Délmagyarország, 1996. december (86. évfolyam, 281-304. szám)

1996-12-09 / 287. szám

HÉTFŐ, 1996. DEC. 9. A HELYZET 11 Ikaruskór r\ehogy lehet azt a méretes büszkeséget feledni... U Pedig csak egy mozihiradónyi, rövidke képsort bámultunk rövidnadrágos gyerekkorunkban, amely arról számolt be, hogy a magyar Ikarus autóbuszok a nizzai busz-szépségversenyen második helyezést értek el Európa legkiválóbbjai között. De itt bujkál még az ország emlékzsákjában az az időszak is, amikor tízezernél több ilyen járgánnyal gazdagítot­tuk évente az öreg földrész útjait, sőt, még a tenge­reken túl is örömmel üldögéltek az utasok a magyar vasdobozokban. Aztán egy snitt, s mozihiradó sehol. Csupán a száraz tények, miszerint a szocialista gyáróriás a csőd felé menetel, s egy arc, bizonyos Angyal Ádám vezérigazgatóé, aki a kilencvenes évek közepén a képünkbe mondta: leépítés, termeléscsökkentés, de leginkább már csak a gyárkapuk bezárása könnyít­heti meg az Ikarus kínszenvedéseit. Mi, vad hírek­hez, csődökhöz, nagy csalódásokhoz szokott piciny­ke magyarok pedig szomorkodva, de elhittük, hogy szétrozsdásodik egy újabb legendánk is. Majd jön a vastag csoda bizonyos Széles Gábor úr személyében, aki egy hónapos vezérkedés után azt mondja a minap: dehogy kell itt kapukat zárni! Hiszen máris háromszorosára növelték a rendelés­állományt, cége mellé felsorakoztak a tőkeerős ban­kok, indulnak újra a gépsorok, a munkások máris vidámabban kalapálnak, és a cég 14 milliárd forin­tos adósságát is ki fogja fizetni, csak egy évnyi tü­relmi időt kér. Bár régi jó barátom a szemem, meg a fülem is, mégsem akartam hinni nekik. Hát lehet ilyen len­dülettel is? Kideríthető, hogy a piacgazdaság far­kastörvényei közepette akár még egy magyar termék híre, neve, minősége és piaca is visszaállítható? S bár nagyon feszeng bennem a kétkedés - talán még­sem lesz oly' csillogó valóság az álomból - mégis itt sorakoznak a kérdéseim. Vajon hány olyan ipari üzemünk, szövetkezetünk ment tönkre, amelyikre az egyszerűbb ellenállás, no meg a mély tudatlanság, s a vezetői képességek totá­lis hiánya miatt mondtuk ki a halálos ítéletet? Hány céget kótyavetyéltek el fillérekért, hogy aztán az új tulajdonos kezében kiderüljön - munkások elbocsá­tása, gépek kidobálása nélkül is lehetett volna fordí­tani a termelékenység kerekén. Csak éppen a meg­felelő személyt kellett volna döntési pozícióba ültet­ni. S hány eszement országos rendelet, utasítás, mi­niszteriális körlevél rohangál ma is ebben az or­szágban, mert dilettánsok önérdekkel bemázolt vi­táinak szüleményei? jjogy mindennek mennyi köze Széles Gáborhoz, ll Angyal Ádámhoz, vagy az éppenséggel most tá­pászkodó Ikarusunkhoz? Erre már mindenki bá­nyássza elő saját válaszait. Hiszem, hogy különösebb közgazdasági előkép­zettség nem is szükségeltetik hozzá... Bátyi Zoltán Kopaonik, síparadicsom • Szegedről már Kínába is viszik az autát! Lopott kocsik, átvert vevők? Vevók és eladók: jó időben tudni, hogy ki, kicsoda is valójában. [Fotó: Nagy László) • Munkatársunktól Hamarosan eljön a sí­szezon ideje, így a sportág szerelmesei tűnődhetnek azon, hová lenne érdemes ellátogatni a téli hónapok­ban. A kínálatban érdekes színfolt az Adria Tours iroda ajánlata: ők ugyanis azon kevesek közé tartoz­nak, aki a volt Jugoszlá­viába szerveznek utakat. Szegedtől 540 kilométerre délre található a 2017 mé­ter magas Kopaonik hegy­ség hóbiztos, nyugati szín­vonalú sícentruma. A sípa­radicsom 24 sífelvonóból és több, mint 30 különböző nehézségű, összesen 44 ki­lométernyi összefüggő pá­lyarendszerből áll. A környék lenyűgöző. A haragoszöld, bódító illatú fenyőerdők csendjében csak a csörgedező patakok moraja hallatszik. 