Délmagyarország, 1996. április (86. évfolyam, 77-101. szám)

1996-04-03 / 79. szám

II. EGY SZÁZALÉK SZERDA, 1996. ÁPR. 3. forrás OECD Az elmúlt héten pénteken Párizsban Dunai Imre ipari és kereskedelmi miniszter aláírta hazánk csatlakozását az OECDhez, ezzel Magyarország bekerült a világ egyik legtekintélyesebb nemzetközi intézményébe, a Gazdasági Együttműködési és Fejlesztési Szervezetbe. A világ több országának sajtója kommentálta a magyar csatlakozást. Washington • MTI ECO Az amerikai külügyminisztérium pénteken nyilatkozatban üdvözölte Magyarország felvételét a legfejlettebb országokat tömörítő OECD tagjai közé. Nicholas Burns szóvivő figyelemre méltó eseménynek minősítette a csatlakozást, és leszögezte: a magyar tagság fontos mérföldkő a volt középeurópai kommunista országoknak a nyugati intézményrendszerbe történő beilleszkedési folyamatában. Megítélése szerint a felvétel egyszesmind nagy előrelépést jelent Magyarország számára is, mert tükrözi azt a bizalmat és elismerést, ami a kormány által beindított gazdasági reformok iránt megnyilvánul. Moszkva • MTI ECO Magyarország felvétele a legfejlettebb államokat tömörítő OECD tagjai közé tekintélyt jelent, amelyre különösen szüksége van az Európai Unióba törekvő középeurópai országoknak - állapította meg a Szevodnya című moszkvai lap a magyar csatlakozás kapcsán. A liberális újság szerint a „gazdagok klubjába" való belépéssel a Magyarországot képviselő Dunai Imre ipari és kereskedelmi miniszternek jó oka volt a büszkeségre. Egy évvel ezelőtt a külföldi befektetők bizalma a magyar gazdaság iránt még rohamosan csökkent, ma viszont a kormány szigorú gazdasági intézkedései nyomán megvannak a feltételei az infláció csökkenésének és ezzel egyidejűleg a gazdaság növekedésének. Pozsony • MTI ECO A pozsonyi kormányhoz közelálló Slovenská Republika jegyzetfrója figyelemre méltónak találja, hogy Magyarországot, „bolygónk legeladósodottabb országát felvették az OECD-be". A lap azt íija, hogy a csaknem 30 millárd dolláros államadósság az ország gazdaságát sziklakőként húzza a mélybe, és az évi kamattörlesztések összege is hárommilliárd dollár körül mozog, ami az állami költségvetés egyötödénél is többet tesz ki. A Slovenská Republika szerint Szlovákia makrogazdasági mutatói minden tekintetben sokkai kedvezőbbek, és „Budapesten egyelőre csak álmodozhatnak a mi inflációnk és termelékenységünk mértékéről akkor, amikor a szakemberek az ázsiai gazdasági tigrisekhez hasonlítják Szlovákiát, hogy így adjanak hangot a szlovák gazdaság váratlan eredményei fölötti csodálkozásuknak". • Hasznos információk börzéje Szegedi fuvaroztatók klubja Minden hónapban találkozunk a hírrel az újság hasábjain, miszerint: összejövetelt tart a Fuvaroztatók Klubja. Mit is takar ez a kifejezés és mikor jött létre ez az egyesület? Ezt kérdeztük a szegedi székhelyű klub két alapító tagjától, Ábrahám Lajostól, aki egyben elnöke is a klubnak, és Schiller Lászlótól, aki a vezetőség tagja. - Szegeden 1992. november 25-én alakult meg a Fuvaroztatók Klubja, s létrejöttében elsősorban Ábrahám Lajosnak, a klub elnökének vannak múlhatatlan érdemei, hiszen az ő ötlete volt egy ilyen kis közösség megalakítása - mondja Schiller László, aki „civilben" a Masped Első Magyar Szállítmányozási Rt. szegedi igazgatója. • Honnan az ötlet? kérdezem Ábrahám Lajost, aki egyébként a MÁV szegedi üzletigazgatóságénak igazgatóhelyettese. - Szakmámból adódóan számtalanszor tapasztaltam, hogy vannak cégek, amelyek valamit szeretnének eladni, s vannak, amelyek szeretnének valamit vásárolni, de nem találják meg egymást...Mi lehetőséget teremtettünk