Délmagyarország, 1993. július (83. évfolyam, 151-177. szám)

1993-07-17 / 165. szám

• Országos bajnok a szegedi Dani-Balázs evezős kettős B ALAPÍTVA: 1910-BEN DELMAQYARORSZ SZOMBAT, 1993. JÚL. 17., 83/165. Az Aidával nyit a szabadtéri A címszerepben: Misura Zsuzsa (Nagy László felvétele a tegnap délutáni próbán készült) • Ma este Verdi Aida című operájának bemutatójával kezdődik a Szegedi Sza­badtéri Játékok rendezvénysorozata ­ha az időjárás is megengedi. A darabot Nagy Viktor, az Operaház rendezője ál­lította színpadra, a monumentális dísz­letek Csikós Attila, a jelmezek Vágó Nelly tervei alapján készültek. A premi­eren a címszerepet Misura Zsuzsa, az Operaház magánénekese énekli (a jövő heti előadásokon az eredeti szereposztás Aidája, Szendrényi Katalin is bemu­tatkozik). A tavalyi Carmen világsztár­jait, Mario Malagninit és Gail Gilmore­t láthatjuk Radames, illetve Amneris szerepében. Az Operaház magánéne­kesei Anatolij Fokanov és Airizer Csaba alakítják Amonasrót, illetve Ramfist. Az előadásban szegedi énekesek is köz­reműködnek: Szakály Péter (a király), Erdélyi Erzsébet (a főpapnő), Kovács Tamás (a hírnök). A Szegedi Fesztivál­zenekart és a Gyüdi Sándor vezette Sze­gedi Fesztiválkórust Piergiorgo Moran­di dirigálja. Koreográfus: Fodor Antal, szólót táncol: Végh Krisztina és Szakály György. (A főszereplőkkel készített interjúink az 5. és a 7. oldalon.) Suzuki Cabrio Egy új autótípus, a nyitott tetős kabrió-autó meghono­sodása indult el Magyarorszá­gon azáltal, hogy a Merkúr pénteken eladta az első Suzuki Cabrio típusú gépkocsit. A tetszetős kialakítású, 1,3 literes hengerűrtartalmú autót a ma­gyar Suzuki vásárlói sorsolás útján is elnyerhetik, a jármű bolti ára pedig 1,64 millió fo­rint - mondta Horváth Árpád, a Merkúr vezérigazgatója a Jókai utcai Merkúr Centerben tartott pénteki sajtótájékozta­tón. Kijelentette: a Merkúr az idén mintegy száz Suzuki Cab­rio értékesítésével számol. Kedvező fogadtatás és megfe­lelő érdeklődés esetén a típus gyártását az esztergomi Suzu­ki-üzem is megfontolja majd. Mit mond a Mondeo? Milliárd az Alföldre Majdnem félmilliárd forin­tos törzstőkéjével áll az alföldi vállalkozás-élénkítés szolgála­tára a Dél-alföldi Regionális Fejlesztési Kft., s a tervek sze­rint ez az összeg az év végére egymilliárdra nő. A május vé­gén - az országban elsőként ­megalakult területi befektetési társaság egyebek közt kocká­zati tőkebefektetésekre vállal­kozik Bács-Kiskun, Békés, Csongrád megyékben, Jász­Nagykun-Szolnok déli felében és Hajdú-Bihar bihari részén. A társaság (amely az év végére részvénytársasággá akar ala­kulni) részvételt vállal olyan kis- és közepes vállalkozások­ban, amelyek tőkehiánnyal küzdenek. A békéscsabai szék­helyű társaság legföljebb há­romszáz főt foglalkoztató vál­lalkozások alapításába, illetve tőkeellátásába társul, s előny­ben részesíti a térség fejlesztési igényeit kielégítő hazai magán­és vegyes vállalkozásokat. Mai mellékletünk: ' ! o^eStMua TÁRSASÁG* KülTÚRA*IFJlÍSÁG*BÖNÍÍGY*SPORT ARA: 15 FT Péntekre virradóra be­törőt fogtak Apátfalván. Útlevél nélkül, a Marost átúszva érkezett hazánkba az a román, aki késsel fel­fegyverkezve próbált be­törni egy házba, de tetten érték. A határátkelés sajá­tos módját választó férfit figyelmeztető lövés kész­tette megállásra. Egyelőre nem tudni, az úszást, s vi­zet kedvelő betörő a kao­tikus határhelyzet megol­dásában szerepet vállaló rendőri erők lanyhuló éberségében bízott-e, vagy csupán türelmetlen volt, s a törökökhöz hasonlóan nem akart órákat várni a határon?... P. T. P. Ur lesz-e a takarmány? Aratáshoz közeledve egyre borúlátóbb termésbecslések láttak napvilágot. A búza beta­karításának végéhez közeledve már látszik, hogy megyénkben a normál évek hektáronkénti 4-5 tonna közötti értékei után 3 tonnával kell az idén beér­nünk. Az 58 ezer hektáros ve­tésterület nem elhanyagolható részén vihar és jégverés fejelt rá az elhúzódó szárazság sa­nyargatására. A tendenciák or­szágosan sem biztatóbbak. Ahhoz nem kell túl nagy mate­matikusnak lenni, hogy kide­rüljön, a hazai kenyér- és ta­karmányszükségletet ez is fedezi. (Tóth Szeles István cikke a 2. oldalon) Fotó: Gyenes Kálmán Egy páldány a Ford Mondeok közül • A Ford Capitol szegedi autószalonjának vezetője, Ré­szegh Ferenc nagyon jószán­dékú. Még el sem mondtam igazán, hogy milyen ügyben keresem, máris figyelmez­tetett. Vegyem tudomásul, hogy a Ford nevet senki nem veheti büntetlenül a szájára. Az a másik lap is kétmilliót fog fizetni, amiért olyanokat állított, mint amilyeneket. Meg az még a nevét sem tudja helyesen leírni, merthogy h­val kell. (Ebbe a hibába én nem esem bele!) Olyan típusú kocsi meg nincs is, amiről írtak mások... Vajon mitől olyan ideges Részegh űr? (V. Fekete Sándor cikke a 7. oldalon) • A Közép-európai Kezdemé­nyezés csúcsértekezletének „•nyitányaként" Antall József kormányfő pénteken a Parla­mentben találkozott Catherine Lalumiere asszonnyal, az Eu­rópa Tanács főtitkárával, illet­ve az együttműködési fórum tagállamainak miniszterelnö­keivel. A kétoldalú megbeszélése­ken elsősorban a Pentagonálé­ból átalakult és kibővült Kö­zép-európai Kezdeményezés jövőjéről, a regionális együtt­működési forma tartalmi kér­déseiről volt szó. A megbeszélésen szóba ke­rült Szlovákia közelmúltbeli felvétele az Európa Tanácsba. Ezzel kapcsolatosan Antall Jó­zsef ismételten leszögezte: Ma­gyarországnak nem volt célja, (Közép)euiópaiak Budapesten hogy meggátolja Szlovákia fel­vételét. A tagság odaítélésével ugyanakkor immár az Európa Tanácsnak is szerepet kell vál­lalni abban, hogy a tagsággal együttjáró normákat és kritéri­umokat - így a kisebbségi kér­désben is - Szlovákia betartsa. A Catherine Lalumiere asszonnyal folytatott megbe­szélést követően Hanna Su­chocka lengyel kormányfőt fo­gadta a magyar miniszterelnök. A megbeszélésen mindkét fél kinyilvánította, hogy szüksé­gesnek tartja mind a Közép­európai Kezdeményezés, mind a visegrádi együttműködés fenntartását. A szlovén és a horvát kor­mányfővel folytatott megbe­szélésen elsősorban a délszláv válság kérdései kerültek szóba, de a gazdasági együttműködés szorosabbá tételének igényét is jelezték a tárgyaló felek. Antall József és Janez Drnovsek szlo­vén miniszterelnök egyaránt azon a véleményen volt, hogy jól fejlődnek a magyar-szlovén kapcsolatok. Ezzel összefüg­gésben elhangzott: minél előbb - lehetőleg még ez év végéig ­meg kellene kötni a két ország közötti szabadkereskedelmi megállapodást. Nikica Valentic horvát mi­niszterelnökkel - a délszláv konfliktus mellett - ugyancsak a gazdasági együttműködés kérdései voltak előtérben. A megbeszélés központi témája az Adria kőolajvezeték, vala­mint a megépítendő drávai vízi erőmű volt. A Václav Klaus cseh mi­niszterelnökkel folytatott tár­gyalást Hermán János külügyi szóvivő úgy értékelte, hogy annak keretében jó néhány kérdést sikerült tisztázni, különös tekintettel a magyar kormányfőnek a cseh minisz­terelnökhöz intézett levelére, és az erre adott cseh reagálá­sokra. Ilyen értelemben nyilat­kozott a cseh kormányfő a tár­gyalások szünetében az újság­írók kérdéseire válaszolva is. (Folytatás a 2. oldalon)

Next

/
Thumbnails
Contents