Délmagyarország, 1996. június (86. évfolyam, 127-151. szám)

1996-06-25 / 147. szám

A Démász számlája Ősztől drágul az áram. írről nem tehet a Démász, de legalább korszerűbb lesz a számlázás. (3. oldal) Doberdo esztendeje Nyolcvan éve vívták a legsúlyosabb csatákat Isonzónál, ahol szegedi katonák is véreztek. (2. oldal) (6. oldal) •HSSSSl Világraszóló szegedi rákfelfedezés (5, oldal) ALAPÍTVA: 1910-BEN ÁRA: 29 FT Gyerekkorú rablóbandák • Munkatársunktól A következő két bűncselekmény közös vonása a feljelentésekben az a rész, mely az elkövetőkre vonatkozik. Nevezetesen: „cigány etnikumhoz tartozó ismeretlen személyek". Az első esetben a 15 éves K. Zsolt, a 12 éves K. Zsolt és a 8 éves Cs. Tamás támadta meg a 8 éves T. Lászlót a Damjanich és a Hét vezér utca sarkán, múlt héten pénteken délután hat órakor. A gyereket lelökték BMX-kerékpáijáról, majd a 9800 forintos biciklivel együtt elpályáztak. T. László nem szenvedett sérülést, Sőt, a kerékpárja is meglett a 38 éves, Cserepes soron lakó R. Máriánál. A másik hőstett során a múlt szombaton délután fél négykor, a Hét vezér utca 54. előtt - két hetedik osztályos lányt állított meg öt fiatal, akik összesen nem voltak negyvenévesek. Három fiú és két lány alkotta a csapatot, utóbbi kettő 4-6 éves lehetett. A két iskoláslányt arra szólították fel, hogy adják át valamennyi ékszerüket. A nyomaték kedvéért az egyik fiúk egy 12 centis kést tartott az egyik megtámadott lány hasa elé. A támadók közül a hat év körüli lány megkísérelte az egyik áldozat ujjáról lehúzni 200 forint értékű csontgyűrűjét. Erre a két diák más-más irányban elfutott, így úszták meg e kellemetlen kalandot. A támadók ellen azonban rablás bűntettének kísérlete miatt eljárás indult. Tartozást akartak ledolgoztatni • Kópháza (MTI) Egy német rendszámú Saab gépkocsi elől két német, a hátsó ülésen egy magyar utassal Kópházánál akarta elhagyni az országot. Az útlevélkezelőnek feltűnt, hogy a magyar utas meglehetősen zilált idegállapotban van, ezért kinyittatta az autó ajtaját. Miután a munkásruhába öltözött magyar utas kikeveredett a Saab csapdájából, a határőröknek elmondta: kényszerrel akarták elrablói Németországba hurcolni, hogy ledolgoztassák vele nyolc-tízezer márkás tartozását. A németek ellen személyi szabadság megsértése miatt a soproni rendőrkapitányságon feljelentést tettek. Az ügyben tart a vizsgálat. Mitől volt olcsó az ólommentes? • Zalaegerszeg, Sérsekszöllös, Budapest (MTI) A hétvégi tornádó a becslések szerint több mint százmillió forint értékű kárt okozott a Zala megyei Sármellék községben az ingatlanokban, a kisgazdaságolcban, természeti értékekben. Csupán az 52 súlyosan, vagy közepesen megrongálódott lakóház kára meghaladja a 40 millió forintot. A község képviselőtestülete rendkívüli ülésre ült össze, s írásban kérte a kormányt, hogy nyilvánítsa katasztrófa sújtotta területnek a települést. A sármelléki testület úgy döntött, hogy a hét biztosítás nélküli családi ház helyreállítási költségeit megelőlegezi. Az AB-Aegon biztosítótársaság szakemberei 10 millió forint kártérítési előleg kifizetését kezdték meg. • Az eddigi felmérések szerint mintegy 260 millió forint kárt okozott az orkánszerű vihar Somogy megye két településén, Sérsekszöllósön és Torvajon. A károk összesítését végző építési műszaki bizottság hétfőre készült el a jelentésével. Ezt Schuman Tamás privatizációs miniszter, a megye országgyűlési képviselője személyesen vitte magával a Belügyminisztériumba, ahol a csütörtöki kormányülésre elkészítik azt az előterjesztést, amelyben a kormány segítségét kérik a károk helyreállításához. Sérsekszöllősön 55, Torvajon pedig 66 épületben keletkezett kár. • A károk enyhítését a mezőgazdaságban a szaktárca anyagiak és lehetőségek hiányában nem vállalhatja. Erről a költségvetés általános tartalékaiban elkülönített Katasztrófa Alapból kell gondoskodni - nyilatkozta