Délmagyarország, 1990. január (80. évfolyam, 1-26. szám)

1990-01-24 / 20. szám

1990. január 20., szombat 9 Munkatársakat keres A munkakörökről felvilágosítást nyújt hétfőn 8-16ig, szerdán 8—18-ig, csütörtökön 8—12-ig a Munkaügyi Szolgáltató Iroda, Szeged, Bajcsy-Zs. u. 4. Telefon: 12855/133. FELSŐFOKÚ VÉGZETTSÉGGEL Elektromos- és épületgépész Posta Vállalat Egyszámla-kontírozó Posta Vállalat Építész Posta Vállalat Fejlesztő-vegyész Medikémla Isz Könyvelési ellenőr Posta vállalat SOFTWARE fejlesztő- és termelés-irányító Posta Vállalat Vegyészlaboráns Medikémia Isz Forgalmi könyvelési csoportvezető Szegedi Városgazdálkodási Vállalat KÖZÉPFOKÚ VÉGZETTSÉGGEL VAGY SZAKKÉPZETTSÉGGEL Analitikus könyvelő Posta Vállalat Autófényező Interglob Szállítmányozási és Ker. V. Autószerelő Szegedi Városgazdálkodási Vállalat Árukiadó-pénztáros Szegedi Éliker Bérelszámoló Csomiép Leányvállalat Bádogos Országos Szakipari Vállalat Burkoló Országos Szakipari Vállalat Eladó Komplett Ruházati Vállalat Szegedi Éliker Esztergályos Szegedi Városgazdálkodási Vállalat Fémfestő Ikarus Leányvállalat Gépíró-adminisztrátor Szegedi Éliker Géplakatos Szegedi Vas- és Fémöntöde Grafikus Komplett Ruházati Vállalat Hegesztő Ikarus Leányvállalat Kirakatrendező Komplett Ruházati Vállalat Lakatos Ikarus Leányvállalat Szegedi Textilművek Munkavédelmi előadó Posta Vállalat Pénztáros Csomiép Leányvállalat Préselő Alföldi Porcelángyár Raktári kiadó Dél-alföldi Gázgyártó és Szolgáltató Vállalat SZTK-ügyinétéző Csomiép Leányvállalat SZTK-ügyintéző-bérszámfejtő Nívó Faipari Szövetkezet Szobafestő Fonalfeldolgozó Vállalat Vízlágyító Szegedi Városgazdálkodási Válallat SZAKKÉPZETTSÉG NÉLKÜL Csempeosztályozó Alföldi Porcelángyár Konyhai segéderő Szegedi Textilművek Takarítónő Posta Vállalat Sírásó Szegedi Városgazdálkodási Vállalat Udvaros Posta Vállalat BETANÍTOTT MUNKA Alföldi Porcelángyár „Április 4." Cipőipari Szöv. Ikarus Leányvállalat Szegedi Vas- és Fémöntöde IMPORTBÁLARAKTÁR ríflfi&V A Nívóker Kft. megnyitotta A^rl nagykereskedelmi raktárát Hódmezővásárhelyen, a makói országút mellett NSZK, holland eredetű, originál bálákkal állunk rendelkezésükre kedves vásárlóinknak. Kis- és nagykereskedőket szolgálunk ki. Garantált minőség, olcsó ár. Érdeklődni a 62/21-543-as telefonon. NÍVÓKER KFT. NÍvé3UER KFT Szivárgó Az olaj- és földgázvezetékek közül az előbbivel van kevesebb gond, az ugyanis kevésbé veszélyes, és hamarabb felfedezhető, ha a cseppfolyós, meglehetősen sűrű olaj szivárogni kezd, mintha a könnyen lángra lobbanó, robbanékony földgáz tör utat magának. S mivel abszolút tökéletesen elkészített olaj. és gázvezetékek a világon sehol sincsenek, az enyhe szivárgások révén távozó mennyiség a csövön át továbbított tömeg 1—3 százalékát is kiteheti, ami a veszélyesség mellett jelentős veszteség is. A vezetékrendszerek bizonyos szakaszokra vannak osztva, s ezeken belül a nyomásesésből tudnak következtetni egy-egy nagyobb szivárgásra, gázömlésre. A gyenge szivárgásokat ma két úton-módon igyekeznek földeríteni. Az egyikben meghatározott időközönként repülőgépen néhányszor végigrepülnek a vezeték mentén, és szabad szemmel megfigyelik azt. így azonban csak a már feltűnő hibákat fedezik föl. Ezért a másik eljárást is használják: gázdetektorral a kézben gyalog mennek végig a vezeték mentén. Ez azonban lassú és