Délmagyarország, 1994. május (84. évfolyam, 101-125. szám)

1994-05-13 / 111. szám

PÉNTEK, 1994. MÁJ. 13. Alapos a rendőrségi vizsgálat Horn Gyula elhagyta a miskolci kórházat BELÜGYEINK 3 A pártelnök május 5-én, az MSZP miskolci országos kam­pányzáró nagygyűléséről haza­utazóban szenvedett autóba­lesetet Nyékládháza és Ernőd között, a 3-as számú főúton, amikor kocsija belerohant egy műszaki hiba miatt várakozó IFA pótkocsis teherautóba. Az orvos-igazgató szerint Horn Gyula a körülményekhez képest igen jó állapotban van, az elszenvedett balesetet jól viseli. A pártelnök budapesti otthonába, családjához távo­zott, azonban továbbra is fo­lyamatos orvosi kontrollra, Horn Gyula, a Magyar Szocialista Párt elnöke csü­törtökön délelőtt megnyugtató állapotban elhagyta a miskolci Megyei Kórházat - közölte dr. Katona Zoltán, a kórház orvos-igazgatója. majd rehabilitációs kezelésre van szüksége. Ugyancsak elhagyta a mis­kolci, illetve a diósgyőri kór­házat Mosolygó István, a gép­kocsi vezetője, valamint Zsidey Jenő, a pártelnök kísérője. • A rendőrség mindenre ki­terjedő nyomozást folytat Horn Gyula május 5-én történt autó­balesete ügyében - közölte csütörtökön az ORFK főigaz­gatója. Túrós András vezérőr­nagy elmondta, hogy csütörtök délelőtt Miskolcon ismételten kihallgatták tanóként Zsidey Jenőt, a politikus kísérőjét, aki elmondta, hogy a baleset elótt az ót jobb oldalán egy gyalo­gost látott, majd pedig egy fel­villanó fényt. A rendőrtábor­nok utalt arra, hogy a volt kor­mányőr az elsődleges meghall­gatáskor, közvetlenül a baleset után még azt mondta: nem emlékszik semmire. Lehetséges azonban, hogy azóta tisztult az emlékezete. Túrós András arról is tájé­koztatott, hogy még további szakértők meghallgatását ter­vezik, így a SAAB cég illeté­kesének is kikérik szakvéle­ményét. Arra a kérdésre, hogy ki volt-e világítva az ót szélén parkoló teherautó, a rendőrtá­bornok elmondta: ezzel kap­csolatban már több szakértői vélemény is elkészült, de eze­ket még ütköztetni kell egy­mással. Végezetül közölte, hogy az ORFK közlekedés­rendészeti főosztálya közvetle­nül részt vesz a történtek min­den részletre kiterjedő kivizs­gálásában. Virágposta ­ballagóknak A Magyar Posta szegedi igazgatósága ój szolgáltatást vezet be a ballagások idejére Virágposta szolgálat elneve­zéssel. A virágposta-külde­mény Bács-Kiskun, Békés és Csongrád megye valamennyi postahivatalában feladható. Ennek keretében a posta vál­lalja, hogy Baja, Békéscsaba, Kecskemét, Szeged, Szentes és Orosháza városában élő cím­zettjeinek a legfeljebb 10 sza­vas üdvözletek mellé díszdo­bozos csomagolásban egy szál élő szegfűt vagy rózsát juttat el. A virágot a posta szerzi be, az ügyfeleknek csak annyi a dolga, hogy a ballagást mege­lőző napon legkésőbb 16 óráig keressék fel a postahivatalokat és jelezzék igényeiket. A küldemények kézbesítését az esedékesség napján kétszer kísérli meg a posta, ezt köve­tően, eredménytelenség esetén a postaládában hagyott érte­sítővel két napig a postán ve­hető át. A posta a ballagások idején jelentkező fokozott igényekre reagálva kedvezményként a május 14-15-ére és június 11-12-ére feladott valamennyi dísztáviratot munkaszüneti pótdfj felszámolása nélkül ve­szi fel. • Magyar repülőgép, bolgár gyanúsítások Furcsa sajtóvisszhangja tá­madt Bulgáriában egy magyar mentő-repülőgép áprilisi útjá­nak. Az Otecsesztven Vesztnik című szófiai napilap csütörtö­kön „Egy magyar mentő-repü­lőgép