Délmagyarország, 1994. július (84. évfolyam, 152-177. szám)

1994-07-22 / 170. szám

PÉNTEK, 1994. JÚL. 22. A VÁROS 5 Keresztelő után C söndes, hétköznapi lopásról tudósít a telefon vasárnap délután. Azt mondja a baráti hang, keresztelőre hozta az unokáját, és útközben történt a súlyos eset. Megijedtem első pillanatban, netán kóbor útonállók állították meg kocsiját és kirabolták, vagy ellopták a csecsemőt, de ez csak a melegnek tulajdonítható, ahhoz képest nyugodt a hang. Tehát jött a família a keresztelőre, végig a Kálvárián. Mondhatnám, ez se a legnormálisbb dolog, mert a kávária­járás túl korai egy újszölöttnek, és ha az esküvői körül­tekintéseket néznénk, föltehetően kimaradna az útvonalból ez a baljós útvonal, de tény, ezen jöttek végig, és az eset egészen pontosan déli fél 12-kor történt. Egy eresztéssel legalább tíz autó jött, ami autósnyelven már konvojt jelent, ami viszont azt is jelenti, hogy megállni nem nagyon lehet. Idő se nagyon lett volna rá, mert a keresztelő is olyan, nem illik lekésni. Még annyi időre se állhattak meg, hogy legalább a rendszámot fölírja valaki. Tény, hogy magyar kocsi volt, búr nyugati gyártmányú és ehhez méltóan nagyon elegáns. Nem az, amelyikkel jöttek, hanem az, amelyik utasa világos délben, kámzsa és harisnyaálarc nélkül lopta a szegélykövet. Hajlamosak lennénk szánakozni, és néminemű középkori robotmunkával párhuzamokat keresni. Minden útépítéshez hatalmas teherautók hordják ki a köveket, ezt kézi mun­kával, saját gépkocsival, ünnepi öltözetben szétdekázni, meglehetősen haladatlan munka, és nagyon meg lehet szorulva, aki kánikulai délben erre vetemedik. Márpedig ez történt. Alit tehát a nyugati márka, nyitva a csomagtartó ajtaja, és ült benne az úrvezető, ahogy illik, a kormány mellett. Mondhatnánk, ugrásra készen. Hites felesége azonban kint serénykedett, és rakta be a szépen kerekített szegélyköveket. Erősen föltételezhető, nem mellékutat akar­nak szegélyezni vele, inkább talán kiskerti főúthoz lesz mu­tatós kellék. Macerás dolog az ilyesmi, hideg fej kéne a megítélé­séhez. Ha közel laknának, talán kivárnák legalább az alko­nyatot, ha nem is a teljes sötétedést. De ha annyira közel laknának, az is lehet, hozzá se nyúlnának, mert kicsi körben még a kőtolvajt is könnyebb megtalálni, ha netán bárki is megszámolná, és elkiáltaná megát: álljunk meg, emberek, ellopták az állami kövezetet. Nem is állami az már, kisebb vállalkozó közösségek vagyona, államivá legföljebb a hivatalos fölavatás után lenne, de ez a rakomány föltehetően soha nem lesz azzá. A szépen lekerekített, és gondosan kiválogatott kövek tehát a legújabbkori „elma­gánosltás " útját szegélyezik majd, de nem lehet tudni, hol. Ezeket mondta kedves barátom, vasárnap délután, keresztelő után. Meg azt, hogy a csecsemő nagyon aranyos, és a nagy melegben nem tehetett mást, mint szó nélkül átaludta a keresztelőt. Legföljebb valami enyhe hűvöset álmodott kellős közepébe, amikor leöntötték a fejét. Horváth Dezső Algatámadás a Tiszán Nem ajánlatos a fürdés a szolnokiak különösen kedvelt szabadstrandján, a város mel­letti tiszai holtágban. A na­pokban ugyanis a Holt-Tisza vizében piszkos és szappan­léhez hasonló szennyeződést figyeltek meg az ottlévők. A Közép-Tisza-vidéki Környe­zetvédelmi Felügyelőség szak­emberei megállapították, hogy a jelenség oka a kékalgák túlzott mértékű elszaporodása. A beazonosított algafaj toxint termel, ami a vízből ivókra veszélyes, a bőrrel érintkezve pedig irritációt idéz elő. A fürdőzést egyébként nem­csak a szennyezett, hanem a tisztábbnak tűnő szakaszokon sem ajánlják. • Bemasíroztak az L & D majorettek, majd dr. Ványai Éva ünnepélyes szavai után valóban