Délmagyarország, 1998. április (88. évfolyam, 77-101. szám)

1998-04-11 / 86. szám

SZOMBAT, 1998. ÁPR. 11. SZEGED 5 • Alapítványi operettgála Gyermekeink egészségéért • Régi Hungária: szálloda parkolóházzal? Szeged legszebb sebhelye Vajon mikor költözik élet a falak közé? (Fotó: Gyenes Kálmán ) • Munkatársunktól A lelki beteg gyere­kek és a balesetben sé­w rültek megsegítésére rendeznek jótékonysági operettgálát a Szegedi Nemzeti Színházban áp­rilis 17-én este 7 órakor. Az est bevételét a Gyer­mekeink lelki Egészsé­géért és a Balesetben Sérültekért alapítványok kapják. A Szent-Györgyi Albert Orvostudományi Egyetem Új Klinikájának második emeletén sokszor egymásra utalva működik a Gyermek­és Ifjúságpszichiátriai, vala­mint a Traumatológiai Osz­tály. Mindkét egység önálló, ám céljaiban hasonló alapít­vánnyal rendelkezik. Ezen alapítványok célja a baleset­ben sérültek testi és lelki gyógyítása a ma lehetséges legmagasabb szinten. Bár baleset minden korosztályt érhet és a lelki problémáktól sem védett senki, a legna­gyobb gondot a tragikus testi és lelki állapotba került gyermekek jelentik. A két osztály munkatársai azért fogtak össze hagyományte­remtő szándékkal, hogy a sé­• Munkatársunktól Húsvét hétfőjén este, az ünnephez kapcsolódva gasztronómiai kalandozásra hívja nézői a szegedi körzeti stúdió. A Magyarország ma című adás április 13-i, 18.25-kor az MTV 2-n kez­dődő műsorából kiderül, ho­gyan készül Madeira szige­tén a rablóhús, Franciaor­szágban az omlett, vagy Szlovéniában a finom ka­lács. A műsor ajánlata nem­csak húsvétra, Frank Sándor rült gyerekeken segíthesse­nek. Szűkös anyagi forrásai­kat közösen szervezett jóté­konysági esttel szeretnék bő­víteni. Az alapítványok javára Operettgálát mutatnak be a Szegedi Nemzeti Színház­ban április 17-én este 7 óra­kor. A Toronykőy Attila ren­dezte produkcióban Suppe, Strauss, Lehár, Kálmán, Áb­rahám, Jakobi és Starus mű­veiből ad elő részleteket Ko­vács Éva, Marton Melinda, Merényi Nicolette, Szilágyi Erzsébet, Szonda Éva, Vajda Júlia, Vámossy Éva, Böjté Sándor, Dániel Gábor, Da­róczi Tamás, Kiss B. Attila, Kovácsházi István, M. Kontz Gábor és Réti Attila. Az est fővédnöke dr. Göncz Árpád­né, védnökei dr. Dobozy At­tila, a SZOTE rektora, dr. Nikolényi István a színház igazgatója és dr. Szalay Ist­ván polgármester. Az estet alapítványi befi­zetéssel és szponzori jegy­vásárlással lehet támogatni. Jegyeket a Sass Travel Centrum Áruházban találha­tó irodájában, valamint a gá­lát szervező kórházi osztá­lyokon, az Új Klinikán lehet vásárolni. mesterszakács tálalásában: kacsamájas báránycomb, húsvéti kalácsba göngyölve. Az adás szerkesztője Cset­kovics Csilla, rendező Zom­bori Éva. Boszorkánykonyha cím­mel hétfőnként este nyolc órakor új műsor jelentkezik a Globe TV-n. Ennek kereté­ben a műsor szerkesztője, Száraz Ferenc, a gasztronó­mia társaság támogatásával bemutatja Szeged éttermeit és jellegzetes ételeit. Az a hír, hogy nincs igazából új hír a kívül befejezett, belül félig kész Régi Hungária Szállóval kapcsolatban, amely jó néhány éve áll már üresen és de szemet gyönyörködtetóen Sze­ged egyik frekventált helyén, mint a város ta­lán legszebb „sebhe­lye". Még szálloda is le­het belőle - bár a szoba­szám miatt korábban ezt a megoldást sokan kételkedve fogadták. A Régi Hungária Szálloda újkori történetével számta­lanszor foglalkozott már la­punk, a kívülről valóban igé­nyesen felújított, belül szer­kezetkész épület jó néhány százmillió forintba került ed­dig. Az építkezést az egykori Dunabank szervezte, a