Délmagyarország, 1997. szeptember (87. évfolyam, 203-228. szám)

1997-09-29 / 227. szám

Stúdiósztori Vészhelyietben van a szegedi tévéstúdió. Az átalakulás egyenértékű a megszűnéssel? (5. oldal) Megnyílt a „Gomba" Az ösz eljövetelének egyik legbiztosabb jeleként, megnyitotta kapuit a közkedvelt „Gomba". (4. oldal) Nyugdíjasok, vonatra fel! (3, oldal) ^ ALAPÍTVA: 1910-BEN ^ DELMAQYARORSZAQ HÉTFŐ, 1997. SZEPT. 29., 87/227. ÁRA: 33 FT Kertes-ezüst - mankóval Csodabogarak a Széchenyi téren: mi van a sár mögött? (Fotó: Nagy László) Ötös a lottón! • Budapest (MTI) A Szerencsejáték Rt. tá­jékoztatása szerint a 39. já­tékhéten az 5/90-es lottón egy darab öttalálatos szel­vényt találtak, nyereménye 431 millió 761 ezer 507 fo­rint. A négyesek 229 ezer 203 forintot, a hármasok 4276 forintot, a kettesek 341 fo­rintot érnek. A 6/45-ös lottón telitalá­latos szelvény nem volt (kö­vetkező hétre átvitt nyere­ményösszeg 133 millió 805 ezer 485 forint.. A két darab 5+1 találatos szelvényre egyenként 2 millió 527 ezer 323 forintot fizetnek. Az öttalálatosok 90 ezer 262, a négyesek 1653, a hármasok 361 forintot ér­nek. • Munkatársunktál Szegeden járt a magyar motorcsónakos mezőny szí­ne-java, hogy a városi sport­igazgatóság által rendezett megbízhatósági országos bajnokság utolsó fordulójá­ban eldöntse a dobogós he­lyeket. Az előzőekben olyan je­lentős előnyt szereztek a Szegedi MASE sportolói, hogy számukra csak for­malitás volt az utolsó erő­próba. Dicséretükre legyen mondva: az utolsó forduló­ban is kitettek magukért, hi­szen a kilenc kategória kö­zül hatban Szegedi Motor­csónak Automobil SE-s állt a dobogó legmagasabb fo­kára. Sőt, Kertes János, a klub ügyvezető elnöke még begipszelt lábbal is vállalta a versenyzést, s fiával, Krisztiánnal párban hajójuk másodikként ért célba. Ha a Szeged-Dorozsma NB I/B-s labdarúgóinak nem is kellett Kertes-féle ál­dozatot hozni, de ők is si­kerrel vették (2-0-ra nyer­tek) a Komló által állított akadályt. (A részletek A Dél Sport­ja mellékletünkben.) Atlantis, Mir - együtt • Houston/Koroljov (MTI) A sikeres összekapcsoló­dás után kevesebb mint két órával - közép-európai idő szerint szombaton este 23 óra 45 perckor - az Atlantis és a Mir parancsnokai kinyitották az átjáró zsilipet. Elsőként az amerikai űrrepülő kapitánya, James Wetherbee lépett az orosz űrállomás fedélzetére, ahol Anatolij Szolovjov bará­ti kézfogással üdvözölte a várva várt vendéget. A tíz űrhajós az ajándékok kicseré­lése után közösen megvacso­rázott, s ezzel kezdetét vette a közös repülés, amelynek hat napja alatt feszített prog­ramot teljesít a két objektum legénysége. Priuszos" parkolók? • Országos agrárfórum Fékek a spekulációnak • Gödöllő (MTI) Hasznosnak ítélte Nagy Frigyes földművelésügyi mi­niszter a nemzeti agrárprog­ramról Gödöllőn szervezett kétnapos szakmai tanácsko­zást a konferencia zárónap­ján tartott összefoglaló előadásában szombaton. A miniszter szerint az agrár­program kereteit a szakmai vitákban kiforrott érvek iga­zi tartalommal tölthetik meg. A szombati szekcióülése­ken elhangzott többek kö­zött, hogy kimelten fontos a növénytermesztés szerkeze­tének átalakulása. A gabona­ágazat meghatározó szerepe mellett nagyobb hangsúlyt kell kapniuk a pillangós nö­vények termesztésének és a kertészeti ágazatoknak. Az állattenyésztésben