Délmagyarország, 1998. július (88. évfolyam, 152-178. szám)

1998-07-08 / 158. szám

SZERDA, 1998. JÚL. 8. EGY SZÁZALÉK III. • Kereskedelempolitika Egy kávé melleit • Bécs/Genf (MTI) A Kereskedelmi Világ­szervezet (WTO) kedden és szerdán Genfben részletesen megvizsgálta Magyarország 1990 óta folytatott kereske­delempolitikáját. A vizsgálat érdekessége, hogy a szigorú szerződéses kötelezettségeket rögzítő és számon kérő szérv$.etben ez a mechanizmus viszonylag laza fórumot teremt, ahol a 138 tagország képviselői kö­tetlenebb formában, közvet­len jogi következmények nélkül fejthetik ki a vizsgált ország kereskedelempoliti­kájáról és kereskedelmi gya­korlatáról vallott nézeteiket, esetenként kritikus megjegy­zéseiket. A keddi és a szer­dai ülésre Budapestről Bálás Pétert, az Ipari, Kereskedel­mi és Idegenforgalmi Mi­nisztérium helyettes állam­titkárát várták a szervezet székhelyére. Magyarországot 1991-ben vizsgálták először a TPR ke­retében. A WTO titkársága részletes jelentést készített, a magyar kormány pedig összefoglaló beadványában • Munkatársunktól Dr. Katona András vásár­igazgató meghívásának ele­get téve, tegnap kihelyezett elnökségi ülést tartott Szege­den a Magyar Kiállítók és Vásárszervezők Szövetségé­nek (MKVSZ) elnöksége. Mint azt dr. Pásztor Zsuzsa, a Hungexpo vezérigazgatója, a szövetség elnöke elmond­ta: „A Szegedi Nemzetközi Vásár, mint a szervezet által minősített rendezvény kitű­nő lehetőséget teremtett arra, hogy szakmai szempontból gondolják tovább a regioná­lis vásárok és kiállítások szerepét hazánkban." A szervezet eltökélt szán­röviden ismerteti a tárgyidő­szak legfontosabb gazdasági és kereskedelempolitikai változásait. Magyar részről egyebek között rámutatnak arra, hogy 1991 és 1997 kö­zött a magyar külkereskedel­mi forgalom megduplázó­dott, a szabadkereskedelmi partnerek aránya 70 százalék körül stabilizálódott, és erő­teljesen bővült a tengeren tú­li iparosodott országokkal folyó kereskedelem. Az Uruguayi Forduló következ­tében Magyarország vállalta, hogy az ipari termékek vám­jai az ezredfordulóig átlago­san 7 százalék alá csökken­nek. A legutóbbi multilaterá­lis forduló egyik nagy vív­mánya volt, hogy minden tagország vállalta a mező­gazdasági kereskedelem úgynevezett nem vámjellegű akadályainak a megszünteté­sét és vámosítását. Ennek eredményeként a magyar mezőgazdaság vám­védelme is közel kétszeresé­re növekedett, és erről a ma­gasabb bázisról kezdi el Ma­gyarország a mezőgazdasági vámok csökkentését. déka, hogy erősítse és „hely­zetbe hozza" a magyar kiál­lítás-szervező szakmát, vala­mint elképzeléseit az Euró­pai Unió normáihoz igazítsa. A magyar vállalkozók szín­vonalas megjelenésével, a régiókban kialakítandó vá­sárközpontokkal segítenék a kormány vidékfejlesztési koncepciójának megvalósí­tását. Ahol jelen vannak az üz­leti kapcsolatok, ott megjele­nik a tőke is, így ennek kö­szönhetően kikényszeríthető a fejlesztés. Emellett Phare-források is segíthetik a szakma európai felzárkózását. A Tisza Volán Közle­kedési és Szolgáltató Rt. szakmai napját rendez­ték meg tegnap a Sze­gedi Nemzetközi Vásá­ron, amelyen dr. Szeri István vezérigazgató két szerződést is aláírt: az egyiket dr. Lednitzky Pé­terrel, a Déltáv Rt. ve­zérigazgatójával, a má­sikat Nógrádi Zoltánnal, Mórahalom polgármes­terével. A Szegedi Nemzetközi Vásáron, a Szolgáltatók Há­zában a Tisza Volán Rt. • Budapest (MTI) Az agrárkoordinációs fó­rum tagszervezetei kritikus­nak ítélik a magyar gabona­piac helyzetét és úgy vélik, az eddig nyilvánosságra ho­zott intézkedések a gabona­piac stabilizálására nem ele­gedőek, ezért továbbiakra van szükség - hangoztatták a tagszervezeteket képviselő szakértők keddi, budapesti sajtótájékoztatójukon. A