Délmagyarország, 1997. május (87. évfolyam, 101-125. szám)

1997-05-31 / 125. szám

Új fegyver A kubai Capablanca em­lékverseny után, az utam egyenesen a szerb tenger­partra vezetett, ahol a szerb csapatbajnokság zajlik. Csa­patom a „Sahmatik" Belgrád első helyért küzd, bár az esé­lyek teljesen nyíltak. Idáig 5 forduló ment le, amiből én 4 partit játszottam és ebből 2 1/2 pontot gyűjtöttem, a kö­vetkező játékosok ellen: Sa­kajev (2580), Georgiev Kir. (2645), Cseszkovskij (2510) és Komarov (2615). Ebből is látszik, hogy mennyire erős itt a bajnokság, főként az el­ső tábla, hiszen Gelfand és Sokolov A. is képviselnek egy-egy csapatot! A most következő partimban, éle­temben először vetettem be, a Benonit! Georgiev Kir. -Lékó, szerb csb, Ulcinj, 1997. 1 d4 Hf6 2. Hf3 e6 3. c4 c5 4. d5 d6 5. Hc3 exd5 6. cxd5 g6 7. h3 Fg7 8. Fg5?! (Gyanús lépés, két fordulóval később 8. e4 0-0 9. Fd3 b5 10. Fxb5 Hxe4 11. Hxe4 Va5t 12. Hfd2 Vxb5 13. Hxd6 Va6 14. H2c4 Hd7 15. 0-0 Hb6 16. Hxb6 Vxb6 17. Hxc8 Baxc8 18. Bbl Bfd8 19. Ff4 Vb7 20. d6 Ff8! 21. Vd3! Fxd6! 22. Fxd6 Bc6 23. Bfdl Vd7 24. Va3! Bxd6 25. Bxd6 Vxd6 26. Vxa7 Be8! 27. Va5 Be2 28. Vc3 Vb6ü 29. a4 c4 30. Bfl Vb3! 31. Vxb3 cxb3 32. Bbl Be4 33. Bal Be2 és döntetlen történt a Koma­rov-Lékó Ulcinj 1997. parti­ban.) 9.- h6 10. Fh4 0-0 [Nem tudtam eldönteni, hogy vállaljam-e , a 10.­b5!? 11. Hxb5 Va5t 12. Hc3 g5 13. Fg3 He4 14. Bel! Hxg3 (14.- Hxc3 15. Vd2!) 15. fxg3 0-0 bonyodalmait, ami szintén jól néz ki.!] 11. e3 Ha6! 12. Fxa6! [12. Fe2 után Hc7 jön jó állással.] 12.- bxa6 13. 0-0 Bb8 14. Vc2 g5! 15. Fg3 Hh5 16. Fh2 f5 [Sötétnek muszáj tá­madnia, mert különben a szerkezeti gyengeségek éreztetik magukat.] 17. Hd2 a Jljt l Lékó Péter f4 18. Hc4! Bb4! 19. He4! [Egyetlen, mert 19. Ve2 f3! 20. gxf3 Fxh3! 21. Bfdl Bxc4! 22. Vxc4 Bxf3 után fekete nagy támadáshoz jut!] 19.- Ff5 20. a3 Bb8 [20.­Bb7? nem ment 21. Hcxd6! miatt!] 21. Bael Hf6! [Szá­mításba jött az állás tartása is 21.- Vd7!?-tel, bár az ál­talam választott lépés jóval konkrétabb.] 22. Hxfóf Vxf6 23. e4?! [Nem a leg­jobb, mert ezt követően a h2 futó végleg kireked. A leg­erősebb lépés 23. Vd2! volt, amire 23.- Fd7! 24. exf4 gxf4 25. Be4 O! ellenjáték­kal szintén jó esélyeket kí­nál.] 23.- Fd7! 24. f3 [24. e5 dxe5 25. Bxe5 (25. Hxe5 Fb5) 25.- Bfe8 után fekete futópálja uralja a táblát.] 24­Fb5 25. Khl Vd4! 26. b3 Fxc4?! [Kihagytam a nyerő­esélyes 26.- Vc3!-at, amire 27. Vxc3 Fxc3 28. Bbl (28. Hxd6!? Fxfl 29. Bxfl Bxb3 30. Fgl Fd4 31. Fxd4 cxd4 32. Bdl d3 szintén sanszos.) 28.- Fxc4 29. bxc4 Bb6! fe­kete előnyével!] 27. bxc4 Bb2 28. Va4 Vd2 és itt dön­tetlenre adtuk, mert 29. Bgl Fd4 30. VxaóFxgl 31. Bxgl Bb6 32. Vxa7 Bfb8 33. Vd7! után az örökös sakk kivédhe­tetlen! 1/2:1/2. Most pedig következzék a feladvány, ami természetesen egyre nehezebbé válik, hi­szen most már a verseny má­sodik és egyben befejező sza­kasza kezdődik! A mostani egy igen mély kombináció, de nem megoldhatatlan. Világos indul és nyer 1 # A A A A * A fi i A k £ fi fi fi fi fi & A © S B H Az előző feladvány megol­dása: Westerinen-Damljano­vic, Jereván 1996. 