megnyitottnak lehetett tekinteni a IV. Nemzetközi Kamionos Country Találkozót. A programok közül csak e kettő - valamint a négy napig álló szakvásár - helyszíne volt tegnap a sziksóstói fürdő területe, ugyanis napközben a szegedi Talent Centerben foly­tak a szakmai előadások. Örömmel állapíthattuk meg azonban azt Sziksóstón, hogy az idei kamionszépségverseny a tavalyinál is pazarabb, hiszen az első fecskék már megérkez­tek. Az egyik legelső madárka majd 20 tonnás, egy gyö­nyörűen festett Sisu. A csőrös kamion neve lehet, hogy sokak számára kínaiul hangzik, a nagy kocsik szerelmesei azonban nagyon jól tudják, hogy a csőrös Sisut Finnor­szágban gyártják - amerikai motort rejt egyébként a karosszéria -, s egyre-másra nyerte a kamion gran< prix­ket. A kamion fc° ótk' - át még Északc 'ek i gy finn fc ir- i . i ,/ó szoros . .te! saf:. Tepség és az erő találk... ik e j..: ányban. De ha már szóba került Amerika, akkor nem hagyhat­juk ki azt a két kamiont, amelyek egyenesen a tengeren­túli gyárból érkeztek, hogy először itt Szeged mellett mu­tassák meg magukat a nagykö­zönségnek. Az amerikai fil­mekből jólismert Interna­tionalek hófehérek - kiegészítő szín a kötelezőnek számító krómozás. A járgányok tegnap még a Sziksóstón álltak, ma azonban felkerekednek, hogy előbb három órakor a Város­házára szállítsák az ifjú párt és a násznépet egy vérbeli kamio­nosesküvőre, ezt követően pedig este hattól fél hétig vonul a konvoj a kamionpar­kolótól a Tisza-partig, ahol es­te kilencig mindenki megcso­dálhatja az országút királyait. T. W. • Oklevélosztó az iskolaközpontban Az eredmény: teljes foglalkoztatottság A vállalkozásból, üzleti tevékenységből a kockázatot kiküszöbölni képtelenség, lehet azonban minél kisebbre csök­kenteni. A vállalkozóképző tanfolyamoknak, bárhonnan importáljuk is hozzájuk a tananyagot, közös céljuk az, hogy a résztvevők minden olyan ismeretet elsajátítsanak, amellyel a vállalkozás sike­rének esélyét növelni tudják. Az Euromenedzser Iskola­központban tegnap 27 olyan hallgató vehette át a diplomát, akiknek már van, illetve volt működő vállalkozásuk, ezért a képzésen való részvétellel vál­lalkozásuk biztonságát kíván­ják növelni. A tananyag a Svá­jci-Magyar Vállalkozásfejlesz­tési Alapítványon keresztül a Neuchatel-i egyetemről érke­zett; marketing-ismereteket, gazdasági környezetelemzést, vállalkozásfinanszírozást, • Egy motor és egy teher­autó-rendszámot diktáltak fel tegnap, amit nem te­szünk ugyan közzé, ám szí­vesen az illetékesek rendel­kezésére bocsáljuk: a Kecs­késtelepen esténként 160­nal száguldozó motorét és a Rábéi utcát szemétlerakó­nak tekintő teherautóét. • Nem kell viszont rend­számokat keríteni ahhoz, hogy nyugalmat teremtse­nek a Tisza klinikák és lakóházak előtti szakaszán. A vízimotorok csaknem egésznapos bugása már-már tűrhetetlen a Korányi fasoron lakók számára ­kapcsolódott e héten már szóvá tett jet ski ügyhöz a 317-313-ról telefonáló. • A város kapujában, a Nagyállomáson megenged­hetetlen, tűrhetetlen és számvitelt, vállalkozói jogot, és informatikát tartalmazott. A vizsga a hallgatók saját vállal­kozását felhasználva üzleti terv készítése volt. Az EM és a svájciak közötti megállapodás két tanfolyam megtartására szólt, a képzés sikerességének felmérése érdekében az alapít­Fotó: Révész Róbert vány kérdőív kitöltésére kérte a hallgatókat. Amennyiben az eredménnyel elégedettek lesz­nek, a tananyagot a továbbiak­ban is a magyar fél rendelke­zésére bocsátják. Ősszel a ré­gió sajátosságait figyelembe véve mezőgazdasági vállalko­zói kurzus indítását tervezik úgy, hogy a tandíj egyhar­madát az alapítvány állná. Vállalkozóképzés esetében egy-egy tanfolyam sikeressége