Délmagyarország, 1996. augusztus (86. évfolyam, 179-203. szám)
1996-08-06 / 183. szám
frimtt) Szegeden hetven rendőr/hiányzik (5. oldal) ^ ALAPÍTVA: 1910-BEN ^ DELMAQYARORSZAQ KEDD, 1996. AUG. 6„ 86/183. ARA: 29 FT Berlintől - Szegeden át - Ciprusra Lóerőkkel a békéért a rpfwj W* yt A török-görög megbékélés igényét tűzték zászlóikra a motorosok. (Fotó: Miskolczi Róbert) Európában 1989-re lehullott az utolsó vasfüggöny is. Egyetlen országbon nem lehet mindmáig zavartalanul közlekedni, pontosabban átkelni az egyik végéből a másikba - és ez Ciprus. A Földközi-tengerben található szigetet már évtizedek óta az ellenségeskedés és a gyűlölet tartja rettegésben. Két őshonos népcsoport - a görög és a török - a kis államot két különálló területre osztja, s az anyaországok fegyveres támogatását élvezi. E régi ellenségeskedésre próbálja a világ közvéleményét újfent felhívni az európai motorosklubok által szervezet demonstráció. Több mint száz vasparipa gyűlt össze Berlinben, hogy Európát átszelve eljusson Ciprusra. Az ötlet a ciprusi görög motorosoktól származott, s nagyon sok igenlőre talált. Szombaton érkeztek magyar területre és a győri pihenő után Szegedre indultak. A vasárnap estét az itteni Napfény szállóban töltötték. Az éjszaka vidámra sikeredett, hajnalba nyúló beszélgetéseket és nótázgatásokat eredményezett az elfogyasztott sörmennyiség... Ezért a hétfői korai felkelés egyesek számára kicsit nehéznek bizonyult, de tíz órára már idulásra kész volt a csapat. Három rendőrautó kíséretében folytatták útjukat a röszkei határátkelő felé. Az utazás legizgalmasabb részének a jugoszláv területen való átjutást tartották. A vezetők megkérték a motorosokat, hogy szedjék le a gépeikről országuk, valamint Ciprus lobogóját, mert a szerb hatóságok esetleg provokációnak minősítik. Ám előfordulhat az is, mondták, hogy a határnál visszafordulnak és Románián, illetve Bulgárián haladnak át. Hat társuknak nincs jugoszláv vízuma, sokan pedig-drágái 1ják a szerb autópályadíjakat. Ettől a „motorozástól" nem azt várják, hogy egyik napról a másikra kibékül egymással a két viszálykodó nép, hanem azt, hogy ráirányítják az emberek figyelmét e konfliktusra. A méaía nagyon kis teret szentel a ciprusi helyzetnek, mert a délszláv feszültség, a csecsen háborús gondok és az izraeli-arab vita „viszi ma a prímet". A résztvevő (ciprusi, német, holland, finn és más) országok fiai és lányai is - remélik, hogy ezzel a megmozdulásukkal talán egy kicsit javul a mármár tarthatatlan helyzet. E kétezer kilométeres út végcélja Nicosia, a ciprusi főváros. És a sziget egységének viszszaállftása! Kormos Tamás Torgyám nem Torgyán hiúságból utasítja el a jobboldali egységre felszólító Csurka-javaslatot? (3. oldal) Nyári fütésszámlák Ráfizetünk a télre - a Szetáv számláz, számláz, könyörtelenül... (5. oldal) Kártyahirünk a 10. oldalon találkáié! „A nekem kamatozó előfizetés!" öélmaqyarország', •lóflmlg. ki.ubkA.ktya • Hamisított üzemanyagok Tönkretehetik a motort Egyre kevesebb a vasutas • Budapest (MTI) A MAV által vállalt évi 10 százalékos hatékonyságjavításnak megfelelően az első félévet követően 3 ezer 266 alkalmazottal kevesebb dolgozója van a MAV-nak, mint tavaly ilyenkor. Az idei mintegy másfél százalékos csökkenés eredményeként jelenleg 67 ezer munkavállalónak biztosít állást a Magyar Államvasutak - mondta el Szabó Tivadar, a MÁV személyügyi igazgatója. A létszámcsökkentést elsősorban átszervezéssel, nyugdíjazáson keresztül oldották meg. Munkaadói felmondást követően tavaly mindössze 1300 alkalmazott távozott végkielégítéssel a MÁV-tól. Az igazgató elmondta: a MÁV célja a rugalmasabb munkaerőgazdálkodás, a belső létszám csökkentése érdekében. Ugyanakkor elkerülik a tömeges elbocsátásokat. A vasúttársaság a szakszervezetekkel egyeztetve ezért olyan konstrukciót alakított ki, amelyben a MAV által alapított, jelenleg már elkülönülten gazdálkodó korlátolt felelősségű társaságok számára az igényeknek megfelelően kiközvetíti alkalmazottait. Ennek megfelelően például júliustól-decemberig egy 52 fős csoport dolgozik a Szombathelyi Járműjavító Kft-nql. A kiközvetítés feltételeiről a zömében kocsiés mozdonylakatosokkal a MÁV egyénenként állapodott meg. Fizetésük nem alacsonyabb, mint amennyit a MÁV alkalmazásában kaptak volna. Amennyiben a Kft.