Délmagyarország, 1993. augusztus (83. évfolyam, 178-202. szám)

1993-08-25 / 197. szám

SZERDA, 1993. AUG. 25. • Üzletek bérben - és albérletben Hosszú menetelés várható Az albérleteztetésről az úgynevezett „lakástörvény" is rendelkezik, s amennyiben a jelenlegi főbérlők egy része alanyi jogon megvásárolhatja az üzlethelyiséget, utána már szabadon rendelkezhet vele. Egyik nagyobb méretű belvárosi vendéglátóipari egység üzlethelyiségeit eredetileg egy állami vállalat bérli az IKV-től. Havonta százezerért. Továbbadja négyszázért. Az albérlő természetesen maradni akar azután is, ha az állami vállalat részvénytársaság - már tulajdonjogot szerez, s abban bízik hogy egyszerűbb lesz az engedélyeztetés. Addig is többnyire egyoldalú levelezést folytat az önkormányzattal, ő ír, a hivatal nem mindig válaszol. Ebben már csak azért is lehet valami, mert a megkérdezett másik -két vállalkozó is említett hasonló tartalmú megválaszolatlan leveleket, mintha összebeszéltek volna. (Az önkormányzatok természetesen szerte az országban tanácstalanok, hiszen úgy érzik, a bérlemények elidegenítési köteleBELÜGYEINK 3 zettségével - pontosabban a bérlők vételi jogának kimondásával - egy kicsit kirántotta a lábuk alól a szőnyeget az új lakástörvény.) Parragh László, a Kárász utcai üzlet tfz évre szóló bérleti jogát privatizációs versenytárgyaláson nyerte el. Tőle azt kérdeztük, mit jelent neki az új lakástörvény, illetve annak az önkormányzati tulajdonú üzlethelyiségek vételi jogát taglaló fejezete? - Úgy érezzük magunkat, mint a mesebeli király, akinek kétszer kellett fizetnie. Súlyos milliókba került a bérleti jog megvásárlása, most - feltehetően kemény alkut követően újabb nagy összeget kell adni a tulajdonjogért. • Miért bizfos abban, hogy megvásárolhatják? A városképi jelentőségű részeket, a műemléképületeket nem kötelező eladni. - Ez tudomásom szerint nem műemlék, a városkép miatt pedig eddig is úgy alakítottuk ki a portált, ahogy azt megszabták. Ez utóbbival nem is volt probléma. Mi már egyébként a törvény megjelenése előtt, a tartalmi rész ismeretében írtunk a szegedi önkormányzatnak vételi szándékunkról, s ezzel párhuzamosan az IKV-nak is, de azt a választ kaptuk, hogy nem áll módjukban elidegeníteni. • A törvény szerint az elidegenítési tilalom esetén sem áll fenn a vételi jog. - Mondtam, hogy hosszú menet lesz. A Virág Cukrászda új bérlője már a privatizációs tárgyalások folyamatában jelezte, hogy mindenképpen tulajdonjogot szeretne. Szervánszky Zoltántól azt kérdeztük, hogy az önkormányzati helyiségek elidegenítéséről rendelkező törvény segíti vagy korlátozza a vételi szándékukat. - Az talán köztudott, hogy tulajdonjogot szeretnénk vásárolni, levelezünk is ez ügyben az önkormányzattal, de nem minién esetben kapunk választ. Volt egy márciusi határidő valamiféle egyeztetésről, de az már régen elmúlt. A konkrét kérdésre válaszolva csak annyit tudok mondani, a Virág kívül belül műemlék, vá•rosképi jelentőségű is, azaz minden az önkormányzaton múlik. Annyival nehezedett a helyzetünk a korábbihoz képest, hogy törvény által hangsúlyozott kivétel lettünk, azaz a jog ez esetben nem igazán segített. Kovács András • (Folytatás az 1. oldalról.) lete van ide lebetonozva: ezen a helyen naponta zajlanak az anyagcsaták, az előtolakodó gépek igyekeznek bepréselni magukat a védett utak forgalmába, a jog persze nem sokat számít, egy-egy tábla nem zabolázza a rohanókat, legfeljebb a gyakori koccanás, s bizony megesik, a földről kell összegyűjteni a másik világból idetévedt ménedzser típusú metálfényt. - Szerencsére nem tudjuk mostanában történt halálos balesetek statisztikájával alátámasztani igényünket, de ezt az ötös útkereszteződést mihamarabb jelzőlámpákkal kellene felszerelni - állítja Nagy Attila hadnagy, a megyei rendőr-főkapitányság balesetmegelőzési csoportvezetője. - Ez a legjobb megoldás, elsősorban forgalomtechnikai érvek szólnak mellette. A csomópontot be sem kell kapcsolni a Szilléri-Nagykörút áramába, vagyis nem fontos - bár lehetséges - a zöldhullám kialakítása. Kónya Zsolt törzszászlós Csillag tér-specialista: Itt lakik, s gyakran itt dolgozik. Forgalomirányító rendőrként „lenget" az Etelka sor-Kereszttöltés utcából, a Szeged SC mecscseiről felvonuló kocsisornak. - A nagy ívű balra kanyarodáshoz innen gyakorlatilag minOt kapu a dühöngőbe Ha csak lézengenek - veszélyesebbek denkinek elsőbbséget kell adni, a jobbról vagy balról érkezőnek s a szembejövőnek egyaránt. A türelmetlenebbje kidugja az orrát, aztán pórul jár. Nehezíti a helyzetet, hogy a tömegközlekedési megállóhelyek szinte a metszéspontra vannak telepítve a Szilién sugárút és a Lugas utca mindkét oldalán. Utóbbi csatlakozása a kereszteződés talán egyetlen biztonságos gyalogátkelőhelye. A helyi nyugdfjasklubból már többen panaszkodtak a rendőröknek, hogy az igen forgalmas körúttal és Lugas utcával elzárt ABC szinte megközelíthetetlen, ráadásul az üzlet mögötti parkolókból szinte összefüggő kocsisor araszol reggeltől napestig, s igyekszik begyűrődni a körútra. Idős embereknek, gyerekeknek, babakocsis anyukáknak valóságos akadálypálya a tér. Aki a Szilién—Retek sarkon álló tízemeletes pontház tövéből át akar menni a sugárút túloldalára, egyszerre ötfelé kell figyelnie: szabad-e az út a Fecske utca felől, megkísérli-e valaki a balkanyart a Kereszttöltésből, nem repeszt-e a száguldásnak valamely bajnoka a várost Petőfiteleptől elválasztó Lugas utcai dombocskáról, félfejlődött-e az autóbuszok csatasora a Budapesti körúton, no és hátrafelé is megéri a pillantás, sumákolnak-e jobbra kis ívben a panelnegyed „Váci utcájáról", a Retekről a Szillérire. Mindebből kitetszik, komoly föladat a döntő pillanat megválasztása. Könnyebb volna, ha mindenki a maga lámpácskáját nézegethetné. A rendőrök szerint a Hősök kapujánál és a Szentháromság utca-Tisza Lajos körút kereszteződésében a különböző átszervezések miatt a forgalom elapadt, ide és az 1 -es posta elé fölösleges a lámpa, utóbbinál zavaró is, hiszen a Stühmmer előtti megállókból kiinduló buszok a hídnál úgyis pirosat kapnak. A villamosnak elég volna egy fedezőlámpa, mint például a Vörösmarty utcaSzéchenyi tér sarkon. Áthelyezéssel ldmélni lehetne a költségeket. Érthetetlen, mondják, az önkormányzat a közlekedési vállalatok és a rendőrség panaszai ellenére húzódozik a megvalósítástól. Megkérdeztük Nagypál Miklóst, a városüzemeltetési és műszaki iroda vezetőjét is. - A baleseti statisztika szerint nem ez a város legveszélyesebb pontja. A forgalmi nehézségeket természetesen mi is látjuk, már három éve elkészítettük a csomópont rekonstrukciós tervét. Nem olcsó mulatság, hiszen bővíteni kell, rendesen kiépíteni a járműosztályozó sávokat, átszerkeszteni a troli felső vezetékét. Akkor ez 25 millió forintot jelentett, ma 40-45 millióra becsülöm. Az önkormányzatnak nincs pénze a nem is minden napszakban veszélyes kereszteződés átalakítására. Érdekes módon csúcsidőben nagyobb a fegyelem is, ha csak lézengenek, veszélyesebbek is a kocsik. Nemrégiben Szegeden járt egy kanadai barátom, ő mondta: „Őrültek vagytok, csak tapossátok, aztán fékeztek, megint tapossátok. Autózni kell!" Ó. I. ®

álvölgyi János remek május elsejei kívánságműsorparódiája óta nehezen hihető, hogy a néző óhajai tekintetbe vétetnek a Szabadság tér 10.-ben. (Véletlenül se higgyék, hogy a vigándpetendi Szabadság téren székelő, községi televízió nézőiről van szó, a postacímhez ugyanis az 1810-es irányítószám tartozik.) Most mégis azzal lepett meg bennünket augusztus húszadikai ajándékként az MTV (nem a Music Television!) vezetősége, hogy felkért: mondanánk el talán vágyainkat a tervezett új műsorstruktúrával kapcsolatban. Illetve dehogy azzal, hiszen annak részletei egyáltalán nem ismeretesek, hanem arról, mit néznénk szívesen délután hat és este tíz óra között. Hát tessék, tessék, szabad a vásár! Nos, én a magam részéről két kutyám (3 és 1/4 évesek), valamint két és fél hónapos kismacskánk esti, olykor drámai, máskor komikus elemekkel díszített játékpartiját nézném leginkább, ha valami ósdi