Délmagyarország, 1996. december (86. évfolyam, 281-304. szám)

1996-12-03 / 282. szám

KEDD, 1996. DEC. 3. BELFÖLD 3 röviden • A tizedik alkalmat ünnepeltél Jubiláns véradók • Megyei főrendőrrel - országos főrendőrőkről Salgó főkapitány nem kommentál • Felmentés után kártérítés? Tamasi hétmilliót kér az államtál jegyzet Bűvös határok rilképzelhető, hogy jövőre új mondást kell tanulHj nunk, amely körülbelül így hangzik: sok, mint benzin árában az adó. Eddig volt százforintos benzinár, nem sokkal utána a százforintos kenyérár, s most jön a százforintos adó. Benzinliterenként. Lassan el is felejthetjük azt a különben nagyon szemléletes összehasonlítást, ami azi vizsgálja, hány percet kell dolgozni az adott országban egy liter benzinért. Ezután akár azi is számolhatjuk, hány percet kell dolgozni a benzin árába beépített adóért. Nem sokkal kevesebbet. Talán két ország akad Európában, amelyik nálunk is nagyobb százalékban terhel adót az üzemanyagra, de arrafelé a kicsit magasabb az életszínvonal, és soha nem vártak négy esztendőt a Zsiguli kiutalásra. Meg ott tényleg komolyan gondolják a fogyasztási típusú adót, s valamivel hamarabb is kezdték bevezetni, mint nálunk. Egyszerűbb, nem kell hozzá bevallás, nincs eltitkolás. Romániában, a MOL töltőállomáson hatvan forint körüli áron lehet benzint tankolni, s ez még akkor is elgondolkodtató, ha a feketepiac felértékeli a forintot. Mert Európában nem nagyon különbözik a benzin termelői ára, sokkal inkább a rárakódó adóteher. Ebből még nem feltétlenül következik, hogy keletre vágyna a magyar, de azi is elismerhetjük, hogy a szomszédnak is lehetne olyan éhes a költségvetése mint a mienk. Tfözgazdaságilag valóban alternatíva, hogy a fol\. gyasziást, vagy a jövedelmeket adóztatja meg az állam, számos egészséges kombinációra is találunk példát szerte a világon, a magyar adóztatási gyakorlat azonban messze van a kicsattanótól. Inkább csapkodó. J^C^tS-^) lyft^ZC^-o • Szolgálnak és védenek Rendkívüli állománygyülés Magyarszlovén vasút • Zalalövö (MTI) A jövő tavasszal Zalalövőtől kiindulva, megkezdődhet a magyar-szlovén vasút 19,5 kilométeres hazai szakaszának építése. A MÁV Rt. a közeli jövőben írja ki nemzetközi pályázatát a különböző kivitelezési munkákra. A beruházás előzetes számítások szerint 14 milliárd forintba kerül, amelynek fedezeti forrása német kormányhitel és magyar állami költségvetési hozzájárulás lesz. Az közötti összeköttetés a Ljubljana-Budapest kapcsolat megteremtésével válik teljessé. Emléktábla Tatay Sándornak • Budapest (MTI) Tatay Sándor Kossuth-díjas író halálának ötödik évfordulója alkalmából hétfőn emléktáblát avattak egykori lakóháza falán. A XIII. Gyöngyösi utca 53. számú háznál. Pomogáts Béla, a Magyar írószövetség elnöke mondott beszédet. Tatay Sándor teológiát és bölcsészetet tanult, volt gyári munkás és tisztviselő. A harmincas évektől publikált elbeszéléseiben és regényeiben hol a parasztság, hol a főváros életét mutatta be. 1945 után évekig hallgatott, majd megjelentette a Simeon család című regényciklusát, amelyben a magyar társadalom két világháború közötti kórképét rajzolta fel. Több ifjúsági regény (Puskák és galambok, Kinizsi Pál) szerzője. Túz a házban • Keszthely (MTI) Kétmilliós tűzkár keletkezett egy keszthelyi lakóházban, de a tűzoltók egyelőre nem tudják mitől lobbant lángra a százhatvan négyzetméter alapterületű tetőszerkezet. A tűzoltók megfékezték a lángokat, személyi sérülés nem történt. Nem fejeződött még be annak a szintén keszthelyi tűzesetnek a vizsgálata sem, amelynek következtében két hete nyolc tűzoltó a Zala Megyei Kórházba került, mert munka közben veszélyes anyagokat lélegeztek be. Kitüntetett amerikai tiszt • Kaposvár (MTI) Amerikai tisztet tüntettek ki Kaposvárott: Edward Murdock ezredest, az Európában Állomásozó Szárazföldi Csapatok Előretolt Parancsnoksága polgári-katonai kapcsolatokért felelős törzsfőnökhelyettesét a Honvédelmi Minisztérium IFOR-misszióért aranyéremmel, a Határőrség Országos Parancsnoksága [sédig a Biztonságos és nyitott határokért aranyemlékéremmel tüntette ki. Lövések • Békéscsaba (MTI) A Szarvasi úti kamionterminál konyhahelyiségének az ablakán keresztül ismeretlen tettes több lövést adott le a bent dolgozó 25 