Délmagyarország, 1998. március (88. évfolyam, 51-76. szám)

1998-03-03 / 52. szám

KEDD, 1998. MÁRC. 3. A HELYZET 7 • A Kárászra díszburkolat Újszegedre lámpák... Rókuson hízik a körút Petőfi telepi tájkép, eső után... (Fotó: Miskolczi Róbert) A derék nyelvészek azon vitatkoznak, hogy a kátyúzni, netán a kátyútlanítani kifejezés illöbb-é arra, amikor tavasztájt aszfalttal tömik az utak nagy likait. Az autós polgárok pedig azon tanakodnak, kit is hívjanak segítségül, ha kocsijuk eltűnik valamelyik télről maradt útrésben. Mert valljuk meg őszintén, szűkebb pátriánk úthálózatát vizsgálgatva van elég okunk a panaszra. De vajon miként vélekedik erről a szakember, Nagypál Miklós a szegedi önkormányzat műszaki irodájának vezetője? Akit nem csak arról faggatunk, mennyit is költött asz önkormányzat Szeged úttalan útjaira, hanem arról is, hány milliót szán a szegedi költségvetés idén útburkolásokra, s a város mely részének polgárai reménykedhetnek abban, hogy feléjük aszfalt váltja föl a földutakat. Nos, Nagypál Miklós szavaiból gyorsan kiderült - túl nagy optimizmusra semmi oka a Tisza-parti polgárnak, ugyanis Szeged éppen olyan gondokkal küzd, mint az egész ország: az évek során elkészült ugyan egy viszonylag elfogadható úthálózat, csak éppen ma jószerével annyi pénz sincs, hogy ezt fenn tudják tartani. Vagy ha ennyit elő is tud kotorni egyegy város - mint Szeged is... - a kincstár eldugott sarkából, az már végképp csak álom, hogy komolyabb fejlesztésekre is maradjanak forintok. - Szeged városának úthálózata mintegy 550 kilométer hosszú, s ebből még ma is csak 340 kilométer az aszfalttal burkolt. Nem csoda hát, hogy a város polgárai leginkább azt szorgalmazzák, hogy a képviselői alap pénzeit is erre használják föl. Tehát amikor azt vesszük számba, mennyit is költött a város tavaly útjaira, föltétlenül meg kell említeni, hogy a mintegy Bűnmegelőzési programot készítettek a rendőrök, amelynek célja, hogy a tanyán élők biztonságérzetét növeljék, s felmérjék, milyen intézkedésekre van szükség. Tegnap első alkalommal látogattak a rendőrök tanyai körzetbe, s Ottömös környékén érdeklődtek az ott élők veszélyeztetettségéről, sajátos problémáikról. - Azért jöttünk el magukhoz, hogy lássanak rendőröket - köszöntötte félig tréfásan Csizmadia Viktor alezredes a megyehatáron lévő Két jóbarát kocsma vendégeit. A megyei főkapitányság bűnmegelőzési osztályvezetőhelyettese és munkatársai az egész megyére kiterjedő akció keretében feltérképezik a tanyai lakosság biztonságérzetét, s az emberek által elmondottak alapján igyekeznek hatékonyabban fellépni. A tanyás vidékeken ugyanis fokozottan kell számolni betörésekkel, fosztogatással, sőt, nem egy esetben erőszakos bűncselekményekkel is. Ettől függetlenül az egykori Petróczki-iskola, a mai Két jóbarát vendéglő asztaltársaságait meglepték a bevonuló rendőrök, s arra sem számítottak, hogy egy igazi alezredes vezeti „delegációt". A tanyán élők mindegyike hallott már olyan esetről, hogy a környéken betörtek 100 millió forintos lakóterületi alap közel 70 százalékát útépítésre, vagy utak karbantartására fordították a városi képviselők. így közel 80 milliós tétel jutott betonozására, aszfaltozásra, vagy netán a kohósalakos utak zárórétegének elkészítésére. Míg például járdaépítésre 11 millió költöttek a képviselők. 