Délmagyarország, 1999. március (89. évfolyam, 50-75. szám)

1999-03-04 / 53. szám

CSÜTÖRTÖK, 1999. MÁRC. 4. SZEGED 5 • Leállnak az autóbuszok? Már szervezik a sztrájkbizottságot Országos sztrájkra ké­szülnek Magyarország 24, közúti személyszállítással foglalkozó Volán-társasá­gának dolgozói. A munka­beszüntetés, mint végső bérfegyver bevetéséről a Közúti Közlekedési Szak­szervezetet Országos elnöksége döntött, s amennyiben nem születik megegyezés a bértárgya­lásokon, Csongrád megyé­ben is leállnak a buszok. Januárban a vasutasok vív­ták bérháborújukat, s úgy tűnik, a tavasszal újabb sztrájk keserítheti meg az uta­zók életét. Ha nem járnak eredménnyel a bértárgyalá­sok, most az autóbuszok áll­nak le az egész országban. Legalábbis ez derül ki abból a közleményből, amelyet a Kö­zúti Közlekedési Szakszerve­zet (KKSZ) Országos Elnök­sége adott ki március 2-án tar­tott üléséről. A szakszervezeti vezérkar azt tudatja az ország nagynyilvánosságával, hogy a Közúti Közlekedési Vállalko­zói Szövetség a többségi tu­lajdonos ÁPV Rt. rendelkezé­sei alapján nem hajlandó 13,3 százalékos béremelésnél többről tárgyalni a KKSZ képviselőivel, s ezért a szak­szervezet vezetői megrekedni látják a tavaly december 22-e óta folyó bértárgyalásokat. Mivel fennáll a veszélye annak, hogy a Volán-társasá­gok vezetői ezt a béremelési arányt építik be most készülő üzleti terveikbe, a KKSZ Or­szágos Elnöksége (amely leg­alább 17 százalékos béreme­lést tart indokoltnak) úgy dön­tött, hogy a követelésük kihar­colása érdekében akár a végső fegyvert, a sztrájkot is beveti. E bejelentést olyan gyorsan követte a tett, hogy a KKSZ Országos Elnöksége máris átalakult sztrájkbizottsággá, s ezen belül jött létre az az egyeztető bizottság is, amely jogosult arra, hogy a munkál­tatói szövetséggel kezdjen tár­gyalásokat a buszosok bé­réről. Egyúttal döntés szüle­tett arról is, hogy az egyes Volán-társaságoknál is hoz­zák létre a sztrájkbizottságo­kat. Természetesen ez a döntés Csongrád megye közúti sze­mélyszállítással foglalkozó cégét, a Tisza Volán Rt-t is érinti. Mint Szuh Ernőtől, a KKSZ Tisza volános alap­szervezetének elnökétől teg­nap megtudtuk, a sztrájkbi­zottság szervezése meg­kezdődött a szegedi központú társaságnál is. Attól azonban nem kell tartani, hogy akár már holnap leállnak a buszok. Előbb ugyanis újabb egyez­tető tárgyalások következnek még, de ha ez sem hoz ered­ményt, a törvény által előírt 7 napos kivárást követően előbb figyelmeztető sztrájkkal ad­nak nagyobb nyomatékot kö­veteléseiknek az ország bu­szosai. Ha ez is kevés a siker­hez, akkor teljes körű sztrájk következik - mind a helyi, mind a helyközi és távolsági járatok autóbuszai leállnak Csongrád megyében is. Hogy ez a beígért munka­beszüntetés mikor is kez­dődne és meddig tartana? Nos, erre még nincs pontos válasz - tudtuk meg Szuh Ernőtől. Aki azt is elmondta, hogy szakszervezetük tiltako­zási akciója nem a helyi tár­saságvezetés, s nem a Közúti Közlekedési Vállalkozói Szö­vetség ellen irányul. S még csak nem is az ÁPV Rt.