Délmagyarország, 1998. december (88. évfolyam, 281-305. szám)

1998-12-23 / 300. szám

16 EGY SZÁZALÉK SZERDA, 1998. DEC. 23. • Hatvan típus, tíz évnél öregebb átlagéletkor Lada a dobogó tetején • Brit elemzés Magyarországról Szorítani kell a nadrágszíjon Dél-Alföld: kétszázezer autóból még 60 ezer kétütemű. (Fotó: Karnok Csaba) A kétmillió háromszázezer hazai személygépkocsi közül valamivel több mint 92 ezer gurul Csongrád megye útjain. Igaz, gépkocsival való ellátottságunk nem mondható rossznak, hiszen ezer családra az idén 219 autó jutott, az viszont már kevéssé szívderítő, hogy a négykereküek jó része 10-15 éves - tudtuk meg Kovács Andreától, a KSH megyei igazgatóságának munkatársától. A dél-alföldi régió három megyéjében - Bácsban, Békésben és Csongrádban még mindig a Lada vezet, közel 60 ezer tulajdonos mondhatja magénak ezt az egykor kedvelt keleti típust. Mfg a nyolcvanas évek végéig a keleti gyártmányú személygépkocsik uralták a piacot, addig mára a gombamód elszaporodott márkaképviseletek jóvoltából Csongrád megyében is minden típushoz szinte azonnal hozzá lehet jutni. A gépkocsiállomány megfiatalításának ma már csak egyetlen akadálya van: a pénzhiány. Kétmillió forint alatt ugyanis nem lehet még kis- és alsóközépkategóriás kocsihoz sem hozzájutni. Leginkább ennek tudható be, hogy legtöbben a 14 évesnél is idősebb négykerekűjük élettartamát igyekeznek meghosszabbítani: inkább a szerelőműhelyeknek fizetik a javítás borsos árát, de új kocsit nem tudnak vásárolni. Nem is csoda, hogy továbbra is 37 ezer Trabant és 24 ezer Wartburg rontja a három megye levegőjét. Aki mégis rászánja magát, hogy régi autóját lecserélje, az elsősorban a használtautó kereskedésekben igyekszik szétnézni: úgy érzi, megfogta az Isten lábát, ha sikerül neki elfogadható áron hozzájutnia egy néhány éves, de még jó karban lévő nyugati autóhoz. Ez a tendencia is hozzájárul ahhoz, hogy csak nehezen sikerül megfiatalítani a régió személyautóinak átlagéletkorát. A Dél-Alföldön egyébként Csongrád megyében van a legtöbb öreg autó. Míg tavaly a déli megyék személygépkocsijainak átlagéletkora 12,3 év volt, addig a megyei átlag még ennél is magasabb. A három megyében nyilvántartott 285 ezer autó több mint hatvan típusból tevődik össze. A Ladák és a kétüteműek mellett fel-feltúnnek az újabb típusok is: a Seat, a Suzuki, a Daewoo egyre inkább hozzátartozik a déli régió útjainak képéhez, de nem ritka a felsőkategóriás Mercedes vagy Audi felbukkanása sem. Alacsony életkorukkal tűnnek ki a mezőnyből a hazai gyártású Suzukik, amelyekből közel 6700 fut a dél-alföldi utakon. Egyetlen év alatt közel ezerötszáz darabbal nőtt a számuk. A nyugati márkák közül a Volkswagen, az Opel, a Fiat és Ford képviseltetik magukat tízezernél nagyobb számban a három megyében, de „dobogós" helyen áll még a Renault és az Audi is. Igaz, Mercedesből is közel hatezer darabot regisztrált a statisztika a három megyében. A teherjárművek összetétele is hasonló képet mutat, mint a személyautóké. A különbség mégis az, hogy a haszongépjárművek száma évről évre növekszik. Jelenleg valamivel több mint 43 ezer haszonjárművet tartanak nyilván a három megyében. Ez a hazai állománynak több mint 14 százaléka. Sajnos, akárcsak a személygépkocsik, a kisteherautók is folyamatosan öregszenek. Ráadásul itt is jelentős részarányt képviselnek az egykori szocialista modellek: az IFA, a Barkas, az ARO és a Zuk. Ezeket a típusokat viszont már vagy nem gyártják, vagy nem importáljuk, így a meglévő darabok több mint tíz éve róják a dél-alföldi utakat, sokszor valóságos kipufogógáz-felhőt húzva maguk után. Az alacsonyabb átlagéletkorú teherkocsik főleg a kedvező hitelkonstrukciót kínáló kereskedések kisebb rakterű modelljei közül kerülnek ki: a Citroen, a Mazda, a Peugeot, a Renault és Volkswagen különféle típusai árnyalják ma már a képet. R. G. • London (MTI) Az Economist Intelligence Unit (EIU) brit gazdaságkutató központ elmúlt hét végén kiadott utolsó negyedévi elemzése szerint Magyarországon a GDP-növekedés 3,3 százalékra látszik lassulni a következő évben, és 2,6 százalékra 2000-ben. A The Economist című hetilapot is kiadó EIU szerint „túl optimisták a költségvetés