elszállt fizetség nélkül" címmel, a Trud című napilap „Egy Thagyar repülőgép úgy szállt le és fel Ruszéban, mint­ha otthon lenne", a Kontinent című napilap „Mentő-repülő­gép szállt le és repült el enge­dély nélkül", a 24 Csasza című napilap pedig „Engedély nél­kül távozott egy repülőgép Ru­széből" címmel adott hírt az ügyről. A megkésett bolgár tájékoz­tatás szerint áprilisban súlyo­san megsérült egy magyar ka­mionsofőr a ruszei bolgár-ro­mán dunai átkelő környékén, közlekedési balesetben. Ma­gyarországról Szófiába repült egy L-410-es tfpusú gép, fe­délzetén háromfős személyzet­tel és két orvossal, hogy haza­szállítsák a sérültet. A magyar gép Szófiában engedélyt kapott arra, hogy a Rusze melletti ­egyébként állítólag mindenféle le- és felszállás előtt zárt ­straklevói repülőtér leszállópá­lyáját használja. Az Otecseszt­ven Vesztnik szerint a gép csak leszállásra kapott enge­délyt, felszállásra nem. A gép egy órát állt a repülőtéren, amíg a sérültet mentőkocsival a kifutópályához szállították, majd elrepült Budapestre. A ruszei vámhatóságok sze­rint április 23-án csak egy rendőr teljesített szolgálatot a repülőtéren, amelyen egyéb­ként sincs vámiroda. A bolgár lapok szerint a magyar gép nem fizetett a kifutópálya használatáért, a fedélzeten tar­tózkodók útlevél- és vámvizs­gálatát nem végezték el, s mint a Trud című napilap megje­gyezte: „az sem ismeretes, hogy pontosan mit rakodtak fel a gépre Ruszénál. mit vittek át a határon ". National Bútor - Az Ön igényeihez igazodó, tökéletes harmóniát nyújtó, egyedi tervezésű, elemes, beépíthető konyhabútorok - Ülőgarnitúrák, bőr- és szövet választási lehetőséggel. - Komplex szolgáltatás - helyszíni felmérés, szállítás - szerelés. NATIONAL BUTORSTUDIO, Szeged, Fekete sas u. 25. • A parlament megalakulása után Nagy Sándor lemond - Bízom benne, hogy az újon­nan hivatalba lépő kormány partnernek tekinti majd a tár­sadalombiztosítási önkormány­zatokat - mondta a Nyugdíjbiz­tosítási Önkormányzat elnöke csütörtökön a testület közgyű­lésének szünetében rendezett sajtótájékoztatón. Nagy Sándor azzal kapcsolatban, hogy az MSZP országos listáján már be­jutott a parlamentbe, úgy nyilat­kozott: az érvényes jogszabályok szerint neki a parlament megala­kulását követő 30 napon belül kell lemondania a nyugdíjbizto­sító elnöki posztjáról. A szak­szervezet pedig várhatóan szin­tén ekkor dönt majd az utód­járól. A közgyűlés napirendjeiről szólva Nagy Sándor elmondta: a nyugdíjbiztosítási alap jövő évi költségvetésének alapozó mun­kálatai mellett az elnökség meg­kezdte az idei második nyugdíje­melés előkészítését is, ám pontos számítások még nincsenek arról, hogy milyen arányú lesz az eme­lés. A parlament ugyanis nem fogadta el a testület azon javas­latát, hogy a nyugdíjemelést az előző évi nettó keresetnöveke­déshez igazítsák, a várható nettó keresetnövekedésről pedig még nincsenek pontos adatok. Annyi azonban már valószínű, Jiogy az arány magasabb lesz, mint amennyire számítottak, vagyis meghaladja majd a 17, de talán a 18-19 százalékot is. A nyugdí­jakkal összefüggésben Szeremi Lászlóné alelnök elmondta, hogy a közgyűlés megerősítette a korábbi álláspontját, miszerint mielőbb dönteni kell az értékü­ket vesztett nyugdíjak korrekció­járól. Mivel ezt a nyugdíjbiz­tosító saját erőforrásból nem ké­pes megvalósítani, az önkor­mányzat egyeztető tárgyalásokat kezdeményez a leendő kor­mánnyal. SP ÁS ÉmÉ [TI a használt könyvet