Délmagyarország, 1996. július (86. évfolyam, 152-178. szám)

1996-07-04 / 155. szám

CSÜTÖRTÖK, 1996. JÚL. 4. RIPORT 9 Kamionstop, szakértő szemmel Shiller László: Én a kombinált szállításra szavaznék. (Fotó: Miskolczi Róbert) • Kárpátaljai iskolások Ópusztaszeren Tíz gyerek, hatvanhat év A szegénység présében élnek. (Fotó: Enyedi Zoltán) Nyugati mintára, június elsejétől, mi is bevezettük a teherautók hétvégi forgalmi tilalmát. Lett is belőle bonyodalom. Lapunkban is tudósítottunk arról, hogy miként reagáltak a kamionosok erre a tilalomra. Országosan szintén felháborodás, tiltakozás kísérte a rendelkezést, sót, a sztrájkhoz hasonló, úgynevezett lassító konvojok megszervezéséről is röppentek fel hírek. Lapunk ezúttal olyan szakembert szólaltatott meg, aki „otthon" van e területen, lévén a Masped-Első Magyar Általános Szállítmányozási Rt. szegedi kirendeltségének igazgatója. Schiller Lászlót a kamionstop bevezetésének előzményeiről (is) kérdeztük. - A kamionstop néven ismert jogszabályt 1995 novemberében alkotta meg a Parlament. Ez tehát minden érintett számára ismert volt, s arról rendelkezett, hogy a hét és fél tonnánál nagyobb súlyú járműveket kitiltják a hét végi közúti forgalomból. Pontosabban: szombaton reggel 7-től vasárnap este 22 óráig. O Csak a hét végi napokra vonatkozik ez a rendelkezés? - Nem, az állami ünnepekre is. Ezt jó tudni a fuvarozóknak is, mert például idén az augusztus 20-a nem a hét végére esik, mégis érvényben lesz a kamionstop. • Az a benyomásunk, hogy senki sem készült fel igazán a rendelkezés bevezetésére. - Pedig volt rá idő bőven: tavaly novembertől idén június elsejéig, több mint fél év állt rendelkezésükre a gyakorlati előkészületek megtételére. • Egyébként a tilalom alól felmentettek néhány jármű típust. Melyek ezek? - A terménybetakarltásnál a mezőgazdasági nehéz súlyú munkagépek, továbbá a romlandó árut, valamint az élő állatokat szálttó teherautók, s ide tartoznak a közműépítők nehéz jáűrművei is. Ezek közlekedhetnek szombaton és vasárnap. • Rengeteg kifogás hangzott el a határátkelőhelyeken való várakozást illetően is. Pontosabban, a várakozóhelyek milyenségére panaszkodtak a kamionosok. - A Közlekedési Főfelügyelet vizsgálatot tartott a jogaszabály bevezetését megelőzően és 39 parkolóhelyet talált alkalmasnak a számítások szerint mintegy 2 ezer kamionnak a befogadására. Sem minőségüket, sem nagyságukat tekintve ezek nem alkalmasak kamionok fogadására. Vannak olyan parkolóhelyek, amelyek ugyan elegendő jármű befogadására alkalmasak, de ott szinte balkáni körülmények uralkodnak és ezért sem a honi, sem a külföldi gépkocsivezetők nem hajlandók ezeken a helyeken várakozni. Tudniillik itt sem tisztálkodási, sem étkezési lehetőség nincs, s még a kamionok biztonságára sincs garancia. A szlovéniai határszakaszon viszont a parkolók nagyságával van baj, mert rövid idő alatt megtelnek kamionokkal és a többiek kinn rekednek. 0 A vasúti szállítás megoldaná ezt a problémát? - A kombinált fuvarozás nem esik tiltás alá. Mindenkinek azt tudnám javasolni, hogy - a környékünkön kiváltképpen - vegye igénybe a Ro-la szolgáltatásait, mert naponta négy szerelvény megy az ausztriai Wels-ig, az ottani elosztó állomásig. Ezenkívül egy új szolgáltatása is van a dorozsmai állomásnak: ez pedig a Ljubljanáig közlekedő Ro-la szerelvény. 0 Ez a szállítás más szempontból is előnyös lehet? - Igen. Például abból, hogy így a kamionos nem használja fel az útvonalengedélyét. 0 Ez konkrétan mit jelent? - Azt, hogy minden kamionosnak meg kell előre váltania - természetesen pénzért - az útvonaengedélyét abba az országba, ahova, vagy ahonnan az árut szállítja. Európában ezt nemzetközi szerződés (rja elő. Ha azonban vasúton történik a jármű szállítása, akkor ezt nem kell beszerezniük. Egyébként, ha a kamionosok a belépésnél - például Gyulánál vagy Nagylaknál jelzik, hogy ők Ro-la vonaton akaiják szállítani járművüket, akkor szombaton és vasárnap is elhajthatnak Dorozsmáig. 