Délmagyarország, 1993. április (83. évfolyam, 76-100. szám)

1993-04-22 / 93. szám

IV. AUTÓS MELLÉKLET • Aleko 2141 S-a legek autója CSÜTÖRTÖK, 1993. ÁPR. 22. Az ár és a szolgáltatás aránya kedvező Nem egyszer kaptunk már kritikát azért, hogy 1,5-4,5 milliós autók bemutatásával irritáljuk az olvasóközönséget, ezúttal azonban valamit javíthatunk osztályzatunkon. Közel tíz napig barátkozhattunk az Aleko 2141 S típussal, amely több szempontból is a legek autója. 430 ezer forintos árával ez a legolcsóbb 1,6 literes autó, amely ráadásul katalizátoros is. Ennyi pénzért ez a - teljesítményre, súlyra, befogadóképességre, szélességre, hosszúságra és magasságra - legnagyobb személygépkocsi ma Magyarországon. Ha akarom Moszkvics, ha akarom nem, mindenesetre a nyugati autócsodák bűvöletében inkább keleti autónak számít. Ha dicsérni akarják, mindenki a méretekről kezd el beszélni. Valóban kényelmes, tágas, de legjobban akkor lepődtem meg amikor egy focimeccset követően teljesen fáradt kollegám, nevezett Szív Ernő normál méretű férfi kerékpárját nyelte el minden különösebb gyömöszölés nélkül a kibővített csomagtartó. Az ülések kényelmesek, állítási lehetőségük megfelelőnek mondható, az automata biztonsági övek - ezekből hátra is jutott - azonban meglehetősen szigorúan fogják a vezetőt és az utasokat. A fűtés, három fokozatú elekromos motorral támogatva rendkívül hatásos, igazi keleti - északi - kényelem. A műszerfal a kategóriához képest gazdag felszereltségű, fordulatszámmérővel ellátott, a töltést, a vízhőmérsékletet, a benzint, sőt még a gazdaságos fogyasztást is mutatós műszer ellenőrzi. Igaz, közülük néhányat részben takar a kormánykerék, mint ahogy a világítás visszajelzőjét az ablaktörlő kapcsolókarja „árnyékolja". Ennél is bosszantóbb volt a próbakocsi irányjel/.ő kapcsolójának szemérmesen halk kattogása, ami alapjárat fölött már egyáltalán nem volt hallható. Ráadásul az indexkapcsoló a kanyarodási művelet után nem is állt vissza automatikusan alapállásba, hanem úgy maradt. (Ezt a profik úgy fogalmazzák meg tapintatosan. Hosszú, széles, magas. Ennyi pénzért a lagnagyobb autó. Fotó: Somogyi Károlyné hogy a konstrukció nem fosztja meg a vezetés apró élményeitől a kocsi tulajdonosát.) Márpedig, ha egy kereszteződésekkel bőven tarkított főútvonalon jó tempóban autózik valaki kilométereket balra kintfelejtett indexszel, az autóstársak könnyen felemlegethetik a családját. Az erőforrásul szolgáló - tempótól függően 7,5-11 litert fogyasztó - 1600-as Lada motor nem mai gyerek, de legalább kipróbált. Láttam már esztétikusabb elrendezésű motorteret is, itt a fronthajtású kocsi tengelyirányú motorelhelyezése miatt a hűtőt már nem adta ki a hossz, s így azt „félre tették". Az ötfokozatú váltó viszont kellemes meglepetés, jól osztja be a 78 hideg Aleko nem autó. Bizonyára lehetne még sorolni a hiányosságokat, ezúttal azonban a fékek gyenge hatékonyságának felemlegetésével ezt befejezettnek nyilvánítom. Annál is inkább mert minduntalan vissza kell térnem az „ennyi pénzért..." kezdetű felvetésre. És az vitán felüli, hogy az Alekó legnagyobb erénye az ára, hiszen az ár és szolgáltatás aránya igazán kedvezőnek mondható. Ennyi pénzért használt 6-8 éves nyugati autót - nem ritkán zsákbamacskát lehet venni, hasonló teljesítményű, netalán befogadóképességű újat pedig ma 1-1,5 millió forint alatt nem igen lehet találni. Kovács Andiás lóerős motor erejét, ráadásul sportosan rövid a kapcsolási útja és üzemmelegen könnyű a kezelhetősége. A kocsi már csak süly miatt sem igazán robbanékony, de ha belendül, ötödikben 120130-as tempónál nagyon szépen szalad. Ilyenkorra már kicsit zajos „egy zabolátlan óvodás csoport hozzá képest köldöknéző jógik néma társasága"- mondta róla egy kolléga. A jó tempót szereti, ellentétben a sok rövid úttal amelyek alatt nincs ideje felmelegedni. Nagyon hosszú idő alatt éri csak el az üzemi hőmérsékletet, s addig igen kevés autóhoz méltó tulajdonságot lehet rajta észrevenni. Szóval a Aleko-Kat 2141 S Motor: négyhengeres, soros, folyadékhűtésű Lökettérfogat: 1569ccm, teljesítmény 57 kW (78 LE) Katalizátor: motorszabályozás nélkül Menetkész tömeg: 1070 kg, max. össztömeg: 1470 kg Csomagtér: 470 lit„ hátsó ülések lehajtásával: 1270 lit. A próbakocsi szállítója: Bertinus Kft Solymár Bécsi út 23/a A gépkocsi ára 429 000 forint A CSISZÁR AUTÓSISKOLA - Nemzetközi fuvarozói és buszvezetői alap és kiegészítő tanfolyamot indít (szükséges számú jelentkező esetén) 1993. április 24-én, 8 órakor - Vállalkozói tanfolyamot szervez a nemzetközi közúti fuvarozást végző vállalkozók részére a tevékenységi engedély megszerzésével. RÉSZLETFIZETÉS! Csiszár Autósiskola Szeged, Kolozsvári tér 2A. Telefon: 62319-055. MOTORKEREKPARVÁSÁR részletfizetési kedvezménnyel Honda Moped I Honda MT-8 \ Honda MB-8 | Honda MTX-80 , Honda MBX-80 I Yamaha OT-8O I