1.- Vxc2ü 2. Vd6 (2. Bxc2 Fxd4ü 3. Bel Bc3f! nyer) 2.- Vxclf! 3. Hxcl Beit 4. Kf2 Fe7f és világos feladta, 0-1. Lékó Péter A huszonnegyedik héttől szülés? • Salgótarján (MTI) A jövőben a 24. betöltött magzati héttől nem vetélés­nek, hanem szülésnek számít a baba világra jövetele - a bejelentés pénteken a Salgó­tarjánban megkezdődött or­szágos orvos kongresszuson hangzott el. A Magyar Nőor­vos Társaság és a Magyar Gyermekorvosok Társasága Perinatális Szekciója XXI. kongresszusán dr. Szabó Ist­ván professzor szekcióelnök tudatta a várhatóan ősszel életbe lépő egészségügyi tör­vény várható szabályozását. A szülészek, illetve az új­szülöttek, koraszülöttek ellá­tásával foglalkozó orvosok egyébként nem tartják idő­szerűnek az eddigi 28 hét négy héttel való lerövidíté­sét. A törvényi szabályozás olyan komoly technikai és szakmai vonzatokkal járó ki­hívással szembesíti a szak­mát, melynek - ismerve az egészségügy ellátottságát ­nagyon nehéz lesz maradék­talanul megfelelni. Ötszáz gramm körüli kisbabák élet­ben tartásáról van szó ugyanis, akiknek életkilátá­sai mindössze „tíz százalék". Az új rendelkezéssel tovább növekedne a koraszülések Magyarországon amúgy is igen magas, 9-10 százalékos aránya. • Megcsapolt tartálykocsik, fölgyújtott vagonok „Feltalálják" a vasúti rendőrséget? Lopják a csomagtartókat is. A miskolci gyorson ez a „legkelendőbb" magyar termék. (Fotó: Miskolczi Róbert) Több mint 81 millió forintos kár érte tavaly a MÁV Rt. Szegedi Terü­leti Igazgatóságát azért, mert ismeretlen tettesek megrongálták a sorom­pókat, ellopták a teher­vagonokból az árut, föl­gyújtották a vasúti ko­csikat, kibelezték az ülé­seket. Ez az összeg meg­felel egy körülbelül 500 embert foglalkoztató cég éves nyereségének. A vasút azonban jócs­kán deficites, tavalyi vesztesége 18,5 milliárd forint volt, s az idei sem lesz alatta a 14 milliárd­nak. A károk tehát csak a mínuszokat szaporít­ják. Nincs happy end - egye­lőre. Idén még csak az első négy hónap mérlegét vonták meg Szegeden, ám az „ered­mény" hajazza az eddigie­ket. A területi igazgatóság mintegy 22 ezer négyzetki­lométert behálózó vasútvo­nalain januártól április vé­géig 174 millió 325 ezer fo­rint az okozott károk értéke. A tettesek ismeretlenek 9 A lottón rekordössze­gűnek számít egy 174 milliós összeg - ezen a hétvégén éppen ennyit kaphat a szerencsés nyertes. Az ember azt gondolná, rongálásból, lopásból sok évnek kell eltelnie, hogy egy ugyan­ekkora összeg felhalmo­zódjon. Mi az oka an­nak, hogy négy hónap leforgása alatt mégis­csak „sikerült"? - kér­deztük Tóth Imrét, a MÁV Rt. Szegedi Terü­leti Igazgatóságának első emberét. - Az első négy hónap „veszteségeit" tetemesen nö­velte az emlékezetes 153 millió forint értéket kitevő kiskőrösi olajlopás. Ameny­nyiben az olaj véletlenül megkerülne, jobb számo­kat kapnánk, akkor mind­össze 21 millió forint lenne a kárunk. Tavaly is megcsa­polták párszor a tartálykocsi­kat, Sarkadon például 50 millió forint értékű üzem­anyagnak veszett nyoma. Nagykőrösön „csak" a csa­pot felejtették el elzárni - a kifolyt olaj miatt a talajt re­generálni kellett. A kaland 690 ezer forintjába került a vasútnak, hiszen mi felelünk a szállított áruért. A tettes természetesen ismeretlen. A sarkadi ügy már lezárult (a kiskőrösinek sajnos még most sincs vége), s a legszo­morúbb az, hogy vezető be­osztású vasutasok is szerepet kaptak benne. 