Délmagyarország, 1995. július (85. évfolyam, 152-177. szám)

1995-07-12 / 161. szám

DÉLMAGYARORSZÁQ Jelcin szívpanaszai; 2 KRÓNIKA TÖRTÉNELMI KRÓNIKA Július 12. SZERDA, 1995. JÚL. 12. NATO gépei „sikeres" légicsapást hajtottak végre bosziai szerb katonai célpontok ellen a kelet-boszniai Szrebrenica muzulmán beékelődés térségében - szól az AFP híre egy zágrábi ENSZ-szóvivőre hivatkozva. m „Sikeres" légicsapás Szrebrenicánál Behatoltak a szerb harckocsik A holland ENSZ-katonák összetartanak. (MTI - Telefotó) 1260. A magyar had István királyfi vezetésével átkelt a Morván. Megütközik II. Ottokár cseh király seregével, és Kroissenbrunn közelében a Morva mellett vereséget szenved. IV. Béla békét köt a cseh királlyal, s megállapodik a pozsonyi békepontokban: IV. Béla lemond Stájerországról és vállalja, hogy kisebb fia, Béla elveszi Kunigundát, Ottó brandenburgi őrgróf leányát. 1277. 1. Rudolf német király és IV. (Kun) László követei Bécsben megújítják szövetségüket. Többek között biztosítják a szokásos vám megfizetése esetén alattvalóik kereskedelmi szabadságát. 1461. Meghal Tamás István boszniai király, utóda fia, István. 1464. A Boszniába benyomuló II. Mehmed szultán megkezdi Jajca vára ostlomát. A váron vörös zászlók fehér kettős kereszttel lengenek. 1473. A kolozsvári ötvösök céhszabályzata többek közt megszabja, hogy a mesterek hány legényt foglalkoztathatnak. A szabályzat jelzi, hogy megkezdődött a céhek bezárulása. 1679. II. Károly angol király jóváhagyja a „Habeas Corpus" törvényt, mely állami alaptörvényként a személyes szabadság védelméről rendelkezik. Bírói elfogatási parancs nélkül senkit sem lehet letartóztatni vagy bírósági vizsgálat nélkül fogságban tartani. 1917. Paul von Hindenburg és Erich Ludendorff a császártól Theobald von Bethmann Hollweg birodalmi kancellár menesztését követeli. 1919. A francia megszállás alatt lévő Szegeden P. Ábrahám Dezső új ellenkormányt alakít. 1920. Á szovjet kormányzat elismeri az önálló Litvániát, Vilnius városát is beleértve. 1923. Stanley Baldwin brit miniszterelnök követeli, vessenek véget a Ruhr-vidék megszállásának, mert az veszélybe sodorja a világ „helyreállítását". 1929. A Bódeni-tóról startol a DO-X jelű német óriás repülőcsónak. Ez a világ legnagyobb és legerősebb motoros repülőgépe. A Dornier Művekben két és fél évig dolgoztak a szuper járművön. 158 utas, vagy ennek megfelelő teher szállítására alkalmas. Három egymás föl épített fedélzete van, és elkülönített hálófülkéi az utasok számára. Legnagyobb sebessége 240 km/óra. Ezzel a légi közlekedés minden eddigi eredményét elhomályosítja. 1935. Belgium és a Szovjetunió fölveszik a diplomáciai kapcsolatot. 1944. A németek felszámolják a birkenaui „családi tábort", ahol eddig Theresienstadtból átszállított 12 500 zsidó foglyot őriztek. Négyezer zsidót azonnal gázkamrába küldenek. Szívpanaszokkal kórházba szállították Borisz Jelcin elnököt. Az elnöki sajtószolgálat szűkszavú közleménye szerint a 64 éves államfőt ischémiás szívbetegségének súlyosbodása miatt vitték Moszkva központi klinikájára. Az alkotmány szerint az elnök akadályoztatása, így betegsége, vagy halála esetén Viktor Csernomirgyin kormányfő látja el az államfő feladatait. A kormányszóvivő közölte