éves alkalmazottra Békéscsabán. A szerencsétlenül járt embert a lövések eltalálták, kórházba szállítás után megműtötték, túl van a közvetlen életveszélyen. A rendőrség még az éjszaka őrizetbe vett egy személyt. Az ok: magánéleti konfliktus. A magyar rendőrség két magasrangú vezetőjének - dr. Pintér Sándornak, az ORFK első emberének és dr. Bodrácska Jánosnak, Budapest főkapitányának leváltása alaposan fölkorbácsolta a kedélyeket. A közvéleményben éppúgy, mint politikai életünkben. A döntés helyeslésétől a belügyminiszter megvádolásáig számos véleményről hírt adhatott a sajtó. Talán csak éppen maguk, a rendörök nem kommentálták az ügyet. Éppen ezért kerestük meg tegnap dr. Salgó Lászlót, a Csongrád Megyei Rendórfókapitányság vezetőjét, kérve arra, hogy reagáljon az elmúlt napok eseményeire. - Erre a kérésre csak azt válaszolhatom, hogy a rendőrség sehol a világon nem lehet annyira demokratikus intézmény - bármennyire is törekszik rá -, hogy a vezetőit önmaga válassza. A legmagasabb rangú, vezetőként Nem is olyan régen még azon élcelődött az újságíró, hogy mit tesznek majd azok a benzinkutak, amelyeknek tábláit úgy alakították ki, hogy nem fér el rajta a háromszámjegyú benzinár. Azaz, mi lesz, ha jön a százforintos benzin? A leleményes és takarékos üzemanyag-kereskedők azért nem döntötték le a drága régi táblákat, hanem 98 forint 60 fillér után 102,4 forintért kínálták a benzin liteijét. Senkit sem zavart a tized forint, az autósok régen nem filléreznek már. Jött tehát a százforintos benzinár, de nem sokáig maradt. Most újabb jelentős emelés előtt állunk, a Népszabadság információi szerint januártól átlagosan 12 forinttal drágul az üzemanyag, azaz újabb bűvös hadolgozó rendőrtiszteket mindenhol kinevezik, ahogy történt ez most Magyarországon is. S ezt a döntést mi elfogadjuk. Kommentálásra nem vállalkozhatom. Nálunk, Csongrád megyében egyébként is van annyi feladata a rendőrségnek, hogy az minden energiáját leköti. S bízunk abban, hogy a rendőrség új vezetése olyan döntéseket hoz majd, amelyekkel segíti e feladatok végrehajtását. Szerintem ugyanis minden a munkán múlik a mi szervezetünkben is, és a Csongrád megyei rendőrök tudnak is, akarnak is dolgozni. A rendőrség új vezetőink kinevezésekor elhangzott, hogy több magasrangú belügyi alkalmazott neve is szóba került a vezetőcsere kapcsán. Netán dr. Salgó László is fölmerült e fórumokon? - kérdeztük a dandártábornoktól. - Nem merült föl. Egyébként Csongrád megyében olyan nagyszerű rendőri közösség parancsnoka lehetek, hogy nem is vágyódom el innen. Bátyi Zoltán tárt tör át. Nevezetesen, egy liter 98-as oktánszámú ólmozatlan benzinben száz forint és tizenhét fillér lesz az adó, pontosabban a fogyasztási adó, útalap-hozzájárulás, környezetvédelmi temékdíj és általános forgalmi adó. Szóval, elég rövid idő kellett ahhoz, hogy eljussunk a százforintos benzinártól a száz forint adótartalmú benzinárig. A 95-ös oktánszámú, ólmozatlan benzin literje január elseje után várhatóan 137, a gázolajé 127 forint lesz. Ezúttal egyébként nem a termelőiár-változás miatt emelkedik átlagosan 12 forinttal a benzin ára, hanem a forgalmi adó és az útalaphozzájárulás növekedése miatt. Egyébként ez amúgy is a A Magdaa Marinkorper egykori másodrendű vádlottja, a rablásban való bünrészesség vádja alól felmentett Tamasi Attila hétmillió forintos kártalanítási keresetet nyújtott be a magyar állam ellen. Tamasi állítása szerint a 17 hónapig tartó, indokolatlan előzetes letartóztatás jelentós károkat okozott neki. 1994. február 17-től a következő év július 19-ig volt őrizetben, illetve előzetes letartóztatásban a most 26 éves Tamasi Attila. Azzal vádolták, hogy a Magda Marinko által elkövetett rablás bűncselekményekben bűnrészesként működött közre. A Fővárosi Bíróság 1993. február 13-i ítéletében Tamasit a bűnrészesség vádja alól felmentette. Ötmillió forintos nem vagyoni kárigénye arra alapul, hogy az előzetes letartóztatás jelentősen megnehezítette társadalmi életét. Jelenleg is gyógykezelés alatt áll, és súlyosan megviselte, hogy a menyasszonya is elhagyta. Ezen túl a Magda Marinkofelváltva szokott történni, legutóbb minden bizonnyal a termelői árak növekedése miatt kellett még többet fizetni a benzinkutaknál. Éhes