garantált áras felvásár­láshoz a koordinációs fórum szerint biztosítani kell a pénzügyi forrásokat, ki kell jelölni és nyilvánosságra kell hozni, hogy mely szerveze­tek végzik a felvásárlást. Tonnánként 3.500 forin­tos intervenciós támogatást szakmai napját rendezték meg tegnap, amelyen dr. Szeri István vezérigazgató foglalta össze, hogy mit kell tudni a cégéről. A fő felada­tuk a közúti, a távolsági és a helyi személyszállítás, de ki­egészítő profilként harminc­három üzletágban vesznek részt. A hatvan Csongrád megyei település mindegyi­két meg lehet közelíteni a Tisza Volán menetrendszerű autóbuszaival, míg a har­minchét távolsági járattal Szegedről Magyarország összes megyeszékhelye elér­hető. Jugoszláviai és romá­sürgetnek a fórum szakértői azoknak is, akik nem köz­raktárban tárolják az általuk megtermelt gabonát. Sürge­tik azt is, hogy szüntessék meg a gabonaexport enge­délyhez kötését. A szakértők szerint az idén kalászos gabonából mintegy hétmillió tonnás ter­mésre lehet számítani. Ebből a legnagyobb mennyiséget a 4,5-5 millió tonnás búzater­més adja. A magyar gabonafelhasz­nálás az idén mintegy 2,8 millió tonna. Figyelembe vé­ve az ótermésű gabonakész­leteket is - amely mintegy 500-600 ezer tonnára tehető - ebben az évben 2,5-3 mil­lió tonna kalászos exportjára niai településekre is el lehet jutni a volánnal, sót szep­tembertói Ausztriába is utaz­hatunk Szegedről busszal. A szakmában egyedüli­ként 1997-ben megszerezték az ISO 9002-es tanúsítványt is. A Tisza Volán emellett ti­zenhat világcég márkaszer­vize, de az Alföld Tours ré­vén az idegenforgalomban is érdekeltek. A vállalat infor­matikai, adatátviteli rendsze­re a Dél-AIföldön a legfej­lettebb. Köszönhetően a he­lyi koncessziós telefontár­saságnak, a Déltávnak is, amely bekötötte az ISDN-t, lehet számítani. Ebből a bú­za 2-2,5 millió tonna lehet. Az adatok szerint a múlt évi gabonaárak mintegy 20 százalékkal csökkentek az 1996-oshoz képest. Az idén ez a tendencia folytatódik, az árcsökkenés ismét 20 szá­zalék körüli lehet. Ez azt je­lenti, hogy a búzánál tonnán­ként akár ötezer, az árpánál pedig 10 ezer forint is lehet az ármérséklődés. így a búza átlagos tonnán­kénti felvásárlási ára az idén 16 ezer forint körül alakul­hat, szemben a tavalyi 21 ezer forinttal, míg az árpa idei vételára 13 ezer forint körül lehet átlagosan, szem­ben a múlt évi 20 ezer forint feletti árral. amely egy nagysebességű hang- és képtovábbító rend­szer, kifejezetten az üzleti ügyfélkör részére. Az aláírási ceremónia előtt dr. Lednitzky Péter, a Déltáv Rt. vezérigazgatója hangsúlyozta, cége célja el­sősorban az, hogy Csongrád megye sikeres legyen. Az ISDN-rendszer bevezetésé­vel ehhez kívánják hozzáse­gíteni a környék vállalatait. Az ő sikerük a telefontársas­ág sikere is. A Déltáv vezér­igazgatója reméli, hogy a Szolgáltatók Házában a jö­vőben az önkormányzatok és • Budapest (MTI) Túlszárnyalta a várako­zásokat az OTP múlt hé­ten nyilvánosságra hozott 1997. évi konszolidált, nemzetközi számviteli sza­bályok szerint készült mérle­ge. A bank ugyanis 23,5 mil­liárd forintos adózás utáni és kisebbségi részesedés előtti nyereséget ért el, ami 12,9 milliárd forinttal, azaz 123,1 százalékkal múlja fe­lül az egy évvel korábbit és 14,6 százalékkal a bank eredményét. A 23,4 milli­árd forintos nettó nyereség 128,9 százalékkal több az 1996. évinél. A bank 68,1 milliárd forintos konszoli­a pénzintézetek is helyet kapnak. Szeri István egy másik megállapodást is aláírt Nóg­rádi Zoltánnal, Mórahalom polgármesterével. A Ho­mokhátság székhelyén irodát nyit- a Tisza Volán, ahol nemcsak jegyet és bérlete? ° lehet vásárolni, hanem hely­ben megrendelhető a cég összes szolgáltatása. A kö­zeljövőben Apátfalván, Rú­zsán