Délmagyarország, 1996. szeptember (86. évfolyam, 204-228. szám)

1996-09-03 / 205. szám

Minden eladó? A franciák eladják a Démász-részvények bizonyos hányadát. (3. oldal) Hol, mi olcsóbb? Csütörtökön induló rovatunkba ma és holnap várjuk a kiskereskedők ajánlatait. (4. oldal) Kártyahírünk a 10. oldalon található! „A nekem kamatozó előfizetés!" ÜÉLMAGYARORSZÁüj nówog. klubkártya Az Országgyűlési Könyvtár Kórházigazgatók azágyixáitileépítések ellen. (3.oldal) ^ ALAPÍTVA: 1910-BEN ^ DELMAQYARORSZAQ KEDD, 1996. SZEPT. 3., 86/205. fPÍp| ÁRA: 29 FT • Robbanásig feszült a helyzet Röszkén Egy szikra elég lett volna A környezetszennyezés felszámolásán még tegnap délután is teljes erőbedobással dolgoztak Röszkén, miközben folyamatosan ellenőrizték a talaj minőségét. (Fotó: Gyenes Kálmán) • Magánszemélyek az első helyen Microlcer-lcrónika e Munkatársunktól Pénzüket sirató emberek számára adott egy kis re­ménysugarat tegnap a Micro­ker Kft. felszámolásán dolgo­zó Horizont Holding Tanács­adó Kft., amikor ismertette ­a Magad uram... rendszerek­be pénzt befizetőkkel - tőké­jük visszaszerzésének esélye­it. A 22 ezer meghívott hite­lező közül ugyan „csupán" 2 ezer jelent meg az újszegedi Sportcsarnokban, mégis vala­mennyien a biztonsági felté­telek maximális figyelembe vételével juthattak be az épü­letbe. Szerencsére az előzetes rémhírek ellenére nyugodt körülmények között zajlott le a tájékoztatás, illetve vi­szonylag kulturált stílusban tették fel kérdéseiket az érin­tettek. Az a tény azonban, hogy a felszámoló cég min­dent megtesz a magánszemé­lyek kárának megtérítésére, nem nyugtatott meg minden­kit. Ennek oka pedig az, hogy a hozadékot felvetteket köte­lezik a jogtalanul szerzett haszon visszafizetésére. (Részleteka 3. oldalon.) • Munkatársunktól Pénteken későn este sú­lyos baleset történt a röszkei határátkelőn, amelynek kö­vetkeztében milliókban mér­hető az anyagi, környezeti kár. Csupán „szikrányi" híja volt annak, hogy nem lett óri­ási katasztrófa a koccanásos balesetből, amikor egy kiste­herautó hátulról belehajtott egy tartálykocsiba. A történ­tek miatt elrendelt harmadfo­kú környezetvédelmi kárel­hárítási készültség még jelen­leg is érvényben van. Teg­nap délután az ügyben illeté­kesek, érintettek - az Alsó­Tisza Vidéki Környezetvé­delmi Felügyelőség, a tűzol­tóság, a pénzügyőrség, a pol­gári védelem, a röszkei pol­gármester - sajtótájékoztatón számoltak be a történtekről, azokról az összehangolt lépé­sekről, amelyeknek eredmé­nyeként sikerült elkerülni a katasztrófát. Csongrád me­gyében ez volt első alkalom, amikor élesben kellett meg­birkózni e feladattal. (írásunk az 5. oldalon.) • Megkezdődött az új tanév Fából készült meglepetés Fö a bizalom! • Budapest (MTI) Aláírásra kész a magyar­román katonai bizalom- és biztonságerősltő megállapo­dás. Keleti György honvé­delmi miniszter elmondta, hogy a kormány legutóbbi ülésén megkapta a felhatal­mazást a dokumentum alá­írására. A megállapodás az EBESZ okmányának to­vábbfejlesztését jelenti. Töb­bek között szabályozza, hogy a magyar-román határ 80 kilométeres körzetében a katonai mozgásokat a két or­szág kölcsönösen bejelenti, és lehetőséget nyújt annak megtekintésére is. A honvédelmi tárca veze­tője arról is tájékoztatott, hogy előkészületben van másik két dokumentum is. Az egyik a hadisírok és mű­emlékek kölcsönös gondozá­sát szabályozza, a másik pe­dig egy titokvédelmi meg­állapodás. • Munkatársunktól Díszpapírba csomagolt, masnival átkötött ajándék­kal várták az idei tanév el­ső napján Szegeden a Bécsi körúti Siketek Ált. Iskolá­jának kis tanulóit. A dfszcsomagolás ez esetben nem kis gondot je­lentett, hiszen az udvaron felállított nagyméretű fajá­tékokat kellett dfszbe öl­töztetni. A 150 ezer