Délmagyarország, 1995. november (85. évfolyam, 256-281. szám)

1995-11-07 / 261. szám

KEDD, 1995. Nov. 7. A VÁROS 5 Hózár a Dél-Alföldön Amelyik nekivágott, pórul járt... (Fotó: Karnok Csaba) Vasárnapról hétfőre virradóra áthatolhatatlan fehér lepellel takarta be Csongrád megyét is a hóisten. A távolsági, valamint a helyközi autóbuszok nem indultak el, vagy amelyik neki vágott, nos az pórul járt, ugyanis néhány kilométer csúszkálás, vagy koccanás után mindegyiknek vissza kellett fordulnia a startkockához. A MAV-nál is fokozódott a helyzet! Legalábbis a Bács-Kiskun, Csongrád és Békés megye üzletigazgatóságától kapott információkból ez derült ki. A vonatok harminc-negyven perc késéssel közlekedtek, és voltak olyan szerelvények, amelyek a hatalmas hóátfúvások, helyenként kétméteres hótorlaszok miatt nem is közlekedtek. A hárommegyés területen több mint kétszáz vasutas próbálta megtisztítani a váltókat, sziszi-fuszi munkát végeztek, a nyolcvan-száz kilométeres széllökések „felépítették", amit ők előzőleg leromboltak. A hóban azért egyvalami mégiscsak jó. Pontosabban kettő. Az egyik: a gyermekek fittyet hánytak a felnőtteket bosszantó hó(vihar)nak, az apróságok nagyon örültek a nagy-nagy fehérségnek. A másik: Csongrád megye területén nem volt súlyos baleset, s ezért szintén hálával tartozunk a mindent elfedő hónak. Az apróbb, főleg koccanásos balesetek persze megszaporodtak. Szegednél egyébként több főútvonalat lezártak, senkinek sem lehetett elhagyni a Tisza-parti várost az 55-ös úton, illetve csak délelőtt szabadultak fel a 43-as és a 47es utak. A jelentéktelenebbnek számító utak még délután is hó alatt voltak. A Csongrád Megyei Tűzoltóságot főleg elakadt, árokba csúszott gépjárművekhez riasztották, és ők szabadítottak fel le-, illetve kitört fáktól eltorlaszolt utakat Rendkívüli árengedmény! (WSKER) — háztartási, vendéglői üvegáruk, — porcelánáruk — műanyag áruk 10-20-30%-os árengedménnyel! SZEGED, Mikszáth K. u. 12. (volt kölcsönző) Tel.: 62/311-813 Polgármesterek Franciaországban A Francia Köztársaság meghívására ötven tagú polgármesteri küldöttség utazott a nyugat-európai országba. A delegációt amelynek tagja Szalay István, Szeged polgármestere is - nagyvárosok önkormányzati vezetői alkotják. Az egy hetes program során az európai modellnek számitó francia közigazgatási rendszert tanulmányozzák. Az első két napot Párizsban töltik, ezt követően vidéki tartományokban ismerkednek a közigazgatás működési mechanizmusával. A programot a francia fél finanszírozza. Amikor még a tévé rendszeresen közvetítette Moszkvából a november 7-i fölvonulást, irigykedve láthattuk, hogy a Vörös téren már esik a hó; az integető Brezsnyev elvtárs kucsmáján puhán gyülekeztek a forradalmi pelyhek. Hát most mi is megkaptuk, méghozzá két nappal korábban: már november 5-én, vasárnap délután megindult a hóesés, ráadásul viharos szél fújta a havat kabátgallérba, szembe, autók szélvédőjére. A hétfőn reggel munkába indulók első ránézésre úgy találták, hogy az utakon áll a kásás hó, a kocsikerekek csúsznak, hótakarító gép sehol... Pedig amint utóbb megtudtuk - dolgoztak azok, csak addigra már végeztek a belvárosi utakkal, amelyeket persze közben ismét beborított a hó. A mentőknek ötven betegszállítási feladatot kellett lemondaniuk a havas utak járhatatlansága miatt - tudtuk meg dr. Simon Mariann vezető főorvostól. A megyehatáron kívülre el sem jutottak, s a balesetekhez is csak a szokásosnál később értek oda, mert különféle úttrolaszok hátráltatták őket. Szerencsére csak könnyű sérüléssel járó balesetekhez kellett kivonulniuk - egy esetet kivéve: Bács-Kiskun és Csongrád megye határán egy súlyos és egy könnyű sérülés történt; a sérülteket a két megye mentőszolgálata közösen látta el. A város utcáin délelőtt tíz óráig ugyancsak