a költségvetés, még több bevételre van szüksége, • Munkatársunktól A Szegedi Börtön és Fegyházban, ismertebb nevén a Csillagban már hat éve rendszeres tartanak véradásokat. Az elítéltek körében igen népszerű ez a program, s vannak, akik itt váltak állandó véradókká. Sokan a fogvatartottak közül immár tízszer vagy annál többször is adtak vért. őket üdvözölte tegnap dr. Gál György professzor, a Szegedi Vértranszfúziós Állomás igazgatója. Negyvenöt elítéltnek köszönte meg a segítséget, akik valamennyien túl vannak a tizedik véradáson. A börtönlakók a köszönő szavakon túl egy emléklapot és egy pólót is kaptak. Gál professzor pedig kifejtette, ezzel nemcsak segítő szándékukat jelzik a véradók, hanem ragaszkodásukat is a társadalomhoz. per másodrendű vádlottjaként olyan „hírnevet" szerzett, mely az üzleti életben is hátrányára vált. Tamasi Attila megbélyegzettnek érzi magát Szegeden, s úgy véli, a legtöbb ember előítélettel tekint és gondol rá. Szülein kívül mindenki elfordult tőle, sót, családjában még az öngyilkosság gondolata is felvetődött. Tamasi Attilát a lelki megrázkódtatásokon túl konkrét anyagi hátrányok is érték. A Mitax-Organ Kft. tagjaként jelentős jövedelemkiesést szenvedett, hiszen a cég a fogva tartott Tamasi nélkül tönkrement. Társtulajdonosa volt egy szórakozóhelynek, melyet éppen azért kényszerültek bezárni, mert a Tamasi-név miatt elfordult tőlük a vendégkörük. Tamasi Attila ügyében ma kezdődik meg a tárgyalás a Fővárosi Bíróságon. Védője, dr. Krajkó Zoltán ügyvéd bizakodó, keresetüket megalapozottnak tartja és bízik abban, hogy a bíróság is figyelembe veszi és annak megfelelően értékeli a hétmilliós követelést. A. L. s az autósok nem tudnak elszaladni. A benzin adója biztosan befolyik, a kérdés csak az, hogy mennyit csökken a személykocsik amúgy is nagyon alacsony, éyes átlag• Budapest (MTI) A rendőrség szervezetének megújítását, a vezetés egységének helyreállítását, a gazdálkodás decentralizálását, illetve a társadalom bizalmának visszaszerzését várja Kuncze Gábor belügyminiszter a rövidesen kinevezendő rendőri felső vezetőktől. Hétfőn este a Belügyminisztériumban tartott állománygyűlésen a tárca vezetője részletesen elemezve a rendszerváltás óta eltelt hat év tanulságait, rámutatott, hogy a források beszűkülése mellett hiányzott a stratégiai gondolkodás a rendőri vezetésből, amelynek ezzel párhuzamosan szembe kellett ban már tízezer kilométer alatti futásteljesítménye. Míg 1985-ben 2,3 millió tonna benzin fogyott el Magyarországon, 1990-ben már 2,9 millió tonna. Tavaly viszont már csak 2 millió tonnéznie a bűnözés növekedésével és jellegének megváltozásával is. Hangsúlyozta, hogy 1994ben bizalmat szavaztak a rendőrség vezetésének, mára azonban nyilvánvalóvá vált a nem kívánatos tendenciák megerősödése. A túlzott hatalmi centralizáció és pazarlás mellett érzékelhetővé vált a belügyi és a rendőri vezetés közti viszony megromlása is. Leszögezte, hogy számít a rendőrség, a rendőri vezetők munkájára, kérte, hogy mindent kövessenek el az emberek biztonságérzetének megteremtése érdekében, illetve, azért hogy a rendőrség „Szolgálunk és védünk" jelmondata ne váljék üres szólammá. na volt a felhasználás, s idén ez minden bizonnyal a bűvös határ alá csökken. Az részletes számítást igényelne, hogy az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztású kocsik megjelenése, illetve a futásteljesítmény csökkenése milyen arányban járul hozzá az benzinfelhasználás visszaeséséhez, de úgy gondolom, az utóbbi is egyre erőteljesebb. Elég csak arra gondolni, hogy miért találunk tízezer kilométer alatti, két-három évnél fiatalabb autókat a piacon, amikor az új kocsi nem igazán jó tőkebefektetés. Talán azért, mert a vásárló vagy a részletet fizeti, vagy a benzint. És csak az előbbi kötelező. És akkor még nem beszéltünk a benzináremelés inflációs hatásáról, ami a kiflitói kezdve a szoláriumbérlet árában, mindenütt megjelenik. Kovács András • Ezúttal már száz forint az adó Januártól újabb benzináremelés A 98-as literje • 97-ben I Termelői és forgalmi költségek: 43,69 Ft EH Fogyasztási adó: 54,00 Ft I Útalap-hozzájárulás: 15,40 Ft Környezetvédelmi termékdíj: 2,00 Ft lí Általános forgalmi adó: 28,78 Ft Fogyasztói ár: 143,87 Ft