Délmagyarország, 1996. szeptember (86. évfolyam, 204-228. szám)

1996-09-05 / 207. szám

CSÜTÖRTÖK, 1996. SZEPT. 5. HAJTÁS III. Kedvezményes HYUNDAI akció! Accent 1.5 300 000 Ft kedvezmény Szonáta 2.0 200 000 Ft kedvezmény Lantra 1.6 100 000 Ft kedvezmény Hosxongópiónnóvekbez 100 000 H értéká ajándékcsomag! Márkakereskedés és Szerviz HYunoni MAGYAR AUTÓKLUB Nagyobb érték Szeged, Kossuth L. sgt. 112. a pénzéért. Telefon: 62/474-874. hmoh UaíZOHCfépjÁMHÜ akció! Köolajos közgyűlés • Budapest (MTI) A jövő év közepén üzembe helyezik a tárolóépítési program első ütemében elkészült kőolajtárolókat. A program keretében 1998 végéig mintegy 1,1 milliárd köbméter befogadóképességű új tároló épül. Ezzel csaknem 25 százalékkal növekedik a hazai tárolókapacitás, lehetővé téve, hogy két év múlva már 90 napra elegendő stratégiai kőolaj és kőolajtermék legyen tartalékban. A tárolóépítési program helyzetetérői szóló beszámolót rendkívüli közgyűlésén tárgyalta meg és fogadta el a Kőolaj és Kőolajtermék Készletező Szövetség - tájékoztatta az MTI-t Grád Ottó, a szövetség kereskedelmi vezetője. A szövetség még tavaly pályázatot írt ki a tárolók kialakítására. Az értékelést követően öt társaság jött létre az idén a tárolók megépítésére és működtetésére. A cégekben kisebbségi - 25-30 százalékos - tulajdoni hányaddal részt vesz a KKKSZ. A stratégiai partner két társaságban a Mol Rt., egyben a Petrodyne, további kettőben pedig az IPC Holding. Ez utóbbi cég celldömölki telephelyén már meg is indult az építkezés. A tárolóépítéseket a cégek részben alaptőkéjükből, nagyobb részben azonban hazai és külföldi banki hitelekből finanszírozzák. A program szerint összesen 480 ezer köbméter kőolaj és 550 ezer köbméter kőolajtermék elhelyezésére alkalmas tárolókapacitást építenek ki. A teljes beruházási költség mintegy 30 milliárd forint. Az új tárolókapacitások 85-90 százalékát a szövetség letéti szerződés formájában már előre bérbe vette a stratégiai tartalékok tárolására, a fennmaradó rész pedig kereskedelmi célokat szolgál majd. Cobra-kör • London (MTI) Gheorghe Tinca román nemzetvédelmi miniszter hétfőn Londonban mintegy 1 milliárd dolláros szerződést írt alá a Bell Helicopters Textron amerikai céggel, amelynek értelmében a brassói IAR vállalat AH-1F Huey Cobra típusú katonai helikoptereket fog gyártani román, illetve külföldi igények kielégítésére. Gheorghe Tinca nemzetvédelmi miniszter elmondta, hogy a hétfőn délután aláfrt dokumentumok értelmében az amerikai cég megvásárolta a brassói gyár részvényeinek 51 százalékát. A géptestet Brassóban, a repülésirányító berendezéseket pedig a bukaresti Turbomecanica gyárban készítik majd. Autós luxus o gyakorlatban Rakodás: kétoldali tolóajtó, teljesen oldalra nyitható hótsó ajtók Szervokormány: alapfelszereltség Üzemeltetési költség: alacsony Garancia: 3 év vagy 100.000 km Motor: 2,3 literes, diesel, 75 LE Terhelhetőség: 1 tonna Raktér: 4,8 m' 0 rendben a rendben B rendben B rendben B rendben a rendben a rendben Minden rendben Vanette Cargo trmooqc Több mint két évtizede a legsikeresebb japán márka Európában! Gemmát Kft. 6740 Szeged, Rákóczi tér Telefon: 62/474433 Kicsi a Tico, de... Két éve, amikor Magyarországra is bejöttek a Daewoo-k, nagy meglepetést keltettek olcsó árukkal és ehhez mérten színvonalas szolgáltatásukkal. Most itt a legújabb városi kiskocsi a Daewoo Tico is. Az