nagyon nehéz volt közlekedniük. Főleg kisebb utcákban fordult elő, hogy otthagyott autók torlaszolták el az utat, vagy az el nem takarított hó okozott gondot a mentőautók számára. Dr. Simon Mariann azt is elmondta, hogy a honvédség segítséget ígért a mentőknek arra az esetre, ha éjszaka, nehezen megközelíthető helyre kellene kivonulniuk. Flórián Sándor hadnagy, a tűzoltóság megyei ügyeletes tisztje arról tudósított bennünket, hogy a szokásosnál jóval több esetben kérték őket műszaki mentésre: árokba fordult autók, leszakadt faágak „ügyében" hívták föl őket. Akadt még egy trafótűzvis, valószínűleg ugyancsak a havazásnak köszönhetően. A tűzoltók munkáját is lassította persze a havas, síkos út, de még áram- és telefonvonalkimaradás is hátráltatta a szolgálat ellátását. Azért a 05-öt mindig föl lehet hívni, mert a segélyhívó áramköre teljesen biztonságos. A polgármesteri hivatal műszaki irodájának vezetőjét, Nagypál Miklóst éppen egy „hóügyi megbeszélés" végén sikerült elérnünk. Az irodavezető a Szegedi Környezetgazdálkodási Kht. vezetőivel tárgyalt a teendőkről. A rendelkezésre álló gépek folyamatosan kint vannak a „terepen" , aki él és mozog takarítja a várost. állította. Hajnalra megtisztították az összes tömegközlekedési útvonalat, s napközben a í Rendkívüli hómunkás felvételét nem látták indokoltnak és ez még csak az ész! Tegnap állítólag százan lapátolták a havat a városban. Nagy László felvételén: közülük hárman... külső területekre vezényelték a gépeket. Tegnap mintegy százan lapátolták a havat a városban. Rendkívüli hómunkások fölvételét tegnap még nem látták indokoltnak, ám ha nem áll el a havazás, még erre is sor kerülhet. Szabó Ferenc, a Környezetgazdálkodási Közhasznú Társaság igazgatója éppen a városházi megbeszélés végeztével hívott bennünket telefonon: - Nyolc gépet tudtunk az utakra küldeni, és dolgozik még kilenc kisebb traktorunk is. Ez nem a teljes eszközpark: összesen tíz járművet tudunk mozgósítani. Péntek óta folyamatos ügyeletet tartottunk; pénteken és szombaton megszórtuk a hidat és a nagyobb kereszteződéseket. Vasárnap este hét órától pedig nyolc IFA tehergépkocsi, valamint egy traktor szórja az utakat. • Idén is sóznak? - Körülbelül 120 köbméter sós homokot szórunk ki, a só és homok aránya most is (mint korábban) egy a háromhoz. Ahol sikerült a hó alá szórni, ott jobb a helyzet, nincs fölfagyás. De ezt nem tudtuk mindenütt elérni. Idén kísérletképpen egy új szóróanyagot is kipróbálunk: apró kavics kerül a hídra, a Szilléri, József Attila és a Csongrádi sugárútra. Ha beválik, jövőre nagyobb mennyiségben alkalmazzuk az új anyagot. • Információink szerint a közlekedők elégedetlenek az utak minőségével. Hogyan lehetne javítani a helyzeten? - Tisztában vagyunk vele, hogy a lakosság várakozásainak nem tudunk megfelelni, de pillanatnyi lehetőségeinkből ennyire futja. A rendelkezésünkre álló technika és technológia nem enged ennél többet, pedig éjjel-nappal, szünet nélkül dolgozunk. Gépeink elavultak, és a „sózás-letolás" sem jó megoldás. Nyugat-Európában az autók letapossák az első hóréteget. arra kerül az érdesítő anyag* a szórást naponta ismétlik. Mi is szeretnénk változtatni, ezért kísérletezünk az új szóróanyaggal. A Szegedi Közlekedési Társaság forgalmi osztályának vezetője, Nagy Péter arról számolt be, hogy a járművek - tekintettel a kivételes helyzetre - nem menetrendszerűen, hanem „egyenletes követési rendben" járnak. A 3-as és 4-es villamosok kitérőiben tegnap át kellett szállni, mert a váltók nem működtek biztonságosan. A 9-es jelzésű troli vonalán elszakadt egy felsővezeték-tartó sodrony; gyorsan megjavították, ám a visszakapcsolásnál némi zavar támadt a Hajós utcai elektromos berendezésnél - ennek elhárítása is időbe került, ezért találkozhattak az utasok a 9-es