és eléggé el nem Uélhető megszokás nem késztetne vacsorakészítésre, kertgyomlálására és -locsolásra, varrásra, mosásra, vasalásra stb. Igaz, mindezenközben talán eltépelődhetnék azon, mit csinálnék a televízió műsorigazgatója helyében, ha nem azon kellene egyfolytában gondolkodnom, mit kell csinálnom a magam helyén. Úgyhogy a tévé megható felhívása, miszerint ugyan, nyilatkozzam már meg arról, miféle programokban lelném örömömet esténként, egyáltalán nem tántorít el, s juszt sem mondom meg a műsorigazgató úrnak, mit vegyen majd figyelembe a szeptembertől bevezetendő, új műsorstruktúra kialakításakor. (Egyébként is: tudják, kinek mesélik be, hogy az én ezután - esetleg - felvázolandó ötleteimet majd megvalósítják bő egy hét múltán! Amikor magának az alelnök úrnak is több hónapjába került, mire legjobb erőitől sikerült megszabadulnia!) Azt viszont szívesen tudomására hoznám mindenkinek, akinek beleszólása vagyon az MTV műsorstruktúrájába nem kellene inkább programstruktúrának nevezni, hogy legalább az összetétel mindkét eleme „európaion" hangozzék? -, mit nem néznék szívesen. (Azért vagyok e tárgyban ilyen készséges, mert ezen nem kell törnöm a fejemet, csak kimásolnom a műsorújságból.) Nos, délután hat órától nem kellene talán azzal etetni a népet (nemzetet?), hogy kárpótlási jegyeinkkel úgy lehetünk részesei a privatizációnak, hogy a fal adja a másikat. Nem szívesen nézném-hallgatnám a külgazdaságért felelős minisztert arról, hogy a 96-os expó beruházásaiért csak úgy verekszenek a külföldi befektetők. A környezetvédelemben elért nagyszerűlen semmitérő) eredmények taglalását is nélkülözni tudnám, csak úgy, mint annak ecsetelését, milyen jó lesz az nekem, ha újból leértékelik a forintot. ÍL) olytathatnám a sort, de inkább nem teszem, mert tudLl ván tudom, a műsorigazgató úr legyint csak nem-kivánságaimra, s az új műsorrendbe kizárólag este hattól tízig zsúfolja majd bele ezeket a közérdeklődésre és magas tetszési indexre számítható, tényfeltáró, oknyomozó fejtegetéseket. Ezzel ugyan ad egyet a nézettségnek, de kit érdekel az már? Őt nem, én meg úgyis a kutya-macska trió esti műsorát nézem, ha éppen nem fogalmazok egy felhívást az olvasóimnak: ugyan írnák már meg, miről kellene írnom nekik. Luijl-' Osztrák—magyar étterem Koncertek és színpadi műsorok szervezését vállaljuk reprezentatív teraszunkon. Telefon: 312-436 Szeged, Sóhordó u. 18. • Repülőgépekről is oltják Tűzvész a Kiskunságban (Folytatás az I. oldalról.) két köbméter vizet képes felvinni egyszerre s megfelelő időben a kellő helyre zúdítani. A tűzoltók tájékoztatása szerint a kora délutáni órákban egy harmadik bérelt repülőgép is elindult a helyszínre. HULLÁMPALAAKCIÓ 340 Ft helyett 320 Ft/db (175x110 cm) AMÍG A KÉSZLET TART! AGROFARM Bt. Deszk, Béke u. 6. (Benzinkúttal szemben) Telefon: 490-874 MTZ traktorok és művelőeszközök állandóan kaphatók! Mint az oltásban résztvevők elmondták: a munkákat rendkívüli mértékben nehezíti, hogy a terep beláthatatlan: buckákkal, bozótokkal, facsoportokkal tarkított és sok helyen a talajt vastag tőzegtakaró borítja, ami alatt jól megbújik a parázs, s hol itt, hol ott lobban fel újra a tűz. Ezt kivédendő eddig rendőrségi és honvédségi helikopterekről irányították az oltási munkákat, ám amíg a szükséges szerszámokkal, berendezésekkel, járművekkel a levegőből jelzett helyre érkeztek a mentésben résztvevők, a tűz gyakran elharapódzott. Annak ellenére, hogy a tüzet egyszer már sikerült megfogni, a leégett terület jelenleg megközelíti a 2000 hektárt. Tartályok a levegőben A Mol Rt. Dorozsmai úti benzinkútjának felújítása van éppen folyamatban és tegnap emelték helyükre az óriás tartályokat. Szabó Tamástól, a benzinkút vezetőjétől megtudtuk, hogy ezek az üzemanyag tárolók kettősfalú, a környezetvédelmi előírásoknak tökéletesen megfelelő tartályok, hét fajta üzemanyag tárolására alkalmasak. Várhatólag október végén, de legkésőbb november elején fejezik be az építést és akkor nyitják meg a benzintöltő állomást a járművek számára.