Délmagyarország, 1993. március (83. évfolyam, 50-75. szám)

1993-03-04 / 53. szám

CSÜTÖRTÖK, 1993. MÁRC. 4. Í RIPORT 7 ff ...megvan-e még az az otthon? ff Egy tenyérnyi Bosznia - Csongrádon (Fotó: Schmidt Andrea) Jeanne minden este megnézi a híradót a televízióban. Carcassonne-i házának puha foteljában azonban nem tudja igazán elereszteni magát: megrázzák a Szerbiából érkező háborús hírek, a bosnyák nők és gyerekek szen­vedései. A Nemzetközi Jóakarat és Megértés szerveze­tének francia koordinátoraként úgy érezte, nem hunyhat szemet a látottak fölött. Fölvette a kapcsolatot Guite-tel, a perpignoni Soroptimist klub vezetőjével, mondván: kezdeményezniük kellene valamit. A szegediek karácso­nyi üdvözlőlapja adta az ötletet: a magyar alföldi város értelmiségi asszonyainak segítségével talán eljuttat­hatnák adományaikat a hírből már ismert csongrádi menekülttábor lakóinak. Szinte napok alatt mozgósították Franciaország mint­egy 50 klubját. Nem kevesebb, mint 3000 önzetlen mada­me és mademoiselle hullajtotta frankjait a közös per­selybe. Tudták, sürget az idő, gyorsan meg kell vásárol­niuk mindazt, amire az otthonukból elűzetett, nélkülöző bosnyák családoknak szükségük lehet. • A jóakarat és a megértés szárnyakat adott Párizs és Niz­za, Dijon és Strasbourg asszo­nyainak: terveztek, szerveztek és vásároltak, Perpignonban pedig megtöltöttek különféle árukkal - ruhákkal, iskolasze­rekkel, játékokkal, édességek­kel, gyógyszerekkel, vadonatúj mosógépekkel és száritógéppel - egy egész kamiont. S míg néhány szegedi tanár-, orvos­és jogásznő otthonában a francia testvérszervezet küldöt­teinek fogadására készült, Guite. Jeanne, Marié Therese, valamint Jean, a gyógyszerész az adni tudás örömével indult útnak Olaszországon, Ausztri­án át Magyarországra. Barátságtalan idő: köd, szél, hó és hideg fogadta hazánkban az ajándékot hozókat. Mégsem ez hűtötte le bennük a lelkese­dést. - Az első kellemetlen meg­lepetést az okozta - mesélte a Szegedről Csongrádra tartó kamion vezetője hogy He­gyeshalomnál hiába mutattuk föl a jótékonysági szervezetek papírjait, hiába minden igazo­lás, hogy adományt szállítunk: 15 márka vámot kellett fizet­nünk. Sokfelé jártunk már a világban hasonló céllal, de ilyen érthetetlen bánásmódban nem volt részünk - panaszolta az ifjú pilóta, miközben he­lyeslően bólogatott sokezer kilométert „megjárt" édesapja, aki váltótársa volt a kormány­nál a hosszú úton. Amikor ezt mondták, még nem tudhatták, hogy noha lehullott a vasfüggöny, errefelé bizonyos vaskapukon még mindig nehéz átjutni a mégoly békés szándékkal érkezőknek is. Merthogy a bosnyák mene­külteknek otthont adó, volt csongrádi laktanya erős vaska­puja korántsem tárt szárnyak­kal fogadta a drága ajándékok­kal érkezőket. Az őket kísérő három szegedi klubtag harcias amazonként szállt szembe az útjukat álló egyenruhás őrrel, aki úgy fogadta őket, mintha vinni akarnának és nem adni. Őt nem érdekelte más, csak az: - Útlevél, kamera, fényké­pezőgép?! A szigorú hang hallatán a - Ahogy megszületik a mi­niszteri rendelet, amely lehetővé teszi, hogy az autókban a gázt használni lehessen üzemanyag­ként. mi máris fogadjuk az autó­sokat - mondta dr. Varga Mi­hály. a vásárhelyi Prodorg Kft. ügyvezető igazgatója még a II. vásárhelyi versenyautó- és mo­torkiállftás előtt. A kiállításon különben szép számú érdeklődő állta körül folyamatosan azt az 1500-as Ladát, amelynek olda­lán jókora embléma hirdette: Zöld Autó. A kocsi maga lát­szatra nem sokban különbözött társaitól. Legföljebb annyiban, hogy néhány plusz cső vezetett porlasztójához, az utastérben volt két kis kapcsoló, a