Délmagyarország, 1997. augusztus (87. évfolyam, 178-202. szám)

1997-08-22 / 195. szám

PÉNTEK, 1997. AUG. 22. KITEKINTŐ 7 Az apám kotsija ^ricsi koromban, ha kocsikáztunk a Koroná­j\. sokban, és az apám majdnem minden szőlő­végnél megállította az ökröket, odaszólt, mint ma a Kispál és a Borz: hogy vagytok, hogy vagytok? Beszélgetett, viccelődött, mindig volt néhány szava a horoló, permetező társakhoz. Büszkén, most utazik, mint egy gróf. (Az ökrök előtti lovunk, a Géza - okos ló volt, a háborúzó oroszok hagyták itt kettő perczeli paripa fejében - ha köszöntek, hogy „Adjisten, Jani komám!" megállt, és tíz percig el nem indult az Istennek se.) Mire beértünk a pár kilométeres úton Kistelekre - bizony időbe tellett. Mivel a hazaérkezés se volt gyorsabb, az efféle kocsikázás a kínok-kínja volt. Nem szerettük. Az apám mindig tuszkolt bennünket, ismerjük meg azt, akivel beszél, hasznát vehetjük. Mint ahogy a nehézveretes, lőcsös parasztszekeret sem, amelyet az apám szerint is túlvasalt a kovács, nehéz fából rakta össze a bognár és az irgalmatlan homoktenger, amelyen keresztül kellett küszködni magunkat, tengelyig elnyelt. Ki is lett lökve a tanyasarokba hamar, a többi ócska közé. Onnét is csak azért került kicsit előkelőbb helyre, a pihenőtanya udvarába, rozsdás dísznek. Hosszan szendergő álmából ébredt emléke, mikor híre kélt, hogy a szalámis kiállítók esetleg az apám kocsiját viszik el Kölnbe-, a nyugati világ cso­davárosába. Megrakják szegedi portékával, hadd bámuljon a vásározó nép: rokkant szekéren - kiváló áru. Mindjárt más lett az emléke az apám kocsijának! A szekérnek, amely velem először döcögött el otthonról! Romjaiból éledt a múlt s emelte az apám kocsiját föl egészen a csillagok birodalmába. Történet történetet követett. Megállapítása annak, hogy mégiscsak baj volt, hogy a kicsiny gyermekeink párhuzamot vontak, mert ők sem szerették, ha az utcán beszélgetek. Méla undorral adták tudtomra, amikor bemutattam őket tekintélyeknek, ismert embereknek, hogy bátran ismerkedjetek össze, jó, ha ismered az apád ismerőseit. Majd segítenek jobban eligazodni a világban. Mondta a gyerek, hogy nem tetszik neki, nem érdekli. Az 6 világuk más. És okosan visszakérdezett: öreg, te mire mentél az apád - a drága nagyapám - ismerőseivel?! Kapóra jött, hogy megy a kocsi Kölnbe. Kárpótlás mindenért. A fiaim morcossága elleni mellfeszítés! Lám, csak jót tett, hogy az apám annyi embert ismert, s hogy szerették, tisztelték, most ha már az örök nyugodalom birodalmában is, de ezzel kaphat némi elismerést. Nem juthatott a falujánál tovább, de a kocsija - most Kölnbe megy. Táthatod a szádat puccos világ! Ránk pillantottak az istenek. M ár a mennyekben érezhettem magam, mikor jött a lesújtó hír, mégsem az apám kocsija megy Kölnbe, hanem a melleje állított, rozoga, törött­kopott. Amit ballagására kapott a fiam, merthogy kocsit kért az alkalomra. A kiállítók választották a bevonuló Sejben Peti megsegítésére átvett zöldsaroglyás szekeret... Az ismerősöket illetően azért megegyeztünk: a kocsi lehetett a keresztapámé is... íÍLbtrr Kisteleki búcsú • Munkatársunktól Búcsút és aratóünnepet rendeznek vasárnap Kistele­ken. Az egész napos rendez­vénysorozat a fél nyolcas, zenés ébresztővel kezdődik. A focipályán női és férfi kis­pályás