drága művelet, és csak ritkán alkalmazzák. Chicagói kutatók most a hibakeresésnek új módját fejlesztették ki. Repülőgépen végigrepülnek a gázvezeték fölött, s azt egy 3,1 és egy 3.21 mikrométer hullámhosszúságú infravörös lézerfénnyel pásztázzák végig. A levegő egyformán, ám a földgázban néhány százalékos arányban előforduló etán nagyon eltérő mértékben nyeli el a két lézersugarat. így a repülőgépről folyamatosan készített videofelvételeken világosan kirajzolódnak a szivárgások helyei. Sárkány szárnyán Az elmúlt évtizedekben emberek tízezrei kapcsolódtak be a repülésbe, és ma már egyes országokban a repülés igazi tömegsporttá fejlődött, E hatalmas változás a siklószárnyak megjelenésének köszönhető. A siklószámyas repülés néhány évtizedes múltjának kezdetén magas hegycsúcsokról startolva igyekeztek a siklás időtartamát meghosszabbítani: az így elért időtartam gyakran a tíz percet is meghaladta. Ma már megszokott látvány — a Budai-hegyekben is — magasan a hegycsúcs felett órákig vitorlázó siklószárny: a sárkány. A sárkányról nézve a starthelyül szolgáló hegy szinte beleolvad a síkságba: a repülés magassága és a levegőben töltött idő függetlenné vált a starthely magasságától. A régi repülójelszó, a „gyorsabban, messzebre, magasabbra" tehát már a siklószárnyas sportban is érvényes. Mivel pedig eredetileg motor nélküli repülésről van szó, ezért a fenti jelmondat céljai a levegő áramlatainak kihasználásával, teljesítményrepüléssel érhető el. Elméletileg egy siklószerkezet teljesítményén a szerkezettel repülhető sebességek öszszességét értjük. Gyakorlati szempontból annál jobb a szerA 2. Sz. Gépjármúvezetö-képzó Munkaközösség 3 HETENKÉNT INDÍT SZEMÉLYGÉPKOCSIVEZETŐ TAISTOLYAMOKAT, olcsó árak Speciális tandíjkedvezmények. Részletfizetés! Tankönyvkölcsönzés! Telefon: 19-055 Kolozsvári tér 3/A. A 22-es busz Szél utcai megállójánál Fiatalok, figyelem ! Manöken- és fotómodellképzó tanfolyam indul kedvező áron. Felvételi: a Bartók Béla Művelődési Házban február 3-án 10 órakor. Igény esetén gyermek-, tinikurzus is indul. Felvilágosítás: „Stílus" Manöken és Fotómodell Stúdió. Tel.: 24-329,17-20 óráig. A Mediátor Közvetítő és Szervező Iroda február 5-étől 50 órás (heti 2x2 óra), kezdő, illetve középhaladó nyelvtanfolyamot indít, angol és német nyelvből. Ára: 1800 Ft/fő. Érdeklődni: 24-326-os telefonon. kezet teljesítménye, minél nagyobb teljesítményrepüléseket: magassági, időtartam- és távrepüléseket lehet vele végrehajtani. Ma három fajta siklószerkezetet szokás megkülönböztetni, a hagyományosnak számító vitorlázó repülőgépeket, a siklószárnyakat és a sikló ejtőernyőket. Mindhárom szerkezetet sajátos sebességtartomány jellemez. Nyugalomban lévő levegőben egy siklószerkezet csak merülni képes. Tartósan emelkedni csak úgy tud, ha a gépet körülvevő légtömeg emelkedési sebessége a szerkezet merülését meghaladja. Kedvező szélirány esetén a lejtó szél felőli oldalán emeló áramlás keletkezik, amely jól kihasználható a sárkány levegőbe emeléséhez. A siklószárnyak legnagyobb előnye egyrészt a rendkívüli manőverezóképesség, másrészt a terep iránti igénytelenségük. Vitorlázó repülőgépek üzemeltetéséhez ugyanis a lejtó közvetlen közelében repülőtérre van szükség, a sárkányok számára azonban gyakorlatilag szinte mindenütt található fel- és leszállásra használható hely, így a