Délmagyarország, 1998. november (88. évfolyam, 256-280. szám)

1998-11-04 / 258. szám

SZERDA, 1998. Nov. 4. SZEGED 5 csörög a Pannon GSM Kedves olvasóink! Közérdekű problémáikat, észrevételeiket, panaszaikat ezen a héten Katkó Krisztina újságíró munkatársunkkal oszthatják meg, aki munkanapokon reggel 8 és 10 óra között, vasárnap 14 és 15 óra között hívható a 06-209-432-663-as rádiótelefonszámon. Elveszett tárgyakat visszaadni szándékozó olvasóink ingyenes hirdetésben tehetik közzé mondandójukat. Hirdetésfelvétel: 8 és 18 óra között a 06-80-820-220-as zöld számon, illetve személyesen a Sajtóházban és a hirdetó'irodákban. Átkelőhely. B. M. arra hívja fel az illetékesek figyelmét, hogy a Csongrádi sugárút és a harmadik körút kereszteződésénél nincs a gyalogosok és a kerékpárral közlekedők számára átkelőhely. Érdekelné, hogy tervezik-e ennek létrehozását, s ha igen, mikor lehet majd biztonságosan átjutni az úttest túloldalára. Kutyabajok. L.-nét és családját szombaton este az Agyagos utca közelében megrohanta egy csapat kutya. Bár személyi sérülés nem történt, az élmény mégis ijesztő volt. Olvasónk nem érti, hogy kutyasétáltatásra miért nem lehet kijelölt területeket elkeríteni. Azt kérdezi, miért keli ahhoz harapásnyom, hogy a rendőrség az önkormányzat vagy a közterület-felügyelet - akár közösen - lépéseket tegyen az ilyen ügyekben? Hasonló problémára más szemszögből utal Sz. S. belvárosi olvasónk, aki maga is kutyatartó. Véleménye szerint közterületen minden gazdának fel kellene tennie kedvencére a szájkosarat, s ha ezt minden érintett betartaná, akkor nem gyűlölnék annyian az egyébként bűntelen kutyákat, valamint a kutyatulajdonosok és „civilek" nem kerülnének rémisztő és megalázó helyzetekbe. Átutalások. Többen reagáltak a tegnapi lapszámunkban megjelent, szolgáltatók közös akcióját ismertető cikkre. Telefonálóink helyeslik a szolgáltatók összefogását, ám arra kíváncsiak, miért illeti kedvezmény azokat, akik a szolgáltatói hatos fogat átutalásait az új program szerint bonyolítják, s miért nincs kedvezmény azok számára, akik - az említet társaságoknál hosszú évek óta ugyancsak elektronikus úton, késés nélkül egyenlítik ki számlájukat. PANNON Am 4I....I, > GSM • Harminchárom kérdés a sírkertekről Szegedi • •»»• •• n temetojovo • Péntekig nem fogy el a dorozsmai kamionsor Török ünnep, magyar vágányzár Az újvidéki Zseljko Amidzicsnak csütörtökig lesz ideje Dorozsmán szívni a cigarettát. (Fotó: Nagy László) Mennyire elégedettek a szegediek a város temetőiben tapasztalható állapotokkai, hogyan képzelik el a sírkertek jövőbeni fejlesztését a város polgárai? Ezekre a kérdésekre vár választ az önkormányzati temetők fenntartásáért felelős Szegedi Temetkezési Kft. Az utóbbi időben a szegedi Belvárosi temetőben több olyan változás történt, amely az idelátogatók, a szeretteik sírjait gondozók érdekeit szolgálják. Külön is említésre érdemes a vízhálózat felújítása, a virágárusítás bevezetése, a gépkocsi-közlekedés korlátozása, a forgókapuk beépítése. Mindezekre utal Hódi Lajos, a Szegedi Temetkezési Kft. ügyvezető igazgatója azon a szórólapon is, amelyből közel kétezer példány már eljutott a szegedi polgárokhoz. E 33 kérdést tartalmazó kérdőívben olvasható a következő mondat is: „Terveink