9 S mennyi jutott Szeged központi költségvetéséből a város útjaira? - Közel százmillió forint. Mint amennyi két éve, s mint amennyi az idén. Ugyanis már évek óta ebből a keretből kell gazdálkodni, csak sajnos ez a pénz egyre kevesebbet ér. így aztán csak egyetlen komolyabb útberuházás valósult meg tavaly - az Ősz utcában az útburkolatra költöttünk több, mint 20 millió forintot. Ezen felül természetesen az út alatt húzódó közművek átépítési költségeit is a város kasszájából fedeztük. Az Ősz utcai építkezés mellett a százmillió többi forintjait pedig az utak üzemeltetésére költöttük. A kátyúzás például 30 millióba került, de ebből a százasból valósult meg a Belvárosban négy autóbusz-megálló rekonstrukciós munkája, amely során betonkocka-burkolat váltotta föl a meggyűrt aszfaltot. E 100 milliós összeg volt hivatott arra, hogy az útjelző táblák helyükre kerüljenek, vagy például jól dolgozzanak, s így megfelelő közlekedési rendet biztosítsanak az elektromos jelzőlámpák. 9 Ezeket a kötelezettségeket minden bizonnyal az idén is finanszírozza a város. De vajon jut-e arra pénz, hogy újabb aszfaltos utak váltsák föl a földes utcákat? - Mint említettem, 1998ban is csak 100 millió forint körüli összeget fordíthatunk Szeged úthálózatára. Az önvalakihez, elvitték a jószágot, összetörték a kerítést, a zárakat. Az egyik idős férfi hozzátette: az nagy baj, hogy az itt élők már öregek, nem tudják magukat megvédeni. Egyikük elárulta, hogy ha ő elmegy otthonról, a konyhában bekapcsolva hagyja a rádiót, s a zaj talán elriasztja a rossz fiúkat. A húszkérdéses kérdőívet hamar kitöltötték a vendégek, a gondjuk hasonló volt: az egész környéken egyetlen nyilvános telefon van, s a puszta közepén szinte semmi esélyük, hogy megvédjék magukat, vagy értéktárgyaikat. Szenté Sándor főtörzsőrmester, aki ideiglenesen ezen a környéken körzeti megbízott elmondta, hogy az sincs jobb helyzetben, aki a bajai út mellett lakik. Nagyon forgalmas ez az útszakasz, sok az idegen, a külföldi, akik szeretnek egy-egy út menti házat meglátogatni. így járt néhány hete Katona Illés bácsi és felesége, Irénke néni is, akikhez menekülő autótolvajok köszöntek be. A rendőrök igazoltattak egy Mercedest, a benne ülő két férfi viszont gázt adott. Az igazoltatás helyszínétől nem jutottak messze, s mindketten gyalog próbáltak meg kereket oldani. Egyikükormányzat megszavazott egy 46 millió forintos útalapot is, de arról csak később születik döntés, hogy ezt a pénzt konkrétan mely területeken használják föl. Az is biztosnak tűnik, hogy a városházi képviselők pénzalapjuk döntő hányadát az idén is lakókörzetük útjaira költik. 9 De mindez összeadva mire lesz elég? - Például arra, hogy Szőreg és Deszk között kerékpárút épüljön, s hasonló létesítmény készüljön el a Maty-ér és Szeged között a bajai út mellett. A Rókusi körút és a Vértói út kereszteződése is megújul az idén: olyan belámpázott közlekedési csomópont létesül itt, amely az eddiginél jóval biztonságosan haladást biztosít az itt autózóknak, s persze a ket elfogták, de a másik Katonáék kertjén keresztül tűnt el az éjszakában. Közben az üres Mercedes tovább gurult, s bedöntötte a kerítést. A menekülő tolvaj pedig Irénke nénire ijesztett rá. Az idős asszony elképzelni sem tudta, hogy mit keres esti órában egy idegen férfi a kertjükben, s miért ugrál át a kerítéseken. A Katona házaspár a maga módján igyekgyalogosoknak