viszont, hogy Jelcin gyengélkedése miatt Burjátiával aláírandó, a hatalmi jogkörök megosztásáról szóló megállapodás aláírása Jelcin betegsége miatt elmarad. Az elnöki sajtószolgálat szerint Jelcint kivizsgálják, illetve gyógyítják. Az ischémia érrendszeri betegség, amelynek következtében a szöveteknek nem megfelelő a vér- és így az oxigénellátása. Jelcin egészségi állapota az elmúlt években időről Párizsban meggyilkolták az algériai Iszlám Üdvfront, a FIS egyik egykori megalapítóját, Abdelbaki Sahraoui imámot: az idős papot az általa vezetett mecset imatermében érte a lövés. Meghalt egy másik férfi is, aki valószínűleg a 85 éves Sahraoui testőre volt: ő megpróbálta közbevetni magát, de hasztalan. Sahraoui legendás alak volt, azonban elhatárolódott időre találgatásokra adott okot. Utoljára decemberben volt kórházban az állámfő, ahol orrsövényműtétet hajtottak végre rajta. Jelcint néhány éve porckorongsérvvel műtötték, és hírek szerint emiatt fűzőt visel. Korábban időről időre felmerültek olyan híresztelések is, hogy az államfő iszik, miután rendre különösen viselkedett. Tavaly októberben az Egyesült Államokból hazatérőben nem szállt le a repülőről az írországi Shannon repülőterén, hogy találkozzék Albert Reynolds ír kormányfővel. Alma-Atában pedig az egyik legutóbbi FÁK-csúcson imbolyogva keresett támaszt a repülőút után. Ugyancsak különösen viselkedett Jelcin legutóbb Halifaxban. Az illetékesek azonban rendre cáfolták az elnök alkoholproblémáira vonatkozó híreket. Utoljára a hét végén jelent meg a nyilvánosság előtt az államfő, az orosz és az ukrán parlamenti képviselők moszkvai labdarúgó mérkőzésén. A tévéfelvételek alapján Jelcin akkor nem látszott betegnek. az országban zajló erőszakos akcióktól. Sokan arra gyanakszanak, hogy ez a lépés a FIS, illetve a nálánál jóval radikálisabb másik iszlám szervezet, a GIA belháborűjának kezdetét jelenti: a FIS ugyanis elítélte a GIA külföldi terrorakcióit, ez utóbbi pedig „árulással", „behódolással" vádolja a másik szervezetet. Az akció során találat ért egy szerb harckocsit a beékelődés déli részén - tette hozzá a szóvivő, aki azt közölte, hogy a légicsapás tegnap 15.30 óráig be is fejeződött. A NATO-gépek sértetlenül hagyták el a hadműveleti térséget. Az AFP zágrábi ENSZforrásoktól előzőleg arról értesült, hogy 15 óra tájban „közeli légi támogatási akció" folyt a térség felett a holland kéksisakosok megsegítésére. Az ENSZ-források szerint a légicsapás célpontja egy szerb harckocsi volt. A világszervezet által „biztonsági övezetnek" nyilvánított szrebrenicai enklávé területére négy szerb harckocsi hatolt be. Az UNPROFOR szarajevói szóvivője, Gérard Dubois alezredes tájékoztatása szerint 14.40-kor két holland F-16-os vadászgép bombázott boszniai szerb harckocsikat, amelyek a holland ENSZ-békefenntartók állásait lőtték. A NATO továbbra is kész, hogy szükség esetén • Amikor Szanir Szingh Rana a számítógép elé ül, a felnőtt komputerprofikat meghazudtoló ügyességgel dolgozik. A négyéves indiai kisfiú képességeivel 1996-ra máris újabb légiakciót hajtson végre támadásnak kitett ENSZerők védelmében - jelezték a szövetség brüsszeli központjában. Egyúttal megerősítették, hogy a bevetést Szrebrenica térségében az ENSZ illetékes