számukra, hogy ez valóra váljék. Nyolc-tíz hónapnyi előkészülti munka után vágtunk bele a szervezésbe, s ezt akkor még a MÁV keretén belül csináltuk Autótenger a vámon. Új szabályok. (Fotó: Gyenes Kálmán) meg. A meglepetés erejével hatott ránk, hogy nemcsak az általunk fedett megyékből, hanem a pesti, a győri, sót az osztrák vasutak budapesti vezérképviselete által dunántúli cégek is jelentkeztek. • Hány tagjuk volt az indulásnál? - Összesen 41 taggal kezdtük a munkát. Azóta ez a szám nemigen változott, viszont állandóan cserélődött és most mintegy 50 bejegyzett tagunk van. Esetenként azonban többen is megjelennek, különösen akkor, ha valamilyen szakmai napot rendezünk, vagy valamelyik vállalat napját tartjuk. így például a Masped-napokon több mint 100 cég képviseletében voltak jelen. Az ilyen összejövetel ugyanis rendkívül jó információs bázist jelent minden résztvevőnek, ahol üzleti, szállítási, kereskedelmi információk cserélnek gazdát. • Konkrét üzletkötésekre is sor kerül az ilyen összejöveteleken ? - Igen, de ennek az a feltétele, hogy az információ tulajdonjogát tiszteljük: a tulajdonos tudta és beleegyezése nélkül nem adjuk ki. Persze, azért azt is tudni, kell, hogy egy nagyobb plénum előtt elhangzó információkra legyen mindenki vevő, legyen „füle" a hallgatónak és használja fel a tájékoztatást a maga számára. Úgy hiszem, ez a gyakorlatban már működik is, hiszen rengetegen jönnek el hozzánk Zalaegerszegtől Budapesten keresztül egészen Szegedig. - Én is úgy vélem, hogy megéri a tagoknak eljönni Szegedre. Ezt a Masped képviseletében is mondhatom, mert például a mi kirendeltségünk területe megegyezik a MÁV szegedi üzeltigazgatóságának területével, s azok az ügyfelek, akik ennek a klubnak a tagjai, azokkal közvetlen kapcsolatot tudtunk teremteni. A klub nélkül a mi cégünk, s ez nyilvánvalóan így van másokkal is, jóval kevesebb együttműködésre alakalmas ötletet, kapcsolatteremtési lehetőséget kapna - fűzi hozzá Schiller László. Kisimre Ferenc Önszabályozó Reklám Testület • Budapest (MTI ECO) Megalakult Budapesten az önszabályozó Reklám Testület. Az új társadalmi szervezet az európai gyakorlatnak megfelelően - a reklámpiac tisztaságát, a piaci tájékoztatás megbízhatóságát kívánja segiteni. A testület tagjai lehetnek: a magyarországi reklámozó, a reklámszakma vállalkozási, a média (a közterületi reklámhordozók ügynökségei, a nyomtatott sajtó és az elektronikus média), valamint természetes személyek. A megválasztott elnök: Radnai László (Leo Burnett Budapest Kft.); az elnökségi tagok: Klupács Sándor (Multireklám Kft.) és Sipos József (MOL Rt.). Az új szervezet semmiféle állami támogatásban nem részesült, kizárólag tagjai pénzeszközeiből tartja fenn magát és alakítja ki működését. Az önszabályozó gyakorlat kialakítása érdekében az ÖRT kidolgozza a reklámgyakorlat önszabályozó alapkódexét. E kódexet kiegészítik majd azok az ipar/szolgáltatás- és termékspecifikus alfejezetek, amelyeket az érdekelt ipari, kereskedelmi és szolgáltatási ágazatok maguk alakítanak majd ki. Az önszabályozás elve szerint az egyes ágazatok maguk alakítanak majd ki. Az önszabályozás elve szerint az egyes ágazatok maguk kodifikálják és maguk is tartatják be a rájuk vonatkozó alfejezeteket. Ehhez a munkához az ÖRT vezetősége és szakértői minden szükséges segítséget megadnak. Az ÖRT alapítói úgy vélik, hogy az új reklámtörvény az eddiginél jogilag tisztább és egyértelműbb kereteket teremt majd. Ahhoz, hogy hosszú távon is kiegyensúlyozottan fejlődhessen a reklámpiac, hogy hiteles legyen a piaci tájékoztatás, az érintettek felelősségére van szükség. Az utolsó