Délmagyarország, 1998. május (88. évfolyam, 102-126. szám)

1998-05-08 / 107. szám

16 INFORMÁCIÓ PÉNTEK, 1998. MÁJ. 8. Kazah játékok • Almati (MTI) Öt hónappal azután, hogy Kazahsztánban egy félreeső helyen található várost, Ak­molát nyilvánítottak az or­szág adminisztratív központ­jává, Nurszultan Nazarbajev kazah elnök újabb fejtörést okozott a térképészeknek: Asztanára változtatta az új főváros nevét. Asztana kazahul fővárost tesz, míg a régi neve, Akmo­la „fehér sírt" jelentett. Na­zarbajev szerint a sajtóban gyakorta ízetlen dolgokkal párosították a főváros nevét, ami „nem szolgálta azt, hogy helyénvaló kép alakuljon ki egy új független állam új fő­városáról". Akmola, új nevén Aszta­na, tavaly decemberben lett az új kazah főváros, Almati helyett. A város Almatitól több mint ezer kilométerre északra, a közép-ázsiai sztyeppék térségében fek­szik. Nazarbajev azt kifogá­solta Almatiban, hogy túl­zsúfolt, túl közel van a kínai határhoz, és a földrajzi fek­vése miatt földrengéseknek van kitéve. Nazarbajev szerdán ismét védelmébe vette a hatósági döntést, mondván: „minden, amit most teszünk, orszá­gunk jövőjét szolgálja". • A Daimler-Benz és a Chrysler „házassága" A legnagyobb fúzió • Stuttgart (MTI) A német Daimler-Benz és az amerikai Chrysler vezetése csütörtökön hi­vatalosan bejelentette, hogy létrejött a megál­lapodás a két autóipari óriás egyesítéséről. A DaimlerChrysler AG ne­vet viselő új céget, Németor­szágban jegyzik be és Stutt­gartban, a német konszern székhelyén lesz a központja ­közölte Jürgen Schrempp, a Daimler-Benz igazgatóságának elnöke. Elmondta, hogy az ipartörténelem eddigi legna­gyobb fúziójában létrejövő új német részvénytársaság több mint 420 ezer embert foglal­koztat majd. A kitűnő növeke­dési kilátásoknak köszönhető­en elbocsátásokról nincs szó, sőt, a létszám növelését terve­zik. Mivel két egészséges, jól működő óriáscég olvad össze, az egyesülésnek nem a racio­nalizálás a célja, hanem a nö­vekedési lehetőségek jobb ki­aknázása - mutatott rá Schrempp. A tavaly 124 milliárd már­ka árbevételt elérő és 4,3 mil­liárd márka nyereséget terme­lő Daimler-Benz, és az - át­számítva - 108 milliárd márka összegű árbevétellel és 4,9 milliárd márka nyereséggel gazdálkodó Chrysler egybeke­lésével a világ harmadik autó­ipari cége jön létre. Különösen az évi 320 milliárd márkának megfelelő árbevételt elérő General Motors, de a 280 mil­liárd márkás forgalmat bonyo­lító Ford is egyelőre biztosan vezet az új részvénytársaság előtt. A stuttgarti cég a Merce­des személy- és teherautók gyártása mellett érdekelt a re­pülőgépgyártásban, valamint a vasúti járműgyártásban is. Az év végéig megalakítan­dó DaimlerChrysler AG rész­vénycserével jön létre. Az 55 milliárd dollár piaci értéket képviselő német konszern részvénytulajdonosai egy-egy arányban kapnak az új cég részvényeiből. A 27 milliárd dolár értékűre tartott amerikai autógyár részvényesei egy régi részvényért egy új részvény 0,547 százalékára tarthatnak igényt. A Daimler-tulajdono­sok kezébe kerül az új kon­szern 57 százaléka, az ameri­kaiakéba a 43 százaléka. A Daimler részvénye már szer­dán 6,50 dollárral 108,56 dol­lárra emelkedett a New York-i ük Tisztelt Nagyközönség! A Békéscsabai Agroker Rt. és partnerei 1998. május 14-15-16-án megrendezi: a