Délmagyarország, 1996. február (86. évfolyam, 27-51. szám)

1996-02-22 / 45. szám

• nU llj buszok a Volánnál (5. oldal} r űlési Könyvtár jól törölve x^&Presztízscsatát nyertek a medikémiások Nem fogott pontot o Kaposvár ALAPÍTVA: 1910-BEN CSÜTÖRTÖK, 1996. FEBR. 22., 86/45. ARA: 29 FT A kofasor jelene és jövöje Ezentúl a tető alatti terület is „hasznos négyzetméter". (Fotó: Révész Róbert) Több mint száz kiskereskedő gyűlt össze tegnap, szerdán délután a Gábor Dénes Szakközépiskola egyik tantermében. Itt nyújtotta át nekik a Szegedi Vásár- és Piacszervező Kft. az új szerződéstervezetet, amely három hónapos egyeztető tárgyalás eredménye. A megállapodás tartalmazta a kompromisszumokat. Az ajánlat arról szólt, hogy ezentúl a bódé- és kofasoron egy négyzetméterért 400 forint plusz áfát, vagyis 500 forintot kell fizetni. Az induló ár 2300-2900-ról ment egyre lejjebb, vagyis az érdekképviselet jól dolgozott a kulisszák mögött. (írásunk az 5. oldalon.) Járai Zsigmond a pénzügyérjelölt? Horn Gyula miniszterelnök tegnap egyórás megbeszélést folytatott Járai Zsigmonddal, a Magyar Hitel Bank vezérigazgatójával. A találkozó annak a tárgyalási sorozatnak a keretébe illeszkedett, amelynek a során a pénzügyminiszter személyének kiválasztásáról döntenek. A megbeszéléseket követően Járai Zsigmond elmondta: a pénzügyminiszteri poszt betöltésére vonatkozó hivatalos felkérésről szó sem volt. Arra a kérdésre azonban, hogy igent mondana-e az esetleges felkérésre, Járai Zsigmond közölte: valószínűleg fontolóra venné az ajánlatot. A Kossuth Rádió késő esti hfrei szerint Járai véleményt mondott a hazai gazdasági problémákról is. Úgy fogalmazott, hogy a megkerülhetetlen stabilizációt ő a maga részéről kisebb elvonásokkal, sokkal racionálisabb költséggazdálkodással, a pazarlások és a szegénység terjedése elleni keményebb föllépéssel tartaná megoldhatónak. Járai Zsigmond egyébként Németh Miklós kormányában pénzügyminiszterhelyettes, majd 1990 májusáig az Állami Bankfelügyelet vezetője volt. Később egy londoni tőzsdeügynökség kelet-európai irodáját vezette. Horn Gyuláné fogadása Horn Gyuláné fogadást adott a Néprajzi a Budapestre akkreditált diplomaták feleségeinek. Képünkön, balról jobbra: Horn Gyuláné, a tolmács, Pataki Györgyné, New York állam kormányzójának a fővárosban tartózkodó felesége és Donald Blinken, a Budapestre akkreditált amerikai nagykövet felesége. (MTI-Telefotó) • Focikudarc Olaszok verte magyarok Barátságos mérkőzésen lépett pályára Perugiában a skótok elleni utánpótlás Európa-bajnoki, egyben olimpiai selejtezőre készülő magyar labdarúgó-válogatott. Dunai Antal csapata 40-ás vereséget szenvedett a vendéglátók ötkarikás együttesétől. OlaszországMagyarország 4-0 (4-0) Perugia, Renato Curzi stadion, 5 ezer néző, V: Alfréd Micallef (máltai). Gólszerzők: Del Piero (6., 28.), Vieri (32.), Galante (35.) Csapatunk az alábbi felállításban szerepelt: Sáfár (Szűcs 46.) - Dragoner, Sebők, Hrutka, Pető - Lendvai, Sándor T. (Zavadszky 75.), Lisztes, Szanyó (Madar 67.) - Egressy, Dombi. Az első játékrészben, az itáliai havazásban az olaszok leiskolázták fiainkat. A magyar csapatból a második félidőben Sándor Tamás néhány szép megmozdulással, Egressy pedig egy nagy lövéssel vetette észre magát. Libanoni keresztények II. János Pál pápa azon óhajának adott hangot, hogy a libanoni keresztények vegyenek részt a hazájukban idén megrendezendő parlamenti választásokon - mondta Rafik al-Hariri libanoni kormányfő az Al-Hajat elmű, Londonban szerkesztett arab nyelvű újságnak. (MTI) Szerencsés szaltó Viszonylag szerencsés kimenetelű baleset történt tegnap délután Szegeden, a Hunyadi téren, a Dózsa-pálya sarkánál. A