bőven vannak az elkövetkező évekre is, de szeretnénk azokat az ön véleményének figyelembe vételével pontosítani, javaslataival kiegészíteni." Vagyis a szegediek válaszaira kíváncsi az önkormányzati temetők fenntartásával megbízott cég vezetése olyan kérdésekben, mint például: mennyire elégedettek a temetőbe kilátogatok a nyitva tartás rendjével, a bejáratok számával, a tömegközlekedéssel, az utak minőségével és tisztaságával? A szórólapon szerepelnek olyan kérdések is, amelyek már a temetők fejlesztésének lehetséges irányairól kérnek véleményt. így többek között választ várnak arra is a temetkezési káefté vezetői, hogy a szegediek a Belvárosi temető bővítését a Budapestre vezető vasútvonalon túl, netán más helyszínen tartják ésszerűbbnek, rövidebb, vagy hosszabb temetői nyitva tartást tartanak indokoltnak, szeretnék-e egy, a Belvárosi temetőbe induló iránybusz forgalomba állítását, vagy a villamosok gyakoribb indítására lenne igény? Természetesen a kérdésekre várt válaszok mellett mindenki közölheti fontosnak vélt panaszait, ötleteit is a Szegedi Temetkezési Kft.vel - mondta el Hódi Lajos. Az igazgató egyúttal arra kéri mindazokat, akik kézhez kapták e szórólapot, hogy juttassák el mihamarabb a káefté kérdőíven is feltüntetett címére, mivel szeretnék mielőbb megkezdeni a vélemények, adatok összesítését. A válasz-levelezőlap egyébként ingyen, s bérmentve adható postára, tehát a kérdőív kitöltőire plusz költség nem hárul - tudtuk meg Hódi igazgató úrtól. Aki köszönetét fejezte mindazon temetőbe kilátogatóknak, akik a halottak napi csúcsforgalom idején türelemmel viselték a közlekedési nehézségeket. Külön is méltatta a direktor a szegedi rendőrök munkáját, akik a forgalom irányításával segítették a rend megőrzését. B. Z. A MAV szegedi vonalának korszerűsítése miatt október 15-étöl vágányzár lépett életbe, ezért Kiskundorozsma és az ausztriai Wels között a korábbi négy helyett csak három pár, kamionokat szállító szerelvény közlekedik. A karbantartás miatt kétszáz-kétszázhúsz kamion áll, több kilométer hosszan, a Dorozsmai úton. Hetvenöt éve kiáltották ki a Török Köztársaságot. Az esemény akár a 75 Y-os buszon is téma lehetne, a dorozsmai járatok ugyanis emiatt sem tudnak az Agrokernél lévő megállóhoz gördülni. Az ünnepeket a török kamionsofőrök szeretik otthon • Munkatársunktól A szegedi Dankó Pista Emlékéért Alapítvány a megalapítása óta eltelt rövid idő alatt minden alkalmat megragadott a nótakirály szellemi örökségének megőrzésére. A közeljövőben Dankó Pista múzeumban őrzött hegedűje is megszólal, az alapítvány által megrendezett prímásversenyen. Maguk a szögediek sem gondolnák, hogy olyan város polgárai, amely akár kisebbségi településnek is nevezhető. Pedig Szeged csúcstartó: „vidék Magyarországon" itt született a legtöbb kisebbségi önkormányzat. A törvények adta lehetőséggel élve itt 1994 után négy (cigány, német, szlovák és szerb) kisebbség kezdeményezte, hogy saját önkormányzatot alakítson, de csak kettőnek (a szlovákoknak és a szerbeknek) sikerült. Az újabb, 1995-ös választáson a cigányokon és németeken ktvül a románok és a görögök is éltek jogukkal, sikerrel. Szeged ekkor, hat kisebbségi önkormányzatával lett csúcstartó. De ezen eredményén 1998-ban tovább