csomag­tartóban pedig még egy tartály. Nagyjából ennyi volt az a többletfelszerelés, ami lehetővé tette, hogy gázzal és benzinnel egyaránt működjön. A Prodorg különben régen készül arra, hogy előbb-utóbb Magyarországon is lehetővé te­szik a PB-gáz használatát. Nem is egyedül készül rá. Az olaszor­szági, ilyen berendezéseket elő­állító BRC cég partnereként. Az olasz vállalat Pilisvörösvárott hozta létre a BRCar olasz-ma­gyar Kft-t, amelynek Csongrádi megyei képviselője a vásárhelyi Prodorg. Onnan gondolták különben, hogy hamarosan megszűnik a korábbi tiltás, hogy tavaly már nyilvánosságra került a rendel­kezés, miszerint - amennyiben franciák megszeppenve kotor­ták elő poggyászukból az irato­kat, a masinákat. - Fényképezni tilos! - szólt ismét-„az ajtónálló", majd ki­kapta a vendégek kezéből az útiokmányokat. Fotós kolléga­nőmmel hiába mutattuk újság­író-igazolványunkat, percekig úgy tűnt, bele kell nyugod­nunk: kívül tágasabb. - Micsoda fogadtatás! ­súgtak össze a sok száz kilo­méteres utazást vállalt, nagy­mama korú madame-ok, mi­közben hidegtől gémberedett kezüket dörzsölve toporogtak a fagyott rögökön. Mi, magyarok, három nyel­ven kértük sűrűn a bocsána­tokat, mígnem - néhány szám tárcsázása után - bebocsátást nyertünk. A táborvezető távollétében Konczné Kollát Mária szociá­lis szervező fogadta a küldött­séget és a szállítmányt. - Néhány nappal ezelőtt demonstráció volt a táborban, emiatt szigorították az ellenőr­zést a kapuban. Ez lehetett az oka a mostani félreértésnek ­szabadkozott a diáklány külse­jű fiatalasszony, aki igazán megpróbálta feledtetni a fran­ciákkal a kellemetlen élménye­ket. Amint végigvonult a kami­on a tábor udvarán, egyre-más­ra szállingóztak elő az épüle­•HMHMMHHHHMHHMMHHHI üzemanyagként használják - egy kiló PB-gáz fogyasztási adója 26,40 forint. Azóta volt idejük fölkészülni arra, hogy mire a rendelet megjelenik, már képzett szakemberekkel és a szzükséges készlettel várhassák a megren­delőket. Ami magát a technológiát illeti, jelentősen különbözik az eddig titokban használt, így-úgy összekókányolt megoldásoktól. A kocsi típusa és a tulajdonos igényei szerinti formájú és mé­tekből a rakodásra vállalkozó férfiak és a kíváncsiskodó gye­rekek. Úgy tekintettek arra a nagy bendőjű autóra, mint a Mikulás feneketlen puttonyára: ki tudja, miféle csuda ajándé­kok kerülnek elő mélyéből. A metsző szélben kitartóan bámészkodó, 6-8 éves gyere­kek mindegyikén volt pulóver, télikabát, némelyikről azonban hiányzott a sapka, a sál. Az egyik a nyomunkba szegődött, vékony arcú kislány, lábánál három számmal nagyobb, mű­anyag strandpapucsban klaty­tyogott körülöttünk. Szerettem retű tartállyal, vezetékekkel, elektronikával, adapterrel épp­úgy fölszerelik a megrendelő autóját, mint a biztonságot szol­gáló tartozékokkal. Ehhez mér­ten természetesen az ár is borso­sabb lesz: mintegy 40 ezer forint körüli összegre taksálják egy­egy autó fölszerelését, vizs­gadíjjal együtt. Az emberben óhatatlanul föl­merül a kérdés: megéri-e? An­nak, aki sokat használja az autó­ját, mindenképpen. Átlagos r > volna beküldeni a melegre, de nem értettük egymás nyelvét, így aztán nem tágított, amíg minden gyógyszeres doboz, iskolaszereket, ruhákat, játéko­kat tartalmazó csomag és ház­tartási gép be nem került a rak­tárba. Jean, az ősz hajú gyógy­szerész szeretettel legeltette szemét az apróságokon és megkérdezte: - Nem lehet örökbe fogadni őket? - De hisz van nekik apjuk, anyjuk! - hangzott a csalódott arccal fogadott felelet. - Volt itt egy fiatal lány, akit a hábo­használatnál körülbelül egy éves megtérüléssel számolnak, lévén, hogy