-vei fordultak szembe, hanem azt sérelmezik, hogy Orbán Vik­tor miniszterelnök egy év ele­jén tett kijelentésével ­amelyben azt közölte, hogy az állami többségű tulajdonú cé­geknél az idei béremelés mér­téke nem haladhatja meg a 13,3 százalékot - olyan nagymértékben beleszólt az ágazati bértárgyalásokba, ami - a szakszervezeti vezetés szerint - gátjává vált a meg­egyezésnek. Bátyi Zoltán Lefülelt kocsifeltörők • Munkatársunktál Tegnap hajnalban Szege­den, a Roosevelt téren a járőrök elfogtak két fiatal gépkocsifeltörőt. A téren szolgálatot teljesítő ren­dőröknek felfigyeltek egy olyan autóra, melynek betör­ték a jobb oldali szélvédőjét. Pár perccel előbb már járták erre, de akkor még ép volt a jármű üvege. Alaposan kö­rülnéztek a téren és feltűnt nekik két gyanúsan visel­kedő férfi, akik miután meg­látták a járőröket, azonnal futásnak eredtek. A múzeum előtt utolérték a rend őrei a két menekülőt, a 21 éves ta­taházi H Mátét és a 19 éves ugyancsak tataházi H. Zol­tánt. A két fiatal táskájából lopott tárgyak és autófeltöré­sekhez használatos segé­deszközök kerültek elő. Be­ismerték a tettüket és el­mondták, hogy az éjszaka folyamán több parkoló járművet is kifosztottak. A tolvajok nem nagyon ismer­ték Szegedet, ezért csak részben tudták megmutatni, mely utcákban is garázdál­kodtak. A rendőrség jelenleg is folytatja az autók felkuta­tását és azonosítását. Közlekedés­biztonsági nyilt nap • Munkatársunktól Az utóbbi időben megnö­vekedett halálos kimenetelű közlekedési balesetek visz­szaszorításának érdekében a Csongrád Megyei Baleset­megelőzési Bizottság és a Postaautó Szeged Kft. közle­kedésbiztonsági nyílt napot szervez. Az érdeklődőket március 6-án, szombaton reggel 8-tól 13 óráig váiják a kft. telepén (Kollégiumi út 6.). Aki személyautójával a fenti időpontban kilátogat a helyszínre, az különféle in­gyenes szolgáltatásokat igé­nyelhet. Többek között lesz műszeres fékhatásmérés, fu­tómű és lengéscsillapító vizsgálat, gumi nyomásmé­rés, illetve kipufogó gáz-, folyadékszint-, világítás-el­lenőrzés. > Koporsó helyett urna Szegeden temetni tilos forrás A temetők nem működnek, csak látogatókat fogadnak. (DM-fotó) A szegedi temetők­ben magasra tört a ta­lajvíz, ezért a legtöbb helyen átmenetileg nem tarthatnak hagyo­mányos, „koporsós" temetéseket - csak hamvasztás után he­lyezhetik el az elhuny­takat. A temetőket szi­gorú közegészségügyi előírások kötik, a hoz­zátartozók viszont ne­hezen veszik tudomá­sul a korlátozást. Megrázó történetet me­sélt a napokban egy asz­szony. Néhány napja el­hunyt édesapja, érezvén kö­zelgő halálát, úgy rendelke­zett, hogy holttestét ne hamvasszák el, hanem te­messék felesége mellé, az évekkel korábban elkészült, közös családi sírhelyre. De kiderült, nem teljesíthetik az elhunyt végakaratát: a temetőben magasan áll a ta­lajvíz, ezért a tisztiorvosi szolgálat megtiltotta a föld­be temetést. Csak hamvasz­tás után helyezhetik végső nyugalomra olvasónk édes­apját. Az asszony megalá­zónak és kegyeletsértőnek érzi a szigorítást és a kény­szert; úgy véli, „emberi megoldást" kellene találni erre a helyzetre, s az elkö­vetkezőkre - akkor talán mások nem járnak így. Dr. Hunyadi Ildikó váro­si tiszti főorvos érdeklődé­sünkre elmondta: szigorú és egyértelmű rendeletek szabályozzák a temetke­zést. A koporsók számára megásott síroknak legalább 