0 Ez a kamionstop csak ideiglenes... - Igen, augusztus 31-éig lesz a rendelkezés érvényben. Azt követően a Közlekedési Főfelügyelet tart egy forgalomellenőrzést, s annak alapján döntenek majd a kamionstop 1997 január esejétől való újbóli bevezetéséről. Kisimre Ferenc Koptattuk a benzint. Vagyis tíz kárpátaljai gyerekkel Opusztaszerre, a Nemzeti Emlékparkba kirándultunk. A szovjet présből már kiszabadult fiúk, lányok szemlélete nemigen változott: a szegénység prése továbbra is elzártságban tartja őket. Különösen azokat, akik nem a magyar, hanem Ungvár alatt, az ukrán-szlovák határ mentén élve, eléggé kiesnek a magyar-magyar forgalomból, amelyet persze nem a nemzeti érzelmek, hanem a kisebbnagyobb, de inkább kisebb, gazdasági érdekek élénkítenek. És az ő szemléletüktől meglehetősen idegen a kirándulás fogalma. Elmenni valahova, ahol nem adunk el malacot, nem cserélünk búzát lisztre, hogy a lisztet majd kifizesse a kenyérgyár - nem más, mint benzinkoptatás. Útközben megállunk Kecskeméten, a Szórakaténusz játékházban, ahol a játékkiállítást az igazgató mutatja be nekik. A Budapesttől Kecskemétig tartó „hosszú" út után fáradtan ülnek, néha körülnéznek, és megkérdezik, mikor megyünk tovább. Hamarosan. A fölvezető út mellett, a Nemzeti Emlékpark előtt meglátjuk a jurtát, és szól a kérdés: „Ez az emlékpark?" „Akkor ezt megnézzük, és utána fordulunk vissza?" Nincs lobogó képzelet, heves érdeklődés az ismeretlen iránt, hiányzik a felfedezői hajlam. A peremvidéki szovjet ember gyermekkora: azt a keveset, amit kapott, készen kapta, s ahogy elké• Munkatársunktól Múlt héten szombaton éjjel egy órakor két ittas fiatal verekedéssel zárta a mulatozást Szegeden. A Széchenyi téren lévő nyilvános vécé szült, úgy volt a legjobb. Kétség, kérdés nincs, hiszen egy valamirevaló diktatúrában már a visszakérdezés, a puszta érdeklődés is a főbűnök közé tartozik, ez látszik ezeken a szerencsétlen gyerekeken, ezt a lelkiséget örökölték szüleiktől. A szükségben és szükségben élés beszűkít. Kevés ételt ismernek, s amit még sose ettek, az nem jó. És ami nem jó, azt megkóstolni se érdemes. Önkéntelen az összehasonlítás: a legeldugottabb székelyföldi falvakban sem lehet ilyen passzív - leszorított? elnyomott? - gyerekekkel találkozni. Mi ennek az oka? Kockázatos, de talán lehet beszélni arról, hogy a legvadabb Ceausescu-időkben is nagyobb volt a mozgástér, mint azon a Kárpátalján, ahonnan htrek, se vadak, se szelídek, akkoriban egyáltalán nem érkeztek. A székely gyerek, ha elindult, kiközelében kaptak hajba, s a dulakodás során földre zuhantak. Az alul lévő. 32 éves ért az erdő szélére, a kárpátaljai meg nekiment a határ drótkerítésének. Illetve már előtte pár száz méterrel meg kellett állnia. És bizonyára az sem elhanyagolható közösségi emlék, hogy 194445-ben a kétszázezres kárpátaljai magyarság egy ötödét, negyvenezer férfit elhajtottak. Az emlékpark látványosságai, ha nem is nagyon, de azért vonzzák a ritkán mosolygó-nevető gyerekek tekintetét. „Ez mi?" „Ez Árpád vezér emlékműve." A kérdés-válasz percében azonban az is kiderül, hogy a Verecjtei-hágótól másfél órányi autóútra élő gyerekek közül a nagyobbak se hallottak soha a honfoglalásról. Nem ismerik Szent István király nevét, de már a kilenc-tíz évesek állampolgársága is változott. Először szovjet, most ukrán. Mielőtt bevonulunk, hogy a Feszty-körképet megnézférfi beütötte a fejét, és súlyos, életveszélyes sérüléssel szállították a kórházba. A zük, a legendák és a történelmi lények gyors ismertetése következik. Bent azonban már változik a helyzet. A gyerekek a saját tájaikat látják a körképen. A munkácsi várhegyet - még vár nélkül - a beregi rónát, a Kárpátok erdeiből kiözönlő lovas magyarokat.... És úgy látszik, mintha felélednének bepnük a képek. De igazán az egyik kiállítás előterében csillan fel a szemük, és elégedett örömmel nézik az 1930-as évjáratú boronát: „Nekünk is ilyen van! Mi is ilyennel boronálunk!" Hatvanhat év. Aki hat évvel marad el a világtól, már az is, szinte mindenből kiesik. És majd jön - ha jön! - Záhonynál