labdarúgó-mérkőzé­seken, a Petőfi iskolában pe­dig női kézilabdameccseken szurkolhatnak a nézők. A 9.30-as szentmise után fel­vonulás indul a templom elől az Ifjúság térre (a volt Vásártérre). Az Id. Vándor Rudolf Fúvószenekar, a Pro­Art Szvit egyesület mazso­retcsoportja, valamint lova­sok, nagyatádi szekerek, cséplő-, arató- és bálázógé­pek kísérik a menetet.,A fel­vonulás után Seidl Ambrus plébános megszenteli, Ott József polgármester pedig megszegi az ünnepi kenye­ret. A köszöntőket követően hagyományos, század eleji cséplőgépeket láthat a nagy­érdemű. A marhapörköltfő­ző verseny „pályamunkáit" a zsűri értékelését követően, déltől bárki megkóstolhatja. A nyugdíjasklub énekkará­nak fellépése után Id. Ván­dor Rudolf Fúvószenekar és a Pro-Art Szvit egyesület mazsorettcsoportja szóra­koztatja a közönséget. A dél­után a sportrendezvényeké. A birkózók és a helyi Doshi­kan karateklub bemutatóján izgulhatnak a látogatók. A programot az Ópusztaszer­Csengele bajnoki labdarúgó­mérkőzés és pénzdíjas 1 l-es rúgó verseny zárja. Egész nap veteránautó-bemutató, népi és iparművészeti kira­kodóvásár és büfé várja az érdeklődőket. • A Déltáv Rt. új, digitális telefonközpontot helyezett üzembe augusztus elején, a telefonbekötéseket legké­sőbb szeptember 15-re befe­jezik. Ezért Kisteleken és vonzáskörzetében megvál­toznak a telefonszámok, az eddig 3-assal kezdődők „he­lyére" 2-est kell tárcsázni. Kistelek hívószáma 364­000-ról 259-000 módosul, az utolsó három szám változat­lan marad. Csengele hívó­száma 386-ról 286-ra, Pusz­taszer 375-ről 275-ra, Ópusztaszer 375-ről 275-re, Balástya 378-ról 278-ra és Baks 375-ről 269-re válto­zik. Az új rendszer bevezeté­sével új szolgáltatások is igénybe vehetők. így többek között hármas konferencia beszélgetés, híváskorlátozás, hívásvárakoztatás, hívás át­irányítása, kezelői hívásfela­jánlás letiltása, „Ne zavarj!" szolgáltatás és rosszakaratú hívó azonosítása. Csiszár Autósiskola augusztusi AKCIÓJA: az elméleti oktatás (4000 Ft) TÉRÍTÉSMENTES! Tanfolyam indul augusztus 25-én, 16 órakor. Jelentkezés: Kolozsvári tér 12/B Tel.: 62-444-970. Ny.: 8-16-ig * . . . . ..........•.•.•• Ha Balázs Pista fölszerszámozza gépét Csépel a gép - de csak a látszat kedvéért... (DM-fotó) Gép indul Kisteleken, öreg cséplő. Visszahoz­za pár árára a múltat, amikor a mindennapi kenyerünknek való ga­bonát nem a kombájnok aratták-csépelték. Ara­tóbandák, asztagrakók, cséplösök verejtékes munkája kellett, fárasz­tó, kemény helytállás­sal, hogy a föld termése mihamarébb biztos helyre kerüljön. Ahhoz, hogy induljon, csépeljen az öreg szerkentyű, előbb talpra kellett állí­tani, lelket önteni beléje, és komolyan illett mun­kára buzdítani. Mivel az effajta kenyérkereset már rég kiment a divat­ból, időbe tellett, míg Balázs István ezt elérte. Pár éve már, hogy kezébe vette az ócskára lökött csép­lőgép sorsát. Korábban Ba­lástyán már igazi bevetésnek is sorát vették, elcsépeltek egy asztag gabonát. Vasár­nap csak a látszat kedvéért ­és persze a hangjáért - böf­fentetik meg az öreg masi­nát. Bocskai utcai otthonában hamar előkerül az irka. Ab­ból olvassuk, hogy név sze­rint ki, milyen beosztásba is kerül majd. Megtudjuk: az etetódodnál Mihály István és Bartucz József ereszti majd a gépbe a kévéket, a gépfaránál Gácser Ferenc, Jójárt Jenó zsákosként szemrevételezi majd a kicsé­pelt maghalmot. Áz asztag­ról Harkai Antal, Böröcz Pál és Borbola Sándor dobálná a kévéket, ha nem gumis ko­csiról kellene azt most ten­nie.