9 Európa keleti felén ka­pós árucikk az olaj, nem csodálkozunk különöseb­ben, ha ellopják. De mi vezérli azokat a tolvajo­kat, akik az útátjárókat rongálják? Akik olyan tömegszerencsétlenséget idézhetnek elő, mint ami­lyen a pörbölyi volt 1993­ban? - Az útátjárók rongálásait hosszú ideig egyszerű lopás­nak minősítették. A MÁV tiltakozásának hatására a rendőrség és az ügyészség partnerünk lett ezekben az ügyekben: a lopások ugyanis emberéleteket sodornak veszélybe. Tavaly ismerte el mindkét szerv, hogy például a relék rézből készült szige­telő kábelének eltüntetése az egész berendezést üzemkép­telenné teszi. Ezeket az ügyeket tehát már nemcsak úgy nézik, hogy mekkora darab kábelt loptak el. A tol­vajok különben mindent visznek, ami mozdítható, még a kereszteződések „and­ráskeresztjeit" is. Csak azért, mert kétméteres alumínium­cső tartja őket. A pörbölyi esetre visszatérve, ahol a ke­reszteződésben nem műkö­dött a fénysorompó: azóta csak zselés akkumulátorokat használ a MÁV, amiket nem lehet máshol alkalmazni. Rémes éjszakák 9 Sikerül-e utolérni a tetteseket? - Ritkán. Tavaly tíz, idén két esetben kerültek meg a tettesek. Holott 1996-ban 2,3 millió forintos kárt okoztak az igazgatóságnak. Idén „időarányos" a rongálás összege, 950 ezer forint ­eddig. 9 A diszkók is szedik ál­dozataikat, egy-egy jól si­került estének vasúti ko­csik a szenvedő alanyai. Mekkora a duhaj fiatalok okozta kár nagysága? - Elképesztően nagy: 1996-ban 714-szer vettünk föl jegyzőkönyvet, 8 és fél millióra rúgtak a károk. Idén nemhogy javult volna a helyzet, tovább romlott, az eredmény április végéig 613 rémes éjszaka és eset, több mint 7 millió forintos kár. Ki lehet számolni, ha így hala­dunk, mi várható az év végé­ig... A vandálok törnek-zúz­nak, még gyújtogatnak is. A legnagyobb „csapásokat" a Szeged-Cegléd, Cegléd-Sze­ged útvonalon közlekedő 763-as számú gyorsvona­tunk szenvedi el, amelyiken többször farostlemezekkel pótoltuk az ellopott, össze­tört polcokat, míg legvégül azok is eltűntek. 9 Miközben a MÁV Rt. is olyan színvonalat és olyan szolgáltatásokat szeretne nyújtani, amely egy leendő EU-tag vasút­jától elvárható lenne. Az az utas, aki megveszi a menetjegyét, nem széttört kocsikat, csomagtartó és karfa nélküli fülkéket vár. Mit tudnak tenni vé­dekezésképpen a rongá­lások ellen? - A mozdonyvezetőket mobiltelefonokkal láttuk el 1996 utolsó negyedévében. Azóta értesíteni tudják a kö­vetkező állomást és a nehéz fiúkat - hacsak le nem ugrál­nak a vonatról - a rendőrség váija. Az igazgatóság terüle­tén - Vésztőn, Mezőhegye­sen és Szentesen - regionális vasutak alakultak. Ez azt je­lenti, hogy a településeken az önkormányzat segít, s