II. Viharsarki Agrárnapok Kiállítás és Vásárt, melyre ezúton hívja meg Önöket! A kiállításon bemutatkoznak a mezőgazdasági gép-, növényvédő­és tápanyagvisszapótlószer-gyártók és -forgalmazók, a finanszírozó pénzintézetek, valamint a meghatározó termésfeldolgozó és terményfelvásárló cégek. Program: Május 14. - csütörtök: szakmai nap 10.00 A kiállítás megnyitja kapuit Házigazda: dr. Balogh József elnök-vezérigazgató 15.00 A kiállítás ünnepélyes megnyitója dr. Nagy Frigyes FM-miniszter, Papp János polgármester, Varga Zoltán, a Békés megyei önkormányzati hivatal elnöke Május 15-16. - péntek-szombat: nyílt napok 10.00-18.00 Szakmai programok, bemutatók a kiállítók és az Agroker üzletágainak közreműködésével Május 15. - péntek: Utcabál! Élőzene: Sigma Club A kiállítás megtekinthető: a Békéscsabai Agroker Rt. telephelyén, Békéscsaba, Szerdahelyi u. 14. A megtekintés minden látogató részére ingyenes. értéktőzsdén, a Chrysleré pe­dig 7,31 dollárral 48,75-re ug­rott. A részvényesek gyűlésén, valamint a felügyelőbizottsá­goknál is jóvá kell még ha­gyatni a megállapodás. A Da­imlerChrysler AG csúcsveze­tőségében tíz német és nyolc amerikai menedzser kap majd helyet. A tőzsdék és a gazda­sági ellemzők mellett a német kormány és a szociáldemokra­ta ellenzék is üdvözölte, hogy az ország legnagyobb ipari konszernje házasságra lép az amerikai céggel. Az első érté­kelések szerint az egyesüléssel a két autógyártó jelentősen ja­vítja piaci lehetőségeit nem csak Európában és Észak­Amerikában, hanem a jövő két olyan fontos piacán, mint Dél­kelet-Ázsa és Latin-Amerika. A Mercedes-eladások 67 szá­zalékkal nőttek az idén az Egyesült Államokban, de még mindig csak az amerikai piac­nak alig több mint az 1 száza­léka az övé. A Chrysler ápri­lisban 17 713 járművet adott el az Egyesült Államokon kí­vül - ennek több mint a felét Európában -, miközben az Egyesült Államokban 221 ezer járművet értékesített. A Chrysler, illetve a Mer­J MENYASSZONYI RUHASZALON Szeretettel meghívjuk május 9-én, 10.30-kor kezdődő divat­bemutatónkra! Szeged, Kossuth L. sgt. 3­Belépés ingyenes. 10 000 Ft kedvezmény! ^ cedes márkájú autók gyártása továbbra is egymástól elkülö­nített lesz, s nincs szó közös alváz, vagy főelemek haszná­latáról - közölte Schrempp. Egyes közös alkatrészek fel­használását azonban nem zárta ki. Szavai szerint a beszerzés és az értékesítés egybeolvasz­tásával, technológiák kölcsö­nös átadásával 1999-ben 2,5 milliárd márkát, majd a követ­kező évektől évi 5 milliárd márkát takarítanak meg. A Daimler Gépgyárat 1890-ben jegyezték be Stutt­gartban. 1900-ban 36 ver­senyautót adtak el az Osztrák­Magyar Monarchia jeles ver­senyzőjének, Emil Jellinek­nek, aki a leányáról Merce­desnek nevezte el a kocsikat. Az autók 1901-ben versenyt nyertek és egy évvel később a Mercedes hivatalosan is a márkanév lett. A Benz és Tár­sait 1883-ban Mannheimben alapították, és a cég 1899-re a világ legnagyobb autógyára lett. Az első világháború vi­szontagságai és a Ford T-mo­delljének versenye 1926-ban egyesülésre késztette a Daim­lert és Benzet - egy évvel a tengerentúli Chrysler megala­kulása után. CSONGRÁD MEGYE KÖZSÍOEIBEN i IAKÓ HIRDETŐINK 30% KEDVEZMÉNNYEL ADHATJÁK FEL KERETES HIRDETÉSÜKET! Pályázat A Gumiművek PHOENIX Hungária Kft. Makó felvételt hirdet 1 fő