Yamaha LC-I Yamaha LC-II I

Kawasaki KZ-200-A kishibás Kawasaki KZ-250-A kishibás I Kawasaki KZ-500-E 1 Kawasaki KZ-500-B | Simson Enduró FARKAS SÁNDOR, SZENTES, VÁSÁRHELYI U. 30. | Nyitva: 8-17 óráig. Telefon: 6811516 délután, este. I I f"" BOSCH BOSCH AZ AUTÓSOKÉRT! AZ ÖN AUTÓJÁÉRT! Szombati akciók! akkumulátorakkumulátorablaktörlőlapátgyújtógyertyaékszíjcsere levegőszűrő• ingyenes vizsgálat, csere • ingyenes csere • ingyenes csere • ingyenes • ingyenes csere AMENNYIBEN NÁLUNK VÁSÁROUA MEG A FENTI BOSCH TERMÉKEKET. fiKfiR ON fiüTOJfiHOZ OLCSÓ ALKATRÉSZT? ? ^ .11 (g>UTOFRANCE KFT AUTOFRANCE KFT. fijánljuk Önnek használt, bontott és új alkatrészeinket. Minden nyugati típushoz! Cím: 6728 Szeged, Napos út 11. Salakmotorpálya, Volán SC Tel.: 62G25-146, közp.: 62/401-436 Nyitvatartási H-P.: 8-17. Sz.: 8-12. Tisztelt Vásárlóink! Továbbra is a legnagyobb választékban és a legkedvezőbb áron kínálunk IFA-, Barkas ZSUKalkatrészeket Imperiál Kft. Szeged, Attila u. 17-19. Tel/ax: 62/321-190. AKKUMULATORVASAR 44 AH töltött 3 200 Ft 55 AH töltött 3 590 Ft 66 AH töltött 4 200 Ft 88 AH töltött 5 490 Ft 154 AH töltött 9 750 Ft 196 AH töltött 11 952 Ft 210 AH töltött 12 733 Ft 77 AH töltött Trabant 2 685 Ft Araink az áfát tartalmazzák rtVETALL Üzletközpont Szeged, Brüsszeli krt. 19-21. Tel.: 62325-166. HÓDMEZŐVÁSÁRHELY KÉSZSÉGGEL ÁLLUNK RENDELKEZÉSÉRE! Haszongépjárműveinkkel: •{• belföldi teherfuvarozás, tömegáru-fuvarozás • autódarus feladatok végzésére. Haszongépjárműveik: • mosására, • szervizelésére, javítására, műszaki vizsgára felkészítésre • környezetvédelmi mérésre (sorban állás nélkül) H-TRANS Kft. Hódmezővásárhely, Szántó K. J. u. 180. Tel.: 345-666 SUZUKI A mi autónk: SWIFT1.3GL Mikroprocesszor-vezérelt befecskendezés1 Végsebessége 163 km/h, fogyasztása 4.2-6.3 1/100 km! Három éves, vagy 100.000 km-es garanciával mindössze 902.000.- Ft MÁR 40 %-ÉRT AZ ÖNÉ LEHET! $ SUZUKI SZENTGYORGYI Szeged, Hajnóczy utca 15. (62) 321-397 GUMI- ES CSAPAGYSZAKUZLET Szeged, Attila u. 10. NÁLUNK NEM CSAK BARUM, STOMIL, MICHELIN személygépkocsigumiabroncsok kaphatók, hanem a legkedvezőbb, MÁRKAKERESKEDŐI ÁRON llRELLI €-€>UUf*±A§9 \ÍVE D ESTE TELJES MERETVALASZTEKBAN. A nálunk vásárolt gumiabroncsokat nal, helyben ING YEN, felszereljük! j vak, szimn ingek, sceger gyűrűk, afrzógomhok, üzemkész akkumulátorok, Tasiról olajuk, gumitömlők nagy választékban kaphatók! Orcsilc-mühely Szeged, Ősz u. 51. Tel.: 62/324-982 Bosch Márkaszerviz és Kereskedés Nyitva: szombaton 7-12 h-ig. Tel: 62/311-417. Fax: 62/323-507 Nyitva: Hétfő-péntek: 8-17-ig, szombat: 8—12-ig.