Délmagyarország, 1998. július (88. évfolyam, 152-178. szám)

1998-07-10 / 160. szám

Arccal a maffia ellen (3. oldal) i- A 0 ALAPÍTVA: 1910-BEN 0 DELMAGYARORSZAG <n\ «. i *< / PÉNTEK, 1998. JÚL. 10., 88/160. ÁRA TELE-7-TEL: 41 FT • Továbbra is Katona András a vásárigazgató Cirkusz a cirkusz ürügyén Prágai paktum ,,Megtürik" a kisebbségi szociáldemokrata kormányt. (2. oldal) • Munkatársunktól A tegnapi közgyűlés legnagyobb érdeklődést kiváltó napirendje Katona András meghallgatása volt, azt követően, hogy a vásárigazgató alkalmassága is megkérdőjeleződött az Eötvös cirkusz Mars téri, vásárral egyidőben történő szerepeltetésével. A cirkusz tovább szűkítette a vásártól már amúgy is „megnyomorított" élelmiszerpiac területét - hangsúlyozta Szilvásy László képviselő, s értett ezzel egyet maradéktalanul Szalay István polgármester. Katona András meghallgatásán elismerte, rossz döntés volt a cirkusz szerepeltetése, a felelősséget magára vállalta, s kiemelte, hogy nem a zsúfoltságot akarta demonstrálni. Az engedélyekről gyakorlatilag szó sem esett, ezt a kérdést, valamint az igazgató alkalmasságának elbírálását a zárt ülésre tartogatták a városatyák, melyen kétszeri szavazás során sem vonta meg bizalmát a képviselők többsége a vásárigazgatótól. (Cikkeink az 5. oldalon.) TISZA GYÖNGYE DISCO _ :;::MIX vendég Nosztalgiasláger Katona András és Szalay István, a tegnapi közgyűlés főszereplői. Kettejük közül a vásárigazgató megbízása még három esztendőre szól. (Fotó: Nagy László) Dr. Szalay veszített Szeged megyei jogú város polgármestere egymás után veszíti el a csatákat. Előbb az egyéni választási körzetben maradt alul, majd önállósodó kampányfőnökét, Kozma József tanácsnok urat veszítette el, tegnap pedig azt az ütközetet, amiért láthatóan életét és vérét áldozta volna: a Katona András vásárigazgató leváltásáért folytatott harcot. Elemzők szerint ez volt az az ütközet, ami egyébiránt sehová sem vezetett: ha a polgármester leváltatja Katonát, ha nem, nincs értékelhető következő lépés. A vásárigazgató esetleg megüresedő posztjára pályázatot kell kiírni, de már jönnek a helyhatósági választások, s az is lehet, Katona fogja elbírálni, ki lesz az utódja, ha meg marad, akkor látványosan kiderül a város első emberének hiúsággal takargatott gyöngesége. Ráadásul e vereség - no meg a városhoz méltatlan cirkusz és a televízión átsütő alpári gyűlölködés - leleplezte mindazokat, akik képtelenek a konstruktív városvezetésre. Lapunk úgy döntött, a választópolgárok tisztánlátása érdekében a közeli napokban igyekszik bemutatni, hogy mi is húzódik meg valójában e mondvacsinált, felelőtlen szocialista balhé mögött. Orbán Viktor a harminchármak közt • Budapest (MTI) Orbán Viktor miniszterelnök - a francia államfő meghívására csütörtökön kora délután Párizsba utazott a labdarúgó-világbajnokság döntőjére. A kormányfő hétéves kisfiát is magával vitte Franciaországba. Orbán Viktor elindulása előtt a Ferihegy 2-es repülőtér kormányvárójában újságíróknak nyilatkozva elmondta: a sporteseményen résztvevő 32 ország vezetőin kívül csak Magyarország miniszterelnöke kapott meghívást a világbajnoki ctm sorsát eldöntő mérkőzésre. Vélekedése szerint az invitálás elsősorban Magyarországnak szól, de talán az a tény is szerepet játszott a meghívásban, hogy ő az egyetlen gyakorló, igazolt futballjátékosként is nyilvántartott miniszterelnök Európában. A francia fővárosban folytatandó tárgyalásaival kapcsolatos kérdésre válaszolva jelezte: a meccset szeretné nézni, de tart tőle, hogy ez nem lesz teljesen „kézenfekvő és természetes" mindenki számára. - A franciák a programot úgy szervezték, hogy már órákkal a mérkőzés előtt a stadionban találkoznak a miniszterelnökök, és amit kell, azt a páholyban közös vacsora keretében beszélik meg egymásJfi - mondta a politikus. Orbán Viktor arra számít, hogy néhány, az európai integrációt, illetve a franciamagyar kapcsolatokat érintő ügyet meg tud