sportrepülésre alkalmas területek számát nagymértékben növelni lehet, A felódés során azután megjelentek olyan könnyű, ám teljesítményben nem lebecsülendő motorok, amelyek főleg felszállásnál, vagy manőverezésnél a repüló segítségére lehetnek, Sót megjelentek az úgynevezett kétéltű sárkányrepülőgépek is, amelyek vízre is le tudnak szállni, illetve onnan fel tudnak emelkedni. Egyesített Szociális Intézmény FELVÉTELRE KERES szakképzett és szakképzetlen ápolónőket Jelentkezni lehet az intézmény igazgatójánál, Szeged, Tolbuhin sgt. 43. A Tisza Élelmiszer és Vegyiáru Kereskedelmi Vállalat Kiskunhalasi Fiók Iparcikk Nagykereskedelmi Raktára Kiskunhalas, Keceli út 3. MNB 280-09 751 4 feliratú cégbélyegzője elveszett, használata január 12-étől érvénytelen Vásár a vásárban! VÉGLEGES LEÉRTÉKELÉS A SZEGED NAGYÁRUHÁZ EMELETI OSZTÁLYAIN — Blue Side nadrágok, — Jassa tréningek, — férfi és nagykamasz szövetnadrágok, öltönyök, — nói pulóverek, fehérneműk, — nói és férfi szórmcsapkák, — nói cipők, férfi hótaposók, — olasz kabátszövet NAGY ÁRENGEDMÉNNYEL KAPHATÓK. /mÉt VZL^W Kirándulás Velencébe 5 nap (4 éj). Autóbusszal, félpanzióval és vízumdíjjal együtt: irányár 7800 Ft/fó. Költőpénz: 2100 Ft/fó. Síelés Csehszlovákiában 8 nap (7 éj). Autóbusszal és félpanzióval: 3900 Ft/fó. Rendkívüli szálláslehetőség Ausztriában 8 nap (7 éj). 200 ATS + 1300 Ft/fó. Vásár Isztambulban 5 nap (4 éj). Február 27-étól 2 hetente. Autóbusszal és félpanzióval 6500 Ft/fó részvételi díj, 2100 Ft/fó költőpénz. Tisza Volán Alföld Tours Utazási Iroda Szeged, Jókai u. 7. Pályázati felhívás! Az Üzemeltetési Társaság Fenntartási Egyesülése MŰSZAKI VEZETŐ munkakör ellátására PÁLYÁZATOT HIRDET 199CL január 31 -éig történő jelentkezéssel Pályázati követelmény: — gépész felsőfokú végzettség, — targoncák, járművek javításában, üzemeltetésében való jártasság, — min. 5 év vezetői gyakorlat, — rövid szakmai önéletrajz. A megbízás 5 éves határozott idejű, alkalmasság esetén meghosszabbítható. A munkakör betöltésének lehetősége: 1990. február 15-étől, A pályázatokat, fizetési igény megjelölésével, „Műszaki vezető 325/12" jeligére kérjük leadni a Sajtóházba. A Csongrád Megyei Munkaügyi Szolgáltató Iroda PÁLYÁZATOT HIRDET a munkáltatók részére GYAKORNOKI FOGLALKOZTATÁSRA az alábbi, felsőfokú végzettségű pályakezdőkkel: — magyar—népművelő szakos tanár (1 nő, Szeged). — magyar—történelem szakos előadó (1 férfi, Szeged). A pályázatokat a Csongrád Megyei Munkaügyi Szolgáltató Iroda címére: Szeged, Bajcsy-Zs. u. 4., kérjük beküldeni, a megjelenéstől számított 10 napon belül. A Szegedi Tervező Kisszövetkezet PÁLYÁZATOT HIRDET elnöki tisztség betöltésére, 1990. március 26-ától. A kisszövetkezet tevékenységi köre: építőipari tervezés, kutatás, fejlesztés, beruházások szervezése és lebonyolítása A tisztség betöltésének feltételei: ' — szakirányú egyetemi végzettség, mérnök-közgazdász előnyben — széles beruházói kapcsolatok — legalább 5 éves vezetői gyakorlat — menedzsertípus. A pályázat tsrtalmazza: A pályázó eddigi részletes szakmai önéletrajzát, munkaköreit, elért eredményeit, vezetői koncepcióját. A pályázattal kapcsolatban részletes felvilágosítást ad dr. Makiári András és Sárkány Lukács, Szegedi Tervező Kisszövetkezet 6722 Szeged, Lenin krt. 83. Telefonszám: (62) 12-433. A pályázat beérkezési határideje: 1990. február 28.