1,6 méter mélynek kell len­niük. Ha a gödörben talaj­víz jelenik meg, már nem szabad beletemetni az el­hunytat. A közegészség­ügyi szempontok mellett a tilalmat az is indokolja, hogy a vizes, átázott földbe ásott sír beomolhat, ezért veszélyes a gödörben dol­gozóra is. A szivattyúzás sem lehet eredményes, mert a gödör falából szivárgó víz újra elöntené a sírt. A tilalom nem általános: azo­kon a helyeken, ahol az előírt 1,6 méteres mélység­ben nincs vlz, temethetnek koporsóban is. Hódi Lajostól, a Szegedi Temetkezési Kft. igazgató­jától megtudtuk, hogy az elmúlt hét keddjén, egy tá­péi temetésen jelent meg először talajvíz a gödör al­ján. A Belvárosi temetőben fúrt „fígyelőkutak" segítsé­gével állapítják meg a talaj­víz pillanatnyi szintjét; a legutóbbi mérések szerint már egyméteres mélység­ben is találtak vizet. A je­lenség fölfedezése után az igazgató értesítette a szege­di polgármesteri hivatalt, amely a népegészségügyi szolgálat intézkedését kér­te. Vízbe temetni nem csak a fertőzésveszély miatt, ha­nem kegyeleti okokból sem szabad — mondta Hódi La­jos. Kormányrendelet szab­ja meg a temetés határide­jét is: hagyományos, földbe temetés esetén nyolc napon belül, hamvasztás utáni te­metés esetén pedig tizenöt napon belül el kell temetni az elhunytat. A gyász fájdalmával küszködő hozzátartozók közül többen nehezen fo­gadják el a korlátozást - a temetők munkatársai meg­értik tartózkodásukat, de a víz lehúzódásáig nem te­hetnek semmit: a közegész­ségügyi tilalmak mindenki­re nézve kötelező ér­vényűek. S bármily kegyet­lenül hangzik: ebben az esetben az elhunyt végaka­rata sem teljesülhet... A regionális halottham­vasztóban tavaly átlagosan húsz holttestet égettek el naponta. Az elmúlt napok­ban több a munkájuk, de a krematórium teljesítőké­pességének fölső határa még messze van: szükség esetén, naponta akár 48-50 holttestet is elhamvaszthat­nak. Az újszegedi temetőben még akad a földbe temetés­re alkalmas terület: tegnap is ástak sírt; de a temető mélyebben fekvő részein már 80 centiméter mély­ségben megjelent a talajvíz. A Dugonics temetőben nincs száraz terület: ott már 80-90 centiméter mélység­ben föltör a víz. A közelgő zöldár miatt valószínű, hogy a földbe temetés át­meneti tilalma még hetekig érvényes marad. Ny. P Milyen feltélelekkel támogatná a focit? Sokan és nagy ér­deklődéssel kísérik fi­gyelemmel a hazai fut­ball körül kialakult helyzetet. A kormány­zati támogatást, illetve a szponzorok számá­nak növelését persze csak úgy lehet elkép­zelni, ha azokhoz profi sportteljesítmény tár­sul. Dr. Janóczki László (nyugdíjas állatorvos): ­Véleményem szerint min­denkinek segítenie kellene a kátyúba jutott futballt, legyen szó akár profi, vagy amatőr csapatról. Mivel sokak által kedvelt sportról van szó, úgy gon­dolom, a többség nem zár­kózna el még az anyagi tá­mogatástól sem. Bár nyug­díjas vagyok, bizonyos összeget én is szánnék erre a célra, ha ezzel lenne re­mény az egykori aranycsa­pat utódainak kinevelésé­re. Bízom abban, hogy a kormány sem zárkózik el a szükséges segítség meg­adásától. w * Dr. Janóczki László, Pusker János, Vajda László. (Fotó: Somogyi Károlyné) a hét kérdése Pusker János (orgona­készítő): - Diákkoromban aktívan fociztam. Sajnos az utóbbi években focistáink annyira gyenge színvona­lon teljesítenek, hogy nem szívesen nézem a játékukat. Felháborítónak tartom, hogy profi fizetésből csak amatőr szintű produkcióra telik tőlük. Egyetértek azon véleményekkel melyek sze­rint pénzt csak valóban jó csapatok kaphassanak. Szükség van Magyarorszá­gon is profiligára, de azt elsősorban nem közpén­zekből kellene finanszíroz­Vajda László (autósze­relő): - A most kialakult helyzetet azért is rossznak tartom, mert egyesek bele­keverték a politikát. Úgy gondolom, hogy a sport­nak, így a focinak, nem az a szerepe, hogy politikai vi­ták alapja legyen. A kor­mánynak nem volna szabad beleavatkoznia a klubok életébe, a támogatásokat sem szerencsés politikai feltételekhez kötni. Egyéb­ként úgy vélem, ha az Or­bán-kormány támogatja is a profi futballt, öt éven belül nem várható pozitív válto­zás. Közéleti Kávéház • Munkatársunktól A Közéleti Kávéház ven­dége ma 17 órakor a Virág cukrászdában Elek Károly, a kolozsvári Állami Magyar Opera nyugalmazott táncos­komikusa. Az műsor során népszerű operettrészletek hangzanak el Márton Melinda, a ko­lozsvári Állami Magyar Opera magánénekese, Elek Károly, valamint Koczka Ferenc, a Szegedi Nemzeti Színház karnagya előadásá­ban. Az est házigazdája: Sinka Károly színművész. Régi zongoristák klubja • Munkatársunktól Ma, csütörtök este hét órától Szegeden, a Hungária Szállodában tartja soron kö­vetkező összejövetelét a „Régi zongoristák klubja". Az esten közreműködik Arany János, dr. Dobler László, dr. Lévay Endre, dr. Mózes János, dr. Polgár Gyula, Várnai Szilárd és dr. Veres László. Aradi kilépett • DM-információ A Polgári Szegedért Egyesület alelnöke, dr. Ara­di Antal távozott a szerve­zetből. Az előző ciklus ön­kormányzati képviselője, az egyesület korábbi és a mi­napi tisztújítás utáni ve­zetőségében is szerepet vál­laló dr. Aradi Antal lépését azzal indokolta, hogy bele­fáradt a közéleti csatározá­sokba. Orosz helyott olasz • Munkatársunktál A Bábel városi műfordító verseny eredményét lapunk szerdai számában közöltük. Sajnálatosan az egyik kate­góriában az olasz nyelvi eredmény az orosz műfordí­tók teljesítménye közé ke­veredett. Az olaszosok (helyes) eredménye a következő. A tagozatos osztályban olaszt tanuló hetedikesek erősor­rendjének élén a dózsások állnak: Pasztuhov Zsuzsan­na (tanára: Radek Árpádné), Patrizia Durvilli és Dobro­vich Zsófia (tanáruk: Ábra­hám Anna); a nyolcadiko­sok között is a Dózsások arattak: Kemendy Tímea (ta­nár: Ábrahám Anna), Tutrai Ilona (tanár: Radek Árpád­né), Bezdán Csaba (tanára: Ábrahám Anna). Tisztújítás a Munkás­pártban • Munkatársunktól A Munkáspárt szegedi és Szeged környéki szervezete összevont taggyűlésen érté­kelte az elmúlt két évet. E február végi találkozón újraválasztották a helyi ve­zető testületet, a koordináci­ós bizottságot. A testület el­nöke: dr. Krajkó Gyula; al­elnökei: Bóka István, Híd­végi István és Szántó Tiva­dar; tagjai: dr. Zlehovszky Ilona, Nagyvári László, Márton Károly, valamint az alapszervezeti titkárok. A Munkáspárt központi bizott­ságában a szegedi tag: Mud­rity György.

Next

/
Thumbnails
Contents