egy liter benzinnek megfe­lelő mennyiségű energiát szol­gáltató gáz ára várhatóan 44-46 forint lesz. Az már más lapra tartozik, hogy a környezetvédelmi szem­pontok a gázüzem mellett szól­nak. A PB-gázzal hajtott autók károsanyag-kibocsátása ugyanis az olaszországi mérések szerint nagyjából a legkorszerűbb ka­talizátoros kocsikénak felel meg. A hagyományos benzinüzemű kocsikhoz viszonyítva több mint egyharmaddal kevesebb az össz­károsanyag kibocsátás. Arról nem is beszélve, hogy olyan mérgező anyagokat, mint az aldehidek, a kéndioxid, az ólom vagy a korom, egyáltalán nem bocsátanak ki a gázzal hajtott autók. Mindezek hallatán sajnálhatja igazán az ember, hogy a diesel és méginkább a kétütemű autó­kat (ez utóbbiakat egyelőre) nem lehet gázüzemre átállítani, mint ahogyan a léghűtésű kocsikat sem. Öröm viszont, hogy a leg­többet futó kocsikat érdemes lesz gazdáiknak átalakítani az új üzemanyagra, aminek következ­tében végülis csökkenhet a le­vegőszennyezés. Mindehhez még az is hoz­zátartozik, hogy az ílymódon át­épített autók ugyanúgy kutaknál tankolhatnak majd, mint nyugati társaik. Úgy Ígérik: ahogy meg­születik a miniszteri rendelet, az első gáztöltő állomást máris fölszerelik, egyelőre Hódmező­vásárhelyen. De ezt hamarosan követni fogják újabb kutak a megye többi városában is. Sz. I. I , rúban megerőszakoltak. Itt hozta világra gyermekét. Azóta hazamentek. Együtt. - Szeretném látni, amint ki­osztják a gyerekek közt a játé­kokat, tollakat és édességeket ­mondta Guite. És hozzátette: ­Saját, örökbefogadott unokáim is elküldték hajdani kedvencei­ket, s megígértem, lefényképe­zem azokat a bosnyák pajtásai­kat, akik ezután az ő macijuk­kal, babájukkal fognak játsza­ni. - Kérem, ne adjanak külön egy-egy gyereknek ajándékot! - szólalt meg a tolmácsolást hallva a tábor önkormányzatá­nak vezetője. - Féltékenységet keltene, s szomorúságot okoz­na. Az a helyes, ha minden játék mindenkié. - Össze lehetne hívni vala­hol az összes gyereket? - A tábor, ősztől hullámok­ban érkezett. 460 lakója közül 176 gyermek. Megszerveztük számukra a tanítást. Tulajdon­képpen itt működik a Bosznia­Hercegovina Sepak-Csongrád elnevezésű általános iskola. Korábban áttelepült bosnyák pedagógusok tanítják, bosnyák program alapján a 6-14 éves diákokat, összesen 87-et. Ké­résükre a magyar nyelvet is ok­tatjuk. Valamennyien most kapták volna meg a félévi bi­zonyítványukat, de sajnos má­ra sokan megbetegedtek. A A Rókusvárosi II. számú Általános Iskola (Csáky József utca 2.) köze! száz elsőst vár szeptembertől. A leendő kis­diákok és a szülők részére már­cius 11 -én nyílt napot tartanak, melynek keretében bárki részt vehet az elsőben és második­ban tanító pedagógusok óráján, majd angol, német nyelvű fog­lalkozásokon. Délután 3-tól a napközis csoportok és szakkö­rök mutatkoznak be. 4-től pedig a német tagozatra jelent­kezőket (harmadiktól emelt óraszámban tanulják az idegen nyelvet) fogadja az iskola. A leendő elsősök szülei több anyanyelvtanítási módszer között választhatnak: tanítanak az intenzív - kombinált mód­szerrel (Lovász módszer), melynek bázisiskolájaként mű­ködnek, Tolnayné módszeré­vel, amely a matematikai logi­kát is jól fejleszti, valamint a Romankovics-Meixner féle ha­gyományos módszerrel. Az iskolában már első osztálytól vannak néptánc, furulya, német és angol nyelvi foglalkozások. Ötödiktől indul a matemati­ka tagozat, melynek keretében a diákok a számítástechnikai alapismereteket is elsajátíthat­ják. • A JATE Ságvári Endre Gya­korló Általános Iskola felvételt hirdet jó tanulmányi eredmé­nyű tanulók részére az 1993/94-es tanévben