(Külön csapat szervezi a kévés, keresztes aratást, amelyhez kézikaszával vág­ják a csépelnivalót, nem hordják össze asztagba, egyenest a kocsiról adják föl azt a kévevágónak.) Szalmá­sok, ha sikerül fölállítani az elevátort, ha nem: Vígh Fe­renc és Vágó Pál; a törek­lyukhoz Karakács Sándor áll, mlg a póttraktorosi posztra Bagi Sándor kerül. Mikor sorra vesszük a csép­lócsapatot, Gácser Máriának kell szólnia, hogy a banda­gazdát ki ne hagyjuk, hiszen régen is a legnagyobb em­ber, a legtöbb hatalommal bíró személy a gépes volt. Balázs István nevet ezen. Mari, a feleség szintén. Ági, az asszonylány meg a kis unoka: István Norbert csendben hallgatják. Az ud­vari gépek rengetegében észre se venni, hogy a nagy­apa igazi mesterember. A munkára fogott cséplő egy­általán nem Így nézett ki, amikor először behozták a kertbe. - Deszka nem volt rajta egy szál se. Maga a cséplő is úgy nézett ki, hogy abban még nem sokan látták a mai formáját. • Balázs István mégis nekifogott... - Úgy mertem én bele­vágni, hogy az apám bognár volt. Amint ilyenkor már lenni szokott, nemcsak a mester-, hanem a segédmunkák is rá maradtak. A váz, a dob, a tisztítómű, a rosta meg a szalmakirázó pontos megis­meréséhez könyvet használt, megtanulta, hogy amit em­ber csinált, azt a másik em­ber meg tudja reperálni. így lett komoly etetőállás, he­lyénvaló dobkosár. A végén: munkára fogott cséplő. Hof­fer hajtotta, Körmös húzta. - Olyan célból vettem, azért raktam össze, hogy tudják meg, lássák a fiata­lok, ha nem becsülik meg a mostani csodamasinákat, ilyennel kell majd dolgozni­uk. 9 Nem a csépelni való miatt? - Azt hitték a téeszbon­táskor, hogy ezzel akarok majd pénzt keresni, mint mások a lószántással. De nem azért raktam össze... • Sok gabona maradt talpon. - A régi világ már nem jön vissza. Elfogytak a ka­szás emberek, kevés az ara­tógép. Kicsit megidézzük a múl­tat, a hosszú cséplések ide­jét. Gácser Mária polyvás volt a csapatban. Az jut hir­telen az eszébe, hogy nem egészen sorába ment régen a cséplés. A nagy gazdák el irá­nyították a kisebbek elől a cséplót. - Akár most a kombájnt ­halljuk. Ugyanis az se ment min­denhol az idei nyáron úgy, ahogy kellett volna. Ha már itt tartunk, két éve már szóvá tettük Balázs Ist­vánnal közösen, hogy a gép­nek igazán a múzeumban lenne a helye. Nem is olyan messzire innen, kívánkozik az Ópusztaszeri Nemzeti Emlékpark. A legjobb helye ott lenne. - A polgármester úr meg­ígérte, hogy közbenjár és ál­lítólag vasárnap meg is né­zik majd, hogyan is működik ez valójában... Mi mást is mondhatnánk: Legyen úgy! Ha csak vissza nem fordul majd az idő kereke és a cséplő ismét a szegényembe­rek várva várt gépe nem lesz és akkor Balázsék se kedvte­lésből állítják munkába azt. Mert eddig, ha Balázs Pistá­nak odavittek egy nagy kas ócskának látszó vasat, Pista megvakarta a feje búbját, tette-vette azokat, összeil­lesztett kiskereket a naggyal, tengelyt a csapággyal meg minden olyat, amitől a rozs­dás alkotmány éledni kez­dett, és a végén meg is moz­dult, mint a vasárnapi búcsú­ra indított öreg cséplő... M. T.

Next

/
Thumbnails
Contents