-nél teljesítménybérezés van, ennél még többet is kereshetnek. A félév elteltével pedig újra a MÁV alkalmazásába kerülnek. Hasonló kiközvetítésről tárgyalnak már más Kft.-kkel is. A szakszervezetekkel ősszel kezdődnek meg a tárgyalások a jövő évi bérezésről. Az egyeztetés megkezdésének pontos dátumát még nem tűzték ki. Az 1995-ös decemberi keretmegállapodás értelmében a MAV vállalta az 1997-es reálkeresetek szinten tartását. • Budapest (MTI) Új üzemanyag-hamisítási módszerek veszélyes elterjedésére figyelmezteti a fogyasztókat a Magyar Ásványolaj Szövetség. A szervezet szerint tavaly a szükségletet többszörösen meghaladó mennyiségben és feltűnően olcsó áron érkezett az országba úgynevezett kenő-, hidraulikai olaj és könnyű fűtőolaj. Ezeket egyes forgalmazók vagy ebben az állapotukban, vagy üzemanyagba keverve üzemanyagként árulják, a kútárnál olcsóbban állítja a szövetség közleménye, amelyet hétfőn juttattak el a sajtóhoz. Az ilyen anyagokkal készült hamis üzemanyagok tönkretehetik a gépjárművek motorját. A Magyar Ásványolaj Szövetség ezért felhívja a vásárlók figyelmét: mérlegeljék, hogy milyen áru vásárlásával .járnak jól". Ilyen hamisítványokat általában nagybani felhasználóknak, viszonteladóknak kínálnak, de benzinkutaknál közvetlenül is megjelenhetnek. Búcsú Atlantától A következő olimpia helyszíne, Sydney is bemutatkozott. (MTI Telefotó) • Atlanta (MTI) Atlantában helyi idő szerint vasárnap késő este a felejthetetlen záróünnepséggel befejeződött a XXVI. nyári ötkarikás játékok 17 napos eseménysorozata. Elsőként az Egyesült Államok Himnusza hangzott el, majd felvonták a vendéglátó ország nemzeti lobogóját. Utána pazar tűzijáték hozta lázba az Olimpiai-stadion 80 ezres közönségét. A pódiumra Billy Payne, az atlantai olimpia szervezőbizottságának elnöke, és Jüan Antonio Samaranch, a Nemzetközi Olimpiai Bizottság elnöke lépett, s mindketten rövid beszédet mondtak. Szakítva a hagyományokkal Jüan Antonio Samaranch nem a legjobbnak, hanem a legkivételesebbnek nevezte az atlantai olimpiát. Drága pontyok • Siófok (MTI) Az év végi ünnepek tájékán a mostaninál akár 25 százalékkal is többe kerülhet majd a hal. Szakái Tamás, a Balatoni Halászati Rt. területi igazgatója az MTI-nek beszámolt róla, hogy a gabonaáremelkedés esetleg a halhús árának növekedéséhez vezethet. Az igazgató elmondta: a kereskedelembe kerülő halak túlnyomó részét a halastavakban tenyésztik, ahol takarmánybúzával, tritikáléval, kukoricával és esetleg gyengébb minőségű kenyérgabonával etetik. A gabona ára jelenleg 40-50 százalékkal drágább, mint az elmúlt évben, ezért az igazgató szerint alighanem elkerülhetetlen a halhús drágulása. 450 forintnál semmiképpen sem kerülhet majd többe egy kiló ponty, ugyanis az ennél magasabb árat már nem viselné el a piac. Úttalan utak - Porlódon Aszfaltra várva az ősz utcában. (Miskolczi Róbert felvétele) • Munkatársunktól Poros a város - frtuk sorozatunk első részében, az ÁNTSZ méréseivel alátámasztva a mindenki által tapasztalhatót. A hat levegőmintavételi helyen - melyek a legnagyobb forgalmú utakon vannak - a havi kétszeri pormérések mindenütt meghaladják az egészségügyi határértéket. Nem jobb a helyzet a város külső kerületeiben sem. Nemcsak földrajzi adottságaink miatt lettünk Porlódnak elnevezve. Jószerével mindent „megteszünk" azért, hogy a város levegője mind roszszabb, számunkra mind pusztítóbb legyen. Az ok pedig sok: az óriási járműforgalom, a locsolás hiánya, a parkok és zöldterületek minimális száma, az aszfalt nélküli utcák sokasága, az útkarbantartás fogyatékossága. (Cikkünk az 5. oldalon.)