majd tárgyalni politikustársaival. A déli autópályáról • Budapest (MTI) A kormány várhatóan két héten belül dönt arról, hogy a mintegy 30 milliárd forintos beruházással épülő szekszárdi Duna-híd és a hozzá kapcsolódó 20 kilométeres útszakasz állami részvétellel vagy koncesszióban készüljön-e - jelentette ki Kósa Lajos, a Fidesz gazdasági kabinet vezetője sajtótájékoztatón csütörtökön, Budapesten. - Az új kormánynak át kell gondolnia a jelenlegi koncessziós autópálya-szerződéseket, hogy ne ismétlődjön meg az M1 -est üzemeltető Elmka csődközeli helyzete - hangsúlyozta. A déli autópálya tervezett 724 kilométeres szakasza az osztrák határtól Zalaegerszeg-Kaposvár-Szekszárd-Békéscsaba-Debrecen érintésével az ukrán határig vezetne, tervezett költsége pedig meghaladná a 600 milliárd forintot. Államtiloksérfés? • Budapest (MTI) Gondatlanságból elkövetett államtitoksértéssel gyanúsítja a Központi Bűnüldözési Igazgatóság (KBI) H. Bíró Lászlót, a Népszava főszerkesztőjét a bős-nagymarosi keretszerződés tervezetének megjelentetése miatt — ezt maga a főszerkesztő közölte újságírókkal a KBI-nél tartott kihallgatása után csütörtökön, Budapesten. H. Bíró László a gyanúsítás ellen panasszal élt, annak elbírálásáig nem kívánt részletes vallomást tenni. - Csak valószínűsíteni tudom, hogy a feljelentő a leköszönt kormányzat lehet - mondta. Túlterhelt tengelyek i SZEGEDI NEMZETKÖZI VÁSÁR ÉS SZAKKIÁLLÍTÁSAI Szeged, Mars tér. Tel.: 62-471-397 E-mail: sznv@sznv. hu 1998. JULIUS 6-12. Nyitva tartás: 10-19 óráig. A kiállítás ideje alatt a Virtuális Vásár is várja látogatóit! Közlekedésbiztonsági akciót tartottak a tegnapi nap során Csongrád megye egész területén. A megyei baleset-megelózési bizottság munkatársai kiszűrték a gyorshajtókat, átvizsgálták a gépjárművek papírjait, a közlekedési felügyelet szakemberei pedig megmérték a teherautók tengelyterhelését. Sajátos akciót kezdeményezett a Csongrád Megyei Balesetvédelmi Bizottság, a Megyei Közlekedési Felügyelet és az IKESZ Autócentrum. A három szervezet képviselői a tegnapi nap során az általános ellenőrzés mellett a tehergépjárművek és vezetőik sajátos helyzetére igyekeztek felhívni a figyelmet. Kovács Mihály őrnagy, a megyei főkapitányság közlekedési osztályvezetőjének irányításával megye városaiban mintegy 25 ellenőrzőáteresztő pontot hoztak létre, ahol sebességellenőrzést és Ez bizony túlterhelt. Erről árulkodik a rendőr arckifejezése. (Fotó: Schmidt Andrea) rutinvizsgálatot tartottak. Érdekesség, hogy ezek az egységek folyamatos mozgásban voltak, s mindig oda csoportosították az erőket, ahol nagyobb volt a forgalom. A rendőrökkel tartottak a közlekedési felügyelet szakemberei is, akik a tehergépkocsik tengelyterhelését mérték. A szegedi részen Szőreg környékén „táboroztak le" a felügyelet munkatársai, akik - mint mondották - nem sok karácsonyi képeslapot kapnak a tehergépkocsik sofőrjeitől. Ha ugyanis túlterhelt a kamion, akkor a vezetőt pótdíj megfizetésére kötelezik, amely összeg voltaképpen a túlsúlyos járművel megrongált út javítására szolgál. Abban az esetben, ha jelentősen meghaladja a terhelés a megengedettet, ráadásul a menetlevél szerint sok kilométeren keresztül hordozta az árut az autó, akkor akár több százezer forint is lehet az a bizonyos pótdíj. Persze, a módosabb fuvarozó társaságok már ellátták járműveiket CB-rádióval, így a felügyelet hollétéről pontos adataik vannak a vezetőknek. Valószínűleg nem tartozik ebbe a körbe az a sofőr, akit tegnap kétszer is túlsúllyal állítottak meg. Először két mázsa, másodszor pedig majdnem két tonna „felesleg" volt a platón. Az akció során a rendőrök figyelemfelhívó röplapokat osztogattak, amelyekben többek között arra kérik a teherautók vezetőit, hogy figyelmesen, körültekintően, erőfölényükkel nem visszaélve vezessenek. Az IKESZ révén pedig egy olyan bonhoz jutottak a sofőrök, amely ingyenes átvizsgálást biztosit az autócentrum vizsgáztatóhelyein. A. L.