Ft-ért vásárolt játékokat amik­nek anyagi fedezetét -, a körzet önkormányzati kép­viselője, dr. Tichy-Rács Csaba „teremtette elő", s a pécsi Mokifa Bt. gyártotta - a rossz idő ellenére teg­nap birtokba vették a gye­rekek. Fotó: Somogyi Károly né Augusztus legjobbja • DM-információ Szerkesztőségünk sportro­vatának munkatársai (Süli József, Gyürki Ernő, P. Sán­dor József, Imre Péter, Szél­pál László és Beck Artúr), a főszerkesztő Dlusztus Imre, valamint Réthi J. Attila fele­lős szerkesztő, ezúttal is megválasztották az elmúlt hónap legjobb szegedi spor­tolóját. A cím odaítélésekor igazán nem volt nehéz dol­guk, hiszen az augusztus kö­zepén, Dunaújvárosban ren­dezett uszonyos és búvárúszó világbajnokságon kiválóan szereplő Savanya Norbert, a Muréna Búvárklub verseny­zője eredményeivel „leegy­szerűsítette", egyértelművé tette a voksolást. A tegnapi, Fesztivál ételbárban tartott ünnepségen az egyhangúlag legjobbnak választott sporto­lónak Réthi J. Attila adta át a kupát. (Részletek a 7. oldalon.) A szegedi közlekedést szervezők régi vágya teljesült az elmúlt hét végén: sikerült végre tel­jesen kaotikussá tenniük a Belváros forgalmi rendjét. A régi hid át­adása után mindenki azt várta, végre tudunk majd közlekedni a Szé­chenyi tér környéki ut­cákban. Ehelyett - teljes lett az összevisszaság. Az első hibát még évek­kel ezelőtt követték el azok, akiknek minden bizonnyal nemcsak autójuk, de kon­cepciójuk sincsen a szegedi közlekedésről. Ha ugyanis járnának négykerekűvel, biz­tosan másként gondolkodná­nak. Elképzelhető, hogy ak­kor nem úgy osztották volna fel az Oskola utcát, hogy szinte nagyobb helyet adnak a kerékpárútnak, mint a jó­val szélesebb helyet igénylő gépkocsisávnak. „Okosan" egyirányúsították is az utcát, holott a régi hídról jövő for­galom jelentős része a klini­ka-város felé irányult. Ez azonban „szakértőinket" fogógáz zúdul a Széchenyi térre. Aki pedig arra vállal­kozik, hogy a régi hídról el­jusson mondjuk az új klini­káig, az valóságos vesszőfu­táson megy keresztül. Minden bizonnyal újra kellene szabni az egész ka­bátot. Ehhez persze a mosta­ni álommal - mármint azzal, hogy Szeged kerékpáros vá­ros - is le kellene számolni. Legalábbis nem álmodozni, hanem racionálisan gondol­kodni. Az azért mégis fur­csa, hogy Budapesten, az Andrássy úton 80 centis ke­rékpársáv is elég, míg Sze­geden a kétméteres is kevés. Ráadásul a koncepció így sem tökéletes: a kerékpáro­sokat ugyanis a legveszélye­sebb helyre, a híd feljárójába küldik fel. Csoda, hogy ed­dig nem történt súlyosabb baleset ezen a területen. Az Oskola utcában ma már percenként szentségei­nek az autósok. De ettől nem lesznek egészségesebbek, sőt, okosabbak sem közleke­désszervezőink. Rafai Gábor Belvárosi bolondokháza Dugó - reggeltől estig - az Oskola utcában. (Fotó: Gyenes Kálmán) egyáltalán nem zavarta. Rá­engedték a forgalmat a Vic­tor Hugó utcán keresztül a villamossínekre, erősen nö­velve így a balesetveszélyt. Most ismét megtréfálták a közlekedőket: beengedik ugyan a Victor .Hugo utcába a híd felől jövő forgalmat, majd a Deák Ferenc utca ke­reszteződésénél azonnal el is fordítják az autókat jobbra. Az ok? Minden bizonnyal az, hogy felújítják a villa­mosvágányt a Kelemen utcá­Ttart.Csalebízhatunk benne, az áldatlan állapot átmeneti. Jobb helyzet persze később sem lesz. Más, nem városhá­zi szakértők szerint ugyanis a régi híd megnyitásával az egész Belváros forgalmi rendjét újra kellett volna gondolni. Ez azonban elma­radt. Annyira futotta, hogy a hídról lejövő autókat ma már beengedik a Széchenyi térre, a fordított irányú forgalom­nak azonban egy tábla meg­álljt parancsol, körbejáratja a kocsikat az egész téren. így azután négyszer annyi kipu-

Next

/
Thumbnails
Contents