vesz az ember, akkor nagyon fi­-3J gyei. A használt könyvek többsége tele van az előző tulajdonos „ujjlenyomataival". Ezek közül az aláhúzások a legkülönösebbek, főként, ha filozófiai műről van szó. Az aláhúzásokból, a kijelölt szövegrészekből, amelyek fontos­nak látszhatnak, kapásból össze lehet rakni az előző tulaj­donost, tán' még az enyhe világnézetét is. Aztán ott van­nak a könyvek belső oldalára felvésett ajánlások. Az egyik leghihetetlenebbet, amivel eddig találkoztam, azt egy tíz éves kislánynak ajánlották, szülinapjára: a könyv szezője Freud volt. Nem lehet elég korán kezdeni, talán. Aztán persze vannak azok a könyvek, amelyekben nincs még egy tollvonás se. Szép, tiszta lapok, hiba nincs. Épp egy közép­korú férfi lapozgatott egy hasonlóan steril könyvet mellet­tem, amikor a társához szólt, és amit mondott, azzal beül­tette a bogarat a megfelelő helyre: vajon van-e olyan könyv, amit még nem olvasott senki? A kérdésre, persze, nem lehet válaszolni. Inkább csak próbáljuk meg elképzel­ni. Egy könyv, amit a szerzőn, a szerkesztőn kívül senki nem olvasott. Létezik-e könyv olvasó nélkül? Valószínűleg nem. Már csak azért érdekes ez, mert az utóbbi években annyiszor ki volt mondva, hogy számos könyv lehetetlenné teszi az olvasót. Talán ez is igaz, de az még biztosabb, hogy az olvasó is elnyelheti a könyvet. CJLU MODUL-BAU ÉPÍTKEZŐKNEK! TÉGLÁK A GYÁRI ÁRNÁL OLCSÓBBAN CSAK NÁLUNK! Szentesi poroton 30 (25 db/nm) I. o. 42 Ft/db áfával. II. o. 40 Ft/db • Poroton 36 (16 db/nm) I. o. 84 Ft/db áfával, II. o. 80 Ft/db. 7 raklaptól ingyenes házhoz szállítás. • HB-38 (25 db/nm) I. o. 56,50 Ft/db áfával, II. o. 55 Ft/db. 8 raklaptól ingyenes házhoz szállítás. Szeged, Csongrádi sgt. 27. 491-022, 474-481. Szentes, József A. u. 24. 63311-014. disciplina dÖBBENETES dlSCIPUNA doTÁCIÓ! Pink Floyd: The division bell 1890 Ft Egyéb rock-, jazz-különlegességek, csemegék. Szeged, Oskola u. 12/A. Tel.: 318-618 Nyitva: H-P: 10-18-ig, Szo: 9.30-12.30-ig Az igényes zene megállóhelye! (Folytatás az 1. oldalról) Ennek azonban számos az aka­dálya. Az anyagiakon túl még jó néhányszor asztalhoz kell ülni ebben a témában. Nem megy egykönnyen, hogy itt is átjárható legyen a két ország. A nagykövet kíséretében ott volt a pénzügyőrség, a külügy, a határőrség képviselője, a túl­oldalról az első számú vámos. Hivatalosan senki nem fogal­mazta meg, de mintha ott lógott volna a fűillatú levegő­ben egy óhaj: be jó is lenne, ha egy amerikai segély lendületet adna a szomszédolásnak. Hogy a jugoszláv háború miatt fel­dagadt forgalmat könnyebben nyelhetné el a több határátkelő. Kiszomboron egyébként az a hír járja, hogy a most le­köszönő kormány az utolsó pillanatban ugyan, de melléje állt az ügynek, miszerint átkelő Drága a kertkapu nyíljék a falu mellett. Azt is beszélik: egy amerikai cég már jelentkezett. Állítólag fél év alatt kulcsátadásig vállalná az építkezést. Kerülőutastul, infrastruktúrástul, mindenestül. Azt is találgatják, talán ezért látogatott most ide a nagy­követ. Sáringer Lászlót, a Külügy­minisztérium főosztályveze­tőjét Kiszombor esélyeiről fag­gattuk. - A második világháború előtt volt itt határátkelő. Rend­kívül jók a település adottságai ahhoz, hogy ismét megnyíljon. Ez a mi elképzeléseinknek és a románokénak is megfelelne. Ennek természetesen komoly pénzügyi vonzata is van. • A nagyköveti látogatás hátterében ilyen szándék is húzódik? - Bizonyára, de erről én nem akarok