parancsnokságának hivatalos kérésére, az általuk beazonosított célpontok ellen hajtották végre, miután szerb részről nem hagytak fel a mohamedánok lakta, ENSZ védelem alatt álló övezet (s az ott állomásozó holland kéksisakosok) ostromával. Brüsszelben emlékeztettek arra, hogy a vonatkozó ENSZ-mandátum a térségben szolgálatot teljesítő kéksisakosok „közeli légi oltalmára" hatalmazza fel a szövetségi légierőt: ennek értelmében, ha ENSZ-kötelékbe tartozó egységeket katonai támadás ér, az illetékes ENSZ parancsnokság kérheti a NATÓ parancsnokságát, hogy légierejével siessen a megtámadottak segítségére. CA A - AID . TTÍ1P1ÜSIÖ tfs 2st vumbt ^ tT^m-SStT7' JárdalaP"k' kerttéselemck, mezőgazdasági terménytárolók 06-30-326-858 - egyedi elemek gyártása IGÉNY SZERINT Négyéves profi helyet biztosított magának a Limca Book of Records című rekordévkönyvben - jelentette az UN1 indiai hírügynökség. a számítógépnél Hiába, nemcsak a komputerek lesznek egyre kisebbek, hanem a komputerőrültek is...- teszi hozzá a hírhez a dpa. Lelőtték az alapító imámot DANONE / KARASZ UTCA, JULIUS 14. Itt a Danone óriási termóktesztje! Keresse az ellenállhatatlan izeket! ízlelje meg a valódi gyümölcsdarabokat tartalmazó Danone Gyümölcsjoghurtokat! A Danone íz-lelö július 14-án Szegedre látogat. Ekkor személyesen is meggyőződhet arról, hogy a gyümölcsdarabokat tartalmazó Danone Gyümölcsjoghurtok telis-tele vannak ínycsiklandozó eper-, sárgabarack-, áfonya-, málna- és egzotikus gyümölcsdarabokkal, és csak kitűnő minőségű tejből készülnek. A Danone-nak fontos az Ón véleménye; hiszen arra törekszik, hogy termékei még finomabbak legyenek! Azok kőzött, okik válaszainak az íz-(elő kórtyán szereplő kérdésekre. * " ifcjudj\\-jt Jj ÚJii^Sf! tjir/i yjtyjljib áll Jijjjn jl >jijíjí'.jji IV js íj Oej 'jjjji) jj h-bíJ ii/J/íj, jj rjlxíUiiiáu'Jvajis •j/Hiuülsifr'jinuHifjl A iiSitfxí'uluiu/ ti/jtuijInai: itj/yjrji u '.jót JOIIjj 'zv-'jJ isúiiiúy-ju áSzüíjüi:. CJS/JJ JJ/JOSSJ • Váratlan, annál nagyobb meglepetés: a társaság egyik tagja felvetette,.hogy - ha már itt vagyunk(!) -, ugyan nézzük meg Gibraltárt is... Honi körülmények között e kijelentés, vagy óhaj. talán elegendő lenne a fővesztéssel. Itt a következőképpen festett a dolog. Klárika útvezetőnk, József és Lajos nevű pilótáink, összedugták a fejüket, s lón döntés. Az pedig úgy hangzott, hogy fakultatív programról lévén szó - bizonyos fizettség ellenében, megtekinthetjük a „másik országot" is. A csaknem 400 kilométeres kerülőt jelentő út ugyanis egy angol gyarmatra vezetett, amelyet sokan, célutazással is - felkeresnek. Megéri. Ilyen páratlan és ritka élményben tudniillik ritkán van rqsze az embernek. Éppen ezért, már az odaérkezés előtt-íUársaság egybehangzóan dicsérte az Expressz Utazási és Szálloda Rt. útvezetőjét, sofőrjeit. hogy ilyen határozottak, s valóban az utasok érdekeit szolgálják. Akkor ugyanis már 8. napja ..barangoltunk" Spanyolországban. sok érdekeset, szépet láttunk, s most megkívántuk eme gyöngyszemett_Gibraltárt. Ha másért nem, azért is érdemes volt megnézni a szikla köré épült várost, mert itt van a világ egyetlen olyan repülőtere, amelyet közút szel át! Ez a gyakorlatban a következőképpen fest: amikor például érkezik a DC-akárhányas, akkor