Délmagyarország, 1997. augusztus (87. évfolyam, 178-202. szám)

1997-08-15 / 190. szám

PÉNTEK, 1997. AUG. 15. SZEGED 5 • Sikeres pályázat esetén Rekonstrukció Négyszázhúszmillió forint szükséges ahhoz, hogy a Tisza Lajos körúti rendelőintézet megújuljon. A tanulmánytervről a minap tárgyalt az egészségügyi bizottság. A szegedi önkormányzat már több ízben pályázott - eddig sikertelenül - úgynevezett címzett támogatásra annak érdekében, hogy megvalósulhasson a városi rendelőintézet Tisza Lajos körúti épületének rekonstrukciója. Az 1998-ra benyújtott pályázatban 316 millió forint címzett támogatásra tart igényt a város, az önkormányzat saját költségvetéséből biztosított pénz, 104 millió forint. A rendelőintézet felújításának összköltsége 420 millió forint. A Tisza Lajos körúti épület rekonstrukcióját indokolja a megnövekedett betegforgalom valamint a közelmúltban megjelent, szakmai minimum feltételek teljesíthetősége. Az alapterület bővítése elodázhatatlan, ennek érdekében az épületből kikerülnek a szakorvosi ellátáshoz szorosan nem tartozó funkciók, így az Országos Orvosszakértői Intézet Regionális Igazgatósága és egy, az épületben működő háziorvosi rendelő. A térnyerésnek ez csak az első lépése, az épületátalakítás tanulmányterve is elkészült, amiben a további területnyerés lehetőségei is helyet kapnak. A városi önkormányzat egészségügyi bizottsága az épület felújítás tanulmánytervét elfogadta, s azt továbbfejlesztésre javasolta. A tervek szerint a rendelőintézet udvarában levő rossz műszaki állapotú épületszárnyat lebontják, a hajdan légoltalmi céllal kialakított pincében lesznek a személyzeti öltözők, a tetőtérben kapnának helyet az irodák. Az azonos jellegű osztályokat egy szintre helyeznék, a mozgásukban korlátozott betegek a földszinten kialakított rendelőkben kapnak orvosi ellátást. A tervek csak akkor valósulhatnak meg, ha a városi önkormányzat jövő évi címzett támogatásra benyújtott pályázatát elfogadják, s ennek eredményeképpen 316 millió forintot kap a város az I. számú rendelőintézet rekonstrukciójának költségeire. A saját erő, a város költségvetéséből e célra biztosítandó összeg 104 millió forint. Amennyiben a pályázat sikeres lesz, akkor várhatóan kétezerre megújult, korszerű és esztétikus rendelőintézetben történne a város járóbetegeinek ellátása. K. K. A legkisebb hölgy Hatvan centivel a föld fölött. (Fotó: Miskolczi Róbert) A budapesti Rodeo Cirkusz csütörtöktói szerdáig vendégszerepel Szegeden. A társulat egyik tagja Tóth Judit, a világ legkisebb embere. A 36 éves kis hölgy 63 centiméter magas, 22 kilogramm súlyú. A cirkusznál bűvészként és állatidomárként dolgozik. Négy idomított máltai kiskutyával szerepel esténként a porondon. Gyerekkora óta a manézs világában mozog. A szülei, sőt a nagyszülei is cirkuszosok voltak. A 65 centis öcscse, István, szintén artista, de egy másik vándorcirkusszal játja az országot. Judit apai ágról örökölte a „kicsinységét". Édesapja és nagyapja is csak 60-70 centiméter magasra nőtt. Az édesanyja viszont átlagos magasságú, a nagyanyja pedig több mint száz kilós. A kis hölgy barátja egy méter hatvan centis. Budapest egyik újságosbódéjánál ismerkedtek meg. A napok ugyanúgy telnek, mint az átlagos magasságú embereknél. Judit naponta hétkor kel, a reggeli után a kutyáit megsétáltatja, majd megeteti őket. Az állatok ellátása után bevásárolni megy az átalakított Opeljével. A kocsiban egy kis méretű ülést szereltek és a pedálokat meghosszabbították. Juditnak több mint tíz éve van jogsija. Azokat az üzleteket keresi fel, ahol a lehető legközelebb tud megállni a bejárathoz. Ugyanis nem tud sokat gyalogolni és nehezet sem cipelhet. A boltban az eladók és a vásárlók is segítőkészek. A magasabb polcon lévő árukat leemelik és kiviszik a kosarat az autóhoz. Egy, a saját méretéhez alakított lakókocsival járja az országot a cirkusszal. A moz" gó otthona minden kényelemmel felszerelt. Fürdőszoba, konyha, étkező- és hálófülke teszi komfortosabbá az életet. Maga és a kutyái részére készíti el az ételt. Szeret főzni, de mosogatni már nem annyira. Kedvencei: a legkülönfélébb saláták, a brassói aprópecsenye és a rántott hús, valamint az olyan ebéd, ami gyorsan elkészül. Ha látják az utcán, mindig csodálkozva és érdeklődve fordulnak meg utána. Gyalogolni nem szeret és nem is tud hosszabb távot megtenni, de az autóvezetés nem jelent gondot számára. Míg kollégái többször is megállnak pihenni az utazás során, addig ő 10-15 órát is képes egyfolytában a volán mögött ülni. Sokan kérdezgetik a társulat többi tagját, vajon hol vették Juditot. Azt hiszik róla, hogy a cirkusz tulajdona. A cirkuszos szakmát nem lehet csak pénzért csinálni, kell hozzá szeretet és nagyfokú megszállottság is. Kormos Tamás • Hiányos jegyzék, tanácstalan iskolák Továbbképzési zavarok A szeptemberi tanévnyitó értekezleteken dönteni kell a továbbképzésekről is. (Fotó: Nagy László) A tanév kezdetével nemcsak a NAT bevezetésével kell az iskoláknak megbirkózniuk, hanem elkezdődik a pedagógusok kőtelező továbbképzésének a törvény által előírt programja is. A felkészülés nem sikerült valami fényesen: szakemberek és iskolaigazgatók is állítják, hogy a továbbképzések rendszere körül három héttel a kezdés előtt öskáosz uralkodik. Három héttel az első tanévnyitó értekezletek előtt meglehetősen nagy a tanácstalanság az iskolákban a pedagógusok kötelező továbbképzése körül. A továbbképzések a módosított közoktatási törvény rendelkezése szerint kezdődnek el szeptemberben, úgy, hogy az erre szánt fejkvótát az iskolák kapják meg és a tantestületek maguk döntik el, hány pedagógus és milyen képzési programra jelentkezzék. A zavart egyrészt az okozza, hogy bár a továbbképzési programok korábban napvilágot láttak, a közlönyben megjelent jegyzék hiányos (őszre pótkötetet terveznek) és főleg nehezen átlátható. (Kimaradt például belőle a szegedi Juhász Gyula Tanárképző Főiskola kémia tanszékének képzése is.) A kiadvány nem a klasszikus tudományágak szerint rendszerezi a képzéseket, hanem a szervező intézmények tanszékei szerint, s mivel a tanszékek sok helyütt új néven szerepelnek, így a tanárok hiába keresik azt a helyet, ahol annak idején végeztek. Az eligazodásnál gondot okoz az is, hogy a továbbképzések egy részét névelővel, más részét névelő nélkül vették tartalomjegyzékbe, vagyis például a biológia tárgykört nemcsak a B-nél, hanem az A-nál is keresni kell... A szegedi tanárképzőn azt javasolják a megye pedagógusainak, hogy tájékozódás végett inkább forduljanak egyenesen a főiskolához vagy a választani kívánt intézményekhez. Az iskolák is a maguk bőrén érzik a szervezetlenséget, hiszen nekik szeptember első hetében ki kell jelölniük, hogy ki és milyen képzésre megy. A pedagógusok létszáma után kapott pénzt idén kell elkölteni, tehát mindenképpen dönteni kell. Hét év alatt minden pedagógus eleget kell tegyen a kötelező továbbképzésnek, de hogy pontosan milyen feltételekkel, és mennyi kreditpont kell a hét évi penzumhoz, egyelőre nem tudni. Seres László, a JGYTF főigazgatóhelyettese szerint a kormányzat így a továbbképzési struktúrát a piramis csúcsától kezdte el építeni, anélkül, hogy tudni lehessen, milyen lesz az alapja. A Közlönyben 30-60, 60-90,90-120, vagy több mint 120 óra időtartamúra felosztott továbbképzésekről ma még nem derül ki, melyik az, amelyiket úgy lehet választani, hogy biztosan fedezze a hét évet. A tanácstalanság miatt több iskolában a legegyszerűbb utat választják: a tanárok szakjától függetlenül mindenki számítástechnikai továbbképzésre akar jelentkezni, amely különben a továbbképzések egyik preferált szakja is. így persze a szakmai továbbképzés nem éri el eredeti célját, de a tanárok állítják, ez nem az ő hibájukból történik meg. Az iskolákban azt is kifogásolják, hogy a megjelent továbbképzési programok tartalmáról semmilyen információ nem jelent meg. Másutt még nem is gondolkodtak a dolgon, a vakációról visszaérkező pedagógusoktól váiják az igényeiket, s majd ezután osztják el a kapott összeget, de mindenütt remélik, hogy a mostani áttekinthetetlenségből addigra eloszlik valamennyi. Panek József iorrás Kézmttvesvásár • Munkatársunktól Tegnap, csütörtök este véget ért a három hete tartó kézművesvásár a Dugonics téren. Az eredetileg csak ötnaposra tervezett rendezvényt a nagy érdeklődésre való tekintettel hosszabbították meg. A Csongrád Megyei Kézműves Kamara által életre hívott és idén első alkalommal megrendezett kiállítás és vásár látványos idegenforgalmi színfoltja volt a városnak. Mintegy húsz népi iparművész és vállalkozó mutatkozott be a szegediek és a turisták előtt, s kínált számukra értékes ajándéktárgyakat. A Dugonics téri hangulatos vásárt. mindennap kézműves játszóház és színvonalas népművészeti programok egészítették ki. Fürdöudvari est • Munkatársunktól Hangulatos zenei-irodalmi összeállítás lesz a Fürdőudvari sorozat következő eseménye augusztus 15-én, fél 9 órai kezdettel. A dalok, versek életről, halálról, szerelemről szólnak, Vámossy Éva, Andrejcsik István, Somló Gábor előadásában, zongorán közreműködik Pál Anikó. Elhangzanak többek között Szép Émő, Gábor Andor, Sós Zoltán, Juhász Gyula versei, részben megzenésítve, valamint Cosma- és Piaf-sanzonok. Közéleti Kávéház • Munkatársunktól Ma tartja a Közéleti Kávéház a 100., jubileumi előadását. Ebből az alkalomból koncertet ad a finnországi útra induló Jeunesse Quartette 18 órakor a Kortárs Galériában (Oroszlán utca 4.). Közreműködik: Zádory Edua és Skorka László (hegedű), Megy es Krisztina (brácsa) és Péter Tímea (gordonka). Házigazda: Csősz Géza. A kamionstop nemcsak a fuvarozóknak jelentett újdonságot, hanem a közlekedési felügyeleteknek is, lévén, hogy az ö szakembereik ellenőrzik - természetesen a rendörséggel karöltve - a tilalom betartását. Az új rendszer bevezetése óta eltelt két esztendő tapasztalataival elégedett a hatóság. A nehéz gépjárművek hétvégi forgalomkorlátozása nemcsak a nyári időszakra érvényes, hiszen az új jogszabályok értelmében az egész esztendőben vasárnap és ünnepnapokon reggel nyolctól este tízig tilos a közlekedés számukra. A nyári időszakban - melynek időtartama csökkent, már csak július 15-től augusztus 31-ig tart - azonban szombat j-eggel nyolc órától vasárnap este 10-ig folyamatos a tilalom. „A változó fuvarozási szokások jelzik, hogy a járművezetők alkalmazkodtak az új rendszerhez. Kezdetben azon is folyt az alkudozás, hogy legalább a szombat éjszakai szállításra kapjanak engedélyt. Mivel hazánkban egyelőre még kevés a településeket elkerülő autópálya a szállítási útvonalak 26-27 százaléka úgynevezett átkeléí Ha csirkét kötnek a cementre... Enyhült a kamionstop A tilalom csak a nehéz gépjármüvekre vonatkozik... (Fotó: Gyenes Kálmán) si szakasz -, ezt a kérést nem lehetett teljesíteni. A pihenőidő nyugalmát egyébként maguk a járművezetők is érzékelhetik, ha a hét végén nincsenek úton" - foglalja össze Tóth István, a Közlekedési Főfelügyelet főigazgatója. „ Több ponton is enyhült a kormányrendelet szigora idén nyártól, így például a téli időszakban a nemzetközi forgalomban résztvevők nyugodtan mehetnek. Lényeges változás, hogy eddig csak a magyar kamionosok mehettek haza a nyári időszakban hétvégén, ha üresen érkeztek a határra. Ezután minden magyarországi célállomással rendelkező rakott jármű közlekedhet a hétvégén, ha a tilalmi idtj kezdetéig beér a határállomásra. Tulajdonképpen csak a tranzitforgalom van kitiltva az utakról" - magyarázza Tóth József, a Csongrád megyei Közlekedési Felügyelet igazgatóhelyettese. Az eltelt időszak alatt a kamionvezetők megtanultak együtt élni az új jogszabálylyal. Kialakultak a speciális menetrendek és parkolók. A bulgár és a török sofőrök úgy jönnek, hogy a hétvégét Magyarországon töltsék, mondjuk a Szeged közelében működő török vagy bolgár parkolóban. A magyar jogszabály egyébként az európai tilalmak között a szigorúságot tekintve a középmezőnybe tartozik. „Érdekes módon nem növekedett a várt mértékben a RO-LA, a vasúton való továbbutazás szerepe. Elfogadható a kihasználtsága, ám elsősorban ez a nyugati fuvarozóknak köszönhető, akiknél fontos, hogy a nagy értékű gépkocsi ne veszítsen el fölösleges áltdogálással egy hétvégét" - mondja Balló Zoltán, a Csongrád megyei Közlekedési Felügyelet igazgatója. S hogy megszokták a sofőrök a hétvégi rendet, azt megerősítik az ellenőrzést végző szakemberek is. Akadnak azért még ügyeskedők az úton, kísérleteztek néhányan tiltott rakományra kötözött, néhány élő állatot tartalmazó ketreccel, hiszen az állatokat, romló árut szállító járműveknek a tilalmi időben is szabad az útjuk. T. V.