Európa határa. Számukra, amikor fiatal felnőttek lesznek, újra átjárhatatlan lesz felénk a határ. Zalai Miklós másik fél azonban eltűnt a helyszínről, s eddig nem került elő. A rendőrség most oknyomozást folytat: szeretnék megtudni a verekedés indítékát és körülményeit. Közéleti telefónia a Tudósítónktól A kezdet Bell 120 évvel ezelőtti találmánya volt, amely lehetővé tette, hogy két ember (tetszőleges) fizikai távolságból is szót válthasson egymással. A jelen? A telefon, a televízió, a fax, a számítógép ugyanazon drót (kábel) végződésen érkezik meg lakásunkba (csatlakozik a világhálózathoz), s maga a készülék (berendezés) egyetlen (multi) médiaként valamennyit magába egyesíti. A jövő pedig?... Elképzelhetetlen. Nos, erről az egyetlen drót(kábel) végződést lakásunkba helyező (működtető) és hatalmas emberi-technikai eszközparkot megtestesítő cégről, a szegedi Déltáv Rt.-ről beszélgetünk annak vezetőivel a Közéleti Kávéház csütörtöki rendezvényén, szokásosan a Zöld szalonban. A téma tehát Szeged és a világ telefon-kommunikációs hálózata. Minden, a téma iránt érdeklődőt szívesen Iát az alkalmi házigazda: Pavlovits Miklós. A műsort a Telin Tv fölvételről közvetíti. Felhívás szélsőségek ellen a Munkatársunktól „Félelem nélkül élni" ezt vallják a Magyar Antifasiszták és Ellenállók Szövetségének tagjai is, akik úgy vélik, elérkezett az idő egy társadalmi egyezmény létrehozásához. A szervezet Csongrád megyei képviselői kijelentették többek között, hogy a hazánkban zaljó politikai és gazdasági változások, a társadalom jelentős részének rontotta életkörülményeit. Ezt a keserű hangulatot a szélsőséges irányzatok saját befolyásuk növelésére, megfélemlítésre, a társadalom nyugalmának felborítására igyekeznek kihasználni. A demokratikus fejlődés iránt elkötelezett értelmiség egy része pedig ezt látva visszavonul a közélettől. Felhívásukban az antifasiszták épp ehhez a réteghez szólnak, hiszen tudják, az értelmiségnek, a szakembereknek nagyobb részt kell vállalniuk a problémák megoldásából, s fel kell emelniük szavukat a felelőtlen demagógia ellen. A MEASZ tehát várja azokat, akik elkötelezettek hazánk belső békéje, a társadalom nyugalma és a biztonságos összefogást szolgáló összefogás, valamint az emberi szabadságjogok és a gazdasági stabilizáció mellett. Ugyanakkor mélységesen elítélik az idegengyűlöletet, a fajgyűlöletet, mely erőszakra uszít és félelmet kelt. Épp azért kérik azokat, akik hasonlóan gondolkodnak, keressék fel a szervezetet Szegeden, a Victor Hugó u. 6. szám alatt lévő székházukban fogadóórájukon, .minden hónap első és harmadik szerdáján 13 és 15 óra között. SZEGED, STEFÁNIA 10.. SAJTÓHÁZ ITT FELADHATJA HIRDETÉSÉT. REGGEL 7-TOL ESTE 7-IGi ..-.% DÉLMAQYARORSZÁQ KFT. t® IPBBWA UNE<Ü> ©EmTTÁSE tDEOTMJMI 7622 Pécs. Czindery u.68. 7601 Pécs. Pf: 346 Tel.: (72) 313482 Tel./Fax: (72) 324090 ^ Az alábbi tanfolyamokat indítjuk: Pénzügyi szakképzés Számviteli szakképzés *- Adótanácsadó »• Okleveles könyvvizsgáló Pénzügyi tanácsadó *• Mérlegképes könyvelő Pénzügyi ügyintéző >• Számviteli ügyintéző Vámkezelő, vámügyintéző Jelentkezni lehet: Penta Únió Bali Ferencné 62/431-404 7626 Szeged, Közép-fasor 1-3. (Rendezvényház) Mezőgazdasági gép - akkor Agroker Rt.! Minőség - Pontosság - Megbízhatóság KAU a világszínvonalú növényvédelmi, vető-, talajművelő gépek a magyar mezőgazdaság szolgálatában Ajánlatunkat: RAU-AIRPLUS légrásegítéses permetező Kérjükkeresse fel KALJ - márkakereskedőjét a Békéscsabai Agroker Rt.-t. 5600 BÉKÉSCSABA, Szerdahelyi út 14. Telefon: 66/443-143. Telefax: 66/441-583. A vállalkozók partnere Európa legnagyobb nagykereskedelmi áruházlánca, a szegedi áruházába azonnali belépéssel felvételre keres bolti eladásban jártas, gyakorlattal rendelkező munkatársakat hús-felvágott osztályra, valamint pénztárosokat Ha szeretne egy biztos munkahelyet és fizetést, kérjük, jelentkezzen (06-62)428-030/102 es telefonszámon, vagy önéletrajzzal személyesen az üzemvezetőknél. Cím: Szeged, Budapesti út a. £ « Verekedés a téren