Kiss Zoltán, az FM politikai államtitkára a sajtónak. Az államtitkár szerint az FM megyei hivatalai, illetve a gazdajegyzők részt vesznek a kárfelmérésben. A felmérést követően a kormány foglalkozik az üggyel. Kiss Zoltán utalt rá: az FM az év elejétől támogatja a mezőgazdasági biztosítások megkötését, mégpedig úgy, hogy a költségek 30 százalékát átvállalja. Ebből az alapból azonban idáig csak 700 millió forintot használtak fel. Háromszáz millió forint tehát még a gazdák rendelkezésére áll, amennyiben biztosítani kívánják gazdaságukat az elemi károk ellen. Vonalszünet • Munkatársunktól Újabb egy kilométer vezetékkel rövidítették meg Déltáv Rt.-t Vásárhely és Mindszent között. Ismeretlenek ugyanis összesen 10 szál bronzvezetéket loptak el kb. 100 ezer forint értékben. A huzalok híján a két település között megszűnt a vezetékes összeköttetés, illetve Mindszent valamennyi vezetékes telefonkészüléke működésképtelenné vált. A vonalak helyreállítása folyamatban • Munkatársunktól Tegnap immár a második nagy olajper kezdődött Szegeden. A meglehetősen bonyolult bűnügyben, amelyben négy vádlott szerepel, három hét múlva várható ítélet. Összesen 22 vagon üzemanyag, illetve annak vámja a tét. Az emlékezetes - annak idején lapunkban is megénekelt -, Szlovákiából származó, olcsó ólommentes benzin sorsát vizsgálja most a bíróság. No meg azt: az elsőrendű vádlott valóban vásárolt-e 2 millióért vámbélyegzőt, iratok hamisítására? Valóban megvesztegetett-e vámtisztviselőket? És voltaképpen mennyivel sáros a Grand-Petrol Kft., amely az egykori szegedi Merkur-telepen székelt? Sokan úgy tartják: ami a bíróságok elé kerül az olajügyletekből, csak a jéghegy csúcsa. Hogy nem igazán azok ülnek a -vádlottak padján, akik a leginkább megérdemelnék. (írásaink a 3. oldalon.) Ahal a forgószél átvonult mm Sármelléki házak. (MTI-Telefotó) 150 év vasparipáit... Születésnapi torta, nemcsak a vasutasoknak, hanem az „utasoknak" is... (Fotá: Karnok Csaba) Rendhagyó születésnapi Közéleti Kávéházrendezvényre invitálta tegnap a rendezőség a szegedieket: a Virág cukrászda Zöld szalonjában a 150 éves magyar vasút volt az est témája. Hogy miért volt rendhagyó? Azért, mert érezni lehetett a műsorból, hogy lépésről-lépésre tervezett, jól megkomponált, de nem száraz, csak puszta tényeken és számsorokon alapuló bemutatkozásra készült a MÁV, nemkülönben az est szereplői. Tóth Imre, a MÁV Rt. Szegedi Üzletigazgatóságának igazgatója, Szabó Gyula igazgatóhelyettes, Galkó Balázs színművész és a házigazda Vécsey Ágnes újságíró, méltóképpen, az ünnep hangulatának megfelelően varázsolták elénk az elmúlt másfél évszázad történéseit, fényes és sötét szakaszait, nem feledkezve meg a máról, a vasút csöppet sem irigylésre méltó helyzetéről sem. E rövid beszámoló nem adhatja vissza igazán a tegnapi est történéseit, de emlékeztetésképpen a vasparipa Szegeddel kapcsolatos történéseit igen. Ismeretes, hogy hazánkban a Pest-Vác között indult el először a gőzjárgány, mégpedig 1846. július 15-én. Szegedre (Félegyházáról) 1858. március 4-én futott be az első vonat, az akkori krónikások szerint „már délelőtt 10 órakor szakadatlan vonalban tolongott ki az alsóváros hosszú utcáin a tarka népvegyület...", amely szájtátva bámulta ezt a soha nem látott, rémítően hangos és füstös-gőzös jószágot! Még egy adalék: volt egy időszak, amikor Szeged az egyik legfontosabb vasúti gócpont volt Európa e tájékán. A trianoni békediktátum azonban tőben csonkította meg a jól szuperáló hálózatot... A születésnapot illik tortával ünnepelni. A MÁV a tegnapi estén ezzel (is) ünnepelt: Tóth Imre igazgató szelte fel a 150 évet szimbolizáló, gyertyával ékesített tortát. Ezután pedig az utasok, az ezúttal valóban nagyszámú közönség is megkóstolta a finom falatokat. A szegedi bíróság tegnap hallgatta ki Tóth Andort, a Grand-Petrol ügyvezető igazgatóját. (Fotó: Karnok Csaba)