nem csak azzal, hogy szépíti az állomások környékét - a vonatokon is ellenőrzéseket tartanak. A szállítmányok védelmére pedig megalakult a MÁV Rt. egyszemélyes társaságaként a Vagyonőr Kft., amelynek tagjai kísérik az értékes árut szállító sze­relvényeket. Tervezzük, hogy 1998 végére újra „fel­találjuk" a vasúti rendőrsé­get. Csak a pénz hiányzik 9 Össze lehet-e hasonlí­tani a magyar vasút el­szenvedett veszteségeit egy hasonló nagyságren­dű nyugati társaságéval, olyanéval, amelyik már EU-tagnak vallja ma­gát? - Az osztrák minta a leg­kézenfekvőbb. Természete­sen náluk is vannak rongálá­sok, lopások - tíz évvel ez­előtti számaik kísértetiesen egyeznek a mi mostani veszteségeinkkel -, ám az osztrák vasút állami támoga­tása 30-40 százalék, a miénk pedig 10 körüli. A MÁV Rt.-nek jelenleg csak három dolog hiányzik ahhoz, hogy felülkerekedjen a nehézsé­gein: pénz, pénz és pénz. Fekete Klára horoszkóp <y KOS: On alapve­'tőén szeretetre méltó, így semmi aka­dálya annak, hogy ál­landóan imádattal ve­gyék körül. Sokszor kell fedezékbe mene­külnie. •tf BIKA: Nemigen —J van oka panaszra. Ellenállhatatlanul ked­ves természete átsegíti az élet nehézségein. Ör­vendetes meglepetések érik. JL IKREK: A magá­nyosság nem ön­nek való, szenved tőle. Azonnal tesz is ellene. Felveszi valamelyik kedvenc ruháját, s hódí­tani indul az éjszakába. RAK: Egyik leg­jobb barátja, úgy tűnik, egy kis kellemet­lenséget okozott önnek. Legyen nagyvonalú ve­le, nem volt szándékos a dolog. Jobb, ha meg­szokja a baráti huncut­kodásokat. gl OROSZLÁN: Semmi lényeges nem történik önnel, tel­jes a nyugalom. Ezt a napot tökéletes pihenő­napnak tekinthetjük, már a reggel is úgy in­dul. np SZŰZ: Ellent­mondásos nap,jó és rossz hatások egy­aránt érik, nehéz ruti­nosan mozgni az ellen­tétes érzelmek között. Ha délután nem esik, sé­táljon egyet, vagy men­jen uszodába, felvidítja. MERLEG: Elő­ször hallgassa vé­gig azt, aki szeretné ki­panaszkodni magát, ön is kerülhet hasonló helyzetbe. Aztán mérle­gelje a dolgot, ha tud, segítsen! Jó érzés, hogy számíthatnak önre. m SKORPIÓ: Pró­bálja meg a vá­ratlan helyzeteket a sa­ját hasznára fordítani. Az érdekeit csak ön tudja teljes odaadással képviselni, ez a termé­szetes,bár a határozott fellépést még gyako­rolniai kell. NYILAS: Az élet —furcsaságai fog­lalkoztatják, megol­dandó problémákat keres magának. Telje­sen elmerül ezekben a gondolatokban. Ne érezze kötelességének azokat a dolgokat, ami­ket nem kedvel! I % I BAK: Semmi ér­' ' telme annak, hogy a hétvégéjét hagy­ja elrontani. Ha elhatá­rozza, hogy semmi sem hozza ki a béketűrésé­ből, ragaszjodjék ehhez és hagyja faképnél a bajkeverőket! VÍZÖNTŐ: Ma az egészségéről és a reforméletmódról gondolkozik és arról, hogy mi mindenen kel­lene változtatnia* ahhoz, hogy megőrizze jó ke­délyét, nyugalmát és frissességét. ryQ HALAK: Meg­könnyebbül, ami­kor reggel felébred és rádöbben, hogy végre szombat van. Ma ennél jobb hírt senki sem kö­zölhetett volna önnel, egyszeriben elfelti min­den gondját-baját!

Next

/
Thumbnails
Contents