békeévben (1990) 700 millió dolláros külkereskedelmi forgalmat bonyolítottunk le Jugoszláviával, mig 1978 és 1990 között 1 milliárd 200 millió dollár kereskedelmi aktívumunk volt déli szomszédainkkal folytatott üzleteinkben. Ez a tény is mutatja, mennyire fontos lenne a háborút követő békében újabb piacokat találnunk termékeink számára a volt Jugoszlávia utódállamaiban. Lehetőség egyébként van rá, hiszen bármilyen meglepő is, de a háborús időszakban is ügyesen dolgoztak kereskedőink, s némi megtorpanás után 1995-ben 730 millió dollárnyi érték mozgott Magyarország és az utódállamok között. Ennél biztatóbb információkkal már el sem láthatatta volna a Dél-Magyarországon élő vállalkozókat Kövesiné Schmidt Judit, az IKM osztályvezetője, ki a napokban azt taglalta egy Szegeden rendezett fórumon, mire is lenne vevő ott délen. S Jugómilliólc persze azt is elárulta, hogy a nagy hevülésben azért ne kergessünk rózsaszínű álmokat. De hát következzenek a tények. Az ezer sebből vérző magyar építőipar - mint arról már írtunk is - igazán nagy haszonban nem reménykedhet, ugyanis például Horvátország nem tart igényt szolgáltatásainkra, mivel kiváló építőanyag iparral, s megfelelő építési kapacitással is rendelkezik. Szlovéniában és Szerbiában tényleges károk nem is keletkeztek. Ahol viszont nagy szükség lenne magyar építőanyagokra és kezekre is - elsősorban Boszniában - ott a financiális feltételek teljességgel hiányoznak. Ami szintén a mi reményeinket hűti - a háboróból kikecmergő országok a különböző pályázatok kiírásakor egyértelműen nemzeti iparukat részesítik előnyben. De visszatérve a pénzre: ígéretek ugyan elhangzottak erről nyugati pénzügyi szakértők szájából, hogy hamarosan 1,2 milliárd dolláros hitelt kap a legtöbbet szenvedett tagköztársaság, csak éppen az ezt megelőző 500 milliós segély, mely a minimális életfeltételek helyreállítását szolgálná, sem érkezik valami nagy sebességgel. Persze alvállalkozókként azért némi esélyei indulnak a harcba magyar építőipari cégek is a fizetőképes délszláv államokban. Ennél nagyobb perspektívája van gépiparunknak, kohászatunknak, élelmiszergazdaságunknak, mezőgazdasági - lelkesítette hallgatóságát az osztályvezető asszony. Majd szolgált egy szemléletes példával: amennyiben a horvát idegenforgalom eléri az háború előtti vonzerejét, nagy valószínűséggel kell a magyar mezőgazdasági termék, hiszen a tengerpartra özönlő turistákat csak külsó segítséggel tudják magas színvonalon ellátni a horvátok. Ez a lehetőség viszont nem áll fenn Kis- Jugoszlávia esetében, ahol a Vajdaság éppen azért küszködik, mert eladatlan élelmiszer készletek halmozódnak fel. De kereskedni persze muszáj. S hogyan? A magyar vállalkozók minél sürgősebben készíttessék el magukról az angol, német és horvát vagy szerb nyelvű referencia anyagokat, igyekezzenek vegyes vállalatokat létrehozni déli szomszédaink cégeivel, s például éljenek azzal a lehetőséggel, hogy a Csongrád Megyei Kereskedelmi és Iparkamarának jól kiépített kapcsolatai vannak Szabadkával, Nissel, Újvidékkel, Belgráddal, valamint szlovén és horvát területi kamarákkal is — mint azt már Horváth Lajos, a megyei iparkamara titkára mondta el. Egyet viszont senki ne feledjen - az embargó nem szűnt meg, csupán felfüggesztették. Tehát aki hosszú távú befektetésekben gondolkodik, számoljon azzal,hogy a szankciók öt napon belül bármikor visszaállíthatok. S akkor aztán sehol nem panaszkodhat elveszített tőkéje miatt. Nem mintha a világot eddig is érdekelte volna, mennyit buktunk mi, magyarok a délszláv háborún... Bátyi Zoltán /XQ Nyerien repülőjegyet! M0«r0M s A Morton's Légiutazási