is. S ha már Rókusra terelődött a szó, föltétlen kiemelésre érdemes, hogy ebben a körzetben várható Szeged úthálózatának leglátványosabb rekonstrukciója. Amikor a város értékesítette a Franciahögyre épülő Tesco áruház céljait szolgáló területet, a szerződésben kikötötték a város vezetői, hogy áldozni kell a környező utak felújítására is. Erre mintegy 150 millió forintot különítettek el. S ebből bővül két sávval a Rókusi körút áruház előtti szakasza, ebből újul meg a Bálint utca és a Körtöltés utca. S újabb lámpás csomópont készül el az idén a Rókusi körút e szakaszán is, ami pedig a Tesco jobb megközelíthetőségét szolgálja. Mint az a bevezető út is, amelyik szik gondoskodni a védelmükről: - Van két kutyám, egy vasvillám, meg egy kiegyenesített kaszám - mondja Illés bácsi, s már hozza is az egyszerű, de mégis félelmetes fegyvereket. - A múltkor is megállt valaki a ház előtt, nézelődött, én meg kiszóltam neki, hogy jöjjön csak be, kolléga, én már ültem börtönben, osszuk meg a tapasza Rókusi körútról indulva éri el az áruház parkolóját. 9 Netán még abban is reménykedhetnek a Rókusi körút, Makkosházi körút környékén élők, hogy egyszer a teljes szakaszt felújítják? Ugyanis néhol már egészen rongyosra kopott Szeged legnagyobb körútja... - Természetesen erre a rekonstrukcióra és készültek már tervek, de sajnos az idén semmiképp nem lesz forint a megvalósításra. Még arra sincs a városnak pénze, hogy kialakítsa ezen a körúton azt a nyolc buszöblöt, ami pedig sokat segíthetne a zökkenőmentes haladás megvalósításában. Hiszen ha most megállóhoz ér errefelé a busz, pillanatok alatt hosszú autósor torlódik föl mögötte. talatokat. No, börtönben persze nem ültem, de szerencsére a férfi sem jött beljebb. Irénke nénivel is több esetben előfordult, hogy idegeneket vett észre a kerti konyhából, amint a házba próbálnak bejutni. Elzavarta őket, bár a szíve hevesen dobogott később is, ha eszébe jutottak ezek az esetek. Pár kilométerre a pusztában Fodor Imre és neje már De hogy jobb hírrel is szolgáljak - komoly beruházás indul meg Újszegeden, ahol a Temesvári körút képe változik nagyot. Bár ez Phare-segéllyel is megtámogatott állami beruházás, Szeged is áldoz rá. A város tavaly elkülönített az építkezés költségeire 35 millió forintot, s reményeink szerint már pár hónap múlva új aszfaltburkolaton futhatnak a kocsik, míg egyes szakaszokon szélesebb is lesz a Temesvári körút. A Fő fasornál és a Székely sornál pedig közlekedési lámpákkal védett csomópontokat építenek ki. 9 De szépülnek-e a Belváros útjai? Ugyanis egészen elképesztő, milyen aszfalton kell autózni mondjuk a Kölcsey utcában. De az se dobja haazt fontolgatja, hogy beköltöznek a faluba. Ha túl tudnak adni a tanyán, akkor már mennek is, mert itt nagyon egyedül vannak, s ha baj van, magukra maradnak. - Eladnám a tehenet, nem lesz valakinél esküvő? - kérdezi Fodor Imre, s mutatja a jószágot, amelyet a ló mellé kötöttek az istállóban. Úgy tűnik, az elhagyatott Fodortanya környékén megállt az idő, s a csendet is egyedül a kutyaugatás veri fel. Fodorné sorolja, hogy melyik irányban laknak a szomszédok, de nem mindegyik neve jut eszébe. A rendőrök ezekben a napokban tovább házalnak a kérdőívekkel. A tegnapi, Pusztamérges, Ásotthalom, Öttömös környéki adatgyűjtés után sorban valamennyi tanyás környéket bejárják. Dr. Lukács János