Délmagyarország, 1995. október (85. évfolyam, 231-255. szám)

1995-10-04 / 233. szám

MOTOR KAMATMENTES IKESZ Autócentrum 6724 Szeged, Kossuth L. sgt. 112. Tel./fax: 62/471-242 Nyitva: H-P.: 8-16.30-ig, szo.: 9-13 óráig • Renault Espace 2, í TD1 Miénk itt a tér Az egyterűeknek is nevezett járművek az elmúlt egykét évben valóságos diadalmenettel kértek részt maguknak az európai autópiacokon. A „van"-ok legkiforrottabb darabjai kétségkívül a Renault Espace-k. A francia tervezők jó néhány évvel ezelőtt felfedezték a családi autók iránti igényt, s piacra dobták az azóta sok cég által „felfedezett" egyterű autót. Amolyan sajátos autós „Lego" ez a jármű: ki-ki igénye, kedve és persze pénztárcája szerint építheti fel a magának legpraktikusabb változatot. Az Espace ötajtós, 2,1 literes turbódtzel változatát gyárilag öt üléssel szállítják, ám - igaz, a csomagtér rovására - bármikor hétszemélyessé bővíthető a nagy belső terű limuzin. Ha első alkalommal beül az ember az Espace-be, azonnal az az. érzése támad, innen felülről egészen másként néz ki a világ. A francia kisbusz egyesíti magában buszok nagy belső terét és a személyautók fürgeségét, sőt luxusát. Belül semmi sem emlékeztet egy buszra, mindent francia eleganciával ékesítettek fel: a műszerfal lágyan ívelt, a műanyag takarók elegánsak és franciáAz ember a lakásával és a kocsi|ával van úgy, hogy legszívesebben összerakná magának: saját arcára formálná, önmaga Igényei szerint cizellálná, hogy valóban kényelmesen érezhesse magát benne. Nos, az úgynevezett „van"-ok, azaz a minibuszok ezt a lehetőséget kínál|ák használóiknak. san puha belül az egész Espace. A műszerfal minden lényeges információról tájékoztatja a vezetőt: rafináltan sokat mondó. A „magasból" ráadásul egészen más dimenzióban látja a vezető a forgalmat. A szériaként szerelt szervókormány jóvoltából rendkívül kényelmesen vezethető a kisbusz. Az Espace tartja kategóriájának egyik jelentős rekordját: a fordulási sugárét. Szinte zsebkendőnyi helyen képes megfordulni ez a hatalmas autó. Érzi a vezető, biztonságos menettulajdonságok jellemzik az Espace-t. A számítógépes tervezési rendszerrel készített, cinkfürdőbe mártott acéllemez váz rendkívüli merevséget biztosít a karosszériának, ugyanakkor a látástér minden körülmények között ideális. Külön említést érdemel az Espace erőforrása is. A 2,1 literes, turbótöltővel felszerelt dízelmotor rendkívül dinamikus menettulajdonságokkal ruházza fel a kisbuszt. A közel 1400 kilogrammos karosszériát hirtelen lendíti mozgásba a 88 lóerős motor. A 162 kilométeres végsebességre méretezett autót 15 másodperc alatt „húzza fel" 100-as tempóra, ami egy ekkora testű autónál nem kis teljesítmény. Dízeleket is meghazudtolóan kis étvágyú az Espace: 90-es tempónál mindössze 5,9 litert, állandó 120-as tempóban 8,2-t, mfg városban 8,4 litert fogyaszt - gázolajból. A technikai bravúrok sokaságán túl nagy előnye az Espace-nek, hogy variálható belső térrel rendelkezik: akár öt, akár hét üléssel felszerelhető. A székek helyzete változtatható, szinte minden funkcióra alkalmassá tehető a belső ftrOptimális családi kiránduiátbec, ha kell szabaddá tehető a hátsó rész, s Így nagyobb csomagok is szállíthatók, de adott esetben akár konferencia buszként is működtethető, hiszen gazdag felszereltsége erre is alkalmassá teszi. Mi a szegedi Renault