közvetlenül aligha mérhető. Ha azonban egy képzésen mun­kanélküliek vesznek részt, a záróvizsga után pedig mind­annyiuk azonnal munkahelyre lel, a sikerhez aligha férhet kétség. Az a tíz munkanélküli, akik tegnap forgalomirányító­menedzser oklevelet kaptak az EM-nél, azonnal munkába állhattak a Szegedi Közleke­dési Vállalatnál. Az öt hónapos tanfolyamot a munkaügyi köz­pont finanszírozta, a képzést pedig közösen végezte az SZKV és az iskolaközpont. A szakmai ismereteket a közle­kedési vállalat munkatársai adták át, a menedzserek pedig személyiségfejlesztésről, tár­gyalástechnikákról, változás­menedzselésről, konfliktus­kezelésről, teamépítésről, vezetéselméletről, motiváció­ról és marketingről tartottak kurzusokat. Keezer CSÖRÖG A VTJESTEL Közérdekű problémáikat, észrevételeiket ezen a héten ügyeletes munkatársunkkal. Kalocsai Katalinnal oszthatják meg. Munkanapokon 8 és 10 óra, vasárnap 14 és 15 óra között várjuk hívásaikat. Rádiótelefonunk száma: 06-66-327-784. Fölhívjuk olvasóink figyelmét arra, hogy Szegedről is valamennyi számot tárcsázni kell. Ha ötletük van Fekete pont című rovatunk számára, kérjük, ugyanitt közöljék velünk! szégyellni való olyan WC, mint amilyen Szegeden fogadja az ide érkezőt - háborgott első szegedi „élménye" kapcsán a budapesti Molnár Istvánná. • A szegediek, a Vértó kör­nyékén lakók pedig azon füstö­lögnek, hogy hiába levelek tömege, hiába újságcikk, a tó­nak nevezett vizes gödör ontja magából a bűzt. A 488-223-as telefon tulajdonosa szerint azért, mert nem képesek meg­oldani a szennyvízlefolyást a tóból. • Még nem késő megoldani viszont, hogy a Bartók Béla tér most szerelendő drótkerítésén lyukakat vágjanak, amin ke­resztül a gyerekek kibújhatnak a kiesett labdák után - ta­nácsolja egy úr a 315-747-ről. Ha ugyanis nincsenek „előre gyártott kiskapuk", a gyerekek úgyis szakítanak maguknak. A kilógó drótok miatt ez utóbbi megoldás balesetve­szélyesebb. • A Népegészségügyi Szol­gálat munkatársait dicsérte G. A.-né a Nemzetközi Vá­sár ideje alatt ragyogó szer­vezéssel bonyolított szűrő­vizsgálatért. • Elveszeti, illetve talált tárgy rovatunkban az aláb­biakat kínálják, keresik: a Tisza Lajos körúton elvesz­tett autó kulcscsomóért a 318-744-en, Pópity Anikó névre szóló ideiglenes tar­tózkodási engedélyért a Közlekedés Felügyelet por­táján lehet jelentkezni. S ha becsületes megtalálóval van dolguk, akkor a 320-720-as számon várják a József At­tila sugárúton, kedden el vesztett 10 ezer forintot. • Kötelező gondok Fizet A Magyar Biztosítók Szö­vetségének (Mabisz) megbízá­sából a Hungária Biztosító fiz­eti ki a kártérítést azoknak az autósoknak, akiknek gépkocsi­jában olyan személy okozott kárt, aki nem kötött kötelező gépjárműfelelősség biztosítást, illetve nem fizette be az esedé­kes díjat, és ezért szerződését törölték. A Hungáriánál el­mondták: a legutóbbi nyolc hó­nap alatt 6800 olyan bejelentés érkezett, amelynél a balesetben vétkes autósnak nem volt biz­tosítása, s havonta 50-60 millió forintot fizettek ki. A Hungária Biztosító a kifizetéseket közös kasszából végzi, a Mabisz ugyanis a hét, kötelező bizto­sítással foglalkozó pénzinté­zetből gyűjti össze a fedezetet. A kötelező biztosítást jelenleg az autósok mintegy 9-10 szá­zaléka nem fizeti rendszeresen. KÖZÉLETI NAPLÓ ma KÉPVISELŐI FOGADÓ­ÓRÁT tart 14-16 óra között Botka László országgyűlési képviselő, a Parlament Kül­ügyi Bizottságának tagja, Bás­thy Gábor, Mészáros Attila és Szemők Árpád önkormányzati képviselőkkel Szegeden, az MSZP területi irodáján (Tisza Lajos krt. 2-4. I. em.). AZ MDF székházban (Ró­mai krt. 31.) 17 órától dr. Varga László jogi tanácsadást tart.

Next

/
Thumbnails
Contents