1170 méter magasságban talál­ható az 550 fős „B" kate­góriás Junior Ifjúsági Ho­tel. A hotel saját felvonó­val rendelkezik. A sfköz­pontba felvivő síliftek a szállodától kb. 300 m-re indulnak, ugyanakkor a szállodától minden reggel indul síbusz a központba, délután pedig vissza. A szállodában többféle spor­tolási lehetőség is van sőt: a feltételek edzőtáborozás­ra is alkalmassá teszik. A turnusokat szomba­tonként váltják, lesz szil­veszteri is, s mivel a terep hóbiztos, a tavaszi szünet­ben több csoportot indíta­nak. A kábítószer-kereske­delem és a prostitúció után a harmadik legjöve­delmezőbb üzletág lett mára a lopott autók el­adása. Európa autótolvaj bandjáinak több mint 60 milliárd márkát jövedel­mez évente ez az „üzlet­ág", de mi sem szerény­kedhetünk: becslések szerint a 10 milliárd már­kát is megközelíti a hazai feketeforgalom. Szeged ­a két határ közelsége mi­att - „jeleskedik" az au­tólopások terén. Jó, ha vigyáznak a kocsikat vá­sárló gyanútlan polgá­rok, mert egyszer csak beállíthat hozzájuk is a rendőrség... Szervezett nemzetközi bűnbandák nézik ki, kötik el, majd értékesítik az autókat. Ma már - rendőrségi szakér­tők szerint is - ott tartunk, hogy a Szegeden ellopott au­tók Kínáig is elvándorolnak. - Az igazi gondot nem a régi autók jelentik, azokat leg­feljebb alkatrésznek lopják el. Főleg az ötéves kor alatti né­met autók gazdái félhetnek ­állítja Grezsa Gábor rendőr­százados. Az agyafúrt bűnözők nem kis gondot okoznak mostaná­Ez év áprilisában je­lent meg a tűz elleni vé­dekezésről és a műszaki mentésről szóló törvény, amely szabályozza az ezzel összefüggő önkor­mányzati, illetve állami feladatokat. Csongrád megyében - információ­ink szerint elsőként ­Deszk élt a törvény által kínált lehetőséggel, ami­kor döntés született ar­ról, hogy köztestület lét­rehozásával teremtik meg a tűzoltással, a műszaki mentéssel kap­csolatos tennivalók helyi feltételeit. Sőt: terveik szerint a polgárörök szintén e szervezet kere­tében tevékenykedné­nek a jövőben. Az ötlet nyilvánosságra kerülése óta azonban bizo­nyos találgatások keltek szárnyra, miszerint: a sietség oka valójában nem az, hogy a község mielőbb felkészül­jön a törvényi előírások maj­dani betartására, hanem hogy legyen indok a Faluvé­dő Polgárőrségnek ígért ön­kormányzati támogatás meg­tagadására. Mint arról már korábban hírt adtunk, Deszken két pol­ban a szegedi nyomozóknak. A képlet ugyanis az, hogy a külföldön lopott autók jelen­tős részét nálunk, mlg a Sze­geden meglovasított kocsikat szinte teljes egészében a Bal­kánon értékesítik. Ma már ha­misítani sem kell, ellopják az utót éjjel, hajnalban már át is viszik a zöldhatáron, és a töb­bit odakinn elintézik. Ezután bottal üthetik a nyomokat a rendőrök. - Évente 80-100 ellopott kocsit találunk meg - mondja Grezsa Gábor százados. Ez persze csak a jéghegy csúcsa, hazánkban ugyanis több mint tízezer autót kötnek el évente. • Milyen helyzetbe kerül­het az, aki nem elég körül­tekintő és lopott kocsit vá­sárol? - Első körben lefoglaljuk az autót mint bizonyítékot. Azután vagy visszakapja a vá­sárló, vagy sem. Hogy mindez mitől függ? Nos, ha valaki egy orgazdától vásárol lopott autót és ez ki­derül, az számíthat rá, vissza kell adnia az eredeti tulajdo­nosnak. Ha azonban az autó időközben néhányszor már gazdát cserélt, akkor a legfris­sebb vevő bízhat benne, hogy visszakapja. Persze, ha jóhi­szeműen vásárolta. gárőrszervezet működik. Ezek egyike, a Deszki Pol­gárőrség folyamatosan él­vezte a polgármester és a képviselő-testület támogatá­sát, míg a jóval nagyobb lét­számú, Faluvédő Polgárőr­ségnek csak a „mostohagye­rek" szerep jutott. Persze nem véletlenül, mint azt Si­micz József polgármester el­mondta. Az utóbbi csapat vezetőjével, Papdi Gézával szemben ugyanis - aki, vé­leménye szerint tárgyalókép­telen - nem csupán az ön­kormányzat, de a falu lakos­sága is fenntartással viselte­tik. Igaz, ez annak ellenére, hogy Faluvédő Polgárőrség tagjai alkalmanként még rendőrökkel is járőröznek, ám mert azt nem mindig Deszken teszik, annak a falu kevés hasznát látja. így vé­gül a két polgárőrcsapat sem jelentett garanciát arra, hogy a lopások és más bűnesetek száma ne szaporodjon a tele­pülésen. A képviselők a köz­testület létrehozásával vi­szont - anyagilag is támo­gatva azt - remélik, hogy si­Csakhogy... Csakhogy a tolvajokat sem ejtették a fe­jükre. Az igazgatásrendészet számítógépes nyilvántartásá­ban ugyanis csak azok a ko­csik szerepelnek, amelyeket valamiért köröznek. Ezt a lis­tát azonban könnyű kijátszani. Azután egy-két nap alatt több­ször is átíratják az eltulajdoní­tott autót, s megy minden a maga útján. Hogyan kerülhet lopott ko­csi forgalomba? Két csator­nán is. Egyrészt külföldön el­lopják, majd átütik az alváz­számot, kikozmetikázzák a forgalmit és a vámokmányo­kat, majd idehaza forgalomba helyeztetik. A Szegeden ello­pott kocsikat is hasonló mó­don „átigazítják", de kiviszik külföldre eladni, mert így sok­kal veszélytelenebb. • Mire figyeljenek a vá­sárlók, hogy ne járják meg? - Az egy-két napos, friss forgalmi felkeltheti a gyanút. Miért ad el valaki egy nagyér­tékű kocsit, amikor csak most vette meg? • Gondolom, az ilyen au­tókat olcsóbban kínálják. - Téved, olykor éppen a lopott kocsik árából nem en­gednek, hogy ne keltsenek gyanút a vevőben. Kiderül, bár az Interpollal kerül a közbiztonság javítá­sát is elősegíteni. - Olyan szervezetet akar­tunk létrehozni, amelynek tagjai felelősséggel végzik vállalt feladataikat és ez ga­rancia arra, hogy az önkor­mányzat is tudja, mire adja a támogatást. Most ugyanis komoly összeget, másfél millió forintot szavazott meg a képviselő-testület Deszk Község Önkéntes Tűzoltó­és Polgárőr Szervezetének ­hangsúlyozta Simicz József polgármester. - Természetesen egy fo­lyamatról van szó - tette hozzá dr. Bata Marianna jegyző. - A szervezettel kap­csolatos dokumentumok je­lenleg a bíróságon vannak, várjuk a hivatalos bejegyzést igazoló papírokat. A köztes­tület működési területének kijelölését pedig csak jövőre kérhetjük a belügyminiszter­től. - Egyelőre 22-en tartoz­nak kis csapatunkba - vette át a szót Borka András, a szervezet elnöke. - Vala­mennyien örömmel fogad­is kapcsolatban áll a szegedi számítógép, mégsem lehet egyértelműen kijelenteni egy autóról, hogy az tiszta, mint a fehér hó. Ha viszont átíráskor sem derül ki biztosan, mi lopott és mi nem, akkor akad aggódni valója a szegedi polgárnak. Vagy mégsem? Hírlik, egy budapesti székhelyű káefté ja­nuártól Szegeden is garanciá­val ellenőrzi majd a vásárolni kívánt autót. A szépséghiba mindössze annyi, hogy .mind­ezt a kocsi vételárának egy százalékáért teszi meg. A rendőrségnek viszont erre in­gyen nincs energiája. Ráadá­sul, ha a magyar körözési lis­tán nem szerepel a kocsi, az még nem jelenti azt, hogy nem lopott. 9 Mit javasol a nyomozó? - Ha piacon vesznek au­tót, kérjék el az eladó sze­mélyi igazolványát és írják ki az adatait. Ez talán ad némi védelmet és persze legyenek nagyon körültekintőek. Érdekes, azok a vevők, akiktől végül elvették a lopott autót, nemigen tettek feljelen­tést ismeretlen tettes ellen. Lehet, hogy már a vásárlásnál gyanították: egy kétéves Golf nem hétszázezer forintot ér? Rafai Gábor tuk, hogy a képviselők nem csak erkölcsileg, de anyagi­lag is támogatni kívánják munkánkat. Terveink szerint a kapott pénzből egymilliót a polgárőrök járőrszolgálati feltételeinek javítására fordt­tunk. Vásárolunk egy sze­mélyautót, az esetleg meg­maradó összegből pedig ke­rékpárt, valamint