Iroda és ö Délmagyarország Kft. közös nyereményjátéka folytatódik, amelyben az utazási irodán kívül hat ismert és különösen ajánlott légitársaság is részt vesz. Minden hónapban egy légitársaságot ismerhetnek meg, s kérdéseink is a „hónap légitársaságáról" szólnak. Azok, akik mind a négy heti kérdésünkre egyszerre beküldik a helyes válaszokat és a levelezőlapon vagy borítékon feltüntetik érvényes olvasói klubkártyájuk számát, minden hónapban egy-egy repülőjegyet nyerhetnek. A sorsolást közjegyző jelenlétében bonyolítjuk le. Azok között, akik az összes fordulóban hibátlan választ küldenek be, pluszban kisorsoljuk a Morton's különajándékát, egy New York-i repülőjegyet. A negyedik hét végén megfejtéseiket az alábbi címre kérjük elküldeni: Morton's Légiutazási Iroda, 6722 Szeged, Petőfi Sándor sgt. 7. A borítékra kérjük írják rá: „Szegedközkedvelt repülőjegyirodája". • A Swissair első játéka Az év légi társasága Az utazási szakma nagytekintélyű folyóiratának közvéleménykutatása eredményként a Swissair lett az 1995-ös év légi társasága. Az átfogó elismerés mellett a Swissair-t nevezték meg a legjobb légitársaságnak az első és a turista osztályon, valamint a rövidtávú utakon nyújtott szolgáltatásaiért, a földi és jegykezelési kiszolgálásért is. „A Swissair visszaállította vezető pozícióját a levegőben" - nyilatkozta a lap szerkesztője. „Ezt a szolgáltatások állandósága és megbízhatósága révén érték el. A Swissair csiszolt, áttekinthető terméket kínál, melyet az év eredményei is tükröznek." Tíz európai ország törzsutasainak szavazata alapján a Swissair elnyerte a „Legjobb Európai Légitársaság" kitüntető címet is. A vizsgált szempontok: általános elégedettség a szolgáltatásokkal, pontosság, kényelem a fedélzeten, a személyzet barátságos magatartása, az étkezések minősége, a jól összeállított menetrend, a poggyászkezelés. E heti kérdésünk: A Swissair hová indít Budapestről közvetlen járatokat? Budapest-Torontó retúr repülőjegy: 70.000 Ft Olvasói klubkártyával: 66.500 Ft Mercedes Vito: személyesen Autómustra. (Fotó: Révész Róbert) • Munkatársunktól Kétnapos bemutatót tartottak Szegeden a Vásárhelyi Pál utcai Mercedes szervízben az új jövevény, a Vito tiszteletére. Keresztbeálló orrmotor, elsőkerékhajtás, szervokormány, mind a négy keréken független felfüggesztés és tárcsafék — ez röviden az új kisteherautó. Szűk fordulókörével, 466 centiméteres hosszúságával és 190-es magasságával ideális városi autó. Kívánság szerint körablakos kombi, maximum nyolc üléssel, illetve lemezeit, hátsó ablakos vagy részleges üvegezésű furgon, egy vagy két tolóajtóval. A nyolcvan, száz, százharminc lóerős motorral szerelt Mercedesek nettó ára 2,9 és 4,3 millió forint között van, természetesen egy év kilométerkorlátozás nélküli garanciával. Aradiak Szegeden • Munkatársunktól Annyiszor halljuk, hogy itt a Balkán kapujában igen nagy lehetőség kínálkozik több ország gazdaságát egy egészséges vérkeringésbe kapcsolni, kiterjedt kereskedelmet éleszteni, megtartani. Szinte naponta rendeznek ilyen olyan találkozót, még ráaggatják a díszes jelzőt is, hogy üzleti találkozó stb., de elmozdulás alig történik. Ma remélhetőleg gyümölcsöző szakmai fórumokra kerül sor, olyan valóban üzleti megbeszélésekre, szerződéskötésekre, amelyek két ország gazdaságát lendíthetik. Ma érkezik ugyanis Csongrád megyébe az aradi agrárkamara delegációja és több mezőgazdasági-, feldolgozó üzemet keres fel. Milyen tevékenységi kör érdekli a román küldöttséget? Üvegházi növénytermesztés, növényvédelmi szerekkel való kereskedelem, tej és tejtermékfeldolgozás, gabonatermesztés, vetőmagtermesztés.