ember önkéntelenül is hasonlóságot próbál keresni, de nem talál. Egyedi formájú, sajátos belső kiképzésű autót kínál a Daewoo a bűvös egymilliós határ „körül". A Tico vonzereje viszonylag gazdag felszereltségben, elérhető árában és fürgeségében rejlik. Az éppen csak 800 köbcentis kismotor igencsak kezesen viselkedik: meghazudtolja önmagát, amikor az ember a gázra lép. A 41 lóerős motor bőven elegendő ahhoz, hogy az ember dinamikusan haladjon a városban. Azért az országútra is nyugodtan kimerészkedhetünk a Ticóval: a 143 kilométeres óránkénti maximális sebességre méretezett motor itt is jól vizsgázik. Az ötajtós kiskocsi belül jóval tágasabb, mint kívülről látszik. Négy utasnak kifejezetten kényelmes, sőt csomagtartója is elegendő kisebb kiránduláshoz. A kis mérethez hasonló fogyasztás társul: a 30 literes tankból még öt litert sem „szív ki" száz kilométeren a szerény étvágyú motor. Minden bizonnyal azok választják majd a Ticót, akik szerényebb összegért, de megbízhatóan szeretnének kocsikázni. r. e. • Próbaúton a Chrysler Voyagerrel Tiszta Amerika! Az ideális városi autó. (Fotó: Miskolczi Róbert) • Land Roverek Egyedi autósvilág A Land Rovereket - elsősorban a Defenderről - a legtöbben utolérhetetlen tereptulajdonságairól ismerik. A Rover fejlesztőgárdája azonban az utóbbi években lehetetlennek tűnő bravúrt hajtott végre: megalkotta a gyakorlatias luxus példaképét, két változatban is. Egyik a Land Rover Discovery, mely hétüléses, nagyteljesítményű és elegáns menedzser-autó, családi „kisbusz" és a Camel Trophy-ról jól ismert, elnyűhetetlen terepjáró keveréke. A másik bravúr, az új Rangé Rover, mely a felső tízezer partijaitól, az üzleti megbeszélések elegáns limuzintalálkozóján át a terepjáróig minden funkciót könnyedséggel tölt be. Ez utóbbi nem csupán az általánosan igaz 30-40 éves élethossz és az ehhez kapcsolódó biztonság, valamint az életminőség szolgálója, hanem egyedülálló képességével, nevezetesen a 4+1 fokozatban állítható karosszériamagassággal olyan vezetési kényelmet garantál, amely méltán kapta a szlogent: „a jólét visszafogott tükre és meghitt élvezete." Az első nemzetközi Land Rover találkozó keretében szeptember 27-én és 28-án éjszakai navigációs terepvezetési, valamint ügyességi verseny keretében ismerkedhetnek meg a fent leírt járművekkel az érdeklődők Szegeden. Többek között autószépségkiállítás is színesíti a programot a Széchenyi téren. Ezekben a Land Roverekben minden a helyén van. Már csak az a kérdés, mikor szánja rá magát valaki a vásárlásra. Menedzserek, vállalkozók olyan márkát, visszafogottságot és minőséget kapnak a Land Rover Discoveryk és a Rangé Roverek változataiban, hogy azonnal mellette döntenek. (x) Chrysler Voyager: a sokoldadú amerikai. (Fotó: Gyenes Kálmán) Az amerikai Chrysler autógyár neve szinte legenda nálunk is, bár az elmúlt évekig csak ritkán találkozhattunk az általuk gyártott négykereküekkel. Két éve azonban a GEM CAR Kft. jóvoltából - Szegeden is egyre több ilyen típusú autóval ismerkedhettünk meg. Most a régi Voyagert gyúrta át a tervezői fantázia, aminek eredménye egy teljesen megújult, máshoz nem hasonlítható autó. Szokatlan, össze nem téveszthető formájával messziről felhívja magára a figyelmet az amerika egyterű. Az utóbbi években Európában is egyre népszerűbb családi autók kategóriájában miden bizonnyal gyorsan az élvonalba verekszi majd