Délmagyarország, 1995. augusztus (85. évfolyam, 178-204. szám)
1995-08-04 / 181. szám
PÉNTEK, 1995. AUG. 4. BELÜGYEINK 3 A regisztrált munkanélküliek száma Magyarországon (1994. július és 1995. július) Összesen 1994. július: 556 463 1995. július: 504 307 állástalan Ismét félmillió fölé emelkedett a nyilvántartott munkanélküliek száma hangzott el az Országos Munkaügyi Központ tájékoztatóján. Az elmúlt hónapban 21 ezer 600-zaI nőtt az állástalanok száma, elsősorban azért, mert a pályakezdők nem tudtak elhelyezkedni. A munkanélküliségi ráta 10,6 százalék volt július végén. Ezzel megtörni látszik az a kedvező tendencia, miszerint az egy évvel ezelőtti 556 ezerehez képest több mint 50 ezerrel, 504 ezerre csökkent a munkanélküliek száma. (E csökkenés jellemezte a Csongrád megyei tendenciákat is.) • A „segély" nem életfogytig jér Kivonul a költségvetés 1994 1995 - \ / Kósáné dr. Kovács Magda munkaügyi miniszter a napokban tett bejelentése, miszerint a költségvetés jövőre nem vesz részt a munkanélkülieknek járó jövedelempótló támogatás finanszírozásában, nagy visszhangot váltott ki. Az emberek nagy többsége ugyanis - mivel nem is lehet teljesen tisztában a munkanélküliséggel kapcsolatos szakzsargonnal - első hallásra arra gondolt: a jövőben nem lesz „segélyfizetés". Dr. Juhász Károlyt, a Csongrád Megyei Munkaügyi Központ igazgató-helyettesét arra kértük. „fordítsa le magyarra" a lapokban megjelent szűkszavú tudósításokat. A jövedelempótló támogatást eddig a tartós munkanélküliek kapták, és felét az önkormányzatok, felét a központi költségvetés állta. Ennek finaszírozása jövőre nem a költségvetés, hanem az egységes Munkaerő-piaci Alap feladata. Tehát lesz pénz, csak a kassza változik. A foglalkoztatási törvényt július l-jétől úgy módosították, hogy ez ne legyen egy „életfogytig" járó juttatás magyarázta el a sajtó kedvéért szabadságát megszakító igazgató-helyettes. A jövedelempótló támogatást ezentúl 2 évig lehet igénybe venni, úgy, hogy aki ezidő alatt 180 napos munkaviszonyt igazoltat, az újabb két esztendőre válthat bérletet. A 180 napos munkaviszonyt pedig úgy lehet beszerezni, hogy az önkormányzatok közhasznú munkán foglalkoztatják az illetőt. Mivel a tartósan munkanélküli egyén ily módon majd munkát végez, a munkabért az önkormányzattól kell megkapnia. Ennek a bérnek azonban csak a 30 százalékát kell állnia az önkormányzatnak (eddig a felét adta), 70-et a Munkaügyi Központ fizet ki az immáron egységes Munkaerő-piaci Alapból (nem a költségvetés). ' A törvénymódosítás átmeneti időszakkal is számol, tehát a jelenleg is tartósan munkanélkülieknek a jövő év szeptemberéig csak 90 napos munkaviszonyt kell „összeszedniük". Az egységes Munkaeró-piaci Alapot a következő alapokból vonták össze: Szolidaritási (ide került eddig a „mi pénzünk", amit a fizetésünkből járulékként levonnak), a Foglalkoztatási, a Szakképzési és a Bérgarancia Alap. Az egyesített alap előreláthatóan 90 milliárd forinttal gazdálkodik majd, amelyhez a költségvetés 10 milliárddal járul hozzá. Fekete Klára Kicsi a Föld A Balaton és a Vörösmarty ütközött a... Bermudáknál A Bermuda-szigetek közelében szerdán összeütközött a MAHART 5 ezer 210 bruttóregisztertonnás Balaton és az 14 ezer 950 bruttóregisztertonnás Vörösmarty nevű teherhajója - közölte csütörtökön a Lloyd's hajózási szolgálata, amelyet a Reuter idézett. Magyar hajózási források szerint az eset úgy történt, hogy a Balaton főgépe elromlott. A közelben tartózkodó Vörösmarty a bajba jutott magyar hajó segítségére sietett, és eközben - kis sebességgel „rácsúszott". Személyi sérülés nem történt, az anyagi kár egyelőre nem ismert. A hajók „úszékonysága" nincs veszélyben: az elsüllyedés veszélye egyik hajót sem fenyegeti. A Vörösmarty a vontatóhajó megérkezéséig a bajba jutott másik magyar hajó mellett marad, mivel nem sikerült megjavítani a Balaton főgépét. A térségben az időjárás jó, vihartól jelenleg nem kell tartani. A Reuter brit hírügynökség által közölt értesülés szerint a Balaton törzsén, hídján és fedélzetén sérült meg és a bermudai Hamiltonba vontatják majd el. (MTI) Veszélyeztetett önkormányzatok A kormánykoalíció szakítópróbája lehet az önkormányzatoknak szánt szja-visszajuttatás tervezett drasztikus csökkentése, amely a központosító állami törekvések újabb lépése volna - hangoztatták Pécs vezetői a város költségvetését 750 millió forinttal megkurtító tervezet ellen tiltakozó sajtótájékoztatójukon. Pécs polgármestere, Páva Zsolt úgy vélte, ha mégis megtennék az alkotmányosságát illetően is kétséges lépést, az önkormányzatok elveszítenék 1990. óta élvezett önállóságukat, s ismét központi diktátumoknak lennének kitélBUSZ-kinálat Kanári-szigetek, EKat, Madeira Az Ibusz szigorú költségvetési politikája mellett is komoly erőfeszítéseket tesz kínálatának bővítésére - mondta Kovács Gáspár, az IBUSZ Rt. vezérigazgatója az újjáépülő Gödöllői Királyi Kastély sajtótájékoztatóján. Ez alkalommal a cég téli-őszi kínálatát ismertették. Az Ibusz-csoport többségi tulajdont szerzett az Atlasz Utazási Biztosító Társaságban. Rámutattak arra is, hogy a „válásuk" az 'busz Banktól tulajdonos-változás következménye. Sikerült megszerezni a külföldi fizetőeszközök forgalmazásához szükséges jogosítványokat is nem lesz fennakadás az utasok valutaellátásában sem. Az IBUSZ Tours igazgatója, Leininger Pál elmondta: a télen is pihenni vágyók egyre népesebb táborának kínál új lehetőségeket a „Tavasz a télben" programfüzei. A legtöbb helyet ebben a Kanári-szigetek foglalja el, mert ezek után volt tavaly a legnagyobb érdeklődés, de a Vöröstengeri Eilat, a portugáliai Madeira és Tunézia is megtalálható benne. (MTI) • A Magad uram... - piramis elven működő - játékáról „híressé" vált Microker Kft. sorsa a tavaly megkezdett rendőrségi nyomozás óta élénken foglalkoztatja nemcsak a károsult rendszertagokat, hanem a szélesebb közvéleményt is. Mint arról már korábban hírt adtunk, a rendőrségi vizsgálat lezárultával elkészült az ügyészi vádirat, a bíróság pedig várhatóan ősszel kezdi tárgyalni az ügyet. Az érintett aggódó ügyfelek viszont időközben eredménytelenül ostromolják telefonhívásaikkal a kft-t. Ezért mi kértünk információt Aszalainé Tatár Andreától, a kft. jelenlegi ügyvezetőjétől arról, lát-e esélyt a befizetett összegek visszatérítésére. - Én tavaly novemberben szinte iratok nélkül vettem át a cég vezetését - mondta az ügyvezető. - Ennek oka pedig az a közismert tény volt, hogy a rendőrség lefoglalta az okiratokat, bizonylatokat, a számítógépes adatbázist. A könyvelési anyagot ez év elején ugyan részben rendelkezésünkre bocsátották, de a hiányzó adatok beszerzése, pótlása ma is folyamatban van. • Augusztusban is zárva tart a Microker iroda Aszalainé bizakodik Az ügyfelekre vonatkozó nyilvántartás viszont továbbra is a lefoglalt dokumentumok között van. Ez persze gondot okoz nekünk, mert az érintettek ezt nehezen fogadják el indokként. Sőt, sajnálatos módon emiatt az ártatlanság vélelme is csorbát szenved, holott a szegedi bíróság csak nemrég kapta meg az ügyészségtől a vádiratot, így nincs, nem is lehet jogerős ítélet, amely kimondaná: valóban bűnös-e az a 12 személy, aki ellen vádat emeltek. Ezenkívül rajtunk kívülálló körülmény még, hogy a becslésem szerint több tízezerre tehető befizető pénze továbbra is zárolt bankszámlán