számlát a bankkonszolidáci­ón keresztül utóbb természe­tesen az adófizetők állták. Az épületnek jó néhány gazdája volt azóta, hogy az utolsó táncot eljárták, az utolsó zónarántott szeletet kivitték a „Kishungiban", ma a Quaestor Pénzügyi Ta­Április l-jétől a Tisza Volán Rt. közlekedteti a 2-es, 90-es és 90R jelzésű jelzésű autóbuszokat. A „kék járatokat" a szegedi önkormányzat döntése értelmében vették át az SZKT-tól. A két busz me­netrendje idén nem válto­zik. Villamos- vagy troli­üzemzavar esetén a Vo­lán kisegítő buszokat állit forgalomba. Hosszú tárgyalássorozat végére került pont a múlt hé­ten: a Szegedi Közlekedési Társaság 2-es, 90-es és 90R jelzésű autóbuszait április 1­jétől átvette a Tisza Volán Rt. Az SZKT, a Volán és az önkormányzat megállapodá­sát a szegedi közgyűlés is jó­váhagyta. A változásról Draskóczy István, a Tisza Volán Rt. he­lyi üzletág-igazgatója tájé­koztatta lapunkat. Mint mondta, a három járatot nácsadó Rt. van birtokon be­lül. A társaság vezérkara egy 1996 eleji sajtótájékoztatón még azt ígérte az újságírók­nak, hogy év végére beköl­tözhetnek az új lakók az üz­leti központba. Azóta kevés szó esett Régi Hungáriáról. Szabó István, a Quaestor regionális igazgatója szerint az állagmegóvás is pénzbe kerül a társaságnak, nem be­szélve a 24 órás őrzésről. Tavaly még csak nappal vi­gyázták az épületet, de egy alkalommal milliós érték tűnt el rézkilincs, ajtótok, rézküszöb formájában, s meg kellett erősíteni a védel­met. Az ereszcsatorna alsó részét már régen acélcsővel pótolták, azért kevesebbet kapni a haszonfémgyűjtők­nél, mint a rézért, s így ma­radandóbb. A közelmúltban két be­fektető is jelentkezett, egy­mástól függetlenül, mindket­tő szállodában gondolkodik. Ebben a megoldásban csak eladóként szerepelne a Qua­estor, más hasznosítás esetén azonban partner is lehet, mint az épület egy részének lakója. Szabó István szerint érintő pénzügyi támogatás, a járművek értéke, valamint a támogatás és a bevételek megosztásának föltételeiben kellett megegyeznie az érde­kelteknek. A huszonegy „kék" busz együttes értéke meghaladja a 100 millió forintot. Tizenhét járművet forgalmi rend­számmal együtt vett át a Vo­lán, négy kocsi viszont már annyira elhasználódott, hogy fölújításuk túl nagy költség­gel járna. Napközben tizenegy ko­csi fut a 2-es és 90-es vona­lon, ezen felül nyolc autó­busz áll készenlétben arra az esetre, ha a troli- vagy villa­mosvonalakon üzemzavar lépne föl. Ezeket a feladato­kat a Volán tartalék autóbu­szainak beállításával oldják meg. A feladattal együtt har­minckét buszvezető és öt szerelő került át az SZKT­tól a Volánhoz. a parkolás megoldása fontos szempont, de nem feltétlenül kulcskérdés az ügyben. Kez­detben meg lehetne váltani ötven parkolóhelyet a város­tól, s az átellenben levő sa­roktelek - amely ma is eladó - murvával felszórva is ké­pes befogadni 30-35 sze­mélyautót. A végleges megoldás ter­mészetesen valahol 150. par­kolóhely lenne, ennek egy része megteremthető a jelen­legi üres saroktelken, egy ol­dalfalak nélküli viszonylag olcsó vasbetongarázsban, egy kocsira, telekáron felül, 6-700 ezer forint bekerülési költséget számolva. Szabó úr szerint jó lenne, ha parko­lóalapjából a város is be­szállna a finanszírozásba, bár a helyi rendelet értelmé­ben a kiskörúton belül nem tervez parkolóházat építeni az önkormányzat. Néhány napra az elmúlt években megnyitotta kapuit a félig kész Régi Hungária, egyebek között például szín­házi fesztiválok idején lehe­tett a hűvös falak között kel­lemesen kikapcsolódni, ám ezek idén