Délmagyarország, 1997. március (87. évfolyam, 51-74. szám)

1997-03-27 / 72. szám

CSÜTÖRTÖK, 1997. MÁRC. 27. A HELYZET 3 m Szeged és Röszke között voltak a legtöbben. (Fotó: Nagy László) Államfői • Nyíregyháza (MTI) Román Herzog, a Német Szövetségi Köztársaság elnökének februári, a térségben tett tájékozódó jellegű látogatása után Németországba kaptak meghívást az északkeleti megyék szakemberei. Békés, Borsod-AbaújZemplén, Hajdú-Bihar és Szabolcs-Szatmár-Bereg küldöttei június 23-25. között Saarbrückenben, illetve Münchenben, október 6-17. között pedig Stuttgartban ismertethetik meg a régióban befektetőként számításba jöhető német vállalkozásokat. Az érintett megyék a német befektetők érdeklődésének leginkább megfelelő projekteket viszik majd Saarbrückenbe, Münchenbe és Stuttgartba. Autós szatfr • Dunakeszi (MTI) A Dunakeszi Rendőrkapitányság keresi azt a férfit, aki március 10-én este a Barátság úti lakótelepen nyugati típusú sötétszürke személyautójával felvette P. Melinda fiatalkorú fóti lakost azzal, hogy hazaviszi. Útközben azonban Dunakeszin a Liget utca közelében lévő Duna-partra vitte, ahol fenyegetéssel közösülésre kényszerítette. Az elkövető férfi 30 év körüli, 180 centiméter magas, nagyon kövér testalkatú, göndör barna haja rövidre vágott, a homlokrésznél enyhén kopaszodó, szeme barna, arca kerek, ajkai vastagok. 25 ezer forint jutalmat ajánlanak fel annak, aki a bűncselekmény elkövetőjének kilétéről, tartózkodási helyéről érdemleges adatot tud közölni személyesen, vagy telefonon a 06/27-341055-ös számon. Cora • Törökbálint (MTI) Megjelent Magyarországon az egyik vezető francia hipermarketlánc, a Cora. Az első Cora-áruházat május 8án nyitja meg Törökbálinton a Magyar Hipermarket Kft. Az új áruházat 7 milliárd forintos beruházással építették fel. A hipermarket 13 ezer négyzetméteres eladótérrel, kétezer parkolóhellyel várja a vásárlókat. A cég mintegy 100 ezer féle terméket kínál nagykereskedelmi árszínvonallal. Az árbevétel az első évben eléri a 20 milliárd forintot. A Cora elsősorban Magyarországon kívánja beszerezni árukészletét, beleértve az élelmiszeripari és műszaki cikkeket is. Tízmilliárd telefonfejleszfésre • Gyula (MTI) Békés megye telefonhálózatának tízmilliárd forintos fejlesztési programja keretében elsőként Gyulán és Békésen fejezték be a munkát. Szerdán ünnepélyesen adták át a két központot. A békéscsabai körzetben (amelyet a megyében az orosházi egészít ki) 30 ezren várnak telefonra s a beruházás nyomán 40 ezer új távbeszélő állomás létesül. Arra, hogy a fejlesztés mekkora változást hoz Békésben, jellemző a gyulai helyzet: a városi központ teljesítőképessége kétezerről hétezerre nőtt, s több állomást tudnának kiépíteni, mint ahány jelentkező van. • Budapest (MTI) Egyetlen határállomáson sem okoztak fennakadást járműveikkel a demonstráló gazdák, de több helyen lassították a forgalmat a határállomásokhoz vezető utakon szerdán. Krisán Attila ezredes, a határőrség szóvivője délután elmondta: a nap fo• Szolnok (MTI) A Szolnok megyei Fidesz szervezet Orbán Viktort jelölte a Fidesz-Magyar Polgári Párt elnökévé. Az MTI információi szerint eddig Orbán Viktor jelenlegi elnök az egyetlen jelölt a posztra. Mint ismeretes, a Fidesz áp• Munkatársunktól A Szabadkai Belügyi Titkárság és a Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság vezetői a napokban Szabadkán találkoztak, s a kétoldalú kapcsolatokat