van, és erre vonatkozóan szintén a bíróság mondja majd ki a döntő szót. Annak pedig, hggy_a rendszertagok nem tudnak bennünket elérni, az a magyarázata, hogy az őket érintő információk, adatok hiányában a vásárhelyi iroda egyelőre nem működik. Terveink szerint szeptembertől azonban az ismert telefonszámon, illetve levélben - a Pf. 219-en is - elérhetnek minket, mert ügyeletet tartunk. Azt azonban tájékoztatásul már előzetesen elmondhatom: mi úgy gondoljuk szemben a vádirat matematikailag is pontatlan megállapításaival -, hogy a kft. a tárgyalások, illetve az eljárás befejezése után még könnyen kerülhet olyan helyzetbe, hogy lesz lehetősége a két rendszerbe befizetett összegek részbeni vagy teljes visszafizetésére. N. Rácz Judit A szerkesztő megjegyzése: Matematikai tény, hogy a pilótajátékokban ahhoz, hogy kevesek az elején nyerhessenek, sokaknak kell végül elbukniuk a pénzüket. Úgyhogy mi a magunk részéről nem igen bíznánk az érintettek helyében a visszafizetésben. em elég, hogy nem, vagy legalábbis akadozva működik az ország, most még a szegedi közlekedés is széthullani látszik - mérgelödnek sokan a mi kis helyi fölfordulásunkban. Mert hát mindenki tapasztalhatta, aki más városok útjait is járta, hogy Szegeden lehetett tán a legkönnyebben közlekedni Nem véletlenül dicsértük hát évtizedeken át a Délmagyarországban bölcs elődeinket, akik az árvíz utáni helyreállításkor okosan gondoltak a jövőre. A párizsi mintájú gyűrűs-sugaras városszerkezet széles sugár- és körútjaival Magyarországon egyedülállóan jó közlekedési lehetőségeket biztosított a szegedi polgároknak egy századon át. Biztosított - mondom, mert már amikor fölforgatták a Belváros forgalmi rendjét, fogyatkozni látszottak az előnyök. Amióta pedig lezárták az öreg hidat... Zárva a híd. És lépten-nyomon megtorlódik, -torpan a forgalom a városban. A Dózsa György utcában immár napközben is hosszú sorok torlódnak föl a járművekből. Hiába, azok is erre jönnek, akiknek útja a régi hídon vezetett volna át különben. De megadta magát a Nagykörút is. A Római körútról a József Attila sugárutat jó ha a második-harmadik lámpaváltásra tudjuk keresztezni, úgy föltorlódnak az autók az új hídról lejövet. Aki pedig a Belváros felé akar kanyarodni, csak akkor képes besorolni a belső forgalmi sávba, ha legalább a Szilléri sugárútnál becsatlakozik a körút autófolyamába. És taxisok keseregnek, mert az utas már nem vállalja az új hídon át vezető út háromszoros diját Újszegedre. És autósok fogják a fejüket, akiknek benzinszámlája két-háromszorosára nő a kerülő miatt. És ki tudja kiszámítani, hogy a többletbenzin mennyivel több kipufogógázzal ajándékozza meg városunk amúgysem kristálytiszta levegőjét? No de elég a részletekből, hiszen úgysem jutnánk egyhamar a végére. A leírtakhoz bárki hozzáteheti saját tapasztalatait és még úgy sem lesz teljes a kép. De tán nem is a részletek a fontosak, inkább az összkép. Ami újra csak megerősíteni látszik a régi tapasztalatot: egy igazi város élő, szerves rendszer. Bárhol belepiszkálnak, azonnal sok-sok minden fejreáJL, működésképtelenné válik benne. Ij íjalán éppúgy, mint az országban, amelyet értetle_/ nül nézünk sokszor: miért is nem működik? Dehát hogyan is működne a szerencsétlen, amikor ebben a században immár sokadszor kellett belenyúlni egy város közlekedésénél hasonlíthatatlanul bonyolultabb, korábban sokszorosan fölforgatott mechanizmusaiba. Amíg ismét működő rendszerbe állnak össze dolgaink, kell ahhoz vagy egy-két évtized. De legalább a híd elkészül úgy másfél esztendő múltán! lAJl^-^ DÉLBEN - ESTE Alabatöas étterem ^ ^ Ny.: 11.30-15; 18Asztalfoglalás 312-914-es telefonon! SCHINDLER TETŐABLAKOK ^^^ 63X100 26 OOO Ft Kmwil n au 78x120 30 OOO Ft MJWL BAB 78x140 32 000 Ft Szeged, Csongrádi sgt. 27. Szentes, József A. u. 24. Tel.: 62/474-481, 62/491-022.Tel.: 63/314-011 JVfALLORCA, 8-11 napos üdülések, szállodában CONGRESS & HOBBY UTAZÁSI IRODA Tcl.