ezredes, megyei főkapitány elmondta a tanyaprogramról, hogy szeretnék, ha az emberek nagyobb biztonságban éreznék magukat. Arra kívánják sarkallni a tanyán lakókat, hogy egymás között egyfajta hírláncot építsenek ki, s baj esetén értesítsék egymást. A rendőrök más módon is próbálnak segíteni. A tanyáról való távozás ott hagynak egy adatlapot, amelyre rá lehet vezetni az otthon tartott értékek listáját, gyári számmal, különös ismertetőjellel együtt. Arra az esetre, ha mégis megtörténne a baj... Arató László nyatt magát az elégedettségtől, aki betéved a Kárász utcára... - Nos, a Kárász utca díszburkolatának kiépítése hamarosan megkezdődik, s a kajak-kenu világbajnokság megnyitójára egy megszépült sétálóutca fogadja a város vendégeit. Csak a látható felszín átalakítása is százmilliós beruházást igényel, s emellett megújul a vízvezeték és a csatornarendszer is. A távbeszélőkábelek új védőcsövet kapnak, míg a közvilágítás rekonstrukciója során két kandelábersor kerül Szeged bevásárló utcájába. Sajnos a Kölcsey utca felújítását sürgető kérdésére csak azt mondhatom, hogy erre az idén még nem lehet számítani. Egyrészt nincs is rá pénzünk, másrészt át kell még azt is gondolni, hogy a Kárász utca felújítását követően miként is csatlakozzék ez a fontos útszakasz a sétálóutcához. Fölvetődött olyan gondolat is, miszerint innen is ki kellene tiltani az autókat, de ezt nem tartom megvalósíthatónak, mivel a Belváros motorizált közlekedésének levezénylésében döntő szerepe van a Kölcsey utcának. 9 A Belvárosból végül kalandozzunk el Szeged peremére. Változatlanul az a legnagyobb gond, hogy a városra elképesztő méretű teherforgalom zúdul, hiszen Szegeden át igyekszik eljutni a Balkánra szinte mindenki. Megkezdődnek-e az idén az elkerülő utak építkezési munkálatai? - Sajnos nem. Bár tudomásom szerint egyre nagyobb hangsúlyt kap egy keleti elkerülő út, ami a Romániába haladó forgalomtól mentené meg a várost, de ez a beruházás is még csak az előkészítés stádiumába jutott el. Félek, hogy a szegedieknek még pár esztendőn át el kell viselniük a kamionok rohamát - mondta Nagypál Miklós. Bátyi Zoltán Lúdas Matyibemutató ó Munkatársunktól Négy év szünet után újra bemutatja a Lúdas Matyit a Kövér Béla Bábszínház ma, 10 órakor. A darabbal a színház vissza kíván térni a gyökerekhez, a hagyományos népi vásári jellegű bábjátékhoz. A Juray Sára rendezte darabot Fazekas Mihály eredeti szövegének felhasználásával Pápa Relli írta a hatvanas években. A mű megtartva a cselekmény fő vonalát, prózai változatban készült el, az eredeti narrációt dialógusokkal felváltva, a történetet további szereplőkkel kiegészítve. Lúdas Matyi a színház repertoárjának „húzódarabja" - mondta Kövér László, a színház igazgatója. - A történet nagyon hálás, maga Lúdas Matyi a gyerekek körében mindig népszerű. Számítunk olyan iskolai csoportokra, akik nem rendszeres vendégei a bábszínháznak, hiszen a darab kapcsolódik az iskolai tananyaghoz is. A kétfelvonásos darabot hagyományos kesztyűs bábokkal adják elő, bár a közeljövőben készülnek olyan darabok, amelyekben bábok mellett a színészek is szerepelnek a színen. A Lúdas Matyival a bábszínház három új állandó művésze mutatkozik be. • Bűnmegelőző tanyaprogram Megvéd-e a vasvilla? Szokatlan kocsmai életkép: Csizmadia alezredes felméri a tanyai közbiztonságot. (Fotó: Schmidt Andrea)