Délmagyarország, 1993. július (83. évfolyam, 151-177. szám)

1993-07-29 / 175. szám

CSÜTÖRTÖK, 1993. JÚL. 29. BELÜGYEINK 3 Benzinkút madarakkal Benzinkút épül az E-5-ösön, az Izabella híd lábánál, a volt ÁFOR kút helyén. A munkálatok július huszadikán kezdődtek, a kivitelező a békéscsabai Csaba-ÉP Kft. Szabó Tamás ügyvezető elmondta, a régi kút helyén szuperMolnárék mentette molnárfecskék modern, MOL-2000-es benzinkút épül. Az új benzinkutat október 30-án szeretnék átadni az autósoknak. Jelenleg viszont egyhetes csúszásban vannak a kivitelezők. Amellett, hogy az építési terület alatt két darab 20 KW-os kábelt találtak, amely lassítja az építkezést, lelkes madárvédők még a régi kút teteje alatt fészkelő fecskéket is biztonságba szeretnék helyezni. P. T. P. Belvárosi forgatag, sétáló utca. Délidőben mindenki szaporán szedi a lábát, dolgozó ember ilyenkor nem ér rá andalogni. Az Oroszlán és a Zálogház utca sarkán azonban még a legsietősebbeket is megtorpantja a látvány. A bizományi zárt ajtaja előtt, hosszú fémlétra tetején egy férfi végez akrobatamutatványokat, alatta társaik drukkolnak a sikernek. Villanyt szerelnek? Telefonkábelt javítanak? A cégtáblával bajlódnak? A csudát! Az épület párkányán ékeskedő fecskefészekfüzért igyekszik megközelíteni a madárhajlékok minden bizonnyal hívatlan emberlátogatója. Ám koránt sem ellenséges szándékkal. Épp ellenkezőleg! A szegedi madarvédők hírül vélték ugyanis, hogy az E-5ösön, a volt ÁFOR kút helyén új tankállomást épít a Mol Rt. Emiatt a régi tetőszerkezetet is lebontásra ítélték, a molnárfecskék 112 fészkével egyetemben. Nem is lenne Molnár a neve az ismert dixielandzenész biológusnak, ha azonnal nem intézkedik: a fiókákat és a még ki nem kelt tojásokat meg kell menteni. így aztán mielőtt a gépek tönkre zúzták volna a vasszerkezettel együtt a fecskecsaládok otthonát is, az elszánt madarászok kiemelték fészkükből a fiókákat, az apró tojásokat, bélelt dobozkákban megágyaztak nekik, és a város más, biztonságos helyeire költöztették őket. A csaknem 500 fecskebébi és -tojás közül jónéhánynak az Oroszlán utcai fészkek adnak otthont, de vannak még a jövevényeket befogadó menedékhelyek a Klauzál tér ereszei alatt és a Dóm tér épületein is. S hogy az idegen fiókák szívesen látott vendégek-e belvárosi rokonaiknál? A szakember szerint molnárfecskééknél az a szokás, hogy a mama sajátjaként neveli föl más gyerekét is. Valaki az építkezésen azt ajánlotta a madárvédőknek: ne bajlódjanak annyit azokkal a fecskékkel. Ha 2000 forint egy védett madár ára, hát ő majd fizet értük. Szerencsére, akadnak még, akik nem pénzben mérik az életet, még ha „csak" madáréletről is van szó. A természetvédők nagyon is tudják: egy fecske nem csinál nyarat... De ha szemléletükkel nem maradnak egyedül, ha híveik tábora növekszik ebben a gazdasági törvények uralta világban, akkor talán nem árvulnak el a nagyvárosi madárfészkek... Ch. Á. Részvénymizéria Vékonyra szelik a Picket Emlékezetem szerint, gyermekkoromban, amikor még jóval szelídebbek voltak az élelmiszer- és húsárak, akkor sem a téliszalámitól laktak jól a napközisek. A kárpótlási jegyek tulajdonosainak állami vagyonból terített asztalán sem „rúdszámra" áll a Pick. Az első turnus tapasztalatai szerint is ínyencségnek számított ez az értékpapír. Most másodszor sincs ez másként. A júliusban, e hét péntekig felkínált 113 ezer 500 részvénnyel szemben már most 300 ezer az igény, ami óráról órára szaporodik. A hírek hallatára zömében csak az eredeti tulajdonosok maradtak a ringben. A három jegyért két részvény „feledhetetlenül finom" üzletnek tűnik, hisz a mai tőzsdei áron a most kibocsátott csomag 270 millió forintot ér. A Postabank Bróker Rt. vezető üzletkötője szerint az óriási érdeklődés teljesen normális reakció, hisz a tőzsdei kínálatban jelenleg ez az egyetlen érdemesre minősített részvény. A kisebb értékben jegyzők elsőbbségét már előre meghirdették, de a kibocsátó ÁV. Rt. az elosztásra eddig példa nélküli módszert választott. Bárdi Károlytól kapott információnk enyhén szólva meglepő. Eszerint, kiszámolják, hogy egy igénylőre átlag mondjuk 18 ezer forintnyi részvény jut. Itt húzzák meg a határt, s a vonal feletti igényt semmisnek tekintik. T. Sz. I. rV f ifelénk - százötven esztendő kellemetes tapasztaláJ/j sait nemzedékek emlékezetében megőrizve - ma is harácsnak mondják szép török szóval a köznyelvben a köztudat számára indokolatlanul magasnak tűnő, s ennek jegyében megemésztbetetlen adóterheket. Szíves engedelmiikkel két kis legújabhkori adalékkal szolgálok a szó etimológiájához. Az első: Tegnapi lapunkban ismertettük a MOL Rt. kissé homályosan megfogalmazott közleményét, miszerint „az olajármozgások csillapodása" (vagy valami hasonló miatt), no nteg a forintleértékelés következtében augusztus Ijétől egy forinttal nő a benzin ára. Szép, bizony szép. Annál is inkább, mert azt már korábban alkalmunk volt megírni, hogy jövőre - két lépcsőben - nagyjából öt forinttal isméi emelni akarják az üzemanyagok árát, az olajáraktól függetlenül, csupán némi „adókarbantartást" végezve. Ez is szép. Közben olvasom az információt, miszerint tavaly óta egyharmadával csökkent a benzinfogyasztás, mert nemcsak a magyar honpolgár nem tudja már megfizetni, de a turisták is külföldön tankolnak inkább, százmilliókkal rövidítve meg ezzel az adókra éhes magyar költségvetést. Amely azért aztán újabb adó-, vagyis áremelésekre kényszerül, amitől még tovább nőnek az árak, csökken a fogyasztás és csökkennek az állami büdzsé bevételei Szép kis spirál, nem? A második: Kedden a Magyar Távirati Iroda kiadott egy hírt a Debreceni Dohánygyár sajtótájékoztatójáról, amely egy új cigaretta piacradobásáról szólt. A hírt perceken belül visszavonták. Lehet, azért, mert nem óhajtottak reklámot csinálni. De nem állhatom meg, hogy ne használjam föl ez információ egyik adatát: 70 százalékos adó terheli Magyarországon a dohánytermékeket. És egyes kezdeményezések szerint ezt az adót még emelni is akarják. No meg szinte minden fogyasztási adót. f%J zép világ lesz akkor itten. Leszokunk a cigarettáról, —J az alkoholról, az autózásról, no meg a zöldségről, amelynek árában úgyis megjelenik a benzin- és olaj költség, amit már nem tudunk megfizetni. De hát akkor újabb, másfajta adóknak kell jönniük. Hogy milyeneknek? Mindegy. Mert adó kell az áremelések miatti keresletvisszaesés következtében újra elszegényedő költségvetésnek. Amely ugyebár nem szegényedhet tovább. Csak a polgár. ItfuuL • Milliomos lett a tornatanár Az olajbuli nagy halai • Alabárdos az Oskola utcán Dobogós akar lenni (Folytatás az 1. oldalról.) - Jelen pillanatban féléves, dokumentált forgalmukat vizsgáljuk. Ennek ellenértéke félmilliárd forint. A behozott fehér árut az okmányokban HTOnak számolták el; a papírok szerint dízelolaj-forgalmuk minimális volt. Tóth János körözés alatt áll. Ismeretlen helyen tartózkodik. A Hung-Italia 1992-es adózás előtti nyeresége 1 millió forint volt, könyvelésük szerint. • Mitől magyar-olasz export-import kereskedelmi kft. a Hung-Italia? - Az olasz partner neve egyelőre ismeretlen. A cég induláskor. 1991-ben fénymásológépeket hozott be az országba. - Az utóbbi időben ez a harmadik nagyobb Csongrád megyei, törvénytelen olajiigylet-sorozat. Összességében mekkora értékről van szó? - Megközelítőleg 2 milliárd forint értékű olaj mozgást követünk. 60-70 különböző vállalkozás érintett ezen ügyekben az ország más területein. 8-10 olyan fiktív vállalkozás neve is felmerült, amelyek hamis adószámmal dolgoztak; ugyanis régen megszűnt, felszámolt kft.-k adatait használták az olajügyletek lebonyolításában. A nyomozás első szempontja a mögöttük álló személyek felderítése. Valószínűleg szürke eminenciások állnak a háttérben. Ha valaki láthatatlan jövedelemre tesz szert nem létező vállalkozás nevében, az adócsaló. Összefoglalva: Kovács István, Takó Gusztáv és egy Fodor István nevű bajai vállalkozó érintett az első nagyobb adócsalásban, ők előzetes letartóztatásban várják a nyomozás eredményét. A második, Csongrád megyében kirobbant ügy „hőse", a kiskundorozsmai Sz. S. szabadon van, ugyanis részletes vallomást tett. A forráskűti Tóth János, akiről az előzőekben szó volt, szökésben van. E három esetben folytatunk büntetőeljárást. • A szerkesztőségünkbe telefonáló becsületes kereskedők örülnek, hogy tisztul a piac. Mit tanácsol annak, aki olajterméket szándékozik vásárolni? - Csak hivatalos szervek által bevizsgált anyagot vegyen; pontos számlát kérjen; ne zsebből, készpénzzel fizessen; a tankoló fogyasztóknak (főleg gázolaj esetében) azt ajánlom, hogy kérjenek és őrizzék meg a számlát; ha gondjuk van a járművel, hivatalosan vizsgáltassák meg a használt üzemanyagot. ...Visszatérve a forráskűti Tóth János esetéhez: a szóbeszéd szerint Zsombón kacsalábon ftígó kastélyt épít, nyolcszemélyes Mitsubishi repülőgép állt rendelkezésére, s ami bizonyos: Forráskúton, háza udvarán, öt személygépkocsit találtak, s egyikben két lőfegyvert, lőszerrel. Mi, a magunk során annyit tehetünk mindehhez, hogy a városból telefonáló ismeretlen személy azt állította, miszerint Tóth János egyik tanácsadója nem más, mint a szegedi olajipar egykori „súlyos" személyisége... P. S. • A tegnapi megnyitón kiderült: abból szinte mindent sikerült átmenteni. Változott ugyan valamennyit a homlokzat, Palánkai Tibor tervei szerint várárkon és hídon keresztül vezet a bejárat, eltűnt a különös megvilágításban álldogáló rézlovag - helyette eredeti, vagy korhű fegyverek lógnak a falakon -, a termek azonban maradtak a régiek. Abból a tízmillió forintból, amit a bérleti jog megvásárlása után az étteremre költöttek, alig egyet lát első pillantásra a vendég. A többi a konyha telHMHHHHHHHMIMnM A számítógép „megkérdezi" Szegedet, van-e fedezete az ügyfélnek. A kérdés útvonala: Deszk, műhold, a nagy rendszer központja Németországban, újra műhold. Szeged. Az Oskola utcában azt mondják, hogy van a számlán pénz. Az információ elindul vissza: Szeged, műhold, Németország, műhold, Deszk. Szabad a vásárlás, leemelik a számláról az összeget, „ügyfél el". Égi útvonal: Deszk...Szeged. Állítólag még egyszer visszamegy a sikeres leemelés információja is, de ebben már nem vagyok biztos. A takarékszövetkezet és az üzletház arra vállalkozott, hogy megteremti a bankkártya valóságos funkcióját és - az országban mindeddig egyedüljes cseréjére - régi gondja volt ez már az Alabárdosnak -, a fűtés felújítására, az elektromos vezetékek cseréjére, a mellékhelyiségekre, a festésre ment el, Török István kivitelező irányítása mellett. Jobbra újra borozó lesz, balra, a kisebb helyiség a vendégek kényelmes fogadására - az MMNHMMNMHMHHHHMHMMRMMHBMB álló - műholdas közvetítéssel számítógépes hálózatot építenek ki egymás között. A vásárlásokat a bankszámlán elhelyezett tőke erejéig azonnal jóváírják. (Tavaly, ugyancsak a rendszergazda Flex-Net Kft. segítségével, a szőregiek dédelgettek egy álmot a műholdas információ-átvitelen alapuló vám-pénzkezelésről, de első ital elfogyasztására, az étel kiválasztására - szolgál. Mint Nagy István üzletvezetőtől megtudtuk, marad a már megszokott herendi, illetve az ezüst, ezután sem lesz üveg az asztalon, s a kínálatban szereplő több mint nyolcvan féle étel mellett bármit elkészítenek a meglevő alapanyagokból. A mmmmmmmammmmmmmmmmmma ez nem jutott el a gyakorlati megvalósításig.) Most közelebb állnak a sikerhez, hiszen a műholddal, s ezen keresztül a szegedi központtal kommunikáló számítógép már kint van Deszken, s bár a tegnapi főpróba hangolási gondok miatt nem volt tökéletes, az előadás, azaz az augusztusi bankkártyás üzemvacsorához illő hangulatról Lakatos Géza háromtagú cigányzenekara gondoskodik. Az Alabárdossal megnyílt tehát rövid időn belül a harmadik olyan vendéglátóhely Szegeden, amely bevallottan pályázik a város legjobb éttermének elismerő címére. Szavaznak a vendégek. K. A. •HBBBMMMHBI mód előtt már nincs technikai akadály. Azt senki sem titkolja, hogy referenciamunkáról van szó, hiszen a szóregiek ezer bankkártyájával még nem váltható meg a világ, a készpénz nélküli fizetési kultúra azonban ezzel is sokat fejlődhet. Siker esetén az üzletház bátran ajánlhatja nagykereskedelmi partnereinek is ezt az európai színvonalú fizetési megoldást, s a takarékszövetkezet ennek, valamint a munkabér-átutalási rendszernek köszönhetően rövid időn belül szeretné megduplázni a bankkártya-tulajdonosok számát. Adódik a kérdés, mindez mibe kerül? Az üzletház ötvenezer forintos havi bérleti díjat fizet a terminálért, s a forgalomnövekedésből, valamint az azonnali fizetés miatti veszteségcsökkentésből, a rögtön ketyegő kamatokból könnyen megtérülhet ez a befektetés. Az úttörő szőregieknek valószínűsíthetően nagyobb költséggel jár a kísérlet, nekik elsősorban a növekvő betételhelyezés miatt térülhet meg a befektetés. Kovács András • Műholdas bevásárlás Deszken • Készpénz nélkül is vevő a vevő Fizetés, kis égi segítséggel Három karton sört vásárol valaki augusztus első hetében egy tikkasztó kora délután a dcszki Vörös Szegfű Üzletházban. Nem készpénzzel fizet, hanem odaadja a pénztárosnak a Szó'reg és Vidéke Takarékszövetkezet bankkártyáját, s néhány másodperc múlva már mehet is tovább. A vevő azt nem érzékeli, hogy a vásárlás összegének információja kétszer is megjárja a takarékszövetkezet szegedi központját, háromszor Németországot és hatszor az EUTEL SAT F-7-es műholdat. Eközben az információ körülbelül négyszázezer kilométert tesz meg.