Délmagyarország, 1997. november (87. évfolyam, 255-279. szám)

1997-11-05 / 258. szám

2 KÜLFÖLD SZERDA, 1997. Nov. 5. kommentár Filter A

háttérben megfigyelők szerint a francia baloldali kormány 35 órás munkahétterve áll. A , francia GYOSZ", azaz a munkáltatókat tömörítő szervezet, amely ezt elfogadhatatlannak tartja, most azzal fűt be a kormánynak, hogy távol marad a tárgyalóasztaltól. A munkavállalók, a szállítmányozási dolgozók és érdekvédelmi szervezeteik körében egyre terjed az a meggyőződés, hogy a kormánynak kellene tenni valamit, s nem „ráhagyni" a munkáltatókra és a szakszervezetekre a konfliktus megoldását. A kormányt kívülről, az Európai Unió felől is szorongatják. Az EU Bizottság az ország átjárhatóságának biztosítását sürgeti. Okkal-joggal, hiszen a francia utak torlaszai „az emberek és termékek szabad áramlását" akadályozzák, ezzel a tizenöt tagú közösség alapvető normáját nem engedik érvényesülni. Úgy tetszik, mindenkinek igaza van. A munkavállalók azt sérelmezik, hogy a több ezer kisvállalkozóból álló munkáltató szervezet nem maradéktalanul tartotta be a tavalyi, karácsony körüli sztrájk nyomán aláirt megállapodást. Béremelésért harcolnak, ezért vállalják a fagyoskodást az utak mentén, ezért dolgoztak ki már jóelőre valóságos haditervet, amelyben a határátkelőket, az üzemagyagtárolókat, az autópálya-csomópontokat és az autógyárakat kezelik stratégiai jelentőségűként. Ezek megbénításával megbénul az ország - és fél Európa. Megoldás lenne, ha az EU Bizottság a tizenöt tagállamra egyformán érvényes új szabályokat alkotna a szállítási szektorban, s mindegyik országban azonos munkaidő és munkakörülmények biztosítására kötelezne. WfZt tervezik. Isten malmai azonban az EU-ban is M2J lassan őrölnek. A csata folytatódik az utakon, az összes közlekedő szenved, még akkor is, ha filteres a blokád: átengedik - akit akarnak. • Háborús kártérítés Horvátországnak Jugoszlávia fizet I (MTI) Jugoszlávia nem hajlandó háborús kártérítést fizetni Horvátországnak - ezt szögezte le Zorán Knezsevics jugoszláv igazságügyminiszter a Vecsernje Novoszti című belgrádi napilap keddi számában. Knezsevics „komolytalannak" s „a tényekkel ellentétesnek" minősítette a horvát kormány egyik illetékesének, Vladimír Degannak nyilatkozatát: az illető szerint ugyanis Zágráb már be is nyújtotta 20 milliárd dolláros kártérítési kérelmét Belgrádhoz. A jugoszláv igazságügyminiszter azzal érvelt, hogy a mai Jugoszlávia nem vett részt az egykori Jugoszláviában zajló harcokban, így a Horvátország függetlenné válását követő háborúban sem. - A háború az egykori jugoszláv tagköztársaságok kiválást célzó politikájának következményeként robbant ki, s ezért senki sem kérhet tőlünk semmit - jelentette ki a politikus. Az AFP francia hírügynökség ugyanakkor emlékeztet rá, hogy amikor Horvátország 199l-es függetlenségi nyilatkozatának kihirdetése után harcok törtek ki a horvátországi szerbek és a horvát egységek között, az egykori jugoszláv szövetségi hadsereg a szerbek oldalán maga is beavatkozott a küzdelembe. DeLonghi az ELI NOVEMB KÓSTOLÓVAL EGYBEKÖTÖTT pmghiutcjt* OHAZBAN, 7-ÉN, PÉNTEKEN Ön működé* közben kipróbálhatja a takarítógépet, az olajsütőt és D kávéfőzőt! CSAK1KÍN.A NAPON ÉRVÉHXIS AKCIC& ÁRAKKAL VÁRJUK KEDVES VÁSÁRLÓINKAT! ÉÜELEKTROHÁZ Ha) Szeged, Párizsi krt. 8-12. Földszint: szórakoztatóelektronikai osztály, emelet: háztartási gépek osztálya Ingyenes parkoló az alagsorban Nyitva tartós: hétfőtől péntekig: 9-18 óráig, szombaton: 9-13 óráig ELEKTRO MARKT További üzletünk Csongrád megyében: Hódmezővásárhely, Andrássy út 10-12., a vak Hád Áruház rmdeten Egyelőre nem enged a kommunista közlekedési miniszter Francia blokád A francia-belga határon a személygépkocsikat átengedték a