értékelték. Dr. Kresoja Marinko vezérőrnagy, a Szerb Belügyminisztérium Közbiztonsági Szolgálatának helyettes vezetője és dr. Salgó László dandártábornok, Csongrád megyei főkapitány egyetértett abban, hogy a két szervezet kapcsolata sikeres és intenzíven fejlődik. Negyvenhét alkalommal tartottak határtalálkozót, s a rendőrök sok esetben közösen derítettek fel bűnügyeA Mol Rt. privatizációjának újabb fejezete előtt a részvénytársaság eredménye elérte a 22 milliárd forintot - mondta a szerdai sajtóreggelin Áldott Zoltán, a Magyar Olaj- és Gázipari Rt. igazgatója. Ezzel a nyereséggel még nem elégedett a vezetés, hiszen a földgáz ágazat veszteséget termel. Ugyanakkor a Mol Rt. a hazai készletek kimerülése miatt a kitermelésben és az értékesítésben egyaránt kilépett a nemzetközi porondra. A szegedi Forrás Szállóban tegnap sajtóreggeli keretében a Mol Rt. helyzetéről, stratégiai terveiről számolt lyamán mintegy 500 demonstráló jármű közelítette meg a határállomásokat, de mindössze húsz lépte át a határt. A legtöbben a röszkei határállomáshoz tartottak, ahová mintegy 250-300 jármű érkezett, majd ingázott a határállomás és a Szeged közötti úton. A tompái határálrilis 19-20-án tartja következő, XIII. kongresszusát, amelyen tisztújítás is várható. A rendezvényen, amelynek színhelye Budapesten lesz, az elnök mellett szavaznak többek között a nyolc alelnök, és a választmányi tagok személyéről is. ket. Rendszeresek voltak az eszmecserék az élet és a vagyon elleni bűncselekmények, a gazdasági bűnözés és a bűnügyi technika területén. A vezetők egyetértettek abban is, hogy a Szabadkai Belügyi Titkárság és a Csongrád Megyei Rendőrfőkapitányság misszió szerepet vállalt fel a két ország rendőrségének magasabb szintű együttműködésében is. Ennek eredménye volt, hogy az elmúlt évben az első számú rendőri vezetők Budapesten, Belgrád és Budapest főkapitányai pedig Szegeden tanácskoztak. be Áldott Zoltán, a cég privatizációs és tőkepiaci irodájának igazgatója. Mint mondotta, a Mol 1991-ben alakult részvénytársasággá, s 1995 végére szilárdult meg a mai állapot: az ÁPV Rt. 59 százalékban tulajdonosa a részvényeknek, a kisebb hányad külföldi intézményi és pénzügyi befektetők kezében van. Az 1996-os gazdasági év sikerrel zárult, a nyereség elérte a 22 milliárd forintot. A Mol Rt. tevékenysége két ágazatra bontható: az egyik a kutatás és a termelés, a másik a feldolgozás és a kereskedelem. A kőolaj- és földgáztermelésben a cég - a hazai mezők kimerülése miatt - itthon túljutott a csúcson. Ezért a cég vezetése lomásra 85 jármű érkezett, de csak kettő lépett ki az országból. Á gemániai határállomásokat mintegy ötven jármű közelítette meg, de egyik sem kívánta átlépni a határállomást. Néhány autó érkezett az ukrán határszakaszon Beregsurányba és a szlovák Magyar-német logisztikai napot tartottak Szegeden, amelyen német szakértők tapasztalatai és minisztériumi illetékesek tájékoztatója alapján körvonalazták a szegedi központ megvalósításának feladatait. A tanácskozást követően tegnap sajtótájékoztatót tartottak a városházán. A nap tapasztalatairól Prohászka Ottó, a Magyar Logisztikai Egyesület dél-alföldi képviseletvezetője számolt be. Mint mondta, a tanácskozáson komoly és felelős gondolatcsere volt, melyen kiderült, Szeged alkalmas és felkészült a központ létrehozására. Hanspeter Stabenau, a németországi logisztikai akadémia igazgatója, és Ralf