a fehér­jeprogram továbbfejlesztése és az állategészségügyi sza­bályok szigorítása a feladat. Az agrárgazdaságban a minőségi termelés kérdésére is hangsúlyt kell helyezni. Nagy Frigyes indokoltnak nevezte a földkérdésben fel­vetődött aggodalmakat, ame­lyek szerint spekulánsok ke­zébe vagy külföldi tulajdon­ba kerülne e fontos termelési eszköz. A kormány azonban mindent megtesz, hogy meg­felelő fékeket építsen be az esetleges próbálkozások megakadályozására - szö­gezte le az agrártárca ve­zetője. Külön megemlítette a vidékfejlesztés fontosságát, amelyet szerinte az agrár­gazdaság részeként kell ke­zelni. Amint utalt rá, a jövőben újabb szakmai fóru­mokat szerveznek, amelye­ken további elemekkel bővülhet a nemzeti agrár­program. Az agrárfórum szekció­üléseinek vitaanyagát hama­rosan nyomtatott formában is megkaphatják az ér­deklődők. Kertes a szárazföldön csak begipszelt lábbal, s mankóval tudott közlekedni, de a vízen ez mit sem zavarta... (Fotó: Gyenes Kálmán) • Land Roverek ha találkoznak... Terepjárók a flaszteren • Munkatársunktól Háromnapos, nemzetközi Land Rover-találkozót ren­dezett a hét végén a szegedi Délász Kft. Az immár máso­dik alkalommal életre keltett találkozón több, mint 200 résztvevő, közel 80 terepjá­róval mutatkozott be szom­baton délelőtt a szegedi vá­roslakóknak. Az autókról sok mindent el lehetett mondani, egyet azonban véletlenül sem, hogy túlzottan tiszták lettek volna. Az ok? Előző éjjel te­repversenyen mérték össze tudásukat a résztvevők. Az érdeklődőknek a sárdagasz­tás után mutatták be jár­műveiket. Délután az újszegedi Eko­parkban azt is megtekinthet­te a nagyérdemű, hogy mi­lyen ügyesek az autók és az autósok. Hat kategóriában hívták ugyanis ügyességi versenyre a résztvevőket. Hajnali fogás": egy Fiat Ritmo A Tiszából kihúzott autó. (Fotó: Pintér József) Autórengeteg: vajon akad-e köztük „fekete bárány?" (Fotó: Miskolczi Róbert) Különös „társasjáték" fo­lyik Szegeden az autósok és a fizető parkolók felügyelói között. A gépkocsi-tulajdo­nosok, érthető okokból, nem örülnek annak, hogy még a várakozásért is sarcot szed­nek tőlük. A többség persze fizet, de mindig akadnak olyanok is, akik csak azért is megpróbál­ják kijátszani a kamerás em­berek éberségét, s abban bíz­nak, hogy éppen másfelé ve­szik filmre a szabálytalanko­dókat. A rajtakapott autóról ké­szült fölvétel aztán bekerül a Telpark rendszer nyilvántar­tásába, s öt évig ott is marad. Egyesek szerint ez igen külö­nös, hiszen voltaképpen apró vétség miatt szerepelnek öt esztendeig a „priuszosok" listáján. Aztán: még az is pó­rul járhat, aki már régen'Slad­ta azt az autót, amellyel már új gazdája vét a parkolási szabályok ellen. (A parkolási ügyek fur­csaságairól szóló írásunk la­punk 4. oldalán.) • DM-információ Kora hajnalban egy Ti­szára igyekvő horgász lelt rá a négy kerékkel az égnek meredő járműféleségre az algyői vasúti hídnál, a part­hoz közel. Azonnal értesítette a vá­rosi tűzoltókat és a rend­őrséget. A helyszínre kivo­nuló műszaki egység ki­emelte, s partra tette a jár­művet. A személygépkocsi egy szabadkai rendszámú Fiat Ritmo, melyben sem sofőr, sem utas nem volt. A bűn­ügyi helyszínelők derítik majd ki: kinek a tulajdona az autó, illetve miért került - ilyen meglehetősen furcsa módon - a folyóba.'

Next

/
Thumbnails
Contents