vonalán trolipótló autóbuszokkal. A villamosmegállókat az SZKT munkásai takarítják, s az embereknek meleg teát visznek, hogy ne fázzanak annyira. Aki mozgósítható, a „terep" megtisztításán dolgozik. • Virágh István, a Tisza Volán Rt. diszpécsere hasonló helyzetértékelést adott. Rendkívül lelassult az autóbuszforgalom is, viszont a kocsik, ha késve is, de végig tudtak menni az útvonalakon. Kellemetlen meglepetésként érte a sofőröket, hogy reggele kelve az úttakarításnak kevés nyomát találták: a buszfordulókban különösen nehezen boldogultak a nagy hóval. Az Erdélyi téren, a Füvészkertnél, s Szőregen is nehéz volt újra menetirányba állítani a járműveket. Algyőről két autóbusz nem is tudott bejönni; a vezetők viszont igyekeztek megoldani a helyzetet: lapátot kértek a környéken lakóktól, s még segítséget is kaptak a „rendkívüli hómunkához." A menetrendet tehát a Volántól se kérjük most számon. Csak egy példa: a 71es busz a szokásos 45 perc helyett 70 perc alatt tudott megtenni egy fordulót...! Az autóbuszok azonban mindezek ellenére folyamatosan közlekednek. És hogyan látják a városi közlekedés váratlanul megváltozott viszonyait a taxisok? Pásztor Zoltán, a Tempó Taxi vezetőségi tagja úgy tapasztalta, hogy aránylag jó a felsővárosi híd, a Kossuth Lajos sugárút, és a pesti út állapota. A Nagykörútról már korántsem mondható el ugyanez: hóbordás, latyakos - ha éjszaka még meg is fagy, nagyon nehéz lesz sávot válta-. ni. De a város többi útvonalán sem könnyű közlekedni. A taxisok forgalma nagyobb a szokásosnál: ilyen időben még azok is őket hívják, akik egyébként saját autóval járnak - a tömegközlekedés sem ideális, ezért aztán állandóan csörög a diszpécser telefonja. A taxisok viszont csak a megszokottnál valamivel lassabban bonyolítják a fuvarokat; balesetbe szerencsére nem keveredtek, egy keresztbeforduláson kívül nagyobb baj nem történt. Hozzátette még, hogy a bajai útra viszont nagyon veszélyes kimenni... Fotóriporterünk élénken ecseteli, mi látható az imént említett Bajai úton: a városba igyekvő forgalom úgy összetorlódott, hogy a kocsisor vége az „Útkaparó csárdánál" volt látható. Autóbusz az árokban, megrekedt teherautón hápogó kacsák, két autó vontatta szlovén kamion, amin pedig még a hóláncok is fönt voltak, két kamion pedig keresztbefordulva az úton... No és persze lapátoló emberek, a repülőtérnél pedig folyamatos hóátfúvás. Munkatársaink nem is tudtak autóval a bajai útra jutni, gyalog kellett megközelíteniük a helyszínt, alaposan át is áztak közben - mint mindenki, aki kénytelen volt tegnap a szabadban dolgozni... Ny. P. Hó, fió, hó. A november eleji, hirtelen jött tél megbolygatta a szegedi közlekedést. Több olvasónk azért telefonált, hogy fölháborodott hangon azt kérdezze: hétfőn reggel miért nem járták a fő közlekedési útvonalakat a hókotrók?! A reggeli csúcs idején az egyetlen szegedi hídon nehéz volt átkelni - állította például Libor István, aki Újszegedről a Il-es kórházig utazott, de út közben csak két, álldogáló hókotró gépet, ellenben számtalan lépésben haladó vagy a latyakban meg-megfaroló autót látott. Hóóó-busz. A kimaradó buszjáratok, az ebből következő késés és idegesség miatt is sokan „csörögtek". D. I.-né a tápaiak panaszát fogalmazta meg: ritkák, gyakran zsúfoltak a 73-as buszok. Ő és még vagy félszáz utas mérgelődött azért is, mert a bérletvásárlós csúcsszezonban, szombaton délelőtt egy egész órán át „kávézott" a csorog a |((C<F>)))))))) MVIESTEL Kedves Olvasóink! Közérdekű problémáikat, észrevételeiket, tapasztalataikat ezen a héten ügyeletes újságíró munkatársunkkal, Újszászi iíonával oszthatják meg. Munkanapokon 8 és 10 óra között, vasárnap pedig 14-től 15 óráig hívhatják a Csörög rovatot. Rádiótelefonunk száma: 06-60-327-784. Felhívjuk olvasóink figyelmét, hogy Szegedről