teherautó-vezetők. (MTI Telefotó) • Párizs (MTI) Eredmény nékül álltak fel kedd délután a tárgyalóasztal mellől a francia közúti szállítás szociális partnerei: új, minden fél számára elfogadható javaslat nem született - ráadásul a közlekedési tárca által szervezett találkozón nem vett részt az UFT, a munkáltatók 80 százalékát képviselő tömörülés, arra hivatkozva, hogy tagjaival még ki kell alakítaniuk a számukra elfogadható minimális feltételrendszert, s ehhez idő kell. Egyelőre újabb tárgyalási időpontot sem tűztek ki. A franciaországi utakon eközben mind feszültebb a helyzet. Másfélszáz helyen blokkolják a teherforgalmat, az útelzáró kamionokat részben mozgatva. Több ezer áruszállító jármú akadt el az utakon. Számos térségben kétségessé vált, hogy a gyárak, üzemek - például az autógyártók - alkatrészek hiányában folytathatják-e munkájukat, vagy „technikai szünet" okán fizetés nélküli szabadságra küldik dolgozóikat. Több útakadálynál kisebb incidensek is történtek, a „nem sztrájkoló szállítók" nehéz járműveikkel áttörték a torlaszt. A Párizs-Lille autópályán másfélszáz spanyol kamionos heves vitába, pofozkodásba keveredett a francia útelzárókkal. Több személy kisebb sérüléseket szenvedett. A spanyolok dühükben maguk is órákra elzártak egy fontos útszakaszt, fennakadásokat okozva a személyforgalomban is. Jean-Claude Gayssot közlekedési miniszter kedden órákon keresztül fogadta a féltucatnyi munkavállalói szervezet képviselőit, „tájékozódva a helyzetről". A tárca többszöri bejelentése szerint a kommunista miniszter fő célja, hogy a lehető leghamarabb újraépítse a bizalmat a sofőrök és a közúti vállalkozók között. Ez jelenleg több mint bonyolult feladatnak tűnik. A kamionosok béremelési és egyéb követeléseiken túl - felróják a munkáltatóknak, hogy csak töredék részben tartották be a tavalyi 12 napos blokád feloldásakor tett ígéreteiket. A sokezernyi kisvállalkozói tömörítő munkáltatók viszont a teljes ellehetetlenülésükkel, a baloldali francia kormány által meghirdetett számukra nem elfogadható heti 35 órás munkahét veszélyével érvelnek. A nyugat-európai termelés és ellátás számára létfontosságú francia tranzitutak blokádja miatt az EU-tagállamok egyre erélyesebben adnak hangot aggodalmuknak. Egyfajta „nemzetközi korridor" biztosítását követelik szállítóik számára. Ezt Párizs kizárta, noha elismeri a helyzet súlyosságát. Irak és az U-2 • Washington (MTI) William Cohen amerikai védelmi miniszter leszögezte, hogy nagyon komoly következményeket vonna maga után, ha Irak beváltaná fenyegetését, és támadást intézne a körzetében tevékenykedő amerikai U-2-es felderítőgépek ellen. További részletekbe nem volt hajlandó bocsátkozni. Annyit azonban még elmondott, hogy a következő felderítő repülésre valamikor a héten kerül sor. Védelmi források korábban szerdát vagy csütörtököt jelölték meg időpontként. Jelezték azt is, hogy az iraki fenyegetés fényében valószínűleg megerősítik a felderítőgépek kíséretét. A Szaúd-Arábiában állomásozó, nagy magasságban repülő U-2-k azoknak a lerakatoknak a feltárásában segítenek az ENSZ ellenőrző bizottságának (UNSCOM), amelyek esetleg iraki tömegpusztító fegyvereket rejtenek. Bagdad az utóbbi napokban többször is követelte a repülések leállítását, azzal fenyegetőzve, hogy légvédelme tüzet nyit az amerikai gépekre, ha behatolnak az iraki légtérbe. James Rubin külügyminisztériumi szóvivő ugyancsak óva intette Bagdadot a meggondolatlan lépéstől, aláhúzva, hogy Irak „nagyon súlyos hibát" követne el az ellenséges cselekedettel. • Vallott a Moszad-vezetó Öt célpont? • Jeruzsálem (MTI) Dani Játom, az izraeli titkosszolgálat, a Moszad vezetője azzal vádolta Benjámin Netanjahu izraeli miniszterelnököt, hogy szeméyesen szemelte ki a Jordániában tartózkodó Ha led