és Sándorfalván hason­ló irodát kíván nyitni a szál­lítási vállalat. Nógrádi Zoltán hangsú­lyozta, hogy újra kell érté­kelni a szegedi közszolgálta­tókkal a kapcsolatukat. Sze­retné, ha minél többen nyit­nának irodát Mórahalmon. A Dégáz és a Déltáv hamaro­san új kirendeltséget alakít ki a kisvárosban. • A Szolgáltatók Háza, mely a Moana PR Stúdió szervezésében jött létre, teg­nap is sok látogatót fogadott. Az egyik sláger a Démász Rt. standján bemutatott, elektromossággal kapcsola­tos fizikai kísérlet volt, amely a József Attila Tudomány­egyetem Kísérleti Fizikai Tanszékének segítségével jött létre. Az egyik masinától például még az ember haja is égnek áll - a szó szoros ér­telmében. A múlt század ele­jén ezeket a kísérleteket még az ördög művének tekintet­ték, ma már tudjuk, mitől áll égnek a hajunk a csodamasi­nában. Illetve a fizikusok pontosan tudják. Tóth-Szenesi Attila dált saját tőkéje 40,8 száza­lékkal haladja meg az egy évvel korábbit, ami annak köszönhető, hogy a részvé­nyesek az eredmény jelentős részét benn hagyták a bank­ban. Az idei első negyedév­ről korábban nyilvánosság­ra hozott adatok alapján úgy látszik, az OTP idén is kellemes meglepetést sze­rezhet a befektetőknek. A bankcsoport március végéig ugyanis csaknem 7 milli­árd forintos adózott nyere­séget ért el, ami 41 száza­lékkal több a tavalyi első negyedévinél, és a bank alaptőkéjének egynegyede. Megbeszélés a vásárigazgatóságon. (Fotó: Nagy László) • Árubörzével az Unióba Vásárszervezők • Tisza Volán szakmai nap a Szolgáltatók Házában A „vonalak" a földön találkoznak A szolgáltatók sikere a megye sikere. Dr. Lednitzky Péter (balról) és dr. Szeri István fog kezet egymással. Mellettük Nógrádi Zoltán, Mórahalom polgármestere. (Fotó: Nagy László) Lesz-e gyógyír a búzabéira? • OTP-meglepetés Pénzügyi rekord A CSALÁD GYÖNGYSZEME rBUClÁ PzjMIL A Felicia Pearl 68 LE-s MPI motorja a tetszetős karosszériát, gazdaságosan és dinamikusan mozgatja. A Felicia Peari-t egy sor extrafelsze­relés gazdagítja: • központi zár • elektromos tükör • könnyűfém keréktárcsák • gyári kardán box nHHHHHlHnHHHi • esztétikus "B" oszlop borítás • króm kipufogóvég. Most 380.000 Ft befizetésével ­kezelési költség nélküli hitelre ­elviheti. Új autó vásárlása esetén használt PORSCHE gépjárművét a vételárba beszámítjuk. bank IKESZ 6724 Sze«ed Autócentrum Tel./Fax: (62) 471-242 VaSS AutÓ 6600 Szentes Csongrádi út 36. Tel./Fax: (63) 314-222 SKOOA VAtSON VtlÜNK Daewoo Tico SX Daewoo Lanos SE már 1 199 000 Ft-tól most 2 072 000 Ft helyett olcsó fenntartású, kis 1 972 000 Ft fogyasztású, 5 ajtós ár-érték aránya a városi autó legkedvezőbb, 4 ajtós, Motor: 79ó kcm, 41 LE családi autó, szervokor­mány, központi zár, elek­tromos ablakemelő, rádiós magnó, pótféklámpa Motor: 1498 kcm, 86 LE Kedvező hitel casco nélkül? Hitelintézetünk ajánlata: hitel már 20%-tól, kezelési költség nélkül, 50%-tól nincs casco kötési kötelezettség* C-MOBIL Kft. Szeged, Zápor út, a Metró áruház mellett. Tel.: 463-031, fax: 463-030 'Daewoo Bank finanszírozás, új személy- és teher-, valamint használt autókra is, egyszeri kezelési költség megfizetésével! NISSAN NISS'CARwt. 6800 Hódmezővásárhely Szántó K. J. u. 149/A. Tel.: (62) 249-346, 346-568, 341-885 MINDEN RENDBEN ALMERA 1.4 „FITT" PRIMERA 1.6 „ACTIVE" Csak nálun és csak most! RENDKÍVÜLI AKCI0! Az ALMERA „FITT" és a PRIMERA „ACTIVE" típusú járművek NAGY ÁRENGEDMÉNNYEL KAPHATÓK. MARKAKERESKEDES ÉS SZERVIZ A I Szerelvény- I M+M •——— 6724 Szeged, Pacsirta u. 14. Tel.: 62/478-811. AKCIÓ Rézcsövek és -idomok Kludi csaptelepek Mofém golyóscsapok Gorenje WC-tartályok -10% kedvezménnyel 1998. 07. 01-jétől 31-ig. Nyitva: H-P.: 8-17-ig. Szo-vas.: 8-12.

Next

/
Thumbnails
Contents