Délmagyarország, 1994. november (84. évfolyam, 256-281. szám)

1994-11-09 / 263. szám

II. GAZDASÁGI MELLÉKLET SZERDA, 1994. Nov. 9. Modem gépi mosó vár|a a személygépkocsikat, teherautókat és autóbuszokat a Texaco Ba|al úti üzemanyagtöltő állomásán. (Fotó: Révész Róbert.) • Nemcsak üzemanyag kapható Autóbusz és teherautó is mosható a Texacónái Jön a Bérgarancia Alap-törvény Egy éve múlt már, hogy Szegeden, a horgászok által oly' kedvelt Keramit partjánál, a Bajai úton megnyílt az Elcopetrol Kft. által üzemeltetelt Texaco benzinkút. Azzal, hogy a világ legnagyobb, löbb mint százéves múltra visszatekintő olajtársaságával kerültek kapcsolatba, mondhatni Szegedre költöztették Dallast. Az esztétikus üzemanyagtöltő tulajdonosai - a világhírű cég 50 éve azonos szisztémájának szigorú követelményeit követve - különös gondot fordítanak a környezetvédelemre. (A támfalszerúen kialakított vízpartot füvesítették, fákkal övezték, portalanították a parkolót, ahol hangulatos faház nyújt lehetőséget a pihenésre.) A kútnál a Magyarországon korábban nem árusított speciális kenőanyagok, a Texaco és Carrier (magyar) motorolajcsalád teljes választéka, no meg valamennyi nálunk használatos üzemanyag megtalálható. A nonstop formában üzemelő állomás létrejötte óta újdonságokkal igyekszik a vásárlók kedvébe járni, úgymint éjjel-nappal lehet PB-gázpalackot cserélni, háztartási tüzelőolajat, és a kényelmes autózáshoz elengedhetetlen, egyéb eszközöket vásárolni. Most újabb. Szegeden egyedülálló, az üzemanyagtöltőhöz szervesen kapcsolódó szolgáltatással várják az autósokat. - Manapság igen sok teherautó és autóbusz van magánkézben, ám ezek rendszeres és alkalomszerű, egy-egy út előtti gyors tisztítása, rendbehozatala gondot okoz tulajdonosaiknak - indokolta Horváth Czakó István ügyvezető, miért is hozták létre az említett gépjárművek, illetve személyautók gépiés kézimosására egyaránt alkalmas modern, minden igényt kielégítő rendszert. - A nagy forgalom velejárója ez az elvárás, s mi igyekeztünk eleget tenni a kívánalmaknak. A mosó mellett a vendégvárást és -látást mintegy kiegészítőként - akárcsak nyugaton -, gumiszervíz és egy ízlésesen berendezett shop is található. - A klasszikus szolgáltatás kísérője ez a gyorsbüfé, ahol a vendég - amíg autóját csinosítják, kerekét javítják vagy alkatrészt vásárol - kedvére fogyaszthat hamburgert, pizzát, szendvicset, kávét és különböző üdítőket - sorolta kínálatot Horváth Czakó István. - Nagy a konkurencia, mindenki másként igyekszik kialakítani vevőkörét. Mi az igények maradéktalan kielégítésével akarjuk elérni, hogy minél többen látogassák minicentrumunkat... Az ügyvezető elmondta még, a brüsszeli központtal vannak közvetlen kapcsolatban, amely - garanciát biztosítva a kűtnál forgalmazott termékek támadhatatlan minőségére - állandó felügyeletet gyakorol az állomás felett. Gyürkl Ernő A kérelmeket a felszámolók vagy meghatalmazottjaik személyesen adhatják át a helyi munkaügyi központnál, a törvény mellékletében megjelölt formanyomtatvány szerint. A megfelelően kitöltött kérelmet az átvételi idő feltüntetésével a helyi munkaügyi központ az Országos Munkaügyi Központnak továbbítja. A támogatásokat a kérelem átvételi idejének sorrendjében utalják ki. Amennyiben az alapban elegendő pénz áll rendelkezésre, az Országos Munkaügyi Központ a kérelem átvételétől számított 15 napon belül intézkedik az igényelt támogatás átutalásáról. A felszámoló akkor kérheti a támogatást, ha a munkavállalók bérét, végkielégítését - a felszámolási költségek fedezetét jelentő bevételek hiánya miatt - a bérfizetési napot követő 8 napon belül sem tudja teljesíteni. A támogatási igény meghatározásakor a bérfizetési A november 2-1 Magyar Közlönyben megjelent a Bérgarancia Alapról szóló törvény, amely a kihirdetéstől számított 15. napon lép hatályba. A felszámolási eljárás alatti cégek a felszámolói a hatálybalépést követő újabb 15 napos határidő elteltével nyújthatják be Igényüket az alap támogatására. napon fennálló bértartozás vehető figyelembe, de legfeljebb jogosultanként a minimálbér négyszerese. Amennyiben a bérfizetési napig, illetve a kérelem benyújtásáig bevételhez jut a felszámoló, ennek öszszegével kell csökkentenie a támogatási igényt. A támogatás kamatmentes kölcsönként értelmezhető, tehát visszafizetendő. Ujabb támogatás csak akkor kérhető, 'ha az előző segítséget már visszafizette a felszámoló. A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének most elkészült adatai szerint januártól szeptemberig összesen 53 ezer 012 személygépkocsit és terepjárót értékesítettek a márkaképviseletek, 29,7 százalékkal többet mint a megelőző év hasonló időszakában, amikor is 40 ezer 886 áj autó talált gazdára Magyarországon. • Gépjármű-értékesítés: eddig 53 ezer autó A kicsi kocsi vezet Jobb, értünk való törvénykezést! Beszélgetés dr. Zsohár Andrással, az FM kabinetfőnökével Az adatok nem tartalmazzák a Suzuki, a Saab, a Rover és a Lend-Rover értékesítési adatait. A haszonjárművek magyarországi piacán az első háromnegyed évben 18,3 százalékos a növekedés, összesen 8 ezer 249 kisteherautót adtak el. A kategóriánkénti megoszlás azt mutatja, hogy Magyarországon még mindig a kiskocsikategória a legnépszerűbb, itt 81 százalékkal bővült a piac, vagyis januártól szeptemberig 10 ezer 446 darab autó talált gazdára az elmúlt év hasonló időszakának 5 ezer 769-es eladásával szemben. Az alsó és középkategóriában 27 százalékkal bővült az értékesítés, amely 37 ezer 326 darab eladott új autót jelent. Alig változott az eladott terepjárók száma. és csökkent a sport- és a középkategóriás járművek népszerűsége. Ami a márkák szerinti megoszlást jelenti: fej-fej mellett halad a Lada és az Opel, mögöttük jóval leszakadva következik harmadikként a Volkswagen. Vélhetően az árfekvés az oka annak, hogy a Lada még mindig népszerű, ebből a márkából 14 ezer 565 darab kelt el, és ezzel az orosz modell 27,5 százalékos piaci részesedéssel rendelkezik. Alig 1,2 százalékkal kisebb a piaci részaránya az Opelnek, amelyből az év első kilenc hónapjában 13 ezer 916 darab autót adtak el. A Volkswagen az 5 ezer 122 autóval nem éri el a 10 százalékos piaci részesedést. A márkák szerinti sorrend az eladások száma szerint: negyedik helyen a Renault, ötödik helyen pedig a Ford áll. • Miért kell a szövetkezeti törvényt módosítani? - Az előző kormány alapvetően politikai szempontokat érvényesítve a szövetkezetek működését veszélyeztető, gazdasági károkat okozó törvénymódosítást erőltetett keresztül a parlamenten. Az akkori ellenzék és a szövetkezetek érdekképviseleti szerveinek tiltakozása ellenére elfogadott törvénymódosítás káros és végrehajthatatlan paragrafusainak kiiktatását a koalícióra lépett pártok megállapodása, valamint a kormányprogram felvállalta. 0 Mennyiben vesznek részi az érdekképviseletek a törvényalkotásban ? - Az érdekképviseletek javaslataikat, módosítási koncepciójukat eljuttatták a jogalkotásért felelős szerveknek. A készülő tervezetek előkészítésében részt vesznek éppen úgy, mint a hivatalos tárca egyeztetésekben. Az új parlament és a kormány házszabályában, ügyrendjében gondoskodott arról, hogy mind a parlamenti, mind a kormányzati munkába az érdekképviseletek bekapcsolódjanak. # Mi a lényege a módosításijavaslatoknak ? - Többségük arra irányul, hogy a szövetkezeti önkormányzat és autonómia bürokrácia-mentesen a lehető legkisebb költséggel működjön, a tagok tulajdonosi jogai maradéktalanul érvényesüljenek. Nagyon fontos kérdés, hogy a szövetkezetek közgyűlései dönthessenek teljes körűen, mind a szövetkezeti vagyon, mind a szervezeti változások ügyében. A módosítási javaslat célja, hogy az ügynevezett településhez kötött és a tagok kisebb csoportja által egyoldalúan érvényesített szétválás lehetőségét megszüntesse. A speciális magyar megoldás szétzilálva az elemi jogbiztonságot, lehetővé tette a Nagy várakozás előzi meg a szövetkezeti törvény módosítását. Az utóbbi években ugyanis fe|lődésűket, eredményes gazdálkodásukat nem a legsikeresebb törvényalkotási folyamatok korlátozták. Erről beszélgettünk dr. Zsohár Andrással, az FM kabinetfőnökével. településen lakó kisebb csoportok számára, hogy egyoldalúan megbontsák a szövetkezetet. Ugyanakkor az ésszerű és gazdasági érdekeknek megfelelő átalakulások és szervezeti formaválasztás (státusügyek) megkönnyítése és egyszerűsítése szükséges. A szövetkezetek működésének fontos kérdése, hogy a napirendre tűzött ügyekben a döntések időben megszülessenek! Ezért célszerű visszaállítani azt a korábbi lehetőséget, hogy a szövetkezetek akár az eredetileg kitűzött közgyűlési napon is megtarthassák újra a közgyűlést, amennyiben az első közgyűlés határozatképtelen lett volna. • Kik vehetnek részi a közgyűléseken? És hogyan szavazhatnak? - Jelentős problémák adódnak abból, hogy a nem tag szövetkezeti üzletrésztulajdonosok tanácskozási joggal vehetnek részt a közgyűlésen, míg meghívásuk a tagokéval azonos módon történik. Több megoldási javaslat van arra, hogyan lehetne a részvétel biztosítása érdekében a megfelelő jogi garanciákat megadni anélkül, hogy a tagokéval azonos jogokat gyakorolnának. # Mit javasolnak a szövetkezeti tagok? - Természetesen a szövetkezeti vezetők és tagok körében számtalan olyan javaslat és probléma megfogalmazódott, amire egy törvénymódosítási javaslatban választ kellene adni. Azonban a '94 második félévére előirányzott törvénymódosítás csak a legutóbbi és rendkívüli hátrányos módosítás hatásainak a kiküszöbölésére irányul és nem tartalmaz teljes jogi felülvizsgálatot. Későbbi időpontban azonban meg kell vizsgálni a szövetkezeti törvény hatályosulását, azt, hogy a szövetkezeti joganyag mennyiben van összhangban az állampolgárok szövetkezési igényeivel és milyen mértékben alkalmas későbbi, közös-piaci belépésünk esetén egy nagyobb piacon való versenyre, nyugat-európai alkalmazkodásra. Jelentős, a nemzetközi szövetkezeti elveket is érintő kérdések is felvetődtek. Ezek közül különösen az egy tag, egy szavazat elvének feloldása, mint igény jelentkezik. Egyes szövetkezeti tagi csoportok felhalmozódott vagyonúkét, üzletrészüket társasági formába kívánják átvinni abban az esetben, ha a szövetkezetben nem változik meg az egy tag, egy szavazat elvén alapuló szavazás rendje. A társasági formában a tagok vagyonarányos szavazataikkal vagyonuk mértékében vesznek részt a döntésekben, kockázatuk és felelősségük ehhez igazodik. Ugyancsak megfogalmazódott a nem jogi személyiségű, korlátlan felelősségű szövetkezet létrehozásának igénye úgy, ahogy a társasági jogban közkereseti társaság működik, úgy igénylik az állampolgárok, hogy a felelősségük mértékét alapszabályban állapíthassák meg, azaz nemcsak korlátolt, hanem korlátlan felelősségű szövetkezetként működhessenek együtt! # Milyen hatást gyakorolhatnak a módosítások a sző vetkezetekre ? - Erre a kérdésre, hogy a rövid távú módosítások milyen hatást gyakorolhatnak a szövetkező állampolgárokra, az a válaszom, hogy helyreállítja a szövetkezés iránti bizalmat, megteremti azt a jogbiztonságot, amire a szövetkezeti tagok önkormányzatának és autonómiájának szüksége van. A szövetkezeti tagság megnyugtatására szolgál, ha az állam deklarálja a korábbi kényszerpályák kiiktatását. Sz. Lukács Imre A „bogár" már csak használtan cserél gazdát