Zákány utcában, tehát a stoplámpával védett útvonalon közlekedett egy Wartburg, ám a keresztutcából érkező Mazda 626-os vezetője a hatszögletű táblát figyelmen kívül hagyva, szinte fellökte a szabályosan haladó autót. A Wartburg az útfelbontás nyomán tátongó gödörbe csúszott, megpördült, majd a tetejére fordulva állt meg. Szerencsére, az ajtóoszlopok nem rogytak meg, a kocsi viszonylag épségben maradt. A könnyű sérülteket a mentők kórházba szállították. Itt jól működött a szegedi sánc. (Fotó: Gyenes Kálmán) Az elmúlt évek során, országiak azzal a nem legyen az bajnoki, avagy titkolt szándékkal érkezkupameccs, mindig iz- tek a Tisza-parti városgalmakban bővelkedő, nagy csatákat hozott a szegediek és a kaposváriak mérkőzése. Nem volt ez másként tegnap sem, amikoris az újszegedi Sportcsarnokban az NB I. Extra-rájátszás keretében találkozott a két együttes. A somogy ha, hogy megtépázzák a hazai mezőnyben eleddig legyőzőjére még nem talált medikémiások babérjait. Ezt a szándékukat nem sikerült valóra váltaniuk, mert a presztfzscsatát a szegediek nyerték 3:0-ra. (Tudósításunk a 7. oldalon.) • A szolgálatkész szerbek Felszedték az aknákat a magyarokkal szemben A boszniai szerb erők szerdán délelőtt felszedték azokat az aknákat, amelyek egy hete akadályozták a magyar IFOR-kontingenst abban, hogy Boszanszka Gradiskánál átkelőt hozzanak létre, közölte az MTI-vel Váradi Emil, az egység szóvivője szerdán. Az átkelő horvát oldalát ellenőrző magyar műszaki tisztek észlelték, hogy a túlparton szerb katonák dolgoznak a feljáró aknamentesítésén, mondotta Váradi őrnagy. „Úgy tűnik, hogy a római konferenciának meglett a hatása, de az is előfordulhat, hogy a szerbek igyekeztek megelőzni a Száva vizének emelkedését" - jelentette ki a szóvivő, és hozzáfűzte: „Sokkal nehezebb lett volna felszedni az aknákat, ha a mező akár részlegesen víz alá kerül." A kérdéses feljáró igénybevételét 44 darab harckocsiakna és hét darab gyalogsági akna akadályozta. A magyar tűzszerészek átkeltek a túlsó partra, hogy még a vízszint esetleges emelkedése előtt ellenőrizzék, maradt-e akna a feljárón. A kontingens pontonosainak mindössze „egy parancsra és egy-két napra van szükségük" ahhoz, hogy a Száva két partja között a kompátkelőt vagy a pontonhidat létrehozzák. A magyar IFOR-kontingens jelenleg a Sztara Gradiskát Boszanszka Gradiskával összekötő, részlegesen elpusztított híd roncsainak eltávolításán dolgozik. A hiányzó részt egy 85 méter hosszú, brit Mabey-Johnson típusú hídkészlettel pótolták ki, amelynek összeszerelését a magyar katonák szerdán a hídtól hét kilométernyire lévő táborban gyakorolták. A kontingensnek jelenleg két felderítő csoportja van úton Boszniában azzal a feladattal, hogy roncsolt, illetve elpusztított hidakat derítsen fel. Munkájuk alapján terv készül e hidak pótlására illetve javítására. A kontingens parancsnoka, Ronkovics József ezredes és Létai Attila alezredes, zászlóaljparancsnok Szarajevóban, John Dávid MooreBick dandártábornoknál tartózkodik egy konferencián, ahol az IFOR műszaki egységeire, így a magyar kontingensre váró feladatokról tanácskoznak. (MTI) Kamionbajok a jugoszláv határon Kamionok a határon. (Fotó: Nagy László) A Jugoszláviával szembeni ENSZ-embargó megszűntetését nagyon sokan várták, hiszen a kereskedelmi tilalom sokmillió dolláros kárt okozott a magyar cégeknek és polgároknak. Az embargót föloldották, azonban a helyzet most sem egyszerű. Tegnap jött ugyanis a hír, hogy adminisztrációs okokból kamionok százai kényszerültek veszteglésre a jugoszláv határon, a fuvaroztatók klubjában pedig az üzleti kockázatokat elemezték. (Részletes információinkat lapunk 3. oldalán találják.)