Délmagyarország, 1998. október (88. évfolyam, 230-255. szám)

1998-10-08 / 236. szám

CSÜTÖRTÖK, 1998. OKT. 8. BELFÖLD 3 röviden Világháborús emlékmű • Az AKA vezérigazgatója Szegeden 2001 -ben ér ide az autópálya? Autópályát - Szegedig! Balról jobbra: Bartha László országgyűlési képviselő, polgármesterjelölt, Dominique Gazai vezérigazgató és Csonka Gábor alpolgármester-jelölt. (Fotó: Nagy László) jegyzet Szegedi sziámi r

egnap hazautaztak a Szegeden szétválasztott sziámi ikrek. Mától a sajtóban is lekerül napirendről a korábbi hetek egyik slágertémája: a szakmailag nem a legbonyolultahbak közé tartozó, ám a közvélemény számára természeténél fogva izgalmas orvosi beavatkozás. Mostantól a következő orvosi bravúrig - vagy botrányig - nemigen lesz szó az országos lapokban és televíziókban a szegedi orvosegyetemről. Az alkalom tehát adott, hogy levonjuk a történtek tanulságait. Először: a szegediek ismét megmutatták, hogy alkalmasak és felkészültek az efféle feladatokra. Igaz, a műtétben és az utókezelésben résztvevő orvosok nem győzték hangsúlyozni, volt már ennél nehezebb szakmai problémájuk is, amit sikerrel oldottak meg. De ha orvosilag nem is ez volt a legnagyobb bravúr, mégsem mindennapi beavatkozásról volt szó, melyet rutinból hajt végre a csapat. Ráadásul rajtuk volt a világ szeme, és ez nem kis feszültség, lelki teher. Másodszor: a budapestiek ismét bizonyították, képesek és hajlamosak kisajátítani mindent ebben az országban. A szegedi polgárok nyilván alig hittek a szemüknek és a fülüknek, amikor az egyik kereskedelmi tévé műsorában a riporter egy fővárosi professzorral beszélgetett a SZOTE-n történtekről. Fel nem fogható, milyen gondolatmenet alapján választotta ki a szerkesztő riportalanyát. És azt sem igen értem, hogyan egyeztethető össze a jó ízléssel és a kollegalitással, hogy a szóban forgó alany elvállalta a szereplést. Azt már régen megszoktuk, és arcizmunk se rándul nekünk, itt, „vidéken", hogy nincs az a tudományos kérdés, amelyben a közszolgálati, országos, így a mi adóforintjainkból is működő televízió valamely vidéki koponyát tartana kompetensnek nyilatkozni. De az már mégiscsak túlzás, hogy egy fővárosi sebész kommentálja azt, amit Füzesi professzor csapata Szegeden vitt véghez Hirdetőik ugyanis a vidéki fogyasztókra éppúgy számítanak, mint a fővárosiakra. Sőt, mivel mi vagyunk többen, még inkább. T J armadszor: amikor ünnepeljük a szegedi orvoso11 kat, nem árt visszaemlékezni arra, mikor és miért volt utoljára reflektorfényben a gyermekklinika. Amikor néhány hónapja egyszerre halt meg néhány újszülött, hiába mondta Katona doktornő, a mostani híradások egyik „hőse", hogy ez elkerülhetetlen, hiába hozott statisztikákat, hány babát mentenek meg itt, és hányat a fejlett országokban, senki nem hallgatta meg. Mindenki csak a „botránnyal" törődött. Pedig a két történet szereplői - ugyanazok. A bűnbakkereséssel és a hőscsinálással egyaránt csínján kell bánni. Hlczs-t (jaJtr H. OUJL, 0 Vidékfejlesztési fórum Elsőként tíz körzet kap támogatást • Végegyháza (MTI) Az első és a második világháborúban elesett helybeliek tiszteletére emelt emlékművet avattak szerdán Végegyházán. A Békés megyei falu katolikus temetőjében fölállított, levelét hullató fát ábrázoló hősi emlékművet Gyulay Endre szeged-csanádi megyés püspök szentelte föl. A világháborús emlékmű elkészítésének mintegy háromnegyedmillió forintos költségét két helyi önkormányzati képviselő. Figura Ferenc és Király Sándor állja. Mindketten a tiszteletdíjukat ajánlották föl erre a célra. Negyvenmillió forint • Szolnok (MTI) Negyvenmillió forintot osztott szét pályázat útján a Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Kereskedelmi és Iparkamara kis- és középvállalkozó tagjai között műszaki és minőségfejlesztési tervek megvalósítására. A vissza nem térítendő támogatást 28 kisvállalkozó kapta meg. Pályázatok születtek csomagolóanyagok felületnemesftésére, környezetvédelmi rendszer kiépítésére, az Európai Szabványnak megfelelő