Délmagyarország, 1994. november (84. évfolyam, 256-281. szám)

1994-11-24 / 276. szám

CSÜTÖRTÖK, 1994. Nov. 24. A VÁROS 5 Hogyan szabaduljunk meg a fölöslegtől? T

eljesen érthetetlen, mit szlvóskodik az a hetven ezer magyar vasutas! Holmi kenyérféltésből, rosszul értelmezett munkavállalási kényszerből dolgozni akarnak jövőre is, legalább az inflációt követő bérekért, lehetőleg mind a 7800 kilométeren. Állítják: ha törik, ha szakad, ők ugyan nem asszisztálnak, pláne nem tapsolnak olyan rövidlátó programokhoz, melyek a mai vasúthálózat feléről 1998-ig fokozatosan és szívbaj, gondolkodás nélkül lemondanának. Eléggé el nem ítélhető módon ők, a vasutasok számolnak egy ilyen rendszercsonkítás településfejlesztési, egészség- és balesetvédelmi, szociális, foglalkoztatási, honvédelmi, természet- és környezetvédelmi következményeivel, s merő dacból nem átallják maguk mögé állítani a civil szerveződések közül azokat, melyek képesek az éves költségvetéseken túl is tekinteni... Itt van például a Levegő munkacsoport. Döbbentget bennünket a riasztó adattal, hogy 1992-ben a külföldiek közúti teherszállításai 50 milliárd forintnyi kárt okoztak Magyarországnak, miközben tizedannyi bevételt hoztak! Hát nem fölösleges ilyen számítgatásokra pazarolni a szakértői energiákat, miközben a szárnyvonalakon üresek a vagonok! Hogy nem lehet azt egyszer s mindenkorra tudomásul venni: ami a nagy állami cégnek veszteséges, azt mielőbb át kell passzolni legalább az önkormányzatokhoz, de még jobb, ha a magántulajdonát kookára tevő vállalkozói körhöz!? Amivel ugyan szintén nem oldódna meg hetven ezer magyar vasutas foglalkoztatásának gondja, de legalább nem a közlekedési tárca volna érte a felelős. Aztán a Magyar Közlekedési Klubbal, meg a Reflex Környezetvédő Egyesülettel is tenni kéne már valamit, még mielőtt továbbadják a rémhírüket: a vasútkarcsúsítással megtakarítható évi 6,4 milliárd forintnyi költségvetési kiadást többszörösen meghaladná a felszámolandó pályák alés felépítményeinek bontási költsége, a felszabaduló területek rehabilitációjának ára, a közúti személy- és teherszállítás járműbeszerzést igénye. No nem, ezt meg kell akadályozni. Például úgy, hogy a vasutas-szakszervezetek érdekegyeztető tanácsbeli meghívására sem a közlekedési, sem a pénzügyi, sem a munkaügyi tárca nem reagál. Nem kell elkényeztetni ezt az élhetetlen vasutas társaságot, fölösleges velük olyan csekélységekről eszmét cserélni, mint egy ország szállítási kapacitása, aránytalan településszerkezete, foglalkoztatási neházségei. Ki kell mondani, de nem fontos, hogy a szemükbe: ami fölösleges nyűg, azt le kell venni a vállról. S ha ez momentán a Magyar Államvasutak, akkor attól kell megszabadulni. Aztán ha fokozatosan leálltak a szerelvények a veszteséges szárnyvonalakon, mert nem volt pálya sem már, ahol haladjanak, elégedetten nyugtázható a tény: a fővonalakon is örvendetesen fogy az utaztatni és szállítani való. Imígyen azokat is a fölöslegesség kategóriájába sorolhatván, folytatható a felszámolási eljárás az időközben ugyancsak lerobbanttá vált tömegközlekedés és áruszállítás egyéb területein (lásd az intő jeleket az autóbuszés villamosforgalomban, a hajózásban és a repülésben!). Mikor már fölszedtük az utolsó kockakövet és kikötői bóját is, ne felejtsünk el még egyszer körbepillantani, maradt-e utánunk valami használható, valami célszerűnek és fontosnak tekinthető, s akkor ne késlekedjünk: verjük szét, amit még lehet. Áldani fog érte bennünket az utókor, hogy rábízzuk a Pest és Vác közötti vasútvonal kiépítését, a folyami hajózás feltételeinek megteremtését. Nem volna hátrány, ha a repülést is nulláról kéne indítania. Palfy Katalin • Búcsúlátogatást tett tegnap, szerdán kora délután a kórházban dr. Lippai Pál polgármester, hogy „csokorba kötve" elmondja az intézmény vezetőinek és főorvosi karának, mennyit költött az önkormányzat a fennhatósága alatt álló egészségügyi intézmények - s ezen belül a kórház -. műszerparkjának fejlesztésére, illetve felújtásokra az elmúlt négy esztendőben. A polgármester úr mindenekelőtt azt emelte ki, hogy az egészségügyi intézményekben dolgozók bérét nem az önkormányzatok, hanem a társadalombiztosítás fedezi, ezért az egészségügyben jellemző alacsony fizetések nem a települések önkormányzataitól kérhetők számon. Amiről az önkormányzatok kötelesek gondoskodni, az az intézmények fejlesztése, új beruházások finanszírozása. A szegedi önkormányzat a város egészségügyi intézményeinek gép- és műszerfejlesztésére az elmúlt négy évben 145,4 millió forint úgynevezett céltámogatást kapott, amit saját pénzforrásból növeltek 474 millió forintra. Ebből az összegből 24 milliót fordítottak a kórházban, illetve a szakrendelőkben a röntgen és diagnosztikai részlegek kialakítására, 28 milliót betegmegfigyelő rendszerek kiépítésére, 22 milliót ultrahangdiagnosztikai készülékek vásárlására, hogy csak a legnagyobb beszerzéseket említsük. Az elmúlt négy év kórházi nagyberuházásai között a legjelentősebb volt a kórház 33 millió forintos, számítógépes informatikai rendszerének kiépítése, valamint a Kálvária sugárúti épület műtőblokkjának klimatizálása, amelynek első üteme 40 millió forintba került. A felújítások területén a polgármester Egészségügyre közel félmilliárd Hallásvizsgáló áUomást avattak A hallásvizsgáló laborban. (Fotó: Révész Róbert) • A kórházban tett látogatását követően dr. Lippai Pál polgármester ünnepélyes keretek között avatta fel a város új audiológiai állomását. Az 1. számú rendelőintézet elsó emeletén található hallásvizsgáló rendelőt közel 4 millió forintos önkormányzati beruházással alakították ki korszerű vizsgáló műszerekkel, hangszigetelt csendeskamrákkal. Tavaly januárban vált szét a SZOTE Orr-Fül-Gége Klinikáján működő audiológiai orvosi és asszisztensi stáb, s az addig is rendelőintézeti státuson dolgozók mentek át az I.-es rendelőbe, de ekkor még csak ideiglenes helyet kaptak a rendelő harmadik emeletén. A tegnap megnyílt, új audiológiai szakrendelőben immáron ideális körülmények között fogadhatják a betegeket. Itt történik a zajos munkahelyeken dolgozók szűrése, ellenőrzése, a hallássérültek rehabilitációja és gondozása, s nem utolsósorban a halláskárosodások kialakulásának megelőzése. A rendelőintézeti audiológia állomás kialakítása lehetővé teszi, hogy a rendkívül időigényes hallásvizsgálatokra szoruló betegek várakozási ideje csökkenjen, s hogy a betegellátás minőségejavuljon. Kalocsai Katalin legjelentősebb volt a Kossuth Lajos sugárúti épület - az /• kórház - rekonstrukciója, ami 35,5 millióért valósult meg. A tájékoztatón dr. Lippai Pál elmondta azt is, hogy a város vezetése az elmúlt négy évben folyamatosan igényelt úgynevezett címzett céltámogatást a központi költségvetéstől egy átfogó, nagy egészségügyi beruházásra, de a 10 milliárdos nagyságrendű igényüket folyamatosan elutasították, annak ellenére, hogy az indoklásban kifejtették: Szeged egészségügyi intézményeiben nemcsak a város polgárait gyógyítják. Szeged távozni készülő polgármestere azzal búcsúzott a kórház vezetőitói és főorvosi karától, hogy a leendő polgármester megkülönböztető figyelmébe ajánlja a város egészségügyét, s reményét fejezte ki, hogy az új közgyűléstől ez a terület fontosságának megfelelő támogatást kap. A találkozón a kórház Közalkalmazotti Tanácsának elnöke a még hivatalban lévő polgármester segítségét kérte abban, hogy a kórház dolgozói még decemberben megkaphassák a 13. havi fizetésüket. Lippai Pál erre ígéretet nem tehetett, hiszen - mint mondotta ez nem az önkormányzat elhatározásán múlik: törvényben rögzített, hogy a 13. havi bér csak januárban fizethető ki a dolgozóknak. Szeged polgármestere búcsúvizitjén adta át azt az 5 millió forint értékű mentőautót, amely a kórházi betegek városon belüli - vizsgálatokra történő - szállttására szolgál, s amelyre már oly nagy szükség volt. • Szeged és a japán tőke Három gyémánt, nyitott kérdések A Mitsubishi Japán Kereskedőház budapesti irodájának vezető-helyettese, Eplényi Gábor tegnap Szegeden tájékozódott a japán tőke regionális befektetési lehetőségeiről, a kereskedelmi és idegenforgalmi kapcsolatok fejlesztési esélyeiről. Programját a Polgárosuló Szegedért Egyesület polgármesterjelöltjének, dr. Csapó Balázsnak meghívására koncentrálta városunk gazdasági kitörési lehetőségeire. Szegedi tájékozódását összegezve beszámolt a sajtó képviselőinek tapasztalatairól, külön kiemelve a Mitsubishi Corporation eddigi kapcsolatait, s az abból tovább bővíthető kereskedelmi és gazdasági partnerkapcsolatok lehetőségeit. Hangsúllyal esett szó a patinás japán kereskedőház magyarországi tevékenységéről, köztük a szegedi realitásokról. Az orvostudományi egyetemmel igen eredményesnek mutatkozó együttműködés bontakozott ki gyógyszerfejlesztés terén. Működik Szegeden a három gyémánttal jelképezett korántsem csak autógyártással foglalkozó - nagy cégnek, vezérképviseleten keresztül gépkocsi márkaképviselete, vásárolt már a Mitsubishi kereskedőház rotációs mélyfúrótömlőket, valamint szállítószalag gumihevedereket a Taurustól. További lehetőségek mutatkoznak, apró lépésekre, mind az élelmiszerfeldolgozás, mind a gépkocsi részegység-, illetve tartozék gyártás területén. Az információs rendszer, amely egy vállalkozásbarát önkormányzat első intézkedései közé tartozna, fontos lépés lehetne a gyümölcsöző kapcsolatépítésben. B. P. • Az autóbuszokon díszelgő takarítóeszközök miatt telefonált Kovács Györgyné olvasónk. Szóvátette, hogy példaként a 17-es vonalán közlekedő AHA- 845 számú járművön az olajos-koszos söprű és a koszlott ablakmosó az utastérben áll az ülés előtt. A buszokon lévő takarítóeszközöknek nem főhelyen kellene díszelegni, s főként nem az utasok között. Ha már egyébként az utasoknak az utazási szabályzat tiltja, hogy szenynyező anyagot, s miegyéb, az ábrákon áthúzott dolgokat a járműre vigyenek. • Kiskutyát talált Fenyvesi Györgyné, de a sajátja mellett nem fér meg, így váija a gazdát, vagy bárki elviheti. Telefonja: 330—425. Pici növésű tacsi kutyát talált tegnap este a Murányi utcánál másik telefonálónk, érdeklődést a 483-715-ön vár. Szikora Tiborné Tápén, az Árvácska u. 6. szám alatt két hete táplál egy skót juhász kutyát, amelyCSÖRÖG A lt(C<f>»)))))) ÍXINJESTEL Közérdekű problémáikat, észrevételeiket ezen a héten ügyeletes munkatársunkkal, Becsei Péterrel oszthatják meg. Munkanapokon 8 és 10 óra között, vasárnap pedig 14-től 15 óráig várjuk hívásaikat. Rádiótelefonunk száma: 06-60-327-784. Felhívjuk olvasóink figyelmét arra, hogy Szegedről is mindegyik számot tárcsázni kell. Ha ötletük van Fekete pont cfmű rovatunk számára, kérjük, ugyanitt tudassák velünk. nek gazdáját váija. A Sándor utcából is talált kutya ügyében szóltak: 3-4 hónapos pulikutyust ajánlanak gazdája figyelmébe a 492-126-ról. A Stefánián sétálva tűnt fel egy olvasónknak, hogy az Erzsébet királyné szobor nincs védve a tél viszontagságai ellen. Más köztéri alkotásokhoz hasonlóan ezt is be kellene csomagolni, hogy időtálló legyen - tanácsolja a múzeumi embereknek. • A Kálvin téri templom tetőzetének nem illő színét, az épülettói idegenül elütő vöröses cserepeket tette szóvá Senkei úr, úgy is mint tapasztalt, idős építész és lokálpatrióta a 316-859-ről. Elhibázottnak tartja, hogy a környezetet meghatározó, jelentős építmény tetőcseréjénél nem a harmonizáló cserepet alkalmazták, mint ezt előszörre elkezdték. • Az Idősek napja alkalmából Zsombón tartott ünnepség és az időseknek adott ajándék indította arra Kiri Antalné zsombói. Felszabadulás u. 1. sz. alatti olvasónkat, hogy köszönetét tolmácsolja a kedves gesztusért. • Újszegedről, a Pipacs utcából tette szóvá Kispál János, hogy az utcájukban, a 13/a. sz. ház előtt hónapok óta nem működik a közvilágítás. Az izzócserét korábban többször elvégezte a Démász, de mindannyiszor rövid idó alatt kiégett az izzó. A problémát más módon kellene megoldani, de erre hiába kérik a céget az utóbbi negyedévben. • Az idős, kisnyugdíjas emberek problémáját hozta szóba Balogh Imre olvasónk a 491 — 135-ről. Nem nagyon futja a kevés nyugdíjjal rendelkezőknek az újságelőfizetésre. Telefonálónk a 9600 forint nyugdíj birtokában örömmel venné, ha a lapok engedményt adnának a hozzá hasonló rászorultaknak az előfizetési díjból. Megalakult a mozdonyvezetők sztrájkbizottsága Az eddigi eredménytelen bértárgyalások hatására szerdán a Mozdonyvezetők Szakszervezete megalakította sztrájkbizottságát - mondta Borsik János, az érdekképviselet alelnöke. A sztrájkbizottság feladata a szakszervezet november 30-ai közgyűlésének, valamint egy esetleges munkabeszüntetésnek az előkészítése lesz. A kilátásba helyezett sztrájk időpontjáról és időtartamáról a közgyűlés dönt majd. |jU§rj KÖZÉLETI NAPLÓ MA A MUNKÁSPÁRT alsóvárosi szervezete 16 órakor taggyűlést tart a Szeged-állomás éttermében. HOLNAP SZEMŐK ÁRPÁD önkormányzati képviselő közös képviselők fórumát tart az Arany János Általános Iskolában (Kukovecz Nana utca) 17 órától. A fórum témája: az épületek üzemeltetésének különböző problémái. Meghívott vendégek: Szalai Ferencné dr., az. OTP osztályvezetője, dr. Óvári Judit ügyvéd, dr. Bozsó Miklós, a Limit Kft. ügyvezető igazgatója. AZ MDF székházban (Római krt. 31.) 17 órától dr. Varga László jogi tanácsadást tart.