szalon jóvoltából próbálhattunk ki egy Espace-t. Rafal Gábor Vásárfia a SKODÁ-tál. Az Automobil '95 kiállítás alkalmából most rendkívüli kedvezménnyel kínáljuk a Skoda típusokat. Vásárfia vállalkozóknak: Skoda Piek-Up * 999 000 Ft helyett 8 899 OOO Ft-OS szenzációs áron' Vásárfia családoknak: Skoda Felicia LX 1 399 000 Ft helyett I 299 OOO Ft-ért. Most rendkívüli, kamatmentes hitelre is vásárolhat SKODA gépkocsit, már 50% előlegtől, különböző futamidőkkel! ^^ Volkswagen Csoport Ollári István 15 éve magánkisiparos. Ugyanazon a helyen, a Sajka utcában. A műhely szinte városképi jelentőségű, becsukott szemmel is odatalálnak a régi ügyfejek. - Ha alakítanék rajta, jobban megfelelne a mai igényeknek - mutat körbe a mester a régi ház pincéjében. - Csak hát nem a tulajdonom, bérlem a várostól. Az igazi az lenne, ha valahol egy forgalmas út mellett új műhelyt építenék, olyat, amelyikbe beállhatnának az autók, hogy fedett helyen cserélhessem a kerekeket. Nem leányálom a téli hidegben kint dolgozni az utcán. Ami miatt mégis maradok, annak az az oka, hogy ezen a helyen szoktak meg a szegediek. 0 Aki visszajáró ügyfél, reggel bedobja a kereket, délután érte jön. Útba esik jövet-menet... Miért nem könnyít a helyzetén és fogad föl alkalmazottakat? - Próbálkoztam inasokkal, de egyik se vált be. Figyelmetlenek voltak, nem vették komolyan a munkát, hónapok teltek el, és nem tanulták meg a szakma alapjait. Ehhez a munkához ráadásul lélek kell és az, hogy az ember szeresse csinálni. Csinálni, csinálni és csinálni. Utálatból nem lehet gumikat javítani. Az egy dolog, hogy pénzt is kap érte az ember. % Ön is inasként kezdte? - A gumigyárban dolgoztam 1965-től, s csak később önállósítottam magam, tizenöt évvel ezelőtt. A mai kezdők azt hiszik, szaktudás Sokan állítják, hogy a város egyik legismertebb gumijavítója Ollári István, a Hka utcában. Reggel hatkor nyit és sokszor este bteknr zár be az egyszemélyes műhely. Bocsánat, nem Is egyszemélyes, hiszen Ollári úrnak - és ilyenkor általában rámutat saját magára - két szakmunkása, két segédmunkása és egy számítógépe van. A lába a szakmunkás, a keze a segéderő és a feje a számítógép. Csak így működőképes a bolt. nem is kell a gumijavltáshoz. Dehogynem. Nekem is jól jött később, hogy értek a gyártáshoz. 0 Milyen munkákhoz szerelte föl a műhelyt? - Megvannak az alapgépeim a személygépkocsitól a kisteherautóig az összes gumi javítására, szerelésére, centírozására. De nemrég fönt voltam az Automobil kiállításon Pesten, hát ott láttam, hol tart ma a csúcstechnológia. Korszerűek ezek a berendezések is, ám ha most egy valamirevaló centlrozót akarnék venni, minimum egymillióba kerülne. (Miközben beszélgetünk, percenként jön valaki, vagy csak bejelenti, hogy hoz egy kereket, vagy már ott tartja a kezében. Ollári István krétával ráírja a nevet, fejben egyezteti az időpontokat, SZERDA, 1995. OKT. 4. GAZDASÁGI MELLÉKLET III. KEDVEZŐ HITELLEHETŐSÉG HASZNÁLT NYUGATI AUTÓ VÁSÁRLÁSÁRA!!! Akár 5 éves futamidejű részletfizetés! Részletes felvilágosítás: Skoda Szabó Autóház, Szeged, Szabadkai út 96. Tel.: 62/313-309 6728 Szeged f1 AD ^S^Sf Fonógyári út 10. ^^^T Telefon: 62313-810. SERVICE 314122 Autóbuszok, kamionok, tartálykocsik, haszonjárművek, tehergépkocsik, mikrobuszok gyors szervizelése alsó és felső mosása, ppnppB zsírzása, olajcseréje és iw újrafestése! Hütóaggregátokjavítása. Minőséggel a biztonságért! Raychem Önszabályozó fűtőszalagok az ipar és a lakosság szolgálatában Csővezetéki rendszerek, tartályok fagyvédelme, illetve szükséges hőmérsékleten tartása. Tervezés, kivitelezés értékesítés Vásároljon a közvetlen importőrtől! FŐSZER-ELEKTROPROFIL KFT. 6723 Szeged, Dankó Pista u. 4. Telefon: (62) 421-533,421-603 Fax: (62) 421-637 Kiállítással egybekötött árusítás: a FŐSZER-ELEKTROPROFIL KFT. bemutató szalonjában. 