Délmagyarország, 1993. január (83. évfolyam, 1-25. szám)

1993-01-30 / 25. szám

SZOMBAT, 1993. JAN. 30. mmm mm J ÍJudtam, hogy még nincs kormányrendelet az !—J útlevelek felújításának illetékével kapcsolatosan, azaz, hogy ezerről ötezer forintra emelik a dijat, de biztos ami biztos alapon ugyanúgy felkerekedtem tegnap reggel, mint több ezer honfitársam. Azért, saját magamat okolhattam, hogy kérőlap és illetékbélyeg nélkül merészkedtem a hivatal közelébe, nem sejtve, hogy ilyen felkészületlenül semmi esélyem sincs. Aztán, amikor feltűnt szemem előtt a tolongó tömeget, jobbnak láttam, ha a közeli, Széchenyi téri postahivatalban próbálom beszerezni azt, amire köteleztek. Azonban ott pontosan délelőtt fél tízkor közölték velem, hogy minden okmánybélyegük elfogyott, s noha raktáron ugyan még van, de azon a részen éppen leltároznak. Mikor, ha nem éppen most - gondoltam -, amikor eladhattak volna becslésem szerint - legalább ötmillió forint értékű illetékbélyeget. Persze, az edzett magyar polgárt a hír nem riasztotta el az illetékbélyeg vásárlástól, s valahol a város eldugodtabb részén sorstársaimmal együtt megtaláltuk szükségletünket, ami éppen illetékbélyegben merült ki. Ez volt a könnyebbik része az ügynek! Az ügyfélszolgálati irodában egy kivételével ugyan minden ablakot az útlevelesek rendelkezésére bocsátottak, azonban így is akkora tumultus kerekedett, amit utoljára azokon a hajókon láttam, amelyeken Haiti lakossága menekült a megváltónak hitt Egyesült Államokba. Akkor és ott az életükért harcoltak az emberek. Valahogy az volt az érzésem abban a pillanatban a „húsdarálóban", hogy az útlevelesek szintén úgy éreztek, mint azok, akiket visszafordított az akkori Bush-adminisztráció. ' t iába mondták a szorgos kezű adminisztrátorok —LJ akik negyedóránként váltották egymást, s akiknek tényleg minden elismerésem gyorsaságukért és türelmükért -, hogy még nincs hivatalos kormányrendelet a kezükben és aki ráér nyugodtan visszamehet hétfőn is. Mintha mi sem történt volna. S ekkor hallottam a mögöttem álló úrtól: - Hölgyem, a nép már nem bízik... Miben és kiben is bízna?... Cty. Qcd JJlrJÜ • Február l-jétől Olcsóbb lesz a benzin A világpiaci ártendenciákat figyelembe véve, saját haatáskörben, február l-jétől egységesen egy forinttal csökkenti a motorbenzinek literenkénti árát a MOL Rt. a tulajdonában lévő áfor-töltőállomásoknál. A 98as ólmozott motorbenzin új ára: 73 forint, a 92-es ólmozotté és a 95-ös ólmozatlané 70, a 91-es ólmozatlané pedig 68 forint literenként. A gázolaj, az ipari és háztartási tüzelőolaj ára nem változik. Hétfőtől, saját kútjainál az addiginál olcsóbban árusítja a motorbenzint a Shell és Interag Kft. is: egységesen literenként 1 forinttal lesz olcsóbb az üzemanyag. Eszerint a 92-es oktánszámú benzin 70 forint 50 fillérbe, a 98-as oktánszámú 73 forint 50 fillérbe, a 95-ös pedig 70 forintba kerül majd literenként. Fotó: Nagy László • Nem a gólya pottyantott ide az asztal mögé, a körülmények tettek politikussá, mondta tegnap este Rácz Sándor a független kisgazdák vendégeként a Teleki utcai pártközpontban. Kádár csöppet sem volt szerencsés ember, hogy egy 23 éves Rácz-cal találkozott, emlékezett az '56-os Nagy-budapesti Munkástanács elnöke. - Azóta már többször is vissza akartak hozni a politikába, én magam elvállalok bármilyen beosztást, ha nem az az