nyáron már aka­Az utazóközönség legföl­jebb annyit érzékelhet a vál­tozásból, hogy a 2-es és 90­es buszokon erősödik az „el­sőajtózás", vagyis a gépko­csivezetők ellenőrzik a je­gyeket és bérleteket. Az ok kézenfekvő: a Tisza Volán Rt. kevés önkormányzati tá­mogatást kap, ezért igyek­szik csökkenteni a bliccelés­ből eredő bevételkiesést. A helyi üzletág-igazgató arról is beszélt, hogy a jár­művek és gépkocsivezetők egységes megjelenésére is törekszenek. A buszokat a Volánra jellemző kék-fehér színre festik át, a sofőrök pe­dig egyenruhát kapnak. De nemcsak kívül, belülről is kicsinosítják a kocsikat: sok a rongált ülés, ezeket folya­matosan kicserélik. A Volán munkatársai arra kérik az utasokat, vigyázzanak a bu­szokra, mert rendbehozata­luk nagyon sokba kerül. Vi­szont érdemes eltüntetni a dályba ütköznek. Egy-két órás esemény még talán rendezhető, de többnapos­hoz már kellene a műemlék­felügyelet ideiglenes hasz­nálatba vételi engedélye. Ehhez viszont szakhatósági - tűzoltóság ÁNTSZ - en­gedélyek szükségesek. De nincs sem víz, sem csator­nabekötés, s megoldatlan a WC is. A Régi Hungária ügyé­ben a Quaestor pénzintézet­ként viselkedik, felelősség­gel tartozik befektetőinek, azaz számol, még akkor is, ha megpróbál valamiképpen gesztusokat tenni a város­nak. Szegedtói is számon le­hetne kérni, hogy megtett-e mindent az ügyben, nem túl szigorúak-e a helyi rendele­tek, amelyek akadályoz­zák az épület befejezését, mennyi pénzt érne meg ne­künk, hogy végre élet köl­tözzön a falak közé. A kér­dések egy ideig valószínű­leg még megválaszolatlanok maradnak, s a Régi Hungá­ria krónikájában is bizonyá­ra lesz néhány fejezet az ün­nepélyes avatásig. Kovács András vandálok nyomait, mert a ta­pasztalatok szerint a rend­szeresen karbantartott, tiszta kocsikra az utasok is jobban ügyelnek. Az egykori SZKT-kocsi­kat éppen ezekben a napok­ban szerelik föl URH adó­vevő rádiókkal - így közvet­len kapcsolatot tarthatnak a forgalomirányító szolgálat­tal. A 2-es és 90-es járatok át­vétele ebben az évben nem térül meg, mivel sok pénzt kell a régi buszokra költeni. A két vonal bevétele sem je­lentós - viszont működteté­sük mégis gazdaságos. En­nek két oka van: a Volánnál marad a buszbérletek eladá­sából származó teljes bevétel (ezt korábban megosztották az SZKT-val), valamint az átvett kocsikat a meglévő szerelógárda és technikai háttér segítségével, olcsób­ban üzemeltetik. Ny. P. • Bérezi Gergely a győztes csapatban Magyar-izraeli matematikai verseny • Haifa (MTI) A haifai Technionban (Mű­szaki Egyetem) 1998. április 2-10. között kilencedik alka­lommal rendezték meg a ma­gyar-izraeli matematikai ver­senyt középiskolás diákok számára. Dr. Pelikán József professzor (ELTE Algebra és Számelmélet Tanszék) vezeté­se alatt a 4 fós magyar csapat - Lippner Gábor, Zubcsek Pé­ter (Budapest, Fazekas Mihály Gimnázium), Lukács László (Miskolc) és Bérezi Gergely (Szeged) - 127:79 arányban bizonyult jobbnak az izraeli csapatnál. A magyar-izraeli matemati­kai versenyek történetében így továbbra is megszakítatlan marad a magyar győzelmek kezdettói fogva tartó sorozata, melyben nagy szerepe volt a budapesti felkészítést végző tanárok, Reiman István (nyu­galmazott professzor, BME) és Dobos Sándor (Fazekas Mihály Gimnázium) oktató munkájának. A tavalyi - 40 éves múltra visszatekintő ­Nemzetközi Matematikai Olimpián (IMO), szintén dr. Pelikán József professzor ve­zetésével, 82 ország csapata közül a magyar csapat máso­dik helyezést ért el. Pelikán professzor a magyar-izraeli versenyhez hasonló