Mesál Hamász-vezetőt a szeptemberi merénylet-kísérlet célpontjául - adta hírül az izraeli televízió. Játom hatórás tanúvallomást tett az előtt a parlamenti bizottság előtt, amely a szeptember 25-ei sikertelen mérgezéses merénylet körülményeit vizsgálja. Játom állítása szerint Mesá) volt az első a titkosszolgálat öt kiszemelt célpontja közül. Mint elmonda, Netanjahu kormányfő Jichák Mordehai védelmi miniszterrel és Ami Ajalonnal, a Sin Bét (belbiztonsági szolgálat) vezetőjével közösen döntött arról, hogy az első merénylet célpontja Mesál legyen. A Moszad-vezető azt állította, hogy ő maga egy más földrészen tartózkodó másik célpontot részesített előnyben. Hozzátette, hogy a végleges döntésről csak telefon értesítették. „Kissé bántott, hogy előírják számomra a fontossági sorrendet" - jegyezte meg a titkosszolgálat főnöke. A KEDVES BARAT ÚJRA ITTHON! Európa egyik legsikeresebb, 5 ajtós modellje, a FIAT UNO újra a magyar piacon. Most metálfény ajándék és meglepetések' A szenvedély vezet minket! Szeged, Fonógyári út 6. Tel.: 62-422-590 Szilveszter Hawaii-on, újév Kaliforniában és Névadóban 11 éj/l3 nap részvételi díj: 386 800 Ft/fő Szilveszter New Orleansban, újév Orlandóban és Miami Beachen 12 éj/14 nap 1997. dec. 30.-1998. jan. 12. részvételi díj: 388 640 Ft/fő Kanyonország - végig a nyugati parton 10 éj/l 2 ap San Francisco-Yosemite Nemzeti Park-Las Vegos-Zion Nemzeti Park-Bryce Canyon-Page-Grand Canyo -Los Angeles 1998. jan. 26., ápr. 27. részvételi díj: 377 500 Ft/fő Napfényország 7 éj/9 nap Miami-Key West-Fort Myers -Orlando 1998. jan. 26., febr. 23., márc. 30., ápr. 27. részvételi díj: 299 500 Ft/fő Fly and drive utak legnagyobb választéka! A/lA Morton's Légi Utazási Iroda ///[J Szeged, Petőfi S. sgt. 7. Tel.: 06-62-310-088 MORTONS Internet: www.mortons.hu. vagy keresse az IBUSZ valamennyi irodájában és további 400 partnerirodánkban! Milliók szava • Teherán (MTI) Az iráni iskolákban több millió diák szájából harsant fel a „Marg bar Amrika!" (Halál Amerikára!) kiáltás a reggeli becsöngetés után, a teheráni amerikai nagykövetség elfoglalásának 18. évfordulójára emlékező, országszerte megrendezéndő Amerika-ellenes tüntetések jelszavaként. „Az ország összes iskolájában fiatalok milliói kiáltották a Marg bar Amrika! jelszót, hogy hangot adjanak a nagy sátánnal szemben érzett gyűlöletüknek" - így az ÍRNA iráni hírügynökség. A szélsőséges egyetemisták 1979. november 4-én szállták meg az amerikai nagykövetséget, túszul ejtve az ott dolgozó 44 diplomatát, akiket 444 nap fogság után, 1981 januárjában engedtek szabadon. Dalai láma: nem! • Dharamszala (MTI) A dalai láma emigráns kormánya elutasította azoknak a követeléseknek a teljesítését, amelyeket Csiang Cö-min kínai elnök a Tibet jövőjéről tartandó tárgyalások előfeltételeként szabott. „A tartalom ugyanaz, csak új köntösbe bújtatva" - jelentette ki Tempa Tsering, a dalai láma szóvivője az észak-indiai Dharamszalában. Csiang Cö-min az Egyesült Államokban azt nyilatkozta: a dalai lámának nyilvánosan ki kell jelentenie, hogy Tibet Kína elidegeníthetetlen része, valmint hogy lemond Tibet függetlenségéről és véget vet Kína megosztását célzó tevékenységének. Makovocz munkái a Szentföldön • Jeruzsálem (MTI) Hétfőn későn este nyílt meg a jeruzsálemi héber egyetemen, a Bécalél Akadémián a Makovecz Imre munkásságát bemutató kiállítás. Megnyitó beszédében Csejtei István magyar nagykövet szólt a magyar-izraeli kapcsolatok fejlődéséről, amelyre később a Bécalél dékánja, Zéév Drucker is visszatért. Már az első este több százan tekintették meg a nem mindennapos gyűjteményt, amelynek egy izraeli szakember a Tradíció és modernizmus elmet adta. Reklámcikkek közzétételénél egész évben engedményt adunk! KERESSÉK HIRDETÉSI KÉPVISELŐINKET!