ára, hogy eláruljam a népemet. Eddig mindig az volt. A közelmúltig érkeztek a megkfsértők - ezek a szereplők az idő múlásával is ugyanazok a személyek voltak, de legalábbis ugyanabból a bolyból jöttek. Az utolsó ma• „Horthy Miklós volt az utolsó magyar politikus" m FKGP - szétverés előtt? Lovasbandériumok viszik a pénzt gyar politikus Horthy Miklós volt - ezt már kiáltotta Rácz Sándor, s miközben szépnek nevezte az elmúlt ezer évet, kijelentette, nem lehet csúnyábbra festeni a következő ezret sem. A kommunizmusban tiszta volt a képlet, mondta, tudtuk ki az ellenség, ismertem a csöngő hangjáról, mikor jön az AVO - mit gondoljak ma: ha a szakszervezeti és a gyárban a népvagyont veszem védelmembe, rám szólnak, mit akarsz Rácz, negyven évig a tiétek, munkásoké volt a hatalommal együtt! A kárpótlást a törvényesített rablással azonosította, amit meghagytak a tankok, elviszik a bankok, idézte a szlogent. (Hol van a pénzünk?! Hol van a 120 milliós párttámogatás?! Elviszi a fúvószenekar meg a lovasbandériumok, fölemészti a pártközpont. Pedig pártközpont nélkül nincs párt! - Hatvani Zoltán nagy-szegedi elnök nem bírta tovább, s közbekiáltott.) Rácz Sándor azt mondta, a magot vető paraszt hite a legerősebb. Ez a hit mentheti meg az országot, sürgette az erre támaszkodó FKGP megújulást s a párt választási győzelmét. A küzdelem tehát megkezdődött. (Vagy talán véget sem ért.) Ó. I. • Vértől maszatos lapok Az Interpol is tudjon lóla Nagylakon jelentkezett gyalosos kilépésre január 26-án este 9 óra után az a fiatalember, aki W. M. A. Carsten német állampolgár nevére kiállított útlevelet mutatott fel. A határőrök első ránézésre megállapították, hogy valaki fényképcserét eszközölt a dokumentumban. Ráadásul az alapadatokat tartalmazó lap a felismerhetetlenségig be volt szennyezve vérrel. Kihallgatták az utast, aki tagadta a hamisítást, majd mesélni kezdett. Eszerint január 11 -én Magyarországon megismerkedett egy magyar állampolgárral, akinek a nevét ugyan nem tudja, de a gúnynevére emlékszik: „Bulgár"-nak hívták az illetőt. Eladta neki, még aznap, 12 éves, kék színű VW Golf típusú személygépkocsiját 7000 • M német márkáért. Az adásvételről nem készült okmány; a magyar előlegként 5000 márkát fizetett, majd közölte, hogy a fennmaradó 2000 márkát január 27-én veheti át tőle a romániai nagylaki határátkelő után 4 kilométerre, az út jobb oldalán. A magát C. K. 22 éves drezdai állampolgárnak nevező fiatalember állítása szerint a véres útlevelet Drezdában, az utcán találta, s a fényképcserét Budapesten hajtotta végre. Csehszlovákián keresztül érkezett, s eddig személyazonosságija felmutatásával lépte át a határokat. Egyéb kérdésre nem válaszolt. A rendőrség felvette a kapcsolatot az lnterpollal, e különös ügy részleteinek tisztázása végett. • A kapcsolódási pontokat keresték tegnap azon a találkozón, ahol a magyar szakemberek mellett a program francia és angol tagjai is részt vettek: Róbert de Menou szenátor, Finistere megye közgyűlésének alelnöke, Catherine le Page külügyi irodavezető, Gilles Madelaine a Bretagne-i régió képviselője, Fernando Mendez-Navia, az Ouverture program európai aligazgatója és két, vállalkozással foglalkozó, angol szakember: Andy Jackson és Debbie Laity. A szegedi önkormányzat és a Finistere megyei közigazgatás szakemberei között már hosszabb időre nyúlik vissza az