technológiák kialakítására, valamint hulladéküvegek újrahasznosítására. Salgáfabrik • Salgótarján (MTI) Salgáfabrik Kft. néven belga tőkeérdekeltségű autóalkatrész-gyárat avattak Salgótarjánban. A 300 millió forintos beruházást lebonyolító Imagement Kft. igazgatója, Tóth Gyula elmondta: a Jonathan Styling belga cégcsoport erőteljes piaci offenzfvájának újabb állomásaként két hónap leforgása alatt hozták létre a holdingként működő cégcsoport negyedik, Magyarországon második gyárát. A Jonathan Styling luxus személygépkocsik belső díszítő elemeinek gyártójaként tett szert világpiaci ismertségre. Kisvállalkozók, őstermelők • Nyíregyháza (MTI) Különös utcai demonstrációt szervez október 9-11. között Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében a kisvállalkozók térségi társulata. Az akció abban tér majd el a szokásostól, hogy nem a tiltakozó kisvállalkozók és őstermelők demonstrálnak majd, hanem helyettük három hosszútávfutó hívja fel a döntéshozók figyelmét gondjaik mielőbbi megoldására. A felkért három atléta Nyíregyházáról indul, s a Nagyhalász-Demecser-Kisvárda-Mándok-Vásárosnamény- Nylrbátor-Újfehértó útvonalon fut végig. Kőtár-névadó • Bölcske (MTI) Az ez alkalomból szervezett konferencia keretében Soproni Sándorról nevezték el a Tolna megyei Bölcske községben már korábban létrehozott kőtárat, s ezzel egyidejűleg felavatták a római kori kutatásokkal foglalkozó régész emléktábláját is. A kőtár anyaga, a bölcskei Duna-ág úgynevezett „templomos" kövei, tíz év feltáró munkája után két évvel ezelőtt kerültek végleges helyükre, a bölcskei templomkerti kőtárba. Az AKA Rt. jó kapcsolatra törekszik az új kormányzattal, s ennek érdekében a vidéki önkormányzatokkal is együttműködést szeretnének kialakítani. Ezért kereste meg a koncessziós társaság dr. Bartha László fiedeszes országgyűlési képviselőt, polgármesterjelöltet. A bemutatkozó beszélgetésből kiderült, az AKA az új kormánnyal is meg tud egyezni. Szegedre látogatott kedden az Alföld Koncessziós Autópálya Rt. vezérigazgatója, a francia Dominique Gazai. Az AKA vezetője dr. Bartha László országgyűlési képviselővel, polgármesterjelölttel vette fel a kapcsolatot annak érdekében, hogy a jövőben zökkenőmentes legyen az együttműködés a város és a részvénytársaság között. Dominique Gazalt többek között az M5-ös autópálya várható végleges elkészültéről kérdeztük. O Miért keresték meg Bartha Lászlót? - Az új kormány felállását követően olyan bemutatkozó, illetve személyes kapcsolatokat kiépítő látogatásokra törekszünk, melyek alkalmával a kormány - az autópályák díjfizető rendszerének módosításait előirányzó - törekvéseire kompromisszumkészségünk biztosításával válaszolhatunk. Készek vagyunk olyan megoldást keresni, mely mindhárom fél az állam, az AKA Rt. és az úthasználók - érdekeit figyelembe veszi. Az autópálya tovább építése szempontjából az egyik legfontosabb város Szeged. Látogatásunk, és Bartha László országgyűlési képviselő, polgármesterjelölt megkeresésének célja olyan együttműködési formák kialakítása, amelyek az M5-ÖS autópálya tovább épülését segítik elő. • Mi az, amit önök kérnek Szegedtől, s mi az, amit nyújtani tudnak? - Nem kérni, együttműködni szeretnénk a várossal. Az autópálya folytatása közös cél, hasonlóan fontos Szeged és az AKA Rt számára. Az M5-ös megépülése biztosíthatja a városnak - az integrációs folyamatokat előmozdító - transzeurópai közúthálózat vérkeringésébe való bekapcsolódást. • A mostani tervek szerint 2001-ig ér ide az autópálya. Várható-e, hogy hamarabb történik meg mindez? - Az építés hivatalos határideje 2003. Amennyiben minden az előzetes tervek szerint halad, vagyis a kormány hamarosan dönt a bevezetendő díjfizető rendszerről és a két fél között megköttetnek a folytatást érintő közös megállapodások, úgy optimális esetben 2001-re elérhet Szegedig az autópálya. • Az AKA Rt-nek mi a szimpatikusabb: a kapus, vagy a matricás megoldás? - Az AKA Rt. tiszteletben tartja a kormány ez irányú várható döntését. Ugyanakkor