+fax: "(62) 484-531,484-532 Eng. sz.: R-Ú241/1994 • Berecz Andrást sohasem lehetett valamilyen hámba befogni. Neve mellé azt szokták leírni, népdalénekes, pedig a népdalok előadása nála csak egyetlen dolog a sokból, amit még csinál. Igaz, minden tevékenysége a népzenéhez köti, pontosabban ahhoz a világhoz, amelyben a népdalok születnek és megszólalnak. Ezt a megszállott fiatalembert nemcsak a dal érdekli, számára ugyanilyen fontos a személy, az ember, aki énekel. Ezért megállás nélkül utazik, gyűjt, ismerkedik, figyel, a vándordiákok és céhlegények leleményével tanulja el a fortélyokat azoktól, akiktől még lehet és csodálja azokat, akiktől tanulni tud. Berecz András a szabadtéri játékok programjában idén harmadik alkalommal szerepel. Énekével ő gurítja tovább a történéseket a néptánc gálán, a Kerek egy esztendő című produkcióban. • Diószegi László és Rossa László mennyire tekintik alkotótársuknak? - A legteljesebb mértékben. A közös munkában nemcsak énekesként számítanak rám, az én dolgom a témához illő dalokat is összegyűjteni. Ebben a produkcióban azok szólalnak meg, amelyek az év ünnepeihez kapcsolódnak. Vagyis olyan népdalokat szedtem egy csokorba, amelyeket téltől télig, azaz urálástól (vagy más kifejezéssel hejgetéstől) regölésig tartó időszakban énekeltek 0 KÉRDÉS • A népdalénekeshez Urálástól a regölésig az emberek. Mikor egy munkába belekezdünk a rendező-koreográfus és a zenei vezető csak a helyzetet vázolja föl, amibe aztán én igyekszem magam beleélni. Előhívom magamból az élményeket, dalokat, amikkel a témát megfogalmazhatom, jelen esetben azokat, amik keretet adhatnak a nagy összetett néptánc-játéknak. • A mindig hitelességre törekvő Berecz András mennyire tudja megőrizni szuverinitását egy ilyen „show-műsorban"? - Azt hiszem ez eddig szinte maradéktalanul sikerült. Talán azért, mert sohasem erőlködtem, hogy művészkörökbe kerüljek s mert nem volt számomra fontos, hogy nagy szlnpaBerecz András dokon szerepeljek. Mostam partnereimmel szinte semmit sem kellett abból feladnom, amit vallok. Az én népdalaimat nem dolgozták fel, a finálét kivéve, minden dalom érintetlen maradt, tiszteletben tartották az én világom. Az énekeim szervesen kapcsolódnak a tárnához és egymáshoz is, miközben a különböző népek táncjátékát választják el. Én vagyok az előadás mumusa, vagy ha úgy tetszik Sziszifusza, aki a nagy követ továbbgörgeti. • Úgy hírlik könyvet ír. Ennek mi a témája? - A dalra fakadó ember. Az a lelkiállapot, amiben a dal születik vagy átalakul, vagy elhangzik. A gyűjtéseim során néha elfelejtettem a magnót elzárni és az ének után mindenféle beszélgetéstöredékek maradtak a szalagon. Ezeket most újrahallgatva rájöttem, hogy egy teljes zeneesztétikai szótár írható belőlük. Az emberek ugyanis szeretnek a dalokról beszélni és itt, Magyarországon, teljesen más szavakat, valójában zenei kifejezéseket használnak, mint az egyetemes zeneirodalom. Vannak vidékek például, ahol a dudorászást tallabillézésnek nevezik, vagy a magyar ember nem magas és mély, hanem vékony és vastag hangon énekel, Tóth Béla dombiratosi születésű szegedi író a magas hangot hangosnak nevezi, a lassabb éneklést pedig csendesebbnek. A népzenével való találkozás és foglalkozás új minőségekkel ismerteti meg az embert. Számomra az élmény a legfontosabb és azok útján jutok ismeretekhez. Én kerékgyártó vagyok és nem fizikus.