nyilatkozni ­mondta. - A déli háború miatt óriási teher esik ránk. Ezt a fe­szültséget az ország saját erejé­ből nem tudja levezetni. Ehhez nemzetközi összefogás kell. Az itt elvonuló árunak a túlnyomó része nem magyar és nem is hozzánk jön. Nagy János ezredes, az Vám- és Pénzügyőrség orszá­gos parancsnokának helyette­sé: - Az elmúlt néhány évben robbanásszerűen megnőtt a forgalom, ezt nem tudtuk kö­vetni az infrastruktúrában. Az év végén, vagy a jövő esztendő elején viszont olyan építkezé­sek indulhatnak meg mindkét oldalon, amelyek ennek leve­zetését segítik majd. • Mi lesz nyáron Nagy­laknál? Jönnek a törökök... - Most még nem számítha­tunk érdemi változásokra. Re­mélem, hogy a jövő évre az ój létesítmények elkészülnek. • Kiszombor? - A román kormánnyal még egyeztetnünk kell - mondta az ezredes. - És az anyagiak... Egy egyszerűbb, kisforgalomra berendezkedő átkelő létesítése az elkerülőúttal, egyebekkel: 200-300 millió forintos beru­házásból oldható meg. Ha az autópályás megoldásra gon­dolunk, akkor pedig 2 milliárd az összeg... V. Fekete Sándor Véget kell vetni végeinken a zűrzavarnak! A déli határhelyzetről min­denkinek van véleménye. Teg­nap délután Donald Blinkent, az Amerikai Egyesült Államok magyarországi nagykövetét kérdeztük arról, a határszemlén mit talált a legnagyobb problé­mának. - Először is el kell monda­nom, nagyon megnyerte tetszé­semet az az erőfeszítés, ame­lyet a határforgalom javítása érdekében tett mind a magyar, mind a román fél. Mai látoga­tásomon magasrangú magyar és román vezetők egyaránt el­kísértek. A találkozó - melyet remélhetőleg több hasonló is követ majd - rövidtávú célja a kereskedők közlekedési felté­teleinek javítása a két ország között. Hiszen a legfontosabb eredmény az lenne, ha a kelet­nyugati kereskedelmet nem gátolná többórás határmenti várakozás. A probléma forrása nézetem szerint a Szerbia el­leni embargó, amely elzárja a korábbi kereskedelmi- és tu­ristaútvonalakat. Ráadásul a Magyarországon és Románián átvonulok száma az utóbbi években megsokszorozódott a turizmus és az üzleti kapcso­latok élénkülése nyomán. • Mi az oka annak, hogy az Egyesült Államok szere­pet vállal ennek a problé­mának a megoldásában? - A magyarázat egyszerű. Fontosnak tartjuk, hogy Ma­gyarország és szomszédai, miután szabad és demokratikus államokká váltak, előrelép­jenek a fejlett piacgazdaság irányába. Hogy csatlakozzanak a nyugathoz, az Európai Kö­zösség és a NATO tagjai le­gyenek. Ehhez fejlett infra­struktúrára van szükség, arra hogy az emberek és a termékek zökkenőmentesen vándorol­hassanak. Az amerikai külpo­litika számára fontos, hogy Magyarország és a régió mie­lőbb, minél hatékonyabb meg­oldást találjon a határproblé­mákra. • Milyen visszhangja volt a magyarországi választások első fordulójának Ameriká­ban? - A szavazás eredményéről a második forduló előtt korai volna bármit mondani. Ám igen kedvező véleményeket hallani a szavazás menetéről, a választás lebonyolításáról. Igen jó volt a szervezés, a sorok rö­videk voltak, a tisztviselők ud­variasak és segítőkészek, az eredmények értékelése gyors és precíz. Budapesten több sza­vazókört is meglátogattam, és mondhatom, Amerikában jóval többet kell sorban állni. A kompjutertechnológia szép pa­rádéja volt az a nap. Azt pedig, hogy valóban sikeres volt-e a szavazás, majd a következő kormány tevékenysége fogja eldönteni - bárki alkossa is azt. Keczer

Next

/
Thumbnails
Contents