lámpákat veszünk. Mindennek külö­nösen az éjszakai járőrözés­nél, illetve a középületeknél tervezett figyelőszolgálat al­kalmával vesszük majd jó hasznát. Az 500 ezer forint­ból viszont a községi tűzol­tóautó hiányzó felszerelését szeretnénk beszerezni. Táv­lati elképzeléseink között szerepel ugyanis egy műsza­ki mentési készenléti szolgá­lat megszervezése. Amint a bíróságról megérkezik az alapszabály, együttműködési szerződést kötünk - a köz­biztonság fokozása érdeké­ben - a kiszombori határőr­séggel és az újszegedi rend­őrőrssel is. Természetesen ahhoz, hogy céljainkat meg tudjuk valósítani, nagyon körültekintően válogatjuk meg a majdani köztestület tagjait. N. Rács Judit Fiatalok • Budapest (MTI) Az ifjúság helyzete és hangulata címmel nyilvános fórumot rendezett a Társa­dalmi Érdekegyeztető Ta­nács szothbaton a főváros­ban. Vitaindító előadásában Kiss Péter munkaügyi mi­niszter hangsúlyozta: a fiatal­ság teljes foglalkoztatásához 3,3-3,5 százalékos tartós gaz­dasági növekedés szükséges. Fontos azonban a civil szer­vezetek segítsége is a fiata­lok irányításában, gondjaik megoldásában, mivel a fog­lalkoztatáspolitikát csal a tár­sadalommal együtt lehet megoldania. Kiemelte: olyan foglalkoztatáspolitikát kell kialakítani, amely nem segé­lyezésre fordftja a pénzt. A fiataloknak ugyanis esélyt kell adni, hogy munkát talál­janak. Kiss Péter ismertette azokat a lehetőségeket, ame­lyek a fiatalok ingyenes to­vábbképzését biztosítják, va­lamint azokat a támogatáso­kat, amelyben a kezdőket foglalkoztató cégek részesül­nek. Kérdésre válaszolva meg­erősítette: fokozni fogják az ellenőrzést, hogy valóban végzettségüknek megfelelő­en foglalkoztatják-e azokat a fi­atalokat, akik után a vállala­tok támogatást kapnak. Több felszólaló említette: a fiata­lok kiszolgáltatottságuk mi­att akár szerződés nélkül is vállalnak munkát. Kiss Péter hangsúlyozta: törvény van a fiatalok kötelező trásos szer­ződéskötésére, amelynek be­tartatásához is kérte a civil szervezetek segítségét. Jutalom • Zágráb (MTI) Egy, a hágai Nemzetközi Törvényszék által háborús bűnökkel vádolt tábornokot tüntetett ki szombaton Fran­jo Tudjman horvát elnök. Ti­homir Blaskics, a boszniai horvát erők volt parancsnoka jelenleg Hágában tartózko­dik, ő az első olyan háborús bűnökkel gyanúsított dél­szláv katonai vezető, aki ön­ként jelent meg a Nemzetkö­zi Törvényszék előtt. Vércsepp Az első ránézésre fes­tékfoltoknak tetsző csöp­peket először a buszmeg­állóhoz vezető járdán lehetett fölfedezni, s nagyságukból, valamint sűrűségükből következ­tem a vérző alany vonu­lási irányára. A szemlélők között olyan is akadt, aki (mint az igazi detektívek) a csöppek mentén halad­va, megpróbált újabb értékes nyomokra buk­kanni, s nem hiába: az egyik közeli pad előtt ki­sebb tócsa gyűlt össze, ott nyilván megpihent a sebesült, aki a peron vé­gében ugyancsak meg­állhatott egy időre, amint az a vörös pöttyök számából is kitűnt. Az újság rendőri hí­rei nem szóltak olyan eseményről, amely ma­gyarázatul szolgált vol­na a kezdetben némi meglepetést keltő lát­ványra. A harmadik naptól fogva aztán már mindenki megszokta a piros cseppes „ös­vényt", amely fölött a munkába-iskolába indu­lók könnyedén léptek to­vább. Ny. P. Adria Tours Kft. 6722 Sxeged, Gutenberg u. 23. Tel./fax: 62/323-922 A síszezon slágere... KOPAONIK Hotel JUNIOR b. kai. fürdőszobás szobákban, 7/8 nap félpanzió 18 700 Ft, gyerekár 13 200 Ft. Szervezett iskolai csoportokban kedvezmény január 25-től busz folyamatosan. Szilveszterre korlátozott kapacitás! 7/8 félpanzió 24 900 Ft, szilveszteri vacsora 5000 Ft Információk: ADRIA TOURS, Gutenberg u. 23. Tel./fax: 323-922 Köztestülettel a biztonságért Deszki döntés

Next

/
Thumbnails
Contents