részére asszisztens, titkárnői munkakör betöltésére. Feladatai: - általános levelezés német és magyar nyelven - titkári teendők ellátása mindkét nyelven - időpontok egyeztetése, végrehajtás ellenőrzése - telefonos kapcsolattartás a külföldi vevőkkel - egyéb igazgatási munkák végzése. Olyan jelentkezőt várunk: - aki jól beszél németül - önállóan és csoportban is tud dolgozni - számítógépes ismeretekkel rendelkezik (szövegszerkesztő, táblázatkezelő) -jó kontaktusteremtő képességgel rendelkezik - szereti a kihívásokat. A pályázat beadásának határideje: 1998. május 20. Amennyiben a fenü pályázat felkeltette érdeklődését, kérjük, küldje el fényképes, kézzel írt, német és magyar nyelvű önéletrajzát, a bizonyítvány fénymásolatát a következő cimre: Vancsik Jánosné Gumiművek Phoenix Hungária Kft. 6900 Makó, Pf.: 82. Legolcsóbban az ÚJ KÁBELBOLTBAN! Kábelek és villamossági anyagok kis- és nagykereskedelme KÁBELBOLT KFT. 6724 Szeged, Bakay N. u. 22. Tel./fax: 62-422-222 Viszonteladóknak, nagyfelhasználóknak kedvezmény! Nagy választékban kaphatók: - erős- és gyengeáramú kábelek, vezetékek - háztartási és ipari szerelési anyagok: • kapcsolók • csövek • csatornák • lámpatestek. Az általunk forgalmazott termékek néhány gyártója: Magyar Kábel Művek, Kontavill, Ganz, Merlin­Gerin, Philips, Tungsram, Massive Hungária Kft. Nyitva tartás: H-P.: 7-16 óráig, Szo.: 8-12 óráig. Alfa Romeo Nyitott Napok 1998. május 9-10. Töltsön velünk egy kellemes tavaszi hétvégét a Fialla Autócentrum Kft.-nél az Alfa Romeo Nyitott Napok kereté­ben, 1998. május 9-10-én, ahol számos meglepetés mellett személyesen is tapasztalhatja, miért az Alfa Romeo 156 lett az Év Autója. Jöjjön el, próbálja ki és ha Önnek kedvez a szerencse, megnyerheti az 5 napos velencei utat, és útravaló­nak még egy Alfa 156-ot is kölcsön adunk. Fialla Autócentrum Kft. 6728 Szeged, Fonógyári út 6. Telefon: (62) 422-590 ALFA ALFA 156. A KÉZBEN TARTOTT ERŐ —MM I iW'nmBM—« Románia privatizációs veszteségei • Bukarest (MTI) Románia ezer milliárd lej­ben mérhető veszteséget szenvedett az idén azért, mert a kormányválság miatt elma­radtak tervezett privatizációk - mondta Sprin Dimitriu pri­vatizációs miniszter. A Curierul National című bukaresti lapban csütörtökön megjelent nyilatkozatában emlékeztetett arra, hogy az idei költségvetési terv 8000 milliárd lej privatizációs be­vételt ír elő. Az eladásokból befolyó összeg 80 százaléka a költségvetésé, a többi az Állami Vagyonalapnál ma­rad, a magánosítás költségei­re. Idén az első negyedévben mindössze 200 milliárd lej bevétel származott privatizá­ciókból - közölte a minisz­ter. Az újság kommentárja szerint szinte lehetetlen most már az éves tervet teljesíteni, annál is kevésbé, mert a kül­földi befektetőket igen óva­tossá tette a politikai és a költségvetési válság, és ki­várnak. Nem bíznak még ab­ban, hogy az új Vasile-kor­mány képes újraindítani a reformot. Ha a privatizációs terv végképp nem sikerül, az újabb érv amellett, hogy a tervezett 3,6 százalékos GDP-arányos költségvetési hiány helyett nagyobbat kell elfogadtatni a külföldi hite­lezőkkel. Radu Vasile mi­niszterelnök már mondta, hogy az IMF-fel és az EBRD-vel folytatandó tárgyalásain megpróbálja el­fogadtatni a hiány 0,75-1 százalékpontos növelését.

Next

/
Thumbnails
Contents