magát a Voyager. A szemnek a belső tér is hasonló harmóniát tartogat. Visszafogottan elegáns, mégis lágy és kényelmes minden: az ülések, a műszerfal, a konzolok. Nemcsak a szemnek szépek, de praktikusan használhatók is. Rendkívüli előnye ennek az autónak, hogy szinte korlátlanul variálhatók az ülések. Lehet akár öt, akár hét üléses, de számtalan más variáció is szóba jöhet az utasok pillanatnyi igényeinek megfelelően. Az üléseket egyetlen mozdulattal kiemelhetjük, s saját kerekeiken gurulnak a garázsba. A csomagtartó mérete - természetesen - attól függ, éppen hogyan rendeztük be autónkat: 450 és 4140 liter között szabadon alakítható. A praktikum mellett rendkívül gazdag alapfelszereltség jellemzi a Voyagert: szervókormány, két oldali légzsák, ABS és az Amerikában szinte már megszokott klímaberendezés is helyet kap minden kocsiban. Az egyenesen természetes, hogy minden - ablak. tükör - elektromosan mozdítható, de indításgátlót és távirányítós „kulcsot" is mellékelnek a Chrysler mellé. Mit mutat az úton a 2,4 literes, közel 150 lóerős motorral szerelt autó? Elsősorban rendkívüli menetstabilitást, még az éles kanyarokban is erősen az útra tapad a nagy testű kocsi. A hengerenkénti befecskendezéssel gyártott motor teljes fordulaton 180 kilométeres óránkénti végsebességre képes. Az áttételeket, ilyen nagy testű autónál nem is csoda, igencsak hosszúra szabták. A Voyager több mint 1700 kilós súlyát méltóságteljesen lendíti az útnak az erős motor. A nagy teljesítményhez képest nem mondható túlzottnak a kocsi „étvágya": vegyes használat mellett 10 literes fogyasztással számolhat a vezető. Természetesen minden attól függ, milyen gyorsan kapcsolgatja az ötfokozatú váltót. Sok apró rafinériával is felszerelték a Chryslert, amitói hamisítatlan amerikai hangulatot kapott. Többek között harminc kilométeres sebességnél önműködően bezár minden ajtót az elektronika. Speciális helyre - a műszerfal fölé - ívben helyezték el azt a konrollpanelt, amely mindenről tájékoztatja menet közben a vezetőt. Rendkívüli hangsúlyt fektettek az amerikai tervezők a biztonságos autózásra. Két nagyméretű légzsák mellett speciális övrendszer és a térdeket védő felületek még frontális ütközés esetén is védelmet nyújtanak vezetőnek és utasnak egyaránt. A négy ajtóban elhelyezett merevítőrudak az oldairányú ütközések esetén biztosítanak védelmet. A szokatlanul magas építésű karosszéria amellett, hogy jó látási viszonyokat és dinamikus haladást tesz lehetővé, még az utasokat is védi. Egyszóval, ez az autó: tiszta Amerika! Rafai Gábor Az akció a készlet erejéig tart! C-MOBIL Kft., Szeged, Napos út 6. Tel.: 62/311 -877, fax: 62/311 - 'fefc^íS/f Ezzel nyaral w Ezzel bevásárol! Olcsó ár, alacsony fenntartási költségek! 1 049 000 Ft-tól Hitelakciók: . óO hónapos hitel 20% befizetésétől (Tico 209 800 Ft-tól) . ÓO hónapos kamatmentes részletvósórlós mór SO% előleggel! A kiálll*á»on megrendel* czutökhox AJANPÉKRIASZTÓI 2 388 000 Ft-tól! DAEWOO ESPERO GLX Most klímával és sok extrával Könnyen előz MOSTANTÓL K6 benzines, ]f9-es dízel VOLKSWAGEN rotorral IS A SKODA FELICIA tovább bővítette motorválasztékát. Legyen Ön is az elsők között, akik kipróbálhatják a legújabb fejlesztésű 1.6 literes benzin, 1,9 literes dízel Volkswagen motort. Volkswagen Csoport SKODA. VÁLTSON VELÜNK IKESZ AUTÓCENTRUM 6724 Szeged, Kossuth L. sgt. 112. Tel./fax: (62) 471-242