Délmagyarország, 1994. október (84. évfolyam, 230-255. szám)

1994-10-07 / 235. szám

8 RIPORT DÉLMAGYARORSZÁG PÉNTEK, 1994. OKT. 7. • Ha a kockázatra is gondolnánk... Balesel lesz szombaton tízkor! A sérüléses balesetek alakulása Kistelek Csongrád megye baleseti helyzete 1994 szeptember 30-án, összevetve az előző év azonos időszakával Szeged Szentes Makó Hmvhely Csongrád Kistelek Megye 1993 1994 1993 1994 1993 1994 1993 1994 1993 1994 1993 1994 1993 1994 Halálos 23 23 7 9 11 6 7 6 5 6 10 6 63 54 Súlyos 152 194 26 30 43 44 34 35 10 22 15 22 280 333 Könnyű 203 247 43 37 44 57 55 84 2J 42 19 42 387 488 összes 378 464 76 76 98 107 96 125 38 70 44 70 730 875 • Egymilliós, fontos információ m Várják; álve vagy holtan m A csatorna málye nem beszólt • A szentesi cigányok Lakatos keresásáre indulnak m Az olajmaffia első kát áldozata? Nyolc csepp vér a Kurca hídján A közlekedőkre leselkedő őszi-téli veszélyekről beszél­gettünk tegnap a megyei bale­setmegelőzési bizottság, a sze­gedi mentőállomás és az Ázsió Bt. Iroda munkatársaival. S bár kézenfekvőnek tűnnek a té­nyek - hogy ilyenkor már rom­lanak a látás ás láthatóság fel­tételei, meghosszabbodnak a fékutak, nehezebb átlátni a be­párásodon autóablakokon -, talán nem felesleges ezekre újra és újra felhívni a járműve­zetők és a gyalogosok figyel­mét. A baleseti statisztika tanú­sága szerint ugyanis veszélyes hónapoknak nézünk elébe... A korai szürkületet, a hajna­li és esti páralecsapódást, a ne­hezkesebb mozgást előidéző ruházatot bizony, nem kellene kihagyni a számításból. Feled­ni a reggeli „bemelegítő" kor­tyocskákat, de a kocsi fűtő­szellőzőrendszerének átvizsgá­lását nem. Tekintettel lenni arra, hogy az országúti fény­szóróval 300 méterről észreve­hető akadályt tompítottál már csak 40-80 méterről lehet ész­lelni. Ködben még annyiról sem. A fékrendszerről tudni illik, hogy később lép műkö­désbe, mint azt a féklámpa jel­zi, a biztonsági ővről, hogy nem díszkellék, hanem kötele­ző tartozék. Sajnos, nem az ma még a • A szentesi cigányközösség általában fenntartásokkal fo­gadja a nagy magyar betolako­dót, s gyanakvásukat csak fo­kozza, ha az illető újságíró. Szerencsém volt. Ördögi. A stopos, akit Hódmezővásárhely után fölvettem, jól ismerte kö­reiket. így is órákba tellett, mi­re nagy nehezen elfogadtak. Aztán, épp visszaindulásom előtt, valaki „belekevert a leve­sembe". Heves viták után vé­gül abban maradtunk, hogy eb­ben a dolgozatomban csak La­katos Gusztáv neve szerepel­het. Azt viszont rögtön hozzá­tették, ha fény derül az igaz­ságra, mindent megírhatok. Ami tény: szeptember 14­én, a kora reggeli órákban vet­ték észre, hogy a Szentes mel­letti Kurca-csatorna hídja mel­lett egy kiégett gépkocsi füstö­lög. A Lakatos család délután két órakor értesült a dologról. A mai napig különböző törté­netekkel nyugtatták egymást Guszti hollétéről. Ott tartózko­dásom délutánján minden reményük szertefoszlott... A találkozások napja Szeptember 13-án Lakatos úr abban reménykedett, hogy egy üzlet révén hozzájuthat kétmillió forintjához. Délelőtt 11 órakor a budapesti Ecseri­piac melletti presszóban talál­kozott egy székesfehérvári, egy egri és egy miskolci üzlet­társával. Innen felhívta felesé­gét, és megerősítette, hogy este megkapja a pénzt. Úgy tűnik, egy tartálykocsi gázolaj volt a tranzakció tárgya, valamint egy újabb szállítmány, mely­nek mintáját egy ötliteres fla­konban a miskolci partner ­egy katonatiszt - adta át. Laka­tos hazakészült, de - ki tudja, milyen okok miatt - délután 5 órakor már Egerben landolt, ahol a székesfehérvári bizni­gyermekülés, mely ugyan már a jobb első ülésre is fölszerel­hető, ám a baleseti helyszíne­lők és a mentők tapasztalatai szerint a szülők még mindig igencsak könnyelműen monda­nak igent, ha gyermekük kapá­lódzik a beleülés ellen. Pedig ha tudnák, milyen kockázatot vállalnak! Ha gondolnának arra, hogy a nem európai, vagy magyar szabvány szerinti gyer­mekülések, vagy a laza övek mennyit árthatnak az ütközés­kor... Szomhaton egyébként megtapasztalhatják, akik a Ká­rász utca végén, a Széchenyi tér középső sétánya tájékán sé­tálnak délelőtt tízkor. Ott és akkor ugyanis baleset lesz. Megrendezett persze, de a szervezők - köztük a mentők, a rendőrség - szándékai szerint valósághű, s az utasgyerekek védtelenségét szemléltető. A műbaleseitel arra szeretnék az Ázsió munkatársai rábírni az autós szülőket, hogy ha még az öt százalékos, vásárlási áren­gedményt sem tartják vonzó­nak, legalább kölcsönözzenek gyermekülést! A borvidékek laza közleke­dési erkölcsének következté­ben ittas vezetők felderítését, a sorkatonai kiképzéssel ösz­szel együttjáró, országúti kon­vojok előrejelzését, az idős embereknek szóló jótanácsok szelő nélkül ugyan, de újra együtt volt a társaság. Este 8 órakor - már zsebé­ben egymillió forinttal - a Kecskemét melletti Malom Csárdában üldögélt, ahonnan 21 óra 10 és 21 óra 30 perc kö­zötti időben felhívta feleségét: - Azt az ígéretei kaptam, hogy Fehérvárról ide hozzák a lóvét - mondta az asszonynak -, utána sietek haza. Innen hetven kilométerre, Szentes mellett, a Kurca-csa­torna hfdjánál 22 óra 45 perc­kor már égett - az apja nevén lévő - gépkocsija. Időközben a székesfehérvári olajshowman megeresztett egy telefont Lakatosnénak. - Nem jött össze az üzlet, ma nem tudok fizetni - mondta az asszonynak —, Guszti, ha okos, akkor nem vár... Lakatos felesége altatót vett be, és elaludt. Reggel fél 8-kor kapta az első telefont - ugyan­csak Székesfehérvárról az üzlettárs kereste féijét. Guszti húgánál pedig az egri úr érdek­lődött a bátyja felől. Lakatosné néhány napig keményen tartotta magát - erre figyelmeztethette a három gyermek is -, majd összerop­pant. Rettegésben élt, majd el­hagyta a családi házat, s a ro­konokhoz költözött. Erezték, hogy nagy baj van, de váltig bfztak abban hogy Guszti elő­kerül. A Lakatos família össze­dobott egymillió forintot a nyomravezetőnek - eredmény nélkül. Ötmilliós kutakodás Amíg nincs holttest, nincs bűncselekmény, csak eltűnés ­szórólapos terjesztését is föl­vállaló balesetmegelőzési bi­zottságok megyei képviselőjé­től tegnap azt hallottuk, hogy a jövő hét elején kétnapos, or­szágos akcióra számíthatnak a gépjárművezetők. De hogy pontosan mikor, azt nem sike­rült kiderítenünk... Tanácsos lesz tehát a hét végi pihenőna­pokat a gumiabroncsok, az ab­laktörlők, a lámpaizzók, s egyéb fontos, őszi-téli „kel­lékek" átvizsgálásának szentel­ni! Hogy aztán már csak a koc­kázatosabb körülményekre kelljen a vezetőknek összpon­tosítaniuk a figyelmüket! P. K. így szól a jog. Csaknem ötmil­liót költöttek a kutatásra, mely­nek során határőrökat, kato­nákat, rendőröket, könnyűbú­várokat, sőt kommandósokat is felvonultattak. A levegőből he­likopter pásztázott, de a holt­test vagy holttestek nem kerül­tek elő. Bevetették a hullake­reső kutyákat is. Eső után kö­pönyeg - mondhatnánk, hiszen előtte két napig zuhogott. A család azt szerette volna, ha ezt azonnal megteszik, de az első pillanatban még élt az a fel­tételezés, hogy esetleg Lakato­sék gyújtották fel a gépkocsit, némi biztosítási díjra számít­va... A nyomszakértők a Kurca­híd korlátjának közepén rögzí­tettek olajosnak vélt foltokat. A felgyújtott gépkocsitól mint­egy harminc méterre van egy tanyaépület. Az ott lakó, idős hölgy fél 11 körül ajtócsapó­dásra és gépkocsizúgásra lett figyelmes, később - szerinte már félálmában - egy nagy durranást hallott. A kutatást négy és fél óra el­teltével abbahagyták, ered­mény nélkül. Megkezdődtek a kihallgatások, s az ügy a talál­gatások szintjén megrekedt. Szeptember 21-én, 0 óra 20 perckor Lakatosék telefonüze­netet kaptak: - Guszti ott van a régi ma­lom mellett - közölte egy re­kedtes hang, majd letették a kagylót. A család azonnal érte­sítette a szentesi rendőröket, s azok még hajnalban kilátoga­ttak a helyszínre, de semmit sem találtak. Két nappal ké­sőbb újabb telefonüzenet ér­kezett: - Menjetek a temetőbe, a közepén van egy nagy kripta, azon egy koszorú. Az alatt van egy levél, melyből mindent megtudtok - szólt az utasítás. Egy zsarolás kezdete? Egy rosszindulatú tréfa? Talán soha nem derül ki. Az egyik cigánykocsma ud­varán, egy félreeső helyen fia­tal cigányfiúval egyezkedtem. Némi készpénz ellenében haj­landó lenne útba igazítani. Pró­bára tettem. Mondott néhány nevet; orosházit, békéscsabait és szegedit. - Egyedül nem szabad men­ned, mert soha nem térsz vissza - igazított útba. De van néhány keménykötésű srác, aki eljönne velem - ajánlotta. Hogy mi az ára? Mondta az összeget. Annyi nem volt ná­lam... A jóképű, jól szituált és nagy népszerűségnek örvendő cigány férfi - Lakatos Gusztáv - felkutatására több roma érke­zett Öcsödről, Sz.ékkutasról és a környező településekről. Ha hamarabb jutnak információ­hoz az elkövetőket illetően, mint a zsaruk, annak belátha­tatlan következményei lehet­nek. Merthogy vannak arra utaló jelek, hogy Lakatost eltűnése előtt néhány nappal keményen megfenyegették. A szentesi cigánytársadalomban pedig gyorsan terjedt a hír, és a neve­ket azonnal megjegyezték. Árulkodó vércseppek Három cigányasszony ­Guszti édesanyja, húga és só­gornője, valamint mellettem megragadt stoposom - társasá­gában a helyszínre, a Kurca­csatorna partjára hajtottam. Szentestől nyolc kilométer­re, úttalan utakon haladtunk. Gátak, elhagyott házak, erdős­bozótos terii letek és csatornák környéke ez. Annyi bizonyos, ha csak a kocsit szerették volna felgyújtani, nem hajtanak az elkövetők ilyen messzire. Es még valami: aki nem rendelke­zik helyismerettel, az az éjsza­ka leple alatt nem talál ide... A vizet sűrű hínár fedi, hul­lámzik, de alig él. Isten háta mögötti hely ez. Ritkán araszol erre egy autó vagy szekér. A csatorna-parti ház lakója már semmire sem akar emlé­kezni. Menekülne társaságunk­tól, de az asszonyok erőszako­sak. Aztán remegő hangon kö­nyörgőre fogja a dolgot: - Menjenek innen, kérem! Nem láttam én semmit. Sze­gény kutyáim szűköltek, ami­kor az a kocsi égett. Nem mer­tem én kimenni. - Az ajtók csapódásait hal­lotta? - Több ajtó is csapódott. Megérkeztek, aztán öt-tíz perc elteltével sietősen távoztak. A Fordot volt mivel fel­gyújtani, hiszen a csomagtartó­ban ott volt az öt liter gázolaj­minta... A rendőrség azt is fel­tételezi, hogy csak a megté­vesztés miatt gyújtották fel itt, a Kurca partján a gépjármű­vet, a két személyt pedig - élve vagy holtan - elszállították. A híd mindkét oldalán lévő járdát tüzetesen átvizsgáltuk. A Szentes felől érkező út jobb ol­dalán, a híd közepén egy vér­cseppel találtam, majd a töb­biekkel együtt további hetet. A vércseppek kétméteres szaka­szon a korlát felé eső rész felé végződtek. Semmi kétség: vér­cseppek voltak. Pontosan azon a szakaszon, ahol a zsaruk a korlát tetején lévő, olajos folto­kat rögzítették... Gusztáv édesanyja rögtön sírva fakadt, majd a másik két cigányaszony is. Jól látható módon körberajzoltuk a vér­cseppeket. A család tagjai - mivel sze­rintük ők nem élnék túl a lát­ványt - embereket bérelnek fel Lakatosék felkutatására. A napokban elkezdik átvizsgálni a csatornát centiméterről centi­méterre. A rejtély - persze - ezzel nem oldódik meg. Ha egyálta­lán rejtély ez. Az egyre látha­tatlanabbá váló olajmaffia a kemény áizlet reményében mindenre képes. Csongrád me­gye e területén történtek már ennél furcsább dolgok is. Ja­uárban egy szerencsejáték-biz­niszben utazó, közismert úr te­lefonált ugyancsak Kecskemét­ről, hogy most indul haza. Gépkocsiját Budapesten talál­ták meg, őt azóta sem. Egyedül volt. Jelen esetben két embert ke­res a rendőrség. Vagy egyet? Csak Lakatos Gusztávot kere­sik, vagy a sofőrt is? Az utóbbi nagyon jól ismerte ezt a tere­pet. A búvárok szerint egy hul­lát el lehet véteni. Kettőt alig­ha... Posxtobanyi László

Next

/
Thumbnails
Contents