Délmagyarország, 1997. július (87. évfolyam, 151-177. szám)

1997-07-30 / 176. szám

Faxot nem csak vásárolhat, hanem bérelhet is a MATÁV Képviseleti Irodájában. Szegedi Szolgáltató Központ 6747 Szeged, Tisza L. krt. 41. Tel.: (62) 475-544, Fax: (62) 470-490 Pre-pénz M

anapság a kocsi munkaeszköz; hozzáértők szerint a NAT akkor tenne legjobb szolgálatot a hazának, amennyiben az érettségi előföltételévé tenné: a maturandus értsen a számítógéphez, tudjon angolul, és legyen gépjárművezetői jogosítványa. A többi messzemenőkig nem számít. Egyébként a felnőttség mindenekelőtti kritériuma valóban az, hogy az illető képes eltartani magát, s alternatív módozatok (betörés, rablás, ük.) nélkül is jő hozzá a pénz. Ha pedig az említett ismereteket megszerezte, kirobbantani sem lehet e világból. Miután azonban a semmiből nem lesz valami - sajnálatos okok miatt -, pénzt csakis pénzből (pre-pénz) lehet teremteni. A kocsi például pénzt termel, általában hamar visszahozza árát, viszont ahhoz, hogy valaki kocsit vásároljon, azt fönntartsa, előtte is pénzének kell lennie. Mennyinek? A szakértő - karosszériajavitó és autófényező cége van, s Teleki Józsefnek hívják, egyéb garancia e helyt nem is kell - két perc alatt fillérre pontos adatokat mond. Egy átlagos fogyasztású autó, ugye, nyolc-tíz liter benzint eszik, az üzemanyag ára százharminc-százötven forint. Kérdés, ki mennyit megy vele? Akinek a munkájához van szüksége a járgányra, sokat. Lehet számolni... A kötelező gépjármű-biztosítás ötven-százötvenezer közt alakul, ha OTP-s vagy lízingelt a kocsi, cascót is kell rá kötni, ez fölmehet negyvenig. Ha szakszervizben szervizelik a munkaeszközt, egy olajcsere és egy komputeres átvizsgálás hatvan-nyolcvanezer is lehet. Mi az az autó, amit ugyan nem reprezentációs okokból használ az egyén, de azért az elsüllyedés veszélye nélkül ki mer belőle szállni? Mondjuk, egy ezerszáz-ezerhatszáz köbcentis, magyar Suzuki, egymillió kettőért-hatért. Persze, új kocsit még csak véletlenségből sem veszünk, ettől el vagyunk tiltva, orvosilag; új gépjármű árát kezünkből kiadni kész életveszély. Aztán a garázs... Ha veszi az ember, kerek számban ötszázért megkaphatja, befektetésnek sem rossz, az ingatlanárak mindig mennek fölfelé, rtnnyibe kerül hát ma egy munkaeszköz - ami: a munHj kavégzés ára -, s ekkor számos dologról még nem beszéltünk. Azaz ennyibe kerülne a papírforma szerint, ám Magyarországon papírformát emlegetni, annak megvalósulása igényével, erőteljesen csacsiság. Tehát: általában többe kerül Ezzel együtt nagyon sokan kénytelenek mindenképp autót venni, mert különben córesz keletkezik, és az rossz érzés. De honnét veszik a pre-pénzt??? • Világpremier előtt Citroen Xsara A Saxo és a Xantia között találja meg helyét a legújabb modell. (Gyári fotó) A szeptemberi Frankfurti Autószalonon mutatja be legújabb középkategóriás limuzinját a Citroen, a Xsara röviddel utána meg is vásárolható a legtöbb európai országban. Az ötajtós változatnál a három felszereltségi szinthez hatféle motor választható, Magyarországra 75, 90 és 112 lóerős benzines és két 1,9 literes dízel motorral érkezik, melyből az utóbbi turbófeltöltős és 90 lóerős. (A háromajtós kupé kétliteres motoija nem adja 167 lóerő alá.) A Xsara a Saxo és a Xantia közé „sorol" be, helykfnálata - kategóriáján belül - nagyon jónak minősíthető, hosszú utasterével és nagy - alaphelyzetben 408, bővítve 1190 literes - csomagtartójával POTKEREK Autós szolgáltatások, technikai újdonságok, közlekedés és vásár. Az Eurent, az ISA és a többiek... Kölcsönkerék visszajár Bérautók: helyben és házhoz szállítva. (Fotó: Karnok Csaba) Akad, akinek nincs autója, csak jogosítványa. Akad olyan ember is, akinek van autója, de átmenetileg nagyobbat szeretne, vagy éppen lerobbant és a szerelőnél pihen a négykerekű. Ilyenkor fordulunk az autókölcsönzőkhöz, amelyekből Szegeden két-három cég is akad. Természetesen sehol sem olcsó ma kocsit bérelni, az autókölcsönzők pedig garanciát is kérnek az ügyféltől, amikor napokra, hetekre