mutatószámai a GDP reálnövekedését, az inflációt, a béreket és más alapvető mutatókat illetően". A kormány gazdaságpolitikájáról az EIU politikai és gazdasági elemző csoportja azt írta, hogy az október végén a parlament elé terjesztett 1999-es büdzsé a költségvetési lazítás elemeit tükrözi. Ilyen a munkaadói társadalombiztosítási járulék 6 százalékos csökkentése, a személyi jövedelemadó mérsékelt csökkentése, a nagycsaládoknak ígért bőkezű adókedvezmény, a mezőgazdaság költségvetési támogatásának jelentős növelése... Minden arra vall, hogy a kormány nem elég szigorú fiskális politikát folytat, ami veszélyezteti a makrogazdasági stabilitást 1999-ben, és új takarékossági intézkedéseket követel meg 2000-ben. A külső egyensúly romlani fog, növekvő hitelfelvételt téve szükségessé. A Fidesz-MPP várhatóan folytatja a centralizált típusú kormányzást, amely próbára teheti kapcsolatait koalíciós partnereivel. A várakozások szerint rövid távon a kormánykoalíció stabil marad, míg a politikai színteret a kormány és az ellenzék hagyományos polarizációja jellemzi majd. A kormány felkarolja a külföldi magyar kisebbség ügyét, és ezzel magára haragíthatja olyan szomszédait, mini Románia és Szlovákia írták az elemzők. •» Az eddigi fejleményekről így vélekedtek: az új kormány megszilárdította befolyását a hatalmi szerkezetben, kibővítette a miniszterelnöki hivatalt, abban központosítván a hatalmat, és megkezdte a személyi tisztogatást az előző kormányhoz közelállók körében. A kormánykoalíció pártjainak nem sikerült kiterjeszteni befolyásukat az októberi helyhatósági választásokon, az ellenzék felülmúlta őket. A brit elemzés a magyar gazdaság állapotáról megállapította, hogy az erőteljesebb gazdasági növekedés, az infláció további lassulása, a munkanélküliség csökkenése 1998 első felében megerősítette a gazdasági helyzet folyamatos javulását. A GDP reálnövekedése 1998 elsó hat hónapjában 4,8 százalékos volt, az export 22 százalékkal növekedett, míg a beruházások 11 százalék alatti növekedést mutattak. Vannak azonban bizonyos jelek arra, hogy a növekedés lelassulhat: az ipari és az építőipari termelés csökkenni fog, valamint az orosz válság hatásai is érezhetővé váltak. Karácsonyi nyereményakció! Nyerjen egy Opel Astrát! Sürgősen szeretne hitelhez jutni? Az MKB Rt Lombard Hitele azonnali megoldást kínál. Rugalmasan alkalmazkodik az Ön vagy cége igényeihez, személyre szóló, testreszabott konstrukciókat ajánl. Hitelének fedezete lehet állampapír, befektetési jegy és részvény is. Lombard Hitelünk — rendkívül kedvező kondíciókkal - Önnek dolgozik! Gyorsan, rugalmasan. MAGYAR KÜLKERESKEDELMI BANK RT. További felvilágosítással bankunk szegedi fiókjának munkatársai készséggel állnak rendelkezésére. Cím: 6720 Szeged, Kölcsey u. 8. • Telefon: (62) 420-000 * A nyereményakcióban a december 34-ig postára adott levelek vesznek részt. A postán elveszett és a szabálytalanul feladott leveleken felclósséget nem vállalunk. A sorsoláson csak a "PICK Karácsony - Nagy Karácsony" szlogennel ellátott matricák vehetnek részt. A sorsolás köz)egyzó |elenlétében 1998. december 30-án történik. A nyeremény személyi jövedelemadó vonzatát a Pick Rl. fedezi, A nyertesi postán értesítjük. A nyeremény készpénzre nem váltható. A nyereményakcióban a Pick Szeged Rt. dolgozói és családtagjaik nem vehetnek részt Tisztelt Vásárlónk! Amennyiben 1998. november 23-tól december 24-ig Téliszalámit vásárol, Ön is részt vehet a PICK Szeged Rt. karácsonyi nyereményakciójában. FódiJ: 1 db Opel Astra személygépkocsi", az első ezer beküldőnek pedig l-l db Pick pólót küldünk ajándékba. Mindezért csak annyit kell tennie, hogy a Téliszalámin levő öntapadós matricát névvel és címmel ellátott borítékban 1998. december 24-ig beküldi az alábbi címre: Pick Szeged Rt. 6701 Szeged, Pf.15. (A borítékra írja rá: Nyereményakció!) CV—! BorsodChetrt Bt. ' ' " Bor«oóC»>»rn Co 07,0t799-OT90Vr'« A Bor.odCh.«« SHABES OT TORZSH 1 000 A PICK szeged Szalámigyár és Hús Részvónytársj LGlSTURÉD ORD1NARV Sl lA m mCK szegw.1 ~ntaml Factory and Ment ptuccss Corporation 1 A 3 NÁLUNK MINDIG 4! A 3 alkalomra feladott lakossági apróhirdetése INGYEN még egyszer megjelenik! LOMBARD HITEL