keretek­ben közös IMO felkészülést tervez magyar-román vi­szonylatban is. A verseny eredményhirdetésén megjelent a Technion több vezetője, a magyar nagykövetséget dr. Tóth Ferenc másodtitkár kép­viselte. • Segítő szeretet Máltai csomagok • Munkatársunktól Élelmiszercsomagokkal ajándékozott meg húsvétra öregeket, betegeket, szegénye­ket a Magyar Máltai Szeretet­szolgálat Szegedi Csoportja, hogy ünnepüket kellemesebbé tegye. A Csanádi utcai máltai házban ötven csomagot osztot­tak ki, illetve húszat lakásokra szállítottak a szeretet önkénte­sei ezekben a napokban. Hús­véti karitatív akciójuk kereté­ben a szegedi máltaisok kéte­zer csomag süteményt is eljut­tattak - a Tisza 2000 cég tá­mogatásával - árva és fogyaté­kos gyermekeket nevelő ottho­nokba, valamint a szegedi néptáncfesztiválon résztvevő kicsikhez. A Segítő szeretet címmel hirdetett húsvéti rajz­pályázatukra érkezett legjobb alkotásokat a máltások kiállí­táson mutatják be az ünnep időszakában a Százszorszép Gyermekházban. Húsvéti hangverseny • Munkatársunktól Vasárnap délután fél 5-kor a Honvéd téri református templomban a lelkészség ren­dezésében és a Bálint Sándor Művelődési Ház támogatásá­val húsvéti hangversenyt ad az Újszegedi Kamarazenekar. A koncert műsora: Vivaldi: C-dúr flautinoverseny, Bach: C-dúr fúga, Volkmann: F-dúr szerenád, Grieg: g-moll vo­nósnégyes I. tétel (kamaraze­nekari változat). Közremű­ködnek: Tóth Tímea (flauti­no), Domonkos Jenő (orgo­na), Kiss Márta (continuo). Művészeti vezető: Kiss Ernő. csörög a Pannon GSM Kedves Olvasóink! Közérdekű problémá­ikat, észrevételeiket, tapasztalataikat ezen a héten Arató Lászlóval oszthatták meg. Ügye­letes munkatársunk munkanapokon reggel 8 és 10 óra között, illetve ezen a héten vasár­nap helyett hétfőn 14 és 15 óra között hívha­tó a 06-20-432-663-as rádiótelefonon hívhat­ják. Elveszett és talált tárgyaikat kereső ol­vasóink ingyenes hirdetésben tehetik közzé mondandójukat. Hirdetésfelvétel: 8 és 18 óra között a 06-80-820-220-as zöld szá­mon, illetve személyesen a Sajtóházban és hirdetőirodáinkhan. Faültetés. A Debreceni és a Bihari utca sarkán lévő tár­sasházból hívott olvasónk, aki elmondta, hogy a ház melletti gödröket egyelőre azért nem temetik be, mert oda fát ültet­nek. Ezt jelezték is, csak a fa késik egyelőre. Bálintné is azért telefonált, mert egy fiatal fára lenne szükségük a Dugo­nics térre, a gyógyszertár elé. Mint olvasónk elmondta, a ko­rábban odaültetett fát kitörték, de talán a fásítási program ke­retében kaphatnának egy friss hajtást. Kutyagumi. Molnár Lász­lóné (402-783) szerint oka van annak, hogy a Párizsi körút 29. szám környékén mérgezik a kutyákat. Ő ugyan nem ért egyet ezzel a drasztikus mód­szerrel, de mindennek az az oka, hogy a kutyások nem ta­karítják el a kutyaürüléket. Molnárné szerint a gazdiknak kötelességük volna maguk módján óvni a város tisztasá­gát. Köszönet. A mozgáskorlá­tozott Gyuris Márta (312-184) hálás köszönetet mond a Volán Taxi dolgozóinak, illetve a Szeged és Üllés közötti buszjá­ratok vezetőinek, akik rendsze­resen segítenek neki abban, hogy eljusson a munkahelyére. Óvoda. Kissné Újszenti­vánról azt kérdezi az önkor­mányzattól, hogy az eladott óvodaépületet visszavásárol­ja-e a város. Az újszentivániak ugyanis emiatt kénytelenek Szegedre vinni a kicsiket, mert a szőregi óvoda már megtelt, nem vesznek fel új gyereke­ket. ifflüttajrefli »»••• ti tlinű, ••••• • A menetrend változatlan ff Trolipótlók" a Volánnál Gasztronómiai utazások

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents