Délmagyarország, 1994. szeptember (84. évfolyam, 204-229. szám)

1994-09-15 / 216. szám

CSÜTÖRTÖK, 1994. SZEPT. 15. BELÜGYEINK 3 • Megnyílik-e Mivel a térség lakossága ez idáig úgy íüdja, hogy a Szent Gellért-ünnepekre minden aka­dály nélkül átmehetnek roko­naikhoz, ismerőseikhez, köte­lességünknek tartottuk utána jámi, pontosabban elébe menni a dolgoknak. Megkeresésünkre a külügyminisztériumi szóvi­vő, Szentiványi Gábor, továb­bá a köztársasági megbízott irodájának hivatalvezetője, dr. Gábor Erzsébet egyéb elfog­laltsága miatt ez ügyben nem nyilatkozott. Lehmann István, Csongrád Megye Közgyűlé­sének elnöke tájékoztatásul el­mondta: szerinte egy nemzet­közi, minisztériumi döntést nincs joga megvétózni a közsé­gi elöljáróknak. A közgyűlés elnöke mindenesetre a jövő hé­ten, szeptember 23-án, pénte­ken az országgyűlési képvise­lők megyei csoportjával és a kiszombori polgármesterrel az említett határszakaszon hivata­los küldöttségként átmegy a csanádi és a nagyszentmiklósi ünnepségekre. Arra a kérdé­sünkre, nem okoz-e majd eset­leg feszültséget, hogy ugyan­akkor a közemberek nem me­hetnek át, érdemben nem tu­dott válaszolni. Szerinte csak véletlen egybeesés a delegáció átkelésének időpontja és a az ideiglenes határátkelő? Kiszombori „nem" Mint azt korábbi lapszámunk;;;;:; hírül adtuk, a román külügyminisztérium hivatalosan megkereste a iBSgJSf illetékeseket a kiszombori határátkelőhely szeptember 23-25 közötti, háromnapos megnyitása ügyében, amelyre a magyar fél részéről igent mondtak, s ezt közölték telefonon Nagy Tiborral, Kiszombor polgármesterével is. Ezek után a demokrácia alapszabályait figyelembe véve augusztus 30-án a kiszombori önkormányzat testületi ülése elé vitték a dolgot. Szavazásra bocsátották, hogy keresztül engedik-e a falun ideiglenes jelleggel az idegenforgalmat A képviselők úgy döntöttek, hogy - a korábban már ismert okok miatt ­ebhez nem járóinak hozzá. tervezett, ideiglenes határ­megnyitóé. Egyelőre tehát úgy tűnik: mindenki mossa kezeit... Bakos Gyula, a megyei vámparancsnok szintén tájé­kozatlan ez ügyben, de azt megjegyezte: a román oldalon a határvonalig aszfaltozott az úttest, felőlünk pedig zöld gyep van. Ezért sátrakat, egyéb tábori felszereléseket kellene felállítani e pár napra az ideig­lenes határátkelésnél a határ­őrök és a vámosok részére. Ezt valakinek meg kellene rendelni s az ellátás költségeit viselni. Erre azonban a mai napig nem került sor, s ezt feletteseinek is jelenteni fogja. A legutóbbi, szeptember 13-i testületi ülés végén, napirenden kívül ismét szóba került a vitás kérdés, a képviselők továbbra is ragasz­kodnak nemleges döntésükhöz. Nagy Tibor, Kiszombor pol­gármestere szerint egy kis át­hallás van a dologban Az ide­iglenes határátkelőhely meg­nyitásával az Országos Vám­és Pénzügyőrség, valamint az Országos Vámparancsnokság felmerülő költségeit, körülbe­lül 200 ezer forintot a megren­delőnek kellene állnia. A kis­zombori önkormányzat viszont nem óhajt megrendelő lenni, ergo: fizetni sem akar. - Ezt követően a legutóbbi testületi ülésen elkövettem azt a hibát - mondja tovább a pol­gármester -, hogy újra szava­zást rendeltem el arról, ha nem nekünk kell fizetnünk a költsé­geket, támogatja-e a testület a határátkelőhely megnyitását. Egy szavazaton múlott, hogy ez! ü javaslatot is elvetették. Jelenleg patthelyzet van, dön­tésünket felküldtük az illetéke­seknek. Az igaz, hogy a testü­letnek nincs kompetenciája a határátkelőhely megnyitását illetően, de azt is sérelmesnek tartom, ha azt mások döntik el, és velünk fizettetik meg. Úgy tudom, az üggyel kapcsolatos elvi döntést a Külügyminiszté­rium hozza meg, s ettől kezdve a Határőrség Országos Pa­rancsnoksága és az Országos Vám- és Pénzügyőrség Pa­rancsnoksága veszi át a vég­rehajtó szerepét. Az elvi dön­tést követően tehát, szerintünk, a két érintettnek kellene lépnie, értsd: fizetnie. Ha átutalják a szükséges összeget, nem hí­vunk össze újabb testületi ülést, hanem három napra megnyitjuk a kiszombori határ­átkelőhelyet. Ha nem, hát nem. Tehát népiesen szólván: se ki, se be. Mindenki vár valami­re, az idő meg gyorsan telik. Lehet, hogy Szent Gellért cso­dát tesz? 0. T. - T.T. Csavarhúzóval döfte mellbe magát Koccanásos közúti balesettel kezdődött és a nem várt folytatás miatt majdnem tragédiával végződött egy 22 éves .szajoli autós kedd éjsza­kája Szolnokon. Az ügy főszereplője a 4-cs szá­mú főközlekedési út szolnoki elkerülő szaka­szán Fiatjával 23 óra után áttért a menetirány szerinti bal oldalra, és összeütközött egy román rendszámú Daciával. A baleset során személyi sérülés nem történt, csupán a két gépkocsi rongálódott meg. A baleset előidézőjét azon­ban nem nyugtatta meg a sze­rencsésen zárult karambol, mert váratlanul bezárkózott autójába. A helyszínelő rendő­rök pedig egyszercsak azt tapasztalták, hogy az utastér­ben egy csavarhúzóval mellbe szúrta magát. Látva a sebesü­lést, azonnal értesítették a mentőket, akik a szolnoki He­tényi kórházba szállították a Fiat vezetőjét. A fiatalember állapotáról szerda késő délután Herczeg Béla a kórház intenzív osztá­lyának főorvosa elmondta: a szúrás létfontosságú szerveket nem ért, csak a mellhártya sérült meg. így a beteget a szükséges kontrollvizsgálatok elvégzése után a sebészeti osztályon helyezték el. Mivel a szajoli fiatalember cseleke­detében feltehetően a szeszes ital is szerepet játszott, a vér­vételt sem kerülte el. Ameny­nyiben a vizsgálat során mind­ez bebizonyosodik, büntető­eljárást indítanak-ellene ittas járművezetés alapos gyanúja miatt. Nyakon szúrták a taxist (Folytatás az 1. oldalról.) A megtámadott taxis először társaitól kért segítséget, akik pillanatok alatt a helyszínre érkeztek, és kezdték átfésülni a környéket. Sajnos, nem találták meg a tetteseket. A tegnapi lapzártáig a rendőrségnek sem sikerült kézre keríteni a hajnali utasokat. A Tempó taxi vezetőjét, Tombácz Bélát kérdeztük, mit szólnak a történtekhez. Egyál­talán hogyan tudnak védekezni az effajta támadások ellen? - Ravaszul találták ki a tá­madás időpontját, mert a haj­nali órákban alig mozognak a taxik a városban - válaszolta. ­Persze a kollégák azonnal si­ettek segíteni. De hogy a konkrét kérdésre válaszoljak: semmilyen védőeszköz nem áll rendelkezésünkre, a jog szerint még gázsprayt sem használha­tunk. Ha szúrnak, akkor szúr­nak. • Kötelesek minden utast elvinni, a gyanús külse­jüeket is? - Nem, természetesen a taxis mondhat nemet is. Ha túlságosan gyanúsan viselke­dik az utas, akkor nincs fuvar. Bár soha nem tudhatja az em­ber, hiszen a kolléga sokáig pincérkedett, van némi ember­ismerete, és mégis megtörtént a dolog. Mi gyanftunk valamit. • Talán sejtik, hogy kik lehetnek a tettesek? - Úgy gondoljuk, a szegedi alvilág tudja, hogy így nem lehet fellépni a taxisokkal. Sze­rintünk külföldiek lehettek a támadók, esetleg olyanok, akik egy ideje már Szegeden lak­nak... Mindenesetre ezen az éjszakán, aki teheti, dolgozik, az utcán lesz és figyel. Hátha sikerül megtalálni, elkapni a tetteseket. V. Fekete Sándor • A rendőrség közleménye A két támadó közül, ame­lyik megszúrta a taxist, az körülbelül 20 éves, szőkésbar­na, félhosszú hajú, hosszúkás arcú fiatalember. A másik ugyancsak 20 év körüli, fekete, úgynevezett gombafrizurát viselt, farmeröltözetben volt. A támadás után a Kálvária tér irányába menekültek el. A rendőrség kéri azon személyek jelentkezését, akik az elkövetőkkel vagy a cse­lekménnyel összefüggésben bármilyen érdemleges infor­mációval rendelkeznek, jelent­kezzenek személyesen a sze­gedi rendőrkapitányság (Pári­zsi krt. 22-26.) II. emeleti nyomozó alosztályán vagy telefonon a 477-577 (14-34-es melléken), illetve a 07-es számon. A megyei rendőr-főkapi­tányság vezetője 100 ezer fo­rintot ajánlott fel a nyomrave­zetőnek. Csodák pedig vannak... Mert gyerekek, unokák a meg­mondhatói, hogyha megszorul­nak, s hamarjában kisebb pénz­beli vagy egyéb „gyorssegély­re" szorulnak - a nagyszülőkre mindig számíthatnak. Pedig az átlagnyugdíj jelenleg 12 ezer 600 forint, s nagyik százezrei élnek ennél alacsonyabb, a létminimumtól is elmaradó járandóságból. Mi az öregek pénzügyi zsonglőrmutatvá­nyainak a titka - kérdeztük Keszthelyiné dr. Rédi Máriát, a Központi Statisztikai Hivatal osztályvezetőjét. - Felméréseink azt mutat­ják, hogy a kisnyugdíjasok ki­adásainak összetétele sajátos, sokban eltér más társadalmi rétegek jövedelem-felhasználá­sától. A 60-70-es korosztály tagjai persze a létfenntartáshoz nélkülözhetetlen költségekből jószerével semmit nem tudnak lefaragni. Sőt, az aktív kere­sőknél többet, járandóságuk 40 százalékát fordítják például élelmiszerekre. Nem mintha nagyobb étkűek lennének — hanem, mert azt tartják, hogy a gyerekek, unokák kínálására, megvendégelésére mindig kell lennie a háznál némi több­letnek. Második legnagyobb, 18 százalékos kiadási tételük a lakbér és az egyéb rezsikölt­ség. Nincs módjuk az évek múlásával párhuzamosan növekvő egészségügyi költsé­gek csökkentésére sem: a nyugdíjasok jelenleg járandó­ságaiknak átlag 5 százalékát hagyják a gyógyszertárakban. Minden más vonatkozásban azonban nagyon visszafogják személyes igényeiket. Jellem­ző, hogy havi pénzükből pél­dául átlagosan csupán 6-6 százalékot fordítanak ruházko­dásra, közlekedésre, illetve telefonra, postára, s ennél is kevesebb, mindössze 4,5 szá­zalék jut szórakozásra, üdü­lésre. Ugyancsak a nehéz anyagi helyzet készteti őket arra, hogy általában többet költenek háztartási, lakásfel­szerelési kellékekre, mint mondjuk élvezeti cikkekre, kávéra, cigarettára, italra vagy az otthont szebbé, kényelme­sebbé tevő berendezések vásárlására. A nyugdíjasok háztartássta­tisztikájának egyik érdekes adata, hogy az „egyéb" kiadá­sok kategóriájában 3,5 száza­lékkal szerepelnek a bizto­sításra, illetve szerencsejátékra (lottó, sorsjegy stb.) szánt fo­rintok - erre azonban többnyi­re nem saját helyzetük job­bítása, hanem a gyerekek, uno­kák esetleges istápolása remé­nyében költenek. Pénzügyi bűvészmutatványaiknak tehát - a számok tanúsága szerint ­jórészt az a titka, hogy saját magukra a lehető legkeve­sebbet fordítják; lemondanak az esetükben luxusnak számító szórakozásról, utazásról, üdü­lésről. Kényelmi szolgál­tatásokat - mosatás, takarftta­tás stb. - csak a legmini­málisabb mértékben vesznek igénybe. Németh Zsuzsa (FEB) , pestről autóztam haza. Szegedre. Aki kocsival jár, az tudja, igyencsak rövidke az autópályás szakasz. Ezen a 20-30 kilométeren nyugodtan el lehet engedni a lóerő­ket, 120 fölött is száguldhat az ember. Ha figyel az út mellett cövekelő kocsikra, nehogy lefényképezzék. Az igazi, a süreje csak ezután következik. Kecskemétig az autóúton is lehet autópályást játszani, ha a másik is úgy akarja, mert ott a leálló sáv. De mi van akkor, ha egyszer­re két, szemben közlekedő is számít a másik lehúzódására? Jobb esetben fékcsikorgás, integetés. És ez kilométeren­ként így van. Százas tempónál. Az ember haja az égnek áll egy-egy attrakció láttán. Hol vannak ilyenkor a rendőrök? - kérdezzük. Bezzeg amikor felállunk a járdára... fiJZÓvaL, Pestről „közlekedtem", amikor egy olasz rend­Ci) számú járgány - úgy 160-as tempóban - elsuhant mellettem. Taposta a kocsik sarkát, agresszíven előzgetett. Rossz volt nézni, amit müveit. Söpörte le a szemből jövő­ket. Egyszer csak feltűnt egy rendőrautó, amely szintén kénytelen volt félre állni, hogy elkerülje az ütközést. Mit ad isten, a rendőr bevágta a féket és visszafordult. Utána eredt az olasznak az ellenkező irányba. Vagy tíz kilométer múlva utolérte, félre állította, már a fejmosásnál és a büntetésnél tartottak, mire eldöcögtünk mellettük. Nagyon tetszett a dolog. Nem a kárörvendés miatt, hanem azért, mert olyasmit tett a rendőr, amit a normálisan közlekedők - a lakott területen suttyomban, időnként 60-nal autózók ­már régóta óhajtottak. Óhajtottunk. U­jAÁ SZEGED, Fonógyári út 24. Tel : 421-875 Tel./fax: 482 563 y - Sze-Ma Kft. falazóanyagai telephelyr&l ^í gyári áron értékesítve! - 12 raklap felett Szeged területén ingyenes házhoz szállítás. - Alumínium kéménybéléscsövek, idomok, itt a legolcsóbban - Hagyományos tetócserepek, fenyöfúrészárú - Állványanyag J Elet a majorban (Folytatás az 1• oldalról.) Időközben az önmagát felszá­moló Egyetértés Szakszövetke­zet magát a házban lévő részét is eladta. Hat tag váltotta itt be üzletrészét tulajdonra. A fele épület ma is az eredeti gazdá­jáé, a szomszédos rúzsai Nép­szabadság Szövetkezeté. A mezőgazdaság válságos időszakában az arra járó nem sok mozgást láthatott e létesít­ményben és környékén. Ezért is tűnt fel a napokban, hogy az udvaron paradicsommal teli konténereket pakolgat egy targonca. Az épületben is szét­néztünk. A hűtött térben kevés­ke barackot és almát láthat­tunk. A másik nagyteremben lakodalmi előkészületekre buk­kantunk. Bizonyára nem a vár­hatóan emelkedett hangulat lehűtése motiválta a helyszín megválasztását. Ekkora helyi­ségben sok jó ember elfér, s az üzemeltető is számolhat egy kis bevétellel. A hat tulajdonos egyike, Papp Antal - aki egyben az ül­lési áfész felvásárlója is ­vállalkozóként próbálkozik a vagyon hasznosításával. A rú­zsaiak részéért bérleti díjat fizetnek. A tulajdon átírását követően fogják átgondolni, hogy milyen társasági formá­ban próbálják átvészelni a szűkös időket. Abban bíznak, hogy jobbra fordul a gyü­mölcstermelők helyzete, s is­mét érdemes lesz nekik igény­be venni a hűtőházat. Addig áthidaló megoldásokkal kell beérniük. Kézenfekvő lehetőség, hogy a tulajdonos termelők legalább a saját termésüket behozzák, s emellett más termelők jelent­kezését is elfogadják. Tavaly 30 vagon alma gyűlt itt össze, s most sem lehet többre számí­tani. A paradicsom felvásárlás csak mellékes tevékenység, Papp Antal a kecskeméti kon­zervgyár részére szerződött itt a tagokkal. A konzervipar csődjét sokan árujuk ellenérté­kével bánták, ezért még óva­tosak az emberek a paradi­csommal. Egy holdnál na­gyobb terület alig akad, a fé! és egy hold a jellemző. A „valami csak termelni kell" elmélete alapján kóstolgatják ismét néhányan e lehetőséget is. Az áthidaló megoldások korát éljük. A túlparti pillér egyelőre még ködbe vész, csak sejteni lehet, mégis lennie kell nti valaminek. Addig néhanapján lakodalmi mulatozás hangjai feledtetik a komor valóságot. T. Sz. I. • Dr Valastyán Pált, a MOL Rt. szegedi bányászati üze­mének igazgatóját a MOL 2000 program részleteiről kérdeztük. • Mit tesz a MOL a kör­nyezetvédelemért ? - A MOL 2000-es benzin­kutak környezetbarát techno­lógiával készülnek, ami azt jelenti, hogy a töltés közben a tankból kikerülő szénhidro­géngőzöket összegyűjtjük, nem engedjük meg, hogy ezek a levegőbe kerüljenek. Hasonló módon járunk el, amikor állomásaink üres tar­tályait töltjük fel üzemanyag­gal: az itt összegyűjtött szén­hidrogéngőzöket a tartály­kocsi viszi magával. A ha­gyományos technológiájú 0 KÉRDÉS A MOL igazgatójához benzinkutakhoz képest ele­nyésző mértékű szennyező anyag kerül a levegőbe, a szénhidrogéngőzöknek mindössze 5 százaléka. • Hol tart ma a MOL 2000 program ? - Félidejénél. A kutak, töltőállomások felét már át­alakítottuk, korszerűsítettük, néhány éven beiül biztosan befejezzük ezt a munkát. Mindezeken túl természetesen újonnan épített töltőállo­másokkal is szeretnénk a lakosság szolgálatára lenni. • A Kálvária sugárút igazi benzinsugárúttá vál­tozott. Nem félnek a kon­kurenciától? - Talán meglepőnek tűnik ez a korábbi évek gyakorla­tához viszonyítva, de úgy gondolom, hogy ennek a szol­gáltatási és árversenynek csakis a fogyasztó láthatja előnyét. Az Egyesült Álla­mokban teljesen megszokott Dr. Valastyán Pál dolog, ha az ember tankolási szándékkal figyeli az út szé­lét, akár néhány méteren belül is már választhat a töltőállo­mások között. Ó.I.

Next

/
Thumbnails
Contents