmet arra, hogy a főszezon helyfoglalásait egyelőre a ki­várás jellemzi, a foglalások nagyarányú lemondása még nem jellemző. Emlékeztettek atTa, hogy tavaly mintegy 2,7 milliárd dollár volt a horvát idegenforgalom bevétele, és ha a NATO-akció április vé­géig tart, a horvát vesztesé­gek mintegy 300 millió dol­lárral lesznek egyenlőek. Ha ennél is tovább tart a háború, legalább 1 milliárdos bevétel­kiesést szenved a horvát ide­genforgalom, de egyes elemzők szerint az 1,2-1,4 milliárd dolláros kár is elkép­zelhető. * Kevesebb autó Európába Japán exportkvóta • Tokió (MTI) Az idén némiképp csökken a japán autóipari cégek euró­Pté országokba irányuló kivi­teli kvótája - erről állapodtak meg nemrégiben a Japán és az Európai Unió illetékesei. A japán szakértők közlése szerint a Brüsszelben létrejött jegállapodás értelmében '•190 millióról 1,184 millió­ra, vagyis 6000 autóval csök­ken az idén a tavalyihoz ké­Pest a szállítható mennyiség. úgynevezett „önkéntes ex­portkorlátozás" keretében Ja­Pdn már 1993 óta rögzített számú autót szállíthat az EU országaiba, a kvótákat rend­szeresen nem használja ki. Tavaly 1,143 millió japán gyártmányú kocsit értékesí­tettek, nem számolva a szi­getországi gyártók európai te­lepéről kikerülő autókat. A kvótákat az EU-országok kö­zött osztják fel, eszerint az idén a japán gyártók több au­tót szállíthatnak majd a tava­lyihoz képest Olaszországba, Spanyolországba és Portugá­liába. A kvótarendszert a jövő év végén fogják megszüntet­» Győrből jönnek a Mars-lakók? Autótechnika '99 a vásárban Az autót kedvelök is hajlamosak néha megfe­ledkezni arról, hogy a csillogó-villogó négyke­rekű csodák mellett leg­alább annyira fontos a kocsigyártás és -javítás háttéripara is. Az autós szakma „nehézlovassá­gát" kívánja megmutatni az a kiállítás, amely csü­törtökön nyit kaput Sze­geden, a Mars téren. Az Autótechnika '99 csak nálunk új: nyolcadik al­kalommal rendezi meg az Autójavítók és Autó­kereskedők Szakszövet­sége. Igaz, eddig Győr adott ott­hont a rangos seregszemlé­nek, most első alkalommal hozták el Szegedre. Szénási Róbert, az AJAKSZ alelnöke nemcsak szakmájáról, a ka­rosszérialakatosságról ismert, hanem arról is, hogy lokál­patrióta. - Ebben a szakmában is minden a fővárosban törté­nik, esetleg a nyugati régió jöhet még számításba. Ez számomra eddig is nagyon sajnálatos volt. Nemrégiben kiderült, mindenre rá lehet unni, még egy hagyományos helyszínre is. Ekkor jött az ötlet, hogy hozzuk el Szeged­re az autótechnikával kapcso­latos kiállítást. Ez a régió igazán megérdemel egy ilyen nagyszabású rendezvényt. • Mi a különbség az autó és az autótechnikai kiállí­tás között? - Elég nagy. Mi ugyanis elsősorban nem autócsodákat mutatunk meg, hanem úgy A kiállítás egyik szervezője, Szénási Róbert. Lokálpatrióta. (Fotó: Gyenes Kálmán) szeretnénk szakkiállítást ren­dezni, hogy az a közönség­nek is érdekes legyen. • Kinek szól a mostani kiállítás? - A szakmai programok, fórumok elsősorban az érin­tetteknek, de számítunk a nagyközönség érdeklődésére is, hiszen gépkocsi szinte minden családban van. A szerelőiparral, a fényezőkkel, a karosszériásokkal is nap mint nap találkoznak az em­berek. • Honnan jönnek és kik állítanak ki? - Közel félszáz cég mutat­kozik be a Mars téren, több mint ezer négyzetméteren. Országos seregszemle lesz az idei is, hiszen Budapestről éppen úgy jönnek kiállítók, mint Szolnokról. Szerencsé­re a szakma részéről hatal­mas az érdeklődés. Ebben természetesen az is benne van, hogy a Szegedi Nemzet­közi Vásár vezetőiben profi partnerekre találtunk a szer­vezésben. • Említene néhányat a programok közül? - A megnyitó napján mes­tertovábbképzést rendezünk autószerelő és autóvillamos­sági szerelő szakmákban. Pénteken az autójavítóké lesz a főszerep, egy fórum kereté­ben - többek között - a kör­nyezetvédelmi felülvizsgála­tokról, a minőségbiztosításról esik majd szó, de felvetődik az a kérdés is, vajon a jövőben szükség lesz-e a „ha­gyományos" autószerelőkre? A szombati szakmai napon a gumiszerelőket várjuk, ezzel párhuzamosan délelőtt a ka­rosszériások, délután pedig a fényezők tartanak konferen­ciát. • Mit láthat majd a nagy­közönség? - Egyrészt több márka modelljei is felvonulnak, de megtekinthetik az alkatrész­gyártás újdonságait is, vala­mint a legmodernebb szer­számokat, húzópadokat, de autós kézikönyveket is kíná­lunk majd. Igyekeztünk nép­szerű programokat is elhozni a Marsra a szakkiállítás mel­lé: többek között aerobikot, akrobata számokat, bűvész­mutatványokat láthatnak majd a látogatók, de lesz au­tós kvízjáték is. Azt szeret­nénk, ha a szegediek is jól éreznék magukat, hiszen most hagyományteremtő ki­állítást szeretnénk rendezni. Rafai Gábor Foglalkoztatási támogatások • Munkatársunktól Az idei évben is változtak a foglalkoztatáshoz kapcso­lódó különböző munkaerő­piaci támogatások. Ezekről, a tapasztalatok szerint a munkáltatók által még nem eléggé ismert támogatási le­hetőségekről szervez tájé­koztatót a kamara április 28­án (szerdán) 10 órai kezdet­tel Szegeden a Bartók Béla Művelődési Központ I. eme­leti nagytermében (Vörös­marty u. 3.). Az előadó dr. Bereczki Ágnes, a Csongrád Megyei Munkaügyi Központ jogi osztályvezetője lesz. Bővebb információ Kürti Klára köz­gazdasági és vállalkozásfej­lesztési igazgatótól kérhető a 62/486-987/15l-es telefon­számon. EU-vámgyakorlat és pályázatok • Munkatársunktól A Csongrád Megyei ke­reskedelmi és Iparkamara április 28-án 10 órától Kül­kereskedelmi Tagozati Kon­zultációs Napot tart Szege­den, a kamara II. emeleti rendezvénytermében. Elis­mert hazai szakemberek „Az EU csatlakozás vámjogi ki­hatási - elmélet és gyakor­lat" címmel, valamint „EU pályázati lehetőségek a vál­lalkozói szféra számára, kü­lönös tekintettel a közbe­szerzési tenderekre" téma­körben tartnak előadással egybekötött konzultációt. Bővebb információ és je­lentkezés Szekeres Ildikótól kérhető a 62/486-987/143, 62/426-343 telefonszámon. Az álmok valóra válnak... • Budapest (MTI) Egységes adó- és járuléki­gazgatóság létrehozását szorgalmazza az adóhivatal a jövő évi adóreform kap­csán. Ez az átszervezés je­lentősen megkönnyítené az adózók helyzetét, hiszen pél­dául köztartozásról szóló igazolás beszerzéséért nem kellene két helyen sorban állni, s dupla illetéket fizetni Adó és járulék együtt - nyilatkozta a közelmúltban Varga Árpád, az Adó- és Pénzügyi Ellenőrzési Hiva­tal (APEH) elnök-helyettese. A mostani rendszerben nem lehet az összevonás elő­nyeit élvezni, hiszen a társa­dalombiztosítási járulékbe­szedéssel összefüggő felada­tokat az adóhivatalon belül külön járulékigazgatóságok végzik. Ez nemhogy egysze­rűsítené az adóigazgatást, de még meg is növeli az admi­nisztrációs terheket, s drá­gábbá teszi a munkát. Jelen­leg más folyószámlán tartják nyilván a tb-járulékot, illetve az adót és az egészségügyi hozzájárulást. Kétszer kell sorban állni például a köz­tartozásokról szóló igazolá­sok beszerzésekor, s dupla illetéket, azaz kétszer 1500 forintot kell leróni amiatt, hogy külön igazolást kapnak a tb-járulék tartozásról, illet­ve az adó- és az egészség­ügyi hozzájárulás befizeté­sek egyenlegéről. -.néhány évvel ezelőtt belevágtam, sokan kételked­tek a vállalkozás sikerében. Azóta már sok víz lefolyt a Dunán, a gazdaság pedig szépen gyarapodik. Nem kellett hozzá más, csak gondos előkészítés, tervezés és persze rengeteg munka. Az ember mindig legyen tisztában a lehetőségeivel, és a számára legmegíelelőbb eszközöket válassza céljai megvalósításához. Bizony, ahogy mondom. www.tuzuki.hu • . t A mi autónk.

Next

/
Thumbnails
Contents