a Gazdasági Kabinet által már meghatározott feltételrendszer, amely mágneskártya-használatot és kapus rendszerű ellenőrzést határoz meg, már adott az M5-ös autópályán. A mi javaslatunk lényege a már meglévő kedvezményrendszer kibővítésében, illetve az érintettek körének kiszélesítésében rejlik. Ez az autópálya díjának komoly csökkenését jelenti, a kormány elképzelésével harmonizáló bérletszerű megoldásban. O Lehet-e azt tudni, hogy a Szegedig tartó szakasz megépítése mennyibe kerül majd? - A Kiskunfélegyháza és Szeged közötti tervezett, az eddig megépült, Budapest és Kiskunfélegyháza közötti I. fázishoz hasonló nagyságrendű befektetést jelent, vagyis nagyjából 80 milliárdos beruházásról van szó. A befektetők és a hitelező bankok - jelezve a kormány és az AKA Rt. iránti bizalmukat - már megkezdték a továbbépítéshez szükséges," komoly költségvetést igényló előtanulmányok készítését. Ezek kiterjednek az építési feltételek és költségek, a környezetvédelmi szempontok és a finanszírozás lehetőségeinek vizsgálatára is. Pontos számokat természetesen csak a folytatásra vonatkozó végleges javaslat kidolgozását követően lesz módunk ismertetni. Arató László • Munkatársunktól A napokban kiderült, kit hogyan érint majd a nyugdíjak változása. Az átlagos emelés 14 százalék lesz, a minimális nyugdíjak 25 százalékkal, míg a 31 ezer forintnál magasabb összegű ellátások 11 százalékkal nőnek. Az új rendszer Csongrád megyében 118 ezer 62 embert érinthet, a Statisztikai Hivatal nyilvántartása szerint az idén márciusban ennyien részesültek nyugdíjban, vagy egyéb járulékban. Közülük saját jogon 72 ezer 524-en kapnak öregségi nyugdíjat, rokkantsági nyugdíjra pedig 34 ezer 218 ezren jogosultak. A grafikonon az mutatja, hogy a havi alapellátás nagysága szerint hogyan alakul a megyei nyugdíjasok száma. Az is kitűnik, legtöbben havonta 20-25 ezer forintot kénytelenek beosztani. • Miskolc (MTI) A jövőben a költségvetési tételeken belül nagyobb lesz a mozgástér, ugyanis a terület- és vidékfejlesztésre, valamint a mezőgazdaság fejlesztésére szánt összegek összekapcsolhatók a környezetvédelem pénzeszközeivel, a megyei területfejlesztési tanácsoknak szánt forrásokkal, az önkormányzatok címzett- és céltámogatási rendszerével, továbbá a Phareprogramok megmozgatható részét is ide kell sorolni. Torgyán József /oldművelésügyi és vidékfejlesztési miniszter szerdán felszólalt a miskolci városházán rendezett vidékfejlesztési fórumon. A minisztert Kobold Tamás, a megyeszékhely polgármestere tájékoztatta arról, hogy a megyében öt évvel ezelőtt kísérleti jelleggel hozták létre a decentralizált döntési rendszer szervezeti kereteit, és elindították a megye integrált szerkezetátalakítási és válságkezelő programját. Ennek eredményeként a térségben megjelentek a külföldi nagybefektetők és jelentős fejlesztési folyamatok is megkezdődtek. A célirányos fejlesztési tevékenység ellenére sem lehetett azonban elérni azt a dinamikus fejlődést, ami az ország más részeire jellemző, sőt tovább növekedett a térség lemaradása. Ezen csak hathatós, célirányos forrás-koncentrációval lehet segíteni, űtját állva a keleti országrész végérvényes leszakadásának - mondta a polgármester. A szaktárca vezetője hangsúlyozta: a hátrányos térségek - ide sorolva Borsod-Abaúj-Zemplén, Szabolcs-Szatmár-Bereg és Hajdú-Bihar megyéket - nagyobb ütemű felzárkóztatását csupán az említett összegek komplex összekapcsolásával lehet elérni. Első lépésként tíz kiemelt, fokozottan hátrányos helyzetű körzet kapna különleges támogatást a Miniszterelnöki Hivatallal közösen formálódó tervek alapján. A miniszter délután megtekintette a japán Shinwa elektronikai cég Diósgyőrben 20 millió dolláros költséggel épülő audio•elektronikai gyárát, amely jövőre 800 embernek ad munkát. Nyugtalan nyugdíjemelés A megyei nyugdíjasok megoszlása nyugdíjuk nagysága szerint (1998. március) Havi nvugdíj (Ft) 5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 Forrás: Csongrád Megyei Statisztikai Hivatal