Langhorst, a brémai központ vezetője arról számoltak be, hogyan kell létrehozni, húsz éven át folyamatosan fejleszteni és gazdaságosan működtetni egy logisztikai centrumot. A tapasztalatcsere arra is alkalmas volt, hogy a magyar felek számára világossá váltak azok a nemzetközi normák, nehéz döntésre szánta el magát - a jövőben a kiterjeszti a kutatást és a kitermelést a nemzetközi területekre. Mivel ez rendkívüli kockázatokkal jár, úgynevezett portfólió-projekteket épített fel, amelyek veszteséget és rizikótényezőket egyaránt figyelembe vesznek. Az 1990-es évek projektjeit a Mol Rt. Tunéziára, Algériára, Törökországra, Kazahsztánra, Szíriára, Katarra, Jemenre és Oroszországra alapozza. Az első eredmények már látszanak, s mivel Tunéziában találtak kőolajat, hamarosan eldöntik, termelésbe állítják-e a mezőt. Négy-öt év szükséges ahhoz, hogy kiderüljön, ezek a projektek ellensúlyozzák-e a hazai készletek kimerülését. határszakaszon Tornyosnémetibe, valamint a horvát szakaszon a drávaszabolcsi határállomáshoz. A demonstráló gazdák sehol nem okoztak fennakadást a határátkelésnél, de néhány helyen lassították a forgalmat. Rendbontás sehol nem történt - tette hozzá a szóvivő. amelyeknek egy eurokonform logisztikai központnak meg kell felelnie. Básthy Gábor alpolgármester elmondta, hogy az indulás előtt komoly gazdasági számításokat kell végezni és terveket kell készíteni, mert ma már az állam semmit nem ad ingyen. Pályázni kell a nemzetközi és a hazai forrásokra, emellet be kell vonni az önkormányzati, banki és magántőkés forrásokat. A német kapcsolat ellenére más országbéli, sőt, hazai befektetőkre is számítanak. Hupfer Rezsó, a közlekedési minisztérium főtanácsosa szerint a szegedi logisztikai központnak van realitása, de bizonyítani kell, hogy a centrum életképes és gazdaságos lesz. A nemrégiben létrejött Szegedi Logisztikai Fejlesztő Társaság most visszavonul a nyilvánosságtól, és elkészíti azokat a közgazdasági, műszaki és marketing modelleket, amelyek alapján megfogalmazhatók a kivitelező első feladatai. E modellek várhatóan ez év végére készülnek el. K. G. A kőolajértékesítéssel szemben a földgázé veszteséges, hiszen az import gázt mélyen a beszerzési ár alatt alatt adják tovább a fogyasztónak - állítja Áldott Zoltán. Eredményes viszont a finomítás, vagyis a feldolgozás, és a kereskedelem. A kiskereskedelemben a Mol Rt. hasonlóképpen kilép a nemzetközi porondra. Főleg a szűk régióban, Ausztriában, Szlovákiában, Romániában, Horvátországban, Ukrajnában építenek töltőállomásokat. Itthon 1996 végén 160 Molkútnál tankolhattunk az országban. Az ezredfordulóig számuk 400-ra emelkedik, a szomszédos országokban pedig 150-re. Fekete Klára • Tudósítónktól A Magyarországon megvásárolt 100. Valmet-traktor átadása alkalmából tegnap délelőtt a szegedi Royal Szállóban tartott ünnepséget a SISU Tractors Inc. finn világcég. Fábián Tamás, a csongrádi Batsányi Jánús Gimnázium és Szakközépiskola tanulója finnül köszöntötte Jouko Tukiainent vezérigazgatót, aki elmondta: az ezredfordulóra 20 ezer Drágább • Budapest (MTI) Szerda hajnal nulla órától ötven fillérrel emelte a valamennyi benzinfajta árát a Mol Rt. - erősítették meg az olajvállalat sajtóosztályán. Eszerint a 98-as ólmozott benzin litere 147,50 forint Valmet-traktort kell eladni a világon. A Magyarországon megvásárolt 100. traktor tulajdonosának, a vállaji (SzabolcsSzatmár-Bereg