6722 Szeged, Moszkvai krt. 30. Telefon: (62) 321-676 Fax: (62) 311-136 AKCIÓ, már 40% öltrésztél! Renault Espace: Elegáns francia „Lego". (Fotó: Gyenes Kálmán) ZÖLDKÁRTYA MŰSZAKI VIZSGÁZTATÁS, GÉPKOCSI- ÉS UTÁNFUTÓ-KÖLCSÖNZÉS. KLUBTAGOKNAK KEDVEZMÉNY! AUTÓKLUB Szeged, Kossuth L. sgt. 112. /g\ Telefon: 62/474-874. Új vásárlóink kötelező szervize egy évig ingyenes! MÁRKAKERESKEDÉS ÉS SZERVIZ Hódmezővásórfiely, Bemutatóterem: Oldalkosár utca 14. Tel.: 341 -885 Szerviz: Erzsébeti út 8. Tel.: 346-568 Mozgáskorlátozotti utalványt elfogadunk! • Gumija vitó a Sajka utcaban Ha vitázol a kuncsafttal, koldus leszel! ÁRAINKBÓL: RACER 1 398 000 Ft-tól NEX1A 1 588 000 Ft-tól ESPERO 1 998 000 Ft-tól miközben már a következőt ,; teszi rá a centfrozóra.) - Láttam olyan gumija,vl{)|()((1 tót, aki megragasztotta a bei- 4 sőt, aztán ott állt mellette és várta, hogy megszáradjon. Pedig jó munkaszervezéssel napi 150 kereket is meg lehet forgatni. De utána aztán IT* alszik ám az ember...! 0 Tapasztalatból tudom, hogy a férfiak imádnak beleszólni a mesterek munkájába... Főleg, amikor megforgattatják a kerekeket. Meg tudja-e győzni őket a jó megoldásról? - Én mindig elmondom a véleményemet. Ha nem fogadják el, akkor tartom magam egy kanadai barátom, mondásához: ha vitázol a kuncsafttal, koldus, ha nem, milliomos leszel. Fekete Klára Úgy tűnik, egyelőre várnia kell a zöld jelzésre a hazai személygépkocsik és haszongépjárművek meglehetősen kusza és bizonytalan nyilvántartásában hosszú távon rendet teremtő törzskönyvnek. Abban mindenki egyetért, hogy Németországhoz hasonlóan hazánkban is elkelne egy olyan okmány, amely követhetővé tenné a forgalomban lévő autók Profi szerszámok ipari és lakossági felhasználásra! Autótörzskönyv „életútját", a rajtuk végrehajtott műszaki változtatásokat. A jelenlegi előírások szerint alkalmazott forgalmi engedély ugyanis sok célra használható, csak éppen erre nem. A benne szereplő adatok, így a jármű tulajdonosának, évjáratának, motor- és alvázszámának bejegyzése viszonylag könnyen átírható, azaz hamisftható. Ugyanakkor a hatóságok nyilvántartása is csak óriási jóindulattal nevezhető napra késznek. Ezért fordulhat elő, hogy a szabadpiacon beszerzett, a magyar rendőrségen szabályszerűen átíratott személygépkocsi esetleg éppen a német határon okoz meglepetéseket tulajdonosának. Az ottani hatóságok tudniillik néhány perc alatt kiderítik a gyanúsnak talált járműről, hogy lopott-e vagy sem. Emellett a magyarországi márkakereskedőknek sok fejfájást okoznak a magánszemélyek által külföldről behozott gépkocsik. Állunk rendelkezésére: Berlini krt. személy, teher, teherpótkocsi, autóbusz-vezetői, valamint szaktanfolyamainkkal ADR (veszélyes árut szállítók részére) » Taxivezetői és vállalkozói Nemzetközi és belföldi árufuva' rozói •» buszvezetői » belföldi és Tel.: 323-583 nemzetközi vállalkozói