a hangosbemondó közli a gyalog közlekedőkkel, hogy gyorsan hagyják el az úttestet, mert a kifutópályára repülőgép érkezik. Hogy miért van ez így? Pusztán azért, mert a kifutópálya a hatalmas sziklahegy és a tenger között van és annyira rövid, hogy másképpen nem tudták megoldani a dolgot. Az • Körút Spanyolhonban (6.) Gibraltári majomparádé Gibraltár ködfelhóTien. Ha jobban kimeresztjük a szemünket, látjuk Afrika partjait utat a röptér alatt elvezetni rengetegbe kerülne, a hegyet megkerülni nem lehet, alagutat vájni még több pénzbe kerül. Szóval, maradt a klasszikus megoldás. (Érdekesmód, a sorompóra nem írták ki. hogy: Az átjáró 10 percnél hosszabb ideig is zárva tartható!...) Az ottaniaknak - angoloknak, araboknak, zsidóknak, spanyoloknak - már nem újdonság. Megszokták, rendben várakoznak és mennek tovább. Most mi is így tettünk. S utána folytattuk utunkat a belváros egyetlen - főutcája, a Main Street felé. Ezen végigsétálva úgy érezzük magunkat, mintha London egyik külvárosában lennénk. Bár az angol itt keveredik a spanyollal, az arabbal, a héberrel és a világ minden nyelvével, hiszen rengeteg turista látogatja ezt aki„sziklaországot", itt Európa csücskén. A Main Street végén van a sikló, amely felvisz bennünket a Tarik sziklájának nevezett, csaknem 400 méter magas hegyre, ahonnan pompás kilátás nyílik a Gibraltári szorosra, a kikötőre és természetesen a „távoli" Spanyolországra is. Persze, csak akkor, ha nem borít be bennünket a felhő, mert itt az történik, hogy egyik pillanatról a másikra tejfehér köd telepszik a kilátóra, s amilyen gyorsan jön, olyan gyorsan el is távozik. A Gibraltári szoros igen huzatos, nagy a széljárás ezért változik ilyen nagy gyakorisággal az „időjárás" is. Mindenesetre kiváló alkalom a fotósoknak, hogy felvételeket készítsenek a környékről, s ha elvonulnak a felhők, akkor a távolban egy-egy pillanatra feltűnnek Afrika partjai is. A kíváncsiskodó turisták azonban a felső szintről, tehát a csúcson lévő kilátóról, bizonyos idő elteltével leereszkednek az úgynevezett majomsziklára, ahol az Európában csak itt honos, igen különleges majomfajtát - a magótokat szemlélhetik meg. Az egyébként szelíd majmok olyannyira megbarátkoztak a látogatókkal. hogy a vállukra telepszenek, kérik a csokoládét, a ropit és más rágcsálni valót, meg pózolnak a fotósok és a videósok kamerái előtt. Egy dologra azonban óva intek mindenkit. Nem szabad erőltetni az állatok etetését, mert akkora pofont és harapást kaphat tőlük az ember, hogy azután csak arra emlékezik, ha gibraltári látogatása jut az eszébe.... Szerencsére velünk ilyen nem történt, ám szemtanúja voltunk annak, amikor egy német turista csoport egyik tagjával: igen! Szóval, láttuk Afrika partjait (is). Elégedetten siklottunk lefelé a siklóval, majd vissza a határra, ahol beütötték az útlevelünkbe a La Linea határátkelőhely pecsétjét (a 7ÍXX) kilométeres út során csak itt pecsételtek...), s ismét otthon, vagyis Spanyolhonban voltunk. Útközben egy kellemes fürdőzés következett a Földközitenger üdítő hullámaiban, majd robogtunk tovább. Granadába. Oda. ahol a Világ száz csodájának egyikét (mi immár a harmadikat) láthattuk. Az Alhambrát. A mór építészet egyik csodálatos alkotását. Kisimre Ferenc