megye) Szolomdjer Istvánnak Jouko Tukiainen és Lekrinszki István, a csongrádi Agrotechnika Kft. ügyvezető igazgatója adták át a kulcsot, de Gonda László, az első Valmet-traktor megvásárlója sem maradhatott ki a sorból. a benzin lett, a 98-as ólmozatlané 149,50 forint. A 9l-es ólmozott litere 137 forintba, a 95-ös ólmozatlan 140,50 forintba kerül. A gázolaj ára nem változott, litere 124 forintba kerül. meghívó • Nem volt fennakadás a határforgalomban Gazdatüntetés - az ötszázak • Fidesz-kongresszus Orbán az egyetlen jelölt Logisztika - német mintára Reggeli a Mollal Nemzetközi cég születik jegyzet Határjárás O

lyan döntést nem tudott hozni adó- és tb-ügyekben a T. Ház, hogy elmaradjon a gazdák tegnapi határjárása. Pedig jó idő volt, a földeket kellett volna járni megfigyelték, eddig mindig bosszantóan csodálatos időjárás volt a demonstrációk alatt s a kormány is engedett néhány fontos kérdésben. Olyanokban is, amelyekben az agrárszakemberek tábora erősen megosztott. Valahogy a közvélemény szimpátiájával sincs szerencséjük a demonstrálóknak. Ebben természetesen a sajtó is ludas, hiszen kiturkászta, hogy a szikrát pattintó Kiskőrösön és sanyarú sorsú tesvér-településein, Soltvadkerten és Kecelen egy-egy hosszabb - nem feltétlenül egyszintes házakból álló - utcában összesen is kevesebb jövedelemadót fizettek a mezőgazdasági termelés után, mint egy átlagos városi napközis tanár. Az is igaz, hogy amit a mezőgazdaságban el lehetett rontani, azt el is rontották az illetékesek, de ugyanez igaz a tanári szobák jövedelmezőségére is. Ha az oktatásnak rosszul megy, annak csak később isszuk meg a levét, ha eladhatatlan marad a krumpli, az hamarabb kezd büzJenL Ez utóbbiról azonnal eszembe jut két dolog, az egyik a politika, ami nagyon belerondított ebbe az egészbe, a másik a piacszabályozás igénye, amit - többek között - a gazdák is a zászlajukra tűztek. Piacszabályozásra tényleg szükség van, de nem úgy, hogy az állam minden mezőgazdasági terméket vásároljon fel jó áron, miközben a gazdák nem hajlandók „előre értesíteni a tárcát üzleti terveikről". Lásd őstermelői igazolvány adatai. Pedig szabályozni csak úgy lehet, hogy ha látszik is valami a szabályozandóbóL „Hiába drága a piacon minden, a termelőnek jut ebből a legkevesebb, azt kellene valahogyan megváltoztatni, hogy ne a közvetítők szedjenek le hatalmas sápot"- eleveníti fel a régi közhelyet lapunkban az egyik gazdasági szakember. Ezzel szemben az érdekvédőknek sikerült elérniük azt, hogy a közvetítők még több sápot szedjenek le, lévén, hogy a gazdáknak alig fűződik érdeke a számlakéréshez. Továbbra is követhetetlen lesz a mezőgazdasági termék útja, se papír, se higiénia, pedig az utóbbira majd nagy szükség lesz, ha igazán megnyílnak a határok. V

agyis elégedetlenek a gazdák, elégedetlen a kormány, s a bérből és fizetésből élők is úgy érzik, tovább nő korántsem önként vállalt részesedésük a közterhekből A játszma nem döntetlen, inkább patt. Bő egy évvel a választások előtt ugyanis a túl sok engedményt azért kérték volna számon a kormányon, hogy kész helyzet elé állítja az utána következőt. A túl keveset meg nem merte kockáztatni, egy nagyobb felforduláshoz ugyanis túl közel vannak a választások. Maradt a langyos középút, egyik felén forgalomlassító traktorokkal. Kétezerre húszezret Jouko Tukiainen a 140 lóerős Valmet 8450 előtt (Fotó: Miskolczi Róbert) Magyarozerb rendőri együttműködés