induló 3. osztályos francia, illetve angol járvány miatt nincs is tanítás ­hangzott a vendégeket elszo­morító válasz. A főépületben teára voltunk hivatalosak. Az udvaron csont­tá fagyott, száradni kitett ruhák libegtek a szélben, s csak egy­egy rakodásban segédkező lakó lézengett a kihaltnak tűnő házak között. Ebédhez készülődtek éppen a tábor lakói. Az étteremben terített asztalok. A menü: len­csefőzelék pörkölttel. - A város egyik étterméből' hozzuk a kosztot - magyarázta Mária. - Sikerült elérnünk, hogy a zsírt és a sertéshúst mellőzzék főzéskor. Most azon igyekeznek a táborlakók, hogy saját konyhát alakítsanak ki, egyelőre azonban hiányoznak az ehhez szükséges kondérok. Ottjártunkkor a Sepakról, Loznicáról érkezett muszlim nők, férfiak és gyerekek a másnap kezdődő, s március 23­ig tartó ramadámra készültek. Ez idő alatt csak napkelte előtt és napnyugta után vesznek magukhoz némi táplálékot. Odabenn csönd, nyugalom, meleg és föltűnő tisztaság fo­gadott bennünket. A folyosón neszező léptekkel suhant át egy-egy lakó, az ajtók mögül kíváncsi szemek kukucskáltak ki a számukra értetlen nyelven beszélő vendégseregre. A lakószobákban vaságyak, színes takarókkal, a falakon gondos kezek készítette dekorációk, polcok és fogasok. Az otthonteremtés igyekezeté­nek bizonyítékai. A padlón a rotarysoktól kapott szőnyegek. Figyelmeztettek bennünket, rájuk ne lépjünk cipővel. A fo­lyosón kendőzött arcú asszony­sereg közelgett, hangtalan léptekkel. Az imaszobába tartottak. Odabenn finoman kiléptek papucsaikból és né­mán térdeltek le tarka pokró­caikra, Mekka irányába. Talán hálát adni az együttérzésért, a csendért, a melegért, a bizton­ságért. Az életért. S talán csak lopva mernek gondolni a „búvó otthoni táj­ra", s arra, vajon „megvan-e még az az otthon..." Az egyet­len, az igazi. Chikán Ágnes tagozatos nyelvcsoportba. Elő­zetes jelentkezés az iskolában személyesen, vagy a 310-862­es telefonszámon. • Március 5-én 14 órakor indul az idei Zrínyi Ilona matematikaverseny a Mozaik Oktatási Stúdió szervezésében. A verseny feladataival első­sorban a gyerekek logikus gondolkodását mérik, célja a tehetségkutatás és -gondozás, hogy azoknak a gyerekeknek is legyen sikerélményük, akiknek az érdemjegye esetleg nem ötös matematikából. Részt vehetnek tetszőleges számban az általános iskolák 3-8. osz­tályos tanulói, valamint a hat­és nyolcosztályos gimnáziu­mok általános iskolás korú diákjai. A verseny Csongrád megyei helyszínei: Gutenberg Ált. Isk. (Gutenber u. 80, JGYTF 2. sz. Gyakorló Ált. Isk. (Szenthá­romság u. 76.), Makkosházi Ált. Isk. (Ortutay u. 3.), Béke utcai Ált. Isk. (Béke u. 7/9), Kossuth Lajos Ált. Isk. (Csongrád. Templom u. 2.), Kálvin téri Ált. Isk. (Makó, Kálvin tér 7.), Koszta József Ált. Isk. (Szentes, Köztársaság u. 6), és a szegedi Radnóti Miklós Gimnázium (Tisza Lajos krt. 4.). A megyei ver­senyt a Magyar Külkereskedel­mi Bank, a Magyar Kábelmű­vek és a Novotrade Számító­gép Szervíz Kft. támogatja. • Ugrásra készen a vásárhelyi Prodorg • Csakis olasz módra Autósok, gáz van! Gáz van az autózás körül. Most éppen nem a benzin­árak, a biztosítási díjak és más hasonló csalafintaságok okán. Mindössze arról van szó, hogy heteken belül várható az a miniszteri rendelet, amelynek alapján lehe­tővé válik, ami hosszú évtizedeken át tilalmas volt: gáz­zal is lehet majd működtetni az autókat. A jó hírt - mivel aki sokat utazik, igencsak szép összegeket megtakaríthat - nemcsak az autósok várják. Hanem például a vásár­helyi Prodorg Kft., amely immár minden szempontból fölkészült a gázos helyzetre. Iskolai hírek

Next

/
Thumbnails
Contents