is valamennyi számot tárcsázni kell. Ha ötletük van Fekete pont című rovatunk számára, kérjük, ugyanitt tudassák szerkesztőségünkkel! Mars téren, az egyetlen ablaknál bérletet és jegyet árusító nő, a várakozók sora meg csak nőtt és nőtt. Újszegedi hó. Az újszegedi Fő fasor végén épült házakban lakók a város másodrendű polgárai? - kérdezte Limpek Józsefné, amikor felsorolásának végére ért. A város sokak által irigyelt negyedében élők a rossz ellátásról mesélnek: odáig nem jut el nyáron a szúnyogirtó repülőgép, télen pedig a hókotrógép. Hétfőn a hóakadályok miatt az úttesti latyakot taposva közelítették meg a legközelebbi buszmegállót. Azt is javasolták már, hogy a 17-es nyomvonalát hosszabbítsák meg a város pereméig, illetve hogy a 2-es, a kék színű busz a Derkovits fasoron menjen, a Fő fasoron jöjjön. Eddig egyik javaslatukra se kaptak választ. A Volán közönségkapcsolatokkal foglalkozó irodájában annyit kiderítettünk: megvizsgálják a javaslatot. Hó-Csillag. A Csillag téri csatateret most befedte a hó. Éppen ez a baj. A Kereszttöltés utcai két, tízemeletes ház autótulajdonosai is örülnek a körforgalomnak, de az azt kísérő „áttörésnek" már nem, ugyanis sem ők, sem a szemétszállító kocsik, de még a mentőautó sem tudja megközelíteni a két ház 120 lakását. A hó lehullott, az útépítő munkások köddé váltak. A feltört, járhatatlan úttest pedig ki tudja, meddig szigeteli el a Csillag tértől a közeli tízesekben lakókat? Hóbaj. A hirtelen lezúduló hó több önkormányzati tulajdonú lakásban is beázást okozott. Sz. B.-né mégsem ezt kifogásolja. Azt kérdezi: az épületet fenntartó vállalat a Faragó utcai házukban hónapok óta kitört kapu- és ablaküvegeket miért nem javítja ki. A munka elvégzését „sztrájkkal", a lakbérfizetés megtagadásával kényszerítené ki a lakó. Erre talán nem lesz szükség - tudtuk meg az Épületkezelő és Fenntartó Kft. „illetékesétől". A kft. legsürgősebb teendője most a tetőbeázások megszüntetése, és az, hogy megszervezze: a házmesterek a járdáról a havat folyamatosan takarítsák el. Az ajtó- és ablaküvegek pótlására ezután kerítenek sort. Radír = bicaj. Elsős kisfiának radírt vásárolt a Csillag téri szaküzletben egy anya. A péntek délutáni „akció" ára: egy divatos női kerékpár és az iskolatáska. Az elsős srác, Goldea Gergő kéri, aki elvitte anyja bicaját, legalább a rajta lévő iskolatáskát, a benne lapuló irkákat, könyveket és tolltartót juttassa vissza a Tájékoztató füzetnek nevezett ellenőrzőben is megtalálható címre (Sirály u. 5., tel.: 313-793) vagy a Csongor téri isibe. MA AZ MDF szegedi szervezete 13-16 óra között ügyeletet tart a Római körút 31. szám alatt. A MUNKÁSPÁRT 16 órakor tudományos fórumot tart november l-t történelmi jelentőségéről a Fő fasor 9. szám alatt. Előadó: dr. Krajkó Gyula egyetemi tanár, a párt szegedi elnöke. A SZEGEDI NŐK KLUBJA soron következő ülését 17 órakor az MSZP területi irodá. ján (Szeged, Tisza Lajos körút 2-4. I. em.) tartja, aminek keretén belül szakemberek segítségével pályaválasztási tanácsadást tartanak. KATONA GYULA, a 13as választókerület (Móraváros) képviselője fogadóórát tart 17-18 óráig a Kolozsvári Téri Általános Iskolában. MUNKAJOGI TANÁCSADÁST tart dr. Óvári Judit a KKDSZ (Közgyűjteményi és Közművelődési Dolgozók Szakszervezete) megyei irodáján, a Bálint Sándor Művelődési Házban (Temesvári krt. 42., tel.: 432-578, 433-213), délután 5-6 óráig. HOLNAP MÉSZÁROS ATTILA, a 25-ös választókerület képviselője fogadóórát tart 12.30 órától 17 óráig a Tápéi Ügyfélszolgálaton. DR. BÁLINT JÁNOS, a Szocialista Párt jogtanácsosa 15-16 óra között ingyenes jogi tanácsadást tart Szegeden, a Szilágyi utca 2. II. em. 204-es szobában. DR. MÉCS LÁSZLÓ, a 12-es választókerület képviselője fogadóórát tart 17 órától az Élelmiszeripari Főiskolában (Mars tér 7.).