együttműködés. Az Európai Közösség Regionális Fejlesztési Alapja tavaly tavasszal egy három éves programot bocsátott útjára Ouverture néven, amelynek lényege az együttműködés elősegítése a keleti • Szövetkezeti típusú találkozások Gazdasági háromszög - szegedi„csúccsal" - Hogyan lehet az egyes területeken fellépő' konkurencia viszonyokat partnerkapcsolatokká alakítani? tette fel a kérdést tegnap délelőtt a városházán Tűhegyi József alpolgármester abból az apropóból, hogy neves külföldi vendégei voltak a városnak. Például úgy, tudhattuk meg azonnal, hogy az Ouverture programban három, egymástól távol eső, földrajzi és gazdasági régió - Dél- Anglia, a franciaországi Finistere megye és a Szeged környéki területek - vesznek közösen részt. országok és az Európai Közösség országai között. - A program keretében egy európai gazdasági háromszöget hozhatunk létre Finistere, Dél- Anglia és Szeged „csúcsokkal" - mondotta bevezetőjében Róbert de Menou szenátor. Elsősorban az élelmiszeripari termelés és a mezőgazdaság mentén találhatnak közös pontokat - állapították meg tegnap délelőtt. Az is kiderült, hogy elsősorban ezen termékek szövetkezeti típusú termeléséhez és értékesítéséhez tudnak segítséget nyújtani a programban résztvevő partnerek. Többek között a Finistere megyei zöldségtermelés és értékesítés láncolatát tanulmányozhatják majd magyar szakemberek Franciaországban. De a biotechnológia és a környezetvédelem is számos olyan problémát vet fel, amelyre közösen nagyobb eséllyel tudunk majd választ adni. A magyar szakemberek a mezőgazdasági képzésben, a kutatás és fejlesztés területén, valamint egy közös információs lánc kialakításában látják az Ouverture program lényegét. R. G. • Kétmilliónál kezdődnek m Forgó propeller Új BM IVközpont Az ismert három betű mögött meghúzódó világcég hetvenezer munkatársa közel 30 milliárd márkát forgalmaz évente, idén hatszázezer személyautó és harmincezer motorkerékpár gyártását tervezik. A hazai jelenlétet a Neményi Rt. neve fémjelzi, a társaság 1991. óta a BMW AG magyarországi képviselője és importőre, mára saját szervízzel, alkatrészraktárral, autószalonnal és márkakereskedői hálózattal. A szervíz-alkatrészraktár-szalon hármas minden igényt kielégítően a IX. kerületi, Könyves Kálmán körűt 24 szám alatti új BMW központtal valósult meg, amelynek sajtóbemutatóját tegnap tartották Neményi úr, valamint Kamikar Germán generálmenedzser részvételével. A BMW, a forgó propellert szimbolizáló emblémás járművek teljes típusválasztékát a 700 négyzetméter alapterületű autószalonban tekinthetik meg az érdeklődők. A legmodernebb diagnosztikai berendezésekkel felszerelt szervíz egyik - Magyarországon ma még talán szokatlan - sajátossága, hogy az ügyfél és a szerelő nem találkozik, a tulaj csak a profi munkafelvevővel kerül kapcsolatba. A közel ezer négyzetméteres alkatrészraktár árukészletének értéke százmillió forint, a rendszer kapacitása 8000 tétel naponta. A folyamatos feltöltést egy rövidesen kiépülő számítógépes hálózat segíti majd, amely közvetlen kapcsolatot teremt a müncheni központtal. Az autók bruttó árai ezer forint híján kétmilliónál kezdődnek, de már a százlóerős 3lói alapváltozata is ABS fékkel és szervókormánnyal szerelt. Az árlista csúcsa a 12 hengeres - négyszelepes - 5,6 literes, 380 lóerős 850CSÍ, valamivel drágább mint 16 millió. K. A.