javított, hiszen a minap 9 kisebbség köztestülete tölteni. Ezek elmúltával, a hét végén, egyszerre indultak el Nyugat-Európa felé. Részben ez az oka annak, hogy a Dorozsmai úton, a RO-LA terminál előtt mintegy kétszáz-kétszázhúsz kamion várakozik, hogy felgördülhessen valamelyik vonatra. Persze, nemcsak törökök, hanem más nemzetiségűek, így románok, bolgárok és szerbek is beszorultak. Zseljko Amidzics Újvidékről indult el, és a legutolsók között áll a sorban, ott, ahol az ötös nemzetközi főút a Dorozsmai útba torkollik. A Doo Express Trans sofőrje egyelőre nem ideges, pedig még nem tudja, hogy két napot is dekkolhat Szeged határában, míg felfér valamelyik, Ausztriába tartó szerelvényre. Onnan vélNovember 28-án a Hungária Szállóban tíz, harmincöt évesnél fiatalabb prímástehetség méri össze tudását egy szakmai zsűri előtt. alakult meg a Torony alatt. A város nemzeti és nemzetiségi kisebbségi aktivitásához a Szegedi Szlovák Kisebbségi Önkormányzat talán erejét meghaladó mértékben járult hozzá. Ezért a szegedi kisebbségi létet felvillantó sorozatunkat a szlovákok elmúlt négy éves leltárának bemutatásával folytatjuk. A Szegedi Szlovák Kisebbségi (/Önkormányzat főszereplőjévé vált a Kisebbségi Tanács megteremtésének, a Nemzetiségi Báziskönyvtár ügyei intézésének, a Kisebbségi Közösségi Ház és a Kisebbségi Társuhetően simább útja lesz Franciaországig, ahol kipakolják textíliával megrakott kamionját. - Már a határon gyanús volt, hogy nem lehet előre helyet foglalni a szerelvényen. Azt mondták, hogy az érkezési sorrend számít. Kérdeztem: miért? Majd meglátja, válaszolták mondja Zseljko Amidzics mosolyogva. Jókedve valószínűleg elszáll csütörtökig. A török nemzeti ünnepnél nyomatékosabb indok a várakozásra, hogy a MÁV szegedi vonalának korszerűsítése miatt október 15-től vágányzár van. Ezért az elmúlt hetekben Kiskundorozsma és a felső-ausztriai Wels között a korábbi négy helyett csak három pár vonat közlekedik naponta. A Bartók Béla Művelődési Központ, a Nótaszerzők Országos Egyesülete és a Szeged Cigányzenekar összefogásával megrendezendő versenyen a prímásjelás létrehozásának. Egyik kezdeményezője volt a mára hagyománnyá vált Szegedi Nyár Nemzetiségi Napjai rendezvénynek. A Szegedi Szlovák Kisebbségi Önkormányzat tagjai részesei a Szegedi Szlovákok Egyesületének is. A civil szervezet támogatását nehezítette, hogy az önkormányzat négy évét is a pénztelenség és a székhely körüli bizonytalanság jellemezte. Az önkormányzat 1995-ben összesen 1 millió 700 ezer, mlg 1997-ben 1 millió 885 ezer forintból gazdálkodhatott, idén eddig 1 millió 129 ezer forintot költött. E költA karbantartási munkálatok a szlovén-olasz határra, Sezanába indított napi egy szerelvény menetrendjét nem befolyásolják. - A Magyar Államvasutak a keddről szerdára virradó éjszaka feloldja a vágányzárat - mondja Kiss Gyula, a MÁV Kombi Terminál Kft. ügyvezető igazgatója. - Cégünk az osztrák partnertől plusz szerelvényeket szerzett be, így akár öt pár vonat is közlekedhet Wels és Dorozsma között. Az illetékesek szerint csütörtökre vagy péntekre fogy el a sor, (gy a dorozsmai busz a hétvégén már fel tudja venni az utasokat a kijelölt helyeken, így az Agrokernél is. Töth-Szenesi Attila tölteteket szabadon választott és kötelező művek előadása után rangsorolják, a díjazottak működési engedélyt és szakvizsga-bizonyítványt kapnak. A vetélkedő után az Ifjúsági Házban egy gálaműsor keretében népszerű hazai művészek mellett a Magyar Állami Népi Együttes Cigányzenekara is fellép. ségvetés 25-30 százalékát az időközben közhasznúvá lett egyesület és az önkormányzat közös rendezvényeinek finanszírozására fordították. Az önkormányzat bevételeinek zömét eleinte kultúrára és működésre, idén képzésre és kultúrára költötte. A szervezeti és működési szabályzat szerint évente csak hatszor kellett volna üléseznie a szlovákok önkormányzatának, mégis havonta tanácskoztak. A köztestület tevékenységének középpontjában megalakulása után jó két esztendeig az állandó székház, a székhely megteremtése állt. Közben rendezLassuló villamosok • Munkatársunktól A Szegedi Közlekedési Társaság a 4-es villamos vonal Centrum Áruház-Dugonics tér közötti szakaszán sebességkorlátozást vezetett be tegnaptól. Az intézkedést a pálya rossz állapota indokolta. Segítség a károsultaknak • Munkatársunktól A Pénzügyi Szervezetek Károsultjainak Egyesülete november 6-án, pénteken, 17 órakor az Épületfenntartó Rt. épületében (Szeged, Dáni János utca 14/16) tartja soron következő ülését. A szervezet célja, hogy érdekvédelemben részesítse az elmúlt időszak pénzügyi csalásainak károsultjait, akik máig nem kapták vissza pénzüket. Városismereti verseny • Munkatársunktól A Szegedi Elektromos SE hagyományteremtő szándékkal Elektromos Kupa néven városismereti versenyt rendez november 14-én, Szegeden. A verseny ajánlott irodalma Péter László Szeged című könyve. Az érdeklődők három kategóriában (általános iskola, középiskola, felnőtt) nevezhetnek, a legeredményesebbek elnyerik az Elektromos Kupa vándorserlegét, a helyezettek tárgyjutalomra számíthatnak. A Démász Rt. és a Csongrád Megyei Természetbarát Szövetség által támogatott versenyről bővebb felvilágosítást Engi Gábortól (62/476-576) kaphatnak az érdeklődők. Darvak a Fehér-tavon • Munkatársunktól A szegedi Fehér-tó mintegy tizenöt éve kedvelt pihenőhelye az Észak-Európából Tunéziába tartó darvaknak. A Magyar Madártani és Természetvédelmi Egyesület Csongrád Megyei Csoportja két szombaton, november 7én és 14-én, madárlesre invitálja az érdeklődőket. Mindkét napon a Mars térről 14.25-kor induló sándorfalvi busszal utazhatnak a Fehértóra az amatőr madarászok. A program körülbelül este hat óráig tart. vényeken mutatta meg magát, együttműködött a Szegedi Evangélikus Egyházközséggel, az MTV Körzeti Regionális Szlovák Szerkesztőségével és a többi szegedi nemzeti és kisebbségi önkormányzattal. Az önkormányzat leltára szerint középtávú tervük 15 pontjából 3 nem teljesült, 4 csak részben. Ez utóbbi csoportba hosszú távú, több önkormányzati ciklust igénylő elképzelések valóra váltása áll ((gy például Kassa és Szeged kapcsolatainak testvérvárosi szintre emelése). A sikerek közé például fotókiállítások, képzőművészeti tárlatok, irodalmi szimpóziumok, a magyarországi nemzetiségek problémáival foglalkozó konferenciák, üzleti találkozók rendezését sorolhatják. A szlovák kisebbségi önkormányzat 1998-ban újjászületett. Ú. I. Prímásverseny Dankó emlékezetére • Szeged, a kisebbségek városa (is) Szlovákok: minden kezdet nehéz