elvisz egy több milliót érő kocsit. - Ha két család megy külföldre nyaralni, már meggondolandó, hogy egy kisbuszt béreljenek. Most egy kilencszemélyes Volkswagen mikrobuszt kétszázezer forint körül lehet kölcsönvenni két hétre. De akkor már jobban megéri egész hónapra kibérelni, hiszen az alig több mint, háromszázezer forint - mondja Nagy Attila, az IKESZ Kft. ügyvezetője. Ők az Eurent nemzetközi kölcsönzőhálózat szegedi képviselői. Természetesen első hallásra nem is kis összeget kérnek egy négykerekű használatáért, de ha meggondoljuk, s kalkulálunk, osztunk-szorzunk kilenc fővel, akkor már lehet, hogy egy külföldi kirándulás erejéig mégiscsak megéri. 9 Kik kölcsönöznek leginkább bérautót Szegeden? - Elsősorban a cégek, no meg az idelátogató turisták. Az még csak ritka példa, hogy valaki akkor üljön át bérautóba, ha javítják a kocsiját. Ez legtöbbször akkor fordul csak elő, ha a biztosító fizeti a költségeket. Az Eurent hálózat egyébként 400 autónál nagyobb flottát tart állandó készenlétben: a Skoda Feliciától a legújabb Audikig. A kocsit pedig bárhol át lehet venni, le lehet adni. - Akad, aki Szegeden ül autóba, azután Ferihegyen, vagy Hegyeshalomnál száll ki a kocsiból, mert más járművel folytatja az útját. Természetesen ez is megoldható, hiszen Magyarországon 20 kiadóállomása működik az Eurentnek. Sőt, aki külföldön szeretne kocsit bérelni, az is fizethet nálunk - forintban. 9 Mik a legkedveltebb típusok? - Mi, Skoda márkakereskedők lévén, elsősorban a Feliciákat ajánljuk. A pár ezer kilométert futott, szinte új kocsik bérleti díja is kedvező - néhány ezer forintért egy napra már elvihetők. A Szegedre látogató külföldiek is szívesen választják ezt a típust. Az Eurent azonban a Volkswagen-csoport összes típusát kínálja. Hét évvel ezelőtt alakult meg a máig legnagyobb vidéki autókölcsönző, a szegedi ISA Rent a Car. A tulajdonos, Isaszegi György azóta négy dél-alföldi városban - Szegeden, Kecskeméten, Békéscsabán és Szolnokon - épített ki kölcsönző-hálózatot. - Bármennyire is jó a kapcsolatunk a szállodákkal, a beutazó turizmusból sajnos, nem lehet megélni. 9 Kik igényelnek Önöktől bérautót? - Széles skálán mozog az ügyfélkörünk. Előfordul olyan is, hogy szívesen bérbe vennének egy autót, csak éppen mi nem adjuk oda jó szívvel. 9 Miért? - Egyszerű, hét év alatt tizenegy kocsinkat lopták el. Ebből csak egyet talált meg a német rendőrség. A határ közelsége miatt nem is veszélytelen vállalkozás ma Szegeden autót kölcsönözni. 9 Milyen kocsikat keresnek? - Nyáron a Toyota kisbuszaink kelendőek. Két-három család is összefog, s így spórolni tudnak az útiköltségen. Télen is viszik a mikrobuszokat, amikor bejön a síszezon. A ISA flottájában már csak elvétve akad Lada, leginkább a strapabíró Opeleket viszik, vagy a kissé elegánsabb és jobban felszerelt Toyotákat. Egy kéthetes nyári kiránduláshoz szükséges mikrobuszt akár már 80-100 ezer forintból is megúszhat a bérlő. Természetesen minden kölcsönző ragaszkodik a teljes körű biztosításhoz, ami benne foglaltatik az árakban. A bérleti díjon felül a kocsit ki-ki maga tankolja. - Sok esetben egyéni alku kérdése, mennyiért vihetnek el egy autót. A cégeknél például azt is megvizsgáljuk, várhatóan mennyit gurulnak majd vele. A kocsikat itt is házhoz szállítják. Akad, aki az Intercity-hez, más a szálloda bejárata elé rendeli az autót. Ma még Szegeden azonban egyáltalán nem tipikus, hogy sokan járnának bérautón. Hiába, a költségek nem kimondottan alacsonyak. Míg az ügyfelek az olcsóbb árakban és az alkuban reménykednek, addig a szolgáltatók abban, hogy csak kevés autójuk tűnik el, hiszen a lopások az üzleti haszon jelentős részét képesek megcsapolni. Mint mesélik, az sem ritka, hogy szabályszerűen kikölcsönzik az autót, majd kulcsostól, forgalmistól együtt eltűnik az autó. Ez azonban már enyhén szólva: gyanús. Rafai Gábor szeretne piacot hódítani. Önstabilizáló hátsó tengelyének köszönhetően úttartása és kényelmi szintje növeli a Citroenekre jellemző hagyományos értékrendet. Szériafelszerelés lesz többek között az állítható magasságú és mélységű szervokormány, a vezetőoldali légzsák, a változó kódú indításgátló és a központi zár. Olyan finomságokat, mint a következő szervizig hátralevő távolság kijelzése, vagy az időbeállítós és fokozatosan kialvó belső tetővilágítás, már ne is említsünk. A Xsara kifejlesztése 196 hetet és 4,8 milliárd frankos beruházást igényelt, melyből a tervezés maga 2,2 milliárd volt. Az autót a Citroen két üzeme, Rennes-la Janais és Vigo (Spanyolország) fogja gyártani. K. A. FITZGERALD és lllumQ ENERGIATAKARÉKOS LÁMPATESTEK - KEDVEZŐ ÁRON S

ROBBANÁSBIZTOS LÁMPATESTEK ÉS SZERELVÉNYEK T% ír KJöckner lVJpELLER LG; ÉS KÉSZÜLÉKEK ÉS BERENDEZÉSEK ÖBÖ BETTERMANN SZERELÉSI ANYAGOK GARANTÁLT MINŐSÉGŰ TOSHIBA LÉGKONDICIONÁLÓ KÉSZÜLÉKEK MERLIN GERIN MRUPn SZERSZAMOK A PRECÍZ MUNKÁHOZ Kiállítással egybekötött értékesítés közvetlen felhasználóknak és viszonteladóknak: FŐSZER-ELEKTROPROFIL KFT. 6722 Szeged, Moszkvai krt. 30. Telefon: 62/321-676 Telefax: 62/ 311-136 Pályázat A Gumiművek Phoenix Hungária Kft. Makó bővíti gyártási tevékenységét, ezért felvételt hirdet LOGISZTIKAI munkakör betöltésére. Olyan egyének jelentkezését várjuk, akik németnyelv-tudással és számítógépes ismeretekkel rendelkeznek. Gyakorlati követelmények: - árubeszerzési gyakorlai - gyártásszervezés - intézkedésre képes, határozott egyéniség - max. 40 éves kor. KÖZÉPVEZETŐI (váltóműszakos csoportvezető) munkakör betöltésére. Várjuk azok jelentkezését, akik legalább technikusi végzettséggel, vezetői (15-20 munkás irányítása) gyakorlattal rendelkeznek határozott egyéniség max. 40 éves kor. németnyelv-tudás előnyt jelent. Amennyiben úgy érzi, hogy fenti követelményeinknek megfelel, kérjük, küldje el fényképes szakmai önéletrajzát, bizonyítványai fénymásolatát tartalmazó pályázatát 1997. augusztus 10-ig az alábbi címre: Vancsik Jánosné Gumiművek Phoenix Hungária Kft. Makó, Pf.: 82. Kamarai krónika • Munkatársunktól Továbbra sincs uborkaszezon a Csongrád Megyei Kereskedelmiés Iparkamara házatáján. Legalábbis erről tanúskodnak rendezvényei, amelyeket szép számmal kínálnak a kamara tagjainak és kívülállóknak is a melegnek ígérkező napokban. Cégkatalógus CD-ROM-on A kereskedelmi és iparkamarák országos cégkatalógust jelentetnek meg CDROM-on annak elősegítésére, hogy a cégek léte és tevékenysége országosan és nemzetközileg ismertté váljon a jövőbeni partnercégek számára. A magyar, német és angol nyelven megjelenő katalógusban a kereskedelmi és iparkamarák regisztrált tagjai ingyenesen szerepelhetnek. A magyarországi kamarák ügyfélszolgálati irodáin kívül elsősorban a külföldi partner kamarák, a Magyarországon, illetve külföldön működő kereskedelmi kirendeltségek és képviseletek hasznosítják majd tevékenységükben az adatbázist. Mivel ezeket az intézményeket rendkívül nagy számban keresik meg - személyesen vagy írásban külföldi, illetve belföldi érdeklődők partnerkeresésre vonatkozó igényekkel, a cégkatalógusban szereplő magyar vállalkozásokhoz nagyon sok olyan üzleti ajánlat, érdeklődés jut majd el, amelyekről egyébként nem értesülnének. A cégkatalógus jelentkezési lapja beszerezhető a kamarai ügyfélszolgálaton (Szeged, Tisza Lajos körút 2-4.). Külföldi üzleti találkozók Az 1997. augusztus 28-31. között megrendezendő II. Brassói Expo keretében - a nagy érdeklődésre való tekintettel, az Ipari, Kereskedelmi és Idegenforgalmi Minisztérium felkérésére - augusztus 29én 10 órai kezdettel a Hotel Aró kék termében román-magyar üzleti találkozóra kerül sor. Bővebb információ: MacLine Stúdió, Szirák József (tel./fax: 62/430-861). A Bács-Kiskun Megyei, valamint a Trieri Kereskedelmi Iparkamara az 1997. szeptember 27. és október 5. között a németországi Trier-ben megrendezésre kerülő „Mosseland Ausstellung" fogyasztási cikkvásár keretében szeptember 29-én, a Magyar napon üzletember-találkozót szervez, melyre 1997. augusztus 